“地震”探矿

地震,给人类带来了灾难,然而,利用人造地震,却能帮助人们勘探矿藏。地震勘探的原理与雷达探测飞机有些相似。雷达天线向四面八方发射无线电波,碰到飞机不同部位时,一部分会被反射回来,雷达接收到这些反射波,便通过荧光屏显示出来,地震产生的地震波,能够在地下传播,碰到不同地层的交界面,也会有部分被反射回来,经过地面仪器接收     

被误击的民航客机

在人类飞行史上,空难事故并不在少数,尽管事故原因多种多样,然而有些空中悲剧造成的原因,却十分令人扼腕叹息,那就是被军队误击。1973年2月12日,一架利比亚航空公司的波音727-224型客机从首都的黎波里飞住埃及首都开罗,途中停靠班加西机场加油。客机于10:40离开班加西,11点因受大风影响而偏离航线达33公里,进入了苏伊士湾上空.不过飞机的驾驶员却以为到了开罗附近的夸隆湖,故而一直没有纠正航线。12点飞机进入了当时还被以色列     

飞机模型撞击SC靶板的数值模拟分析∗

相对于钢筋混凝土(RC),钢板混凝土(SC)结构由于其优异的抗冲击性能和密闭性能,越来越多地应用于核电站安全壳结构中。基于有限元程序LS-DYNA对1/7.5缩尺飞机模型撞击SC靶板实验进行数值模拟,分别采用KC、Winfrith和CSCM三种模型描述混凝土材料,通过详细对比飞机模型撞击过程和速度衰减时程、靶板损伤和最大挠度以及引擎破坏的实验数据和数值仿真结果,验证了Winfrith模型的适用性。进一步讨论了撞击速度、钢板厚度、混凝土强度和栓钉强度对飞机模型速度时程和靶板破坏的影响。结果表明钢板厚度和栓钉强度对SC结构抗飞机撞击性能影响较大,而混凝土强度影响较小。相关结论可为飞机撞击下核安全壳的损伤破坏分析与结构设计提供一定的参考。     

世界大城市地铁防范恐怖活动对策

莫斯科地铁发生的自杀性爆炸事件,导致市民死伤惨重。与飞机不同,该事件暴露了不特定多数利用无防备的地铁进行恐怖活动的危险。事件不仅给莫斯科,而且给地铁网非常发达的世界大城市带来了冲击。     

全球近期灾害录

印尼载9人小型飞机坠毁 8月12日,印尼东部巴布亚省一架载有9人的失联小飞机当天上午被发现已坠毁,机上8人死亡,另有一名12岁的少年幸存。     

商用飞机撞击刚性墙的荷载时程分析方法

针对商用飞机撞击刚性墙问题开展研究。首先,使用ANSYS/LS-DYNA软件建立了飞机的有限元模型,并对飞机撞击刚性墙的过程进行数值模拟。接着,采用Riera法对飞机撞击力进行理论计算,以验证数值模拟结果的准确性。最后,基于数值模拟结果对传统荷载时程分析方法进行改进,提出了可考虑不同撞击速度的荷载时程曲线调整方法以及加载区域确定方法,并对改进方法的有效性进行分析验证。结果表明:本文所提荷载时程分析改进方法简单有效,能够准确反映不同速度飞机撞击下刚性墙的最大位移响应,适用于重大工程结构的飞机撞击分析。     

寻找空难的元凶

2009年6月1日，法国航空公司一架载有216名乘客和12名机组人员的空客A330客机从巴西里约热内卢机场起飞3．5小时后失踪。客机出事海域目前已被确定，大约位于巴西海岸与非洲海岸的中间地带，搜救人员已经在相关海域找到失事的飞机残骸，但是还没有找到失踪的乘客。飞机上的228名乘客全部遇难，“六一空难”是自2001年以来最大的空难事故。随着乘坐飞机的人数和航班的增多，航空安全日益引起人们的关注。究竟是哪些原因会导致空难，研究人员如何去寻找制造空难的元凶？     

法国消防机构如何应对飞机火灾

正减少飞机火灾对机上人员形成的威胁程度有两种方法:改进飞机的设计,使飞机更加具备防火性能,并配有足够的自动灭火设施;设有足够的现代化机场救援和消防设备以及训练有素的消防人员。飞机火灾的救援与控制飞机地面事故一般可分为两种来考虑:一种是重撞击事故——地面碰撞事故。当飞机主要结构发生故障时会导致重大伤亡,并即刻对所有乘客构成生命威胁。另一种为轻撞击事故。此种事故的发生率较高,但如果在火灾没有蔓延     

能自我抢救的航空材料

飞机的问世给人们增添了许多乐趣和出行方便。但是,飞机失事的时有发生,使一幕幕惨剧重演,也令人不寒而栗。这些事故除少数系人为破坏或气候恶劣造成的之外,还有不少是由于飞机材料本身有问题而引起的。1954年1月,一架由意大利飞往英国伦敦的客机在起飞后20分钟突然失事,机上35     

驱鸟有方

飞机场由于地域开阔,加之没有闲杂人员,聪明的鸟儿以为这是一块安全的风水宝地,常常在此歇脚停留。飞机怕鸟这是众所周知的,因为鸟儿虽然小,但是当它与飞行速度极快的飞机相撞时,其冲击力可达数吨甚至十多吨,常常会酿成十分严重的事故,尤其是起飞或降落的时候,飞机的高度比较低,机鸟相遇的可能性增大。飞机场成了这类事故     

由灭蝗联想……

今年,我国许多地方又发生了严重的蝗灾,所幸的是农业部门和地方政府及时采取措施,防治得当,蝗虫来能起飞,也没有造成大的损失。但是我们都可以从电视画面上清楚地看到,防治蝗灾还主要依靠飞机大面积喷洒农药和人工使用喷雾器喷洒农药,喷过药后,     

旅游小贴士

乘坐飞机的注意事项 在日新月异的今天，人们外出旅游或因工出差，越来越多的会选择乘坐飞机出行，那么，乘坐飞机又需要注意哪些事项呢？     

在空难中丧生的世界各国政要

自1903年美国的莱特兄弟发明了人类历史上第一架飞机以来,飞机逐渐成为人类不可或缺的重要交通工具。但是飞机在给人们的出行、交往提供极大便利的同时,也给人们带来了不少灾难,许多人,包括世界各国的一些军政要员们在一次又一次的空难事件中丧生。这些空难事件,有的是自然原因所致,有的是人为策划所致,还有的至今仍然扑朔迷离,莫衷一是。戴笠1946年3月17日下午1时13分,国民党军统局局长戴笠乘座的222号专机在南京郊区戴山坠毁,机上人员无一生还。关于戴笠座机失事的原因,一般认为是天气恶劣所致。但新近披露的史料认为,戴笠是被军统特务马汉三所害。1946年春,戴笠到北平检查肃奸工作。在     

城市——恐怖主义猖獗的热点

2001年9月11日,美国发生的纽约世界贸易大楼被恐怖分子用飞机撞毁的特大恐怖事件,震惊了整个世界,一夜间,恐怖主义成了全世界人们议论的共同话题。多少人,特别是美国人.至今仍然对其心存疑虑而谈虎色变。细心的人们,在总结世界历史上所发生的数干启大大小小的恐怖主义事件中发现,城市是恐怖主义猖撅的热点地区,几乎百分之九十五以上的恐怖主义事件都发生在城市。那么,     

亚庇：火神偏爱的“风下之乡”

经过四小时的飞行,当飞机广播将到达哥打京那巴鲁时,不知有多少到亚庇的乘客会如我一般．生出上错飞机的恐慌。与空姐再三确认后才把心放下,亚庇就是哥打京那巴鲁!     

事故红灯频闪 人命关天大事

近两年,天灾频频发生,说是和气候的变化有关,有理由怨老天。但人祸也频频发生,该怨谁呢?飞机坠毁、桥梁坍塌、宾馆起火、煤窑爆炸、炮竹厂“放花”,灾难事故一个接一个地发生,揪扯着人们的心。人们不禁要问,这到底怎么了?是钱多闹的,还是现如今人命不值钱? 每一次事故的发     

惊天空难史上十大不可思议的生还奇迹

正空难,指飞机等航空器飞行中由于不可抗拒的原因或人为因素造成的飞机失事,并由此带来灾难性的人员伤亡和财产损失。通常与"空难"意义相同的词汇还有"飞机坠落事件"或"坠机事件"。汉语中对各种飞行器包括各种载人航空飞行器在起飞、飞行或降落过程中,由于人为因素或不可抗拒的原因导致的灾难性损失,对此类事件统称为空难,如对美国哥伦比亚号航天飞机的失事也称为"哥伦比亚空难"。     

飞行途中的注意事项有哪些

正一、乘客们在安排飞行航班时,第一点要注意的就是"选择直飞班机"。统计数据指出,大部分空难都发生在起飞、下降、爬升或在跑道上滑行的时候,减少转机也就能避免遇到飞行意外。二、在选择飞机机型方面,应该选择至少30个座位以上的飞机。专家指出,飞机机体越大,受到国际安全检测标准也越多、越严,而在发生空难意外时,大型     

“5·7”空难是张丕林纵火破坏

去年5月7日晚上20时37分,北方航空公司的一架MD82飞机B2138号执行6136次航班任务,从北京启航,飞往大连。大约21时20分,机长急报大连机场塔台地面指挥,他所在飞机的机舱已经起火……。三分钟后,飞机坠落在距大连机场20公里左右的海面上。机上共有乘客103人,机组人员9人,无一生还。空难发生在5月7日,于是,人们就称作“5·7”空难。     

飞机为什么要装黑匣子

正什么是黑匣子飞机的飞行情况千变万化,影响飞行安全的因素更是错综复杂。事故经常发生在短暂的瞬间,当飞行员和乘客遇难的时候,事故的检查工作便会很困难了。要了解事故是怎样发生的,就要了解失事瞬间和失事前的一段时间,飞机的飞行情况、机中设备和机件的工作情况、机上人员情况以及外界发生了什么问题等等,这就需要一种设备来记录这