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相似文献
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1.
(1)奥运会前直完成烟气脱硫的3个项目,已全部完成:应完成大气治理的5个项目,4个通过验收,1个采取限产限排。(2)全市44座加油站已全部安装油气回收治理设施。列入油气回收治理的油罐车共21辆,其中2辆油罐车已报废,3辆油罐车改为柴油车,其余16辆油罐车已完成油气回收设备的安装。  相似文献   

2.
介绍了国内外加油站油气回收处理技术现状及应用进展,阐明了国内开发的重点应是:密封加油系统及设备、吸收式油气回收装置及分散吸附集中处理系统。  相似文献   

3.
《环境》2017,(5)
<正>随着机动车保有量的快速增长以及燃油消耗的迅速增加,储油库、加油站、油罐车排放的油气污染物已成为一大污染源。但目前,我国储油库、加油站、油罐车油气回收系统尚处于起步阶段,还未能从根本上解决回收利用油气问题。此外,由于广东省开展油气回收工作时值"亚运"会期间,存在时间紧、任务重等情况,珠三角地区部分油气企业并未根据自身特点选择合适油气回收工艺技术。此外,政府及企业日常监督、管理措施不到位,致使如今油气回收效果差强人意。  相似文献   

4.
本文对汽车油罐车装卸作业多发的火灾主要影响因素,进行了深入剖析,并针对这些因素影响,提出了实用而可靠的标本兼治的防火措施。这将对于改善汽车油罐车装卸作业的安全操作和提供火灾危险性评价依据,减少和避免装卸作业火灾,起到现实的指导作用。  相似文献   

5.
汽车油罐车爆炸燃烧是一种发生在受限空间内的燃烧情形,研究汽车油罐车爆炸燃烧过程中湍流速度场和温度场的分布和发展对爆炸冲击波形成与传播的作用规律,对于加强汽车油罐车安全设计和防灾减灾具有积极作用。为探究汽车油罐车在爆炸燃烧时油罐内部的火焰变化情况,建立了汽车油罐车爆炸燃烧模型,通过数值模拟分析得到油罐爆炸燃烧时的温度场和燃气速度场分布情况,以此研究油罐内部爆炸燃烧的发展过程。模拟结果与已有文献试验数据存在较好的吻合性,对汽车油罐车油气爆炸燃烧特性规律的进一步研究及汽车用油罐防爆抑爆设计优化具有参考意义。  相似文献   

6.
在销售企业HSE管理体系的运行过程中,其重点是HSE程序文件在公司机关和油库、加油站、运输公司等基层单位设备设施新、改、扩建、装潢、检维修诸施工作业活动中的应用,而运输公司的油罐车检维修作业又是其中一个难点.中国石化江苏盐城石油分公司对此进行了有益的探讨和尝试,现以油罐车检维修作业为例,介绍一下HSE管理程序在具体施工作业中的应用.  相似文献   

7.
当前我国在码头油气回收领域缺乏强制性标准或法规,既无对装船作业油船的统一要求又缺少装船油气回收系统的国家标准。针对这一现状,依据国际公约条例列举了码头油气回收系统对油船的要求。以上海石化码头油气回收系统为例,介绍了一套符合国际公约要求的并在实际装船作业中应用的码头油气回收系统。该系统主要包括船岸对接安全界面和油气回收装置,会对国内码头油气回收的开展起到指导作用。  相似文献   

8.
《环境》2017,(5)
<正>据2010年有关数据统计,广东有加油站超过5590个、油库200多座、油罐车约3000辆,汽油年消耗量达800万吨以上。如不采取防耗措施,广东省每年排入大气的油气(VOCs)约达6万多吨。从2007年起,环境保护部及各地政府相继出台政策及相关条文,要求油库、油罐车、加油站进行油气回收治理改造。目前,油气回收工作已覆盖全国各市、县,取得了阶段性成果,但由于缺乏相关监督管理办法及企业、政府相关部门日常管理、监管不到位,效果差强人意。  相似文献   

9.
介绍了炼油装置挥发性有机化合物无组织排放泄漏损失评估方法,研究开发了一套石化装置密封点泄漏管理软件和泄漏风险管理系统,并对泄漏损失评估和泄漏风险分级在石化企业进行实际应用。结果表明,炼油装置泄漏损失评估与风险分级能够指导石化企业的密封设备管理,减少炼油加工损失和挥发性有机化合物排放,增加企业效益;石化装置密封点泄漏管理软件和泄漏风险管理系统在石化企业设备密封点管理方面应用前景广阔。  相似文献   

10.
浮顶油罐一二次密封空间内处于爆炸极限范围内的油气在雷击作用下可导致爆炸起火事故。为研究浮顶油罐一二次密封空间内的油气分布规律,在实验室建立了浮顶油罐试验模型,通过设计相关试验,对不同环境下一二次密封空间内的油气积聚情况进行检测,对处于爆炸极限范围内的油气进行爆炸压力模拟。结果表明:风速、风向对一二次密封空间内的油气积聚有着关键的影响;风压对爆炸压力也有重要的影响,在风压影响下,爆炸压力峰值变大,此时油气体积分数大于3%的油气发生爆炸,其冲击压力可破坏一次密封,引燃油品,引起重大事故。  相似文献   

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