话说“赌气车”

“赌气车”并不是一种什么车,而是被赌着气的人开着的车。如果说它是路面上的一枚炸弹,也不算过分,因为现实中被它整残、整死、整得家破人亡的事儿并不鲜见。“赌气车”,可能只是因为小小的事情,     

渣土车肇事何时休

在城市滚滚的车流中,有一种车,它有着庞大的身躯,无比巨大的车轮,常常看不清车身颜色,从上到下包括车牌上都沾满泥浆,望着让人生畏,它的别名叫——渣土车。渣土车,市民对它并不陌生,它留给大家的印象一是滴、洒、漏,二是横冲直撞开快车,时而还随意闯红灯。尤其是夜间,甚至连车灯都没有,响着刺耳的喇叭,一路呼啸而过,留下一片尘土飞扬,吓得路人直冒冷汗。     

话说“赌气车”

“赌气车”并不是一种什么车．而是被赌着气的人开着的车。如果说它是路面上的一枚炸弹，也不算过分，因为现实中被它整残、整死、整得家破人亡的事儿并不鲜见。     

车的随想

车和房子都是高消费品。但房子是保值的,车却是消费的。车是移动的房子,你不能把房子背在身上炫耀,却可以开着车子四处显摆。车是个念想,车不再是手里每期必读用以解渴的杂志,它已从冰山一颠来到你家坡前,让你觉得再努力一把就可以据为已有。说它是个念想是没错的,哪一位买属于自己的第一辆     

将"和谐"用于交通管理

很赞赏街头这样一条标语:"车让人,让出一份文明:人让车,让出一份安全:车让车,让出一份秩序。"它充满人情味, 让人感到生动和亲切;还彰显出了中国传统的"和"文化的内涵。这条标语提倡车与人、人与车、车与车之间要"善解能容", 而谦让和宽容正是"和"的表现。中国传统文化中,"和"文化有重要的地位,和谐、和睦、和平、和善、和     

车速和挡位的关系

车的速度(包括加速度)与变速箱挡位是没有直接关系的,并不是说你把车挂五挡车就会跑五挡的速度;而是与发动机的转速有直接的关系,也就是说跟你脚下的油门有着直接的关系。一般说来,在一定范围内,发动机转速越高,它输出的功率(动力)就越大、扭矩就越大,     

交通幽默

省油的车 某大款平时都是司机开车,这天司机体息,他自己开车外出。途中车快没油了,他将车开到加油站。 加油站工人告诉他:“油箱在车的另一边,请您调个头好吗?” “当然可以,”大款答道:“这车用了快五年,我还是第一次给它加油。” 加油工一脸惊讶:“快告诉我上哪买这么省油的车!”     

中国古代车文化之二十七 车变(五)——中国车文化不能发展的内部原因

综上所述,农业经济以及由农业经济产生的农民文化是阻碍中国车文化发展甚至是造成中国车文化退化的原因。但这只是外部原因,它只提供了必要条件,而不是充分条件;只解释了停滞和退化的原因,而没有说明为什么不能发展的理由。     

中国古代车文化之七 车礼(下)

赐车惯例除了以法令形式规定的乘车礼制之外,尚有许多在传统制度和现实生活基础上形成的一些关于车马的风俗习惯之礼。比如春秋战国时期流行的上对下的"赐车",就是由强制性的"车服制度"的影响所形成的一种惯例,就像大人给小孩发压岁钱一样。如《诗经》中的"采菽"与"韩奕"两首诗,都描写了周王赏赐豪华的车子给"来朝君子"以作赠礼。这个惯例的形成我想有三个原因:一是"车服制度"是上面定的,它     

古车的构造(下)

中国古代的车基本上都是双轮车。两轮间印距离谓之“轨”。车行驶时两轮在地面上压出的印迹称为“辙”。辙宽与轨宽是一样的，因此这两个词可以互用。从前老上海滩、上行驶的“有轨电车”实际上准确地说应称为“有辙电车”才对，因为它的“轨”是凹陷下去的。     

车是什么？

车和房子很象,都是高消费品,但房子是保值的,车却是消费的。车又和房子不同,车有时是移动的房子,这无形中丰富了它的功能,能房子所不能。房子可以给你安逸,车还可以给你刺激：你不能把房子背在身上炫耀,你却可以开着车子四处显摆。因为车子是移动的，还不是随便哪一种消费品具备此功能!     

建筑施工中的安全用电

很赞赏街头这样一条标语：“车让人，让出一份文明；人让车，让出一份安全；车让车，让出一份秩序。”它充满人情味，让人感到生动和亲切；还彰显出了中国传统的“和”文化的内涵。     

十年十车

我现在用的车是帕萨特,算是单位里最好的车了。本来我是没有资格用它的,可是我的一把手很是高风亮节,特别照顾我这老同志,要我用,我只好倚老卖老地接受下来,其实心里面一直偷着乐,成天有事没事就坐着这帕萨特老三老四地四处作秀。     

中国古代车文化之五 古车道与公共理性

"车到山前必有路"。其实车到哪里都必须有路。不能开动的车从实质上说不能算是车,而要开动就必须上路。因此,无论从功能还是结构上说,路都是概念和现实的车的必然组成部分。鲁迅曾经说过"地上本没有路,走的人多了,也便成了路"。这话长期被当作至理名言,但是用在车道上则有些不对了。车道可不是人行小路,可以"走"出来的。它要求一定的宽度、长度、坡度、弯度,不可能单凭人走路自     

施工井架的使用要求和安全管理

施工井架是一种简易施工货梯,它本身不设动力装置,而与小型快速卷扬机配套使用。井架只能解决垂直运输问题,水平运输仍需配备其它简单人力机具,如:砖车、灰浆斗车、运构件的杠杆车等联合作业。井架的主要优点是成本低、经济实用,一般施工企     

请牢记我的教训

我是北京焦化厂炼焦车间钳工。十年前,因我违章作业曾造成了一次重大伤亡事故,有个工人兄弟牺牲了,我也被判一年徒刑,监外执行。这惨痛的教训,我永远不会忘记,它使我懂得了遵章守纪有多么重要。 那是1970年1月10日上午刚上班,我准备检修2号熄焦车,需要把车开到东头检修线路上去。我喊司机没应声。按规定非司机是禁止开车的,可我一想修车任务挺急,挪挪车算得了什么,就擅自违章把车开动了。这时候检修线路上1号熄焦车的上部已经吊起来,电工正在底盘上安装电机,我开着车眼看离1号熄焦车很近了,慌忙减速,可是一直把制驭器扳到零位,车还往前跑。…     

护栏减高的启示

今年底,北京三环内所有主要大街的路口和人行横道口,护栏高度将由1．3米减至0．7米。驾车在北京的大街上,最怕的是“看不到车”这个景象,因为护栏太高,密密麻麻的,根本看不到它背后的车。1．3米高过不少人的视线。如此一来,危险随时可能发生。     

中国古代车文化之五古车道与公共理性

“车至4山前必有路”。其实车到哪里都必须有路。不能开动的车从实质上说不能算是车，而要开动就必须上路。因此，无论从功能还是结构上说，路都是概念和现实的车的必然组成部分。鲁迅曾经说过“地上本没有路，走的人多了，也便成了路”。这话长期被当作至理名言，但是用在车道上则有些不对了。车道可不是人行小路，可以“走”出来的。它要求一定的宽度、     

爱车胜爱女人说

调侃时得出那句：喜爱汽车的男人，胜过喜爱女人。这话并不夸张。在车坛，恐怕“不爱美人爱香车”的占多数。不然，许多车友的老婆或恋人何以吃醋似地说：车呀，快成他的第二个情人了!此话不是没有道理，它代表了爱车朋友们的心态，那就是：爱车甚于爱美人。然而，爱的原因，总是和当事者的付出有关。你看，爱车购买回家的那天起，男人就不停地为车投入，     

联锁控制阀及其在散料除尘中的应用

介绍一种自行设计，并已实践应用的机械联锁控制阀与电动卸料车、同步开启关闭自动控制技术。它是由控制阀、开启步进器、关闭装置等，与卸料车不可分割的相关组合而成，从而实现了散粒物料的转运卸料与通风除尘联锁同步、协调一致的工作特性。