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庆阳市“舍公车为校车”挤出财政资金。为当地校车事业发展注入了第一桶金,为破解投入问题提供了一种现实途径。在投入问题之外,还有运营维护、司机管理、交通安全等诸多方面需要同步跟进。 相似文献
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国务院日前出台《校车安全管理条例》(以下简称《条例》),针对校车安全的突出问题和主要环节,努力保障校车安全,为孩子们上下学画出了"安全线"。校车在非高速路行驶时速不得超过60公里 相似文献
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在今年刚落幕的两会上,校车问题成为代表委员们热议的焦点之一,同时加强校车安全也被首次写进了报告中。大家知道,2011年以来频繁惨烈的校车事故刺痛了社会,校车安全问题引起相关部门高度重视。另外,在2011年"7·23"事故之后,不管是铁路部门还是汽车 相似文献
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"两会"上作为八大民生问题之一,校车问题再度引起了代表们的广泛关注。但要想一劳永逸的解决校车问题,从目前已经出台的技术文件来看显然过于天真。究其原因,代表纳税人来处理这件事情的人显然没有意识到校车问题的复杂性和严峻程度。严格的校车标准固然是一个听起来很美好的童话故事,但对于一个在过去 相似文献
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《中国安防产品信息》2012,(4):74-74
近日,上海市崇明县政府采用大华校车视频监控系统的“校车工程”全面启动。据悉,此次采用行业先进的大华校车视频监控系统的新一代校车运行,实现远程视频监看、语音对讲、远程调度、家长通知、录像分管、车辆管理等功能,为中小学的上下学“保驾护航”。为了给孩子铺就一条安全舒适的“上学之路”。上海崇明县投入大量人力、物力,发展地域性校车。新购置的这些校车全部装备了校车管理系统和GPS、DVR等设施,车厢的前方设有监控探头,公交公司通过专用平台全程跟踪车辆的运行,包括学童的上下车时间、学号和载客人数等信息,如数反馈给后方的监测平台,做到实时掌握。 相似文献
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近期,国内媒体报道了河南汝州报废汽车翻新再卖的情况,还特别提出其中的部分车辆流入农村,成为校车。孩子的安全问题不容忽视,校车安全问题一直都是重中之重,不过"废车成校车"的核心问题,不是废车的用途何在,而在于报废机制过于粗放。显然,在这个事件中,管理与利益问题是主要 相似文献
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2012年12月24日,江西省贵溪市一辆载有15名幼儿园孩子的面包车侧翻坠入水塘,致11名儿童遇难,另有4名儿童受伤,目前已脱离危险.翌日贵溪市滨江镇政府与死者家属签订交通事故处理协议,以现金形式一次性支付死亡赔偿金等费用共计48万元.
11个花朵一样的孩子,最大的6岁、最小的4岁,就这样随着面包车坠入冰冷的水塘.每每发生这样的悲剧,总是让人心情难以平复.很多人可能会想到2011年的甘肃庆阳校车事故,以及在那之后的一系列法规健全上的进步.如今一年多过去了,改变的似乎只是纸上的法律——校车还是面包车,刚拿到驾照的园长做司机……《校车安全管理条例》没能阻止校车事故发生,没能保护得了花朵般的孩子. 相似文献
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日前,国务院安全生产委员会办公室印发了《道路交通安全"十二五"规划》,规划指出,要建立健全校车安全管理法律法规体系和安全管理制度,明确校车优先通行权利,加强校车监管,保障校车安全。政府主导、财政投入规划提出,要制定、完善校车安全技术标准和管理制度,不断提高校车安全性能;全面提高校车安全保障水平,按照政府主导、财政投入、专业运营的原则,研究制定扶持和鼓励校车发展的政策措施。 相似文献
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<正>说到汽车4S店,人们已耳熟能详,说起校车4S店,相信很多人可能还没有听说过。不过,从今年的1月23日起,经吉林省教育厅、公安厅、交通运输厅授权指定的国内行业唯一专业校车服务单位——吉林省校车服务中心已经正式挂牌,这也标志着吉林省的校车从此正式有了自己的"家"。该中心不仅为校车检测维修设立了专门的服务窗口、 相似文献
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据媒体报道,为解决农村学生"乘车难"和乘车安全问题,武汉市江夏区委、区政府急群众之所急,决定由区安吉客运公司安排安全车、放心车,定时、定点、定人、定车、定价接送学生,每周一早上到指定地点接学生到校,周五下午将学生安全送回家,每名学生每次只需要象征性地交纳0.5元.江夏区教育局长刘平说,为寄宿生开通安全校车,90%的交通费由政府买单了.为此,全区新增线路80条,投入车辆226台,营运路程636.5公里,区政府每年投入营运补贴200余万元. 相似文献
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