模糊综合评价法在道路运输企业安全评价中的应用

我国道路运输企业交通安全形势比较严峻,推行道路运输企业安全综合评价是降低道路运输企业交通事故的有效途径之一.本文运用Delphi法和AHP法建立了道路运输企业安全层次分析模型,构建了安全综合评价指标体系.选用基于"差动"原理的赋权法--G1法计算各指标的权重,应用模糊综合评价法对其进行安全综合评价.采用平均加权法对评价因素的各项指标进行量化处理,从而得到道路运输企业安全的综合评价结果.最后,对陕西省一家道路运输企业进行了实际验证,比较真实地反映了此企业的安全状况.     

筑牢交通安全的防线需要贯彻以人为本的理念

正安全生产是运输行业永恒的主题,是确保实现运输持续稳定健康发展的头等大事,员工安全工作是运输安全管理工作的重要组成部分。做好员工安全工作,就要坚持"以人为本"的原则,发扬安全工作"群防群治、齐抓共管"的优良传统,创新活动载体,丰富活动内容,     

危险物品使用企业安全生产管理亟待加强

<安全生产法>第三十二条明确规定:生产经营单位生产、经营、运输、储存、使用危险物品或者处置废弃危险物品,必须执行有关法律、法规和国家标准,建立专门的安全管理制度,采取可靠的安全措施,接受有关主管部门依法实施的监督管理.然而在我们日常安全生产管理工作中,更多的关注和投入往往只停留在危险物品的生产、经营、运输、储存等"四个环节"上,缺乏对危险物品使用企业的安全生产管理.而往往危险物品使用企业又是造成事故的多发地,易成为安全生产管理工作中的"处女地"和"灯下黑".     

危化品运输市场涌进了真假GPS

近年来,随着危化品道路运输安全事故的不断发生,化工及物流企业开始采用卫星导航定位(GPS)技术来保证运输安全.特别是淮安"3·29"液氯泄漏事故后,危化品运输企业纷纷考虑给自家的运输车辆装上GPS.于是乎,国内400多家与卫星导航产品有关的公司纷纷宣称拥有这一技术,使一些运输企业在不懂行的情况下,使用了并不合格的GPS系统.国家安监总局的专家提示:危化品道路运输安全监控系统的国家级行业标准已完成送审稿,今年7月有望颁布实施.届时,不合行标的GPS将被取缔.     

2007安全聚焦

2007年是安全生产工作的"落实年"和"攻坚年".围绕这一中心,我国安全生产监督管理系统认真贯彻党中央、国务院关于加强安全生产的一系列指示精神,用科学发展观和"安全发展"指导原则统领安全生产丁作,在深化体制改革、加强队伍建设.     

高标准严要求--厦门市强化乡镇(街道)安监机构队伍建设

安全生产工作的关键是基础、重点在基层.2004年以来,厦门市把乡镇(街道)安全监管机构队伍建设列入重要议事日程.厦门市市长张昌平要求各级各部门要从构建和谐社会,"讲安全就是讲政治"的高度充分认识镇(街道)安全监管机构队伍建设的重要性和紧迫性.他同时强调:"厦门市的安全生产工作要高出其他兄弟省市一到两个档次,走在全国前列."     

我国安全生产监管队伍能力建设对策

分析了国内安全生产监管队伍建设现状,总结提出了我国在安全生产监管队伍建设方面存在的职责界限不清、内部监察工作不规范、人员能力不高、安全生产监管信息系统建设滞后等问题。结合国外安全监管队伍建设经验,制定了覆盖从"入"到"出"、全过程的能力培养和保障框架,提出了制定安全生产监管条例、实施监督与管理分离、合理设置各级监督机构职责分工、实施分级监督、强化监管队伍能力建设、建立安全生产监管信息系统、实施安全生产内部监察制度的对策。研究结果对增强我国安全监管队伍能力,提高安全监管水平具有参考意义。     

解析烟花运输的安全问题

烟火药或产品在运输中窜动或挤撞是造成烟花爆竹运输安全问题的根本所在,控制烟火药配方、装药结构、出厂检测、包装这四个主要环节才能保证运输安全.企业要自觉推行(OHSMS)标准,分析影响烟花运输安全的真正原因,在产品本质安全上下功夫,确保终端用户安全.     

建设专家型安全监管队伍的必要性

最近,国家在加强安全监督检查管理机构自身建设方面,提出了"培养政府安全监管技术权威和专家型的监管队伍,提高安全监管的技术含量."笔者认为,这不仅是一项具有全局性和战略性意义的重要问题,而且是全面树立"科学发展观",把安全生产被动状况的根本好转建立在依靠科技进步,加强科学管理基础之上.所以,建设专家型的安全监督检查管理队伍是走科技发展之路,是全面预防和遏制事故的需要,是安全科学管理的需要.     

把好安全关争当"平安龙岩"排头兵——福建龙洲运输公司安全生产工作侧记

6月24日,"海西安全发展行"采访团一行来到龙岩,走进位列中国道路运输百强诚信企业第21强的福建龙洲运输股份有限公司,了解龙洲安全发展背后的故事.     

加强危险品道路运输风险评价与路径安全优化方法推广应用——访《危险品道路运输事故风险评价方法》主编吴宗之

<正>2014年7月,我国第一本关于危险品道路运输事故风险定量分析评价的书籍——《危险品道路运输事故风险评价方法》正式出版。该书获得了"十二五"国家重点图书计划资助,填补了我国在危险品道路运输安全评价和路径安全优化技术领域的空白,对危险品运输企业和政府监管部门加强危险品道路运输的安全管理、减少事故发生,有重要的指导意义和应用价值。为此,本刊记者专程采访了本书的主编、中国安全生产科学研究院院长吴宗之,请其介绍该书的成书背景、主要内容及特点。     

仙亭煤矿“突水危险区”治理技术探讨

原上京矿务局后洋井+500m运输大巷(仙亭煤矿五采区运输大巷延伸)于1991年发生突水事故,经专家论证突水点及其周边列为"突水危险区".本文通过对"突水危险区"的突水机理、突水通道进行分析,提出了治理方案,以实现安全开采"突水危险区"压覆煤炭资源的目的.     

交通部2002年"水上运输交通安全管理年"活动方案侧记

2002年是交通部开展"水上运输交通安全管理年"活动的第三年,是水运行业贯彻全国整顿和规范市场经济秩序会议精神,落实中央经济工作会议,进一步规范水运市场和加强安全管理的关键一年.交通部成立了以黄镇东部长为组长、洪善祥副部长为副组长的活动领导小组,并制定了"水上运输交通安全管理年"活动方案,下发到各地海事、船检以及相关部门.     

交通运输部 公安部 国家安全监管总局关于印发2015年“道路运输平安年”活动方案的通知

<正>交运发[2015]23号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)、公安厅(局)、安全生产监督管理局:为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,加强"平安中国"、"平安交通"建设,坚决遏制和减少重特大道路交通事故,保障人民生命财产安全,交通运输部、公安部、国家安全监管总局决定开展为期三年的"道路运输平安年"活动,强化依法治理、系统治理、源头治理、综合治理,着力解决道路客运、道路危险货物运输、普货运输安全管理中的突出问题,夯实道路运输安全基础。现将《2015年"道路运输平安年"活动方案》印发给你们,请结合各地实际,认真抓好落实。     

形象·理解·鼓劲——福建省政府安委会常务副主任、省安监局长陈炎生谈安全生产宣传教育工作

"有人认为,安全生产不能宣传,一宣传就出事!这是不科学的.我的体会,安全生产工作一定要加大宣传教育力度!不宣传就难以普及广大群众的安全知识,提高安全防范能力;不宣传广大群众就不能及时了解党中央国务院、省委省政府安全生产的方针政策;不宣传社会各界对我们安监部门的工作就不了解,就不能鼓舞我们安监队伍的士气,不能树立我们安监队伍的形象,当然,关键是既实事求是,又留有余地,不要说过头了……"近日,福建省政府安委会常务副主任、福建省安监局、福建煤监局局长陈炎生,在接受记者专访时态度明确地说.     

来自两会的安全之声

在刚刚结束的两会上,安全问题依然是热点之一.温家宝总理的<政府工作报告>多处涉及安全生产工作,据初步统计,十一届全国人大三次会议涉及安全领域的议案有14件,在政协会议上,43位工会界委员联名提案,呼吁尽快修订<职业病防治法>,"产业调整中如何提升安全话语权"、"安监队伍建设如何适应经济发展"、"如何让先进科技惠及安全生产"、"怎样给公众说应急更有效"都成为代表委员们热议的话题.     

国家安全监管总局等三部门联合部署开展“道路运输平安年”活动

<正>为深入贯彻落实党的十八大和十八届三中、四中全会精神,坚决遏制和减少重特大道路交通事故,保障人民生命财产安全,交通运输部、公安部、国家安全监管总局决定自2015~2017年开展为期三年的"道路运输平安年"活动,着力解决道路客运、道路危险货物运输、普货运输安全管理中的突出问题,夯实道路运输安     

2010年广西道路运输行车安全事故原因分析及改进措施探讨

本文通过对我区2010年全年道路运输行车事故的统计及原因分析,试图在道路运输安全生产管理上找出在"人,车,路,环境"系统中,如何加强对道路运输企业的管理与控制,以此降低和预防道路运输行车事故的发生。为下一步我自治区道路运输安全生产管理找出工作的重点及改进的措施。     

安全责任重在落实——漳州市交通局安全生产工作侧记

"近几年,漳州市内河水上交通、交通建设工程、港口经营作业实现安全无事故,道路运输安全形势明显好转,较好地完成了市政府下达的安全生产控制指标.2008-2010年,漳州市交通局连续三年获得市单列考核第一名的好成绩."6月22日,在"海西安全发展行"座谈会上,漳州市交通局副局长卢力自豪地向记者们介绍道.     

八闽动态

<正>省局多举措加强危险化学品道路运输安全管理工作一是督促危险化学品道路运输企业加强对营运车辆的管理,要求所有从事危险化学品道路运输的车辆必须性能完好、标志标牌齐全、全部安装GPS。二是明确各级公安、交通、安监、环保等有关部门对危险化学品道路运输的监管职责,相关部门要依法予以处罚。三是建立危险化学品道路运输信息通报协查联动机制,及时将危险化学品运输车辆违法信息向周边相关地区有关部门通报,依法对运输企业、发货单位进行查处,形成严密的联控网络。四是完善危险化学品道路交通应急预案,建立应急救援骨干队伍和施救物资装备