汽车楔形螺母冷挤压工艺

介绍汽车楔型螺母冷挤压工艺的工艺过程和模具结构,详细分析预成形坯料对成形精度的影响,给出正确的预成形坯料形状尺寸,使金属体积分配合理,保证金属同时充满条件。     

两出口环形件的冷挤压成形工艺研究

针对两出口环形件的形状特点,确定了冷挤压成形的方案,设计了零件挤压成形图,校核了挤压工序的变形程度。采用等应变分配原理,得出了分流层直径的大小,并进行了成形力和坯料尺寸的计算。冷挤压成形试验表明,采用冷挤压工艺确保零件的尺寸精度,实现了空调压缩机罩体零件的工程化批量生产,创造了可观的经济效益。     

摩托车棘轮起动齿轮冷挤压齿工艺及模具设计

摩托车的棘轮、起动齿轮是起动器的重要组成部分,其制造精度高,工艺复杂。此文从工艺性分析、坯料选择、设备选型等方面阐述了两齿轮冷挤压齿成形工艺,对冷挤压模具结构、齿模设计补尝作了详细介绍。     

自行车D型中轴棍冷挤压工艺及模具

自行车D型中轴棍结构复杂,制造精度要求高。此文从材料选择、坯料制造、设备选型等方面阐述了D型中轴棍冷挤压成形工艺;对冷挤压模具结构及工作原理、凹模芯的设计及加工也做了详细介绍。     

圆形凸台件的冷挤压工艺及模具设计

对圆形凸台件的冷挤压工艺与机械加工工艺进行了比较,对圆形凸台件进行了冷挤压工艺分析,叙述了工艺难点,详细叙述了圆形凸台件冷挤压工艺的工序设计、毛坯计算、毛坯软化处理、凸、凹模的设计及模具整体设计、介绍了圆形凸台件的冷挤压工艺的优越性。     

阶梯深孔变形零件的冷挤成形

冷挤压是在室温下给予很大的单位挤压力使金属材料产生塑性变形,从而使毛坯变形到所需形状和尺寸的加工方法。图1落料——镦平——软化处理——甩光——磷皂化处理——一次冷挤压成形     

细小深盲孔黄铜壳体冷挤压工艺

选择合适的软化退火工艺规范,制订合理的工艺方案,正确选用模具材料和特殊的模具结构,可用冷挤压成形工艺完成H68黄铜壳体的精密成形。用此工艺成形的零件除上下两端面留有适量的机械加工余量外,其余部分不再后续切削加工就能达到壳体零件的设计要求,同时,由于形变强化,使冷挤压成形的壳体具有较高的强度和足够的韧性,克服了切削加工壳体在使用过程中存在的鼓胀问题。     

轴承环毛坯塔锻工艺的编制

详细阐述了轴承环毛坯塔锻成形工艺的编制方法；介绍了塔锻件公差、余量的选取，锻件图的制定、塔锻件、预成形件、镦粗件和坯料形状和尺寸的设计和计算。     

坯料形状对端面齿轮冷锻成形的影响

饼状端面齿轮的冷锻成形,若采用常规的闭模锻造方式,不能使齿部完全成形,并由于成形力过大,使模具早期破坏。本文讨论了坯料形状对端面齿轮冷锻成形的影响。通过分流法的运用及采用塑泥模拟金属的流动状况,确定了空心凸锥坯为最佳。实际生产证明:该坯料能有效地降低成形力,保证齿部的充满,并使模具有较高的寿命。     

薄壁厚内螺纹的冷挤压

薄壁厚内螺纹的冷挤压成形是道难题,通过采用有效的工艺措施,确保了产品质量,拓宽了内螺纹冷挤压成形的适用范围。     

新型低造价小钻头冷挤压工艺的研究

根据该新型钻头的特点 ,分析了采用机加工方法成形时存在的问题 ,明确指出冷挤压方法才是其可行的成形工艺 ,研究了其整个制造工艺流程。特别对其冷挤压工艺进行了深入研究。     

半固态触变成形坯料感应加热的数值模拟

半固态触变成形技术以其降低宏观偏析、减少多孔性、成形力小和近终成形等优点受到广泛关注。在触变成形之前 ,使坯料具有均匀的固 液相分布和球状晶粒是很重要的 ,这就要求加热快而迅速。为满足这一要求 ,目前普遍采用电磁感应加热。文中对感应加热进行了有限元理论分析 ,采用商用有限元软件ANASYS对半固态触变成形坯料感应加热进行了数值模拟 ,模拟了频率、加热时间、线圈电流强度系数、坯料尺寸半径、线圈尺寸大小等参数对坯料温度的影响。     

花键轴冷挤压成形工艺及模具设计

花键轴是机械中广泛使用的重要零件之一。制造工艺复杂,外观质量、尺寸精度、综合机械性能等要求高。采用冷挤压成形,可使成本降低、提高质量、使用可靠。此文对花键轴成形工艺,模具设计作了详细探讨。     

端盖精密成形的有限元模拟

采用有限元 (FEM)的方法对分流法精密成形端盖进行了计算机模拟 ,对坯料成形载荷 行程曲线、应力、模具的弹性变形等参量进行分析得出 :分流法是一个降低变形抗力和模具弹性变形 ,适于精密成形的有效的方法     

开式冷挤压成形深小锥孔件时极限变形程度的理论研究

给出了深小锥孔件开式冷挤压成形时极限变形程度的定义,建立了变形区非稳态连续速度场;利用上限原理得到了极限变形程度的理论判据。分析了各主要参数对极限变形程度的影响规律,对指导制定深小锥孔件开式冷挤压成形工艺具有重要意义。     

采用合理毛坯形状可以消除缩孔

此文应用金属塑性变形理论对冷挤压中的缩孔形成机理进行了定性分析,分别论述了工艺改进前的毛坯形状对金属流动规律的影响和工艺改进后的毛坯形状对金属流动规律的影响,找到了缩孔的形成原因和消除缩孔的解决办法。此文对解决原材料浪费问题和提高产品质量均有实用价值。     

高温合金GH4169管材挤压工艺及组织分析

对高温合金GH4169管材挤压成形进行了工艺研究.确定了GH1140管材挤压成形工艺参数,分析了GH4169管材挤压力能参数变化规律.分析了管材挤压对组织性能的影响。研究结果发现,GH4169管材挤压成形时必须严格控制坯料温度、模具预热温度、润滑方式、挤压速度、挤压比等工艺参数。     

半球形件粘性介质压力成形的数值模拟研究

粘性压力成形技术是金属板材成形领域里新近出现的一种先进的加工工艺。对双面施放粘性介质的板材胀形进行了模拟研究 ,在双面施放介质的板材粘性介质胀形时 ,排放孔位置分布对毛坯成形过程有明显的影响。排放孔位置分布的不同造成模腔内介质的速度场不同 ,进而导致板材不同部位的流动速度的方向大小发生变化 ,最终使成形件的厚度分布不同     

毛坯精化技术在轻武器行业中的应用

结合某厂成功应用案例,分析了精密铸造、金属粉末注射成形、等温成形和温挤压成形等几种毛坯精密化技术的优点和在轻武器制造上的适用范围,提出了轻武器行业毛坯精化的应用前景和方向。     

三轮车车圈成形辊孔型设计

冷弯型钢在工业及建筑业有广泛的应用。本文以设计三轮车车圈成型辊孔型为例,论述了冷型型钢坯料宽度的计算公式,拟定成型方法,确定成型制度以及设计成型辊孔型等。