违规操作汽车起重机倾翻

某建筑工程工地,在拆卸塔式起重机过程中,发生汽车起重机倾翻事故,事故造成2人死亡,1台25t汽车起重机和1台QTZ63塔式起重机套架与回转支承组件的部件轻微受损,事故直接经济损失高达80万元人民币。     

塔式起重机事故原因分析与措施

塔式起重机在高层建筑施工中,已经得到广泛应用。但是,由于一些施工单位对塔吊在安全管理上重视不够,常发生吊运重物坠落伤人、撞人、挤人事故,还有塔吊在安装拆除过程中发生“倒塔”和“拆臂”事故。 一、塔式起重机事故原因分析 究其原因造成塔式起重机伤害事     

从一起事故谈流动式起重机的安全管理

1事故案例 1．1事故概况 2013年3月30日下午16：10左右,在某市污水处理项目施工工地使用的1台QYl2型汽车起重机,在吊装1个预制钢筋笼的时候,起重机整机连同吊钩上拴挂的钢筋笼一起向臂架作业方向（当时臂架在汽车起重机正后方作业）倾倒,     

严防汽车起重机事故发生

2013年1月18日．某镇广场改造工程施工现场发生了一起汽车起重机侧翻事故．造成了一人死亡两人重伤。汽车起重机司机王某在吊装大约700公斤重科斯林柱头往科斯林柱上放时。因为角度不准．王某正在调整吊臂的角度．突然科斯林柱头往下一沉．汽车起重机吊臂往下倾倒．汽车起重机也随之侧翻。当时在科斯林边的第四层脚手架东西两头分别有三个人．他们准备接科斯林柱头。     

姑息隐患无证上岗损失惨重

１９９９年１２月２９日下午４时２０分 ,邯郸市邯郸县某加油站一台正在吊装作业的１６吨汽车起重机从起重臂根部折断 ,被吊装的桁架顶严重变形 ,直接经济损失达２０多万元。一、基本情况这台１６吨汽车起重机的施工任务为加油站桁架顶的整体吊装 ,桁架顶整体重约１３吨。吊装机械还有２台１２吨起重机。起重机布置为２台１２吨起重机在桁架顶的东边吊装 ,１台１６吨起重机在西边 ,起吊点呈三角形。二、事故经过及分析３台起重机于２９日下午１时３０分左右进入现场施工 ,当作业至下午３时５０分左右 ,还须将桁架顶整体南移１ ５米左右就位…     

汽车起重机倾覆事故的分析与防范

1 事故概述 　　某建筑施工单位租用一台QY50H型汽车起重机(以下简称汽车吊)协助安装一台施工用自升式塔式起重机(以下简称塔吊).在吊装组装好的塔吊起重臂(以下简称塔臂)往塔吊塔身上就位的过程中发生了汽车吊倾覆事故.如下图所示.……     

起重机与安全

起重机的设计、工艺、管理和使用等都有其特殊的技术要求,以确保产品质量和安全运行。这是一个值得引起有关科技人员重视的问题。 1970年,日本的起重机拥有量为106,586台;到1980年,增加到184,797台。但在此期间与起重机有关的人身伤亡事故则由1970年的死亡435人,停工休息 11,855人(停工 8天以上),下降到死亡 215人,停工休息 6,636人(停工4天以上)。二者相比,人身伤亡事故减少将近一半。无疑,这与加强对起重机安全技术的研究是一个重要的因素。 起重机的事故种类 根据日本历年发表的起重机事故统计数字分析,有代表性的事故为;吊荷落下、挤压…     

塔式起重机事故原因分析与措施

塔式起重机在高层建筑施工中,已经得到广泛应用.但是,由于一些施工单位对塔吊在安全管理上重视不够,常发生吊运重物坠落伤人、撞人、挤人事故,还有塔吊在安装拆除过程中发生"倒塔"和"拆臂"事故.     

一起汽车起重机事故原因分析及教训

2008年3月,赤峰市某建筑工地,欲拆除一台QTZ63型塔式起重机,考虑到工地比较狭窄、塔机自重大的实际情况,故从其他单位临时租用了一台QY100H型汽车起重机。结果在拆卸塔机起重臂时,发生了汽车吊整车失稳倾翻、起重臂多节报废、变幅油缸和伸缩油缸均严重变形,塔机起重臂多节受损,直接经济损失达到70多万元的重大事故,所幸没有人员伤亡。     

汽车式起重机臂架弯折事故原因分析及对策

汽车式起重机臂架弯折事故是指汽车式起重机在作业过程中因臂架出现严重塑性弯形,导致臂架断裂的事故.在所有起重机械中,汽车式起重机因作业范围广,流动性大,分布于各个使用部门等特点,故事故率居高不下,而臂架弯折事故又是该类设备极易出现的一种严重破坏形式.据统汁,汽车式起重机仅占我国起重机械的4.3%左右,而发生的死亡事故却占起重机械事故的13.7%,因此,如何预防并有效控制汽车式起重机臂架弯折事故的发生,对减少人员和设备财产损失,促进安全生产,具有重要意义.     

汽车起重机操作中的安全要求

随着汽车起重机在我国生产活动中使用频率明显增加,各类事故呈上升趋势。汽车起重机最常见的事故是翻车和折臂事故,翻车事故的主要起因是起重机丧失稳定性。丧失稳定性的原因有:吊重超載,支承不平、惯性力、离心力、风力等;折臂事故多是由于起重臂仰角过大,再加上惯性力的作用,起重臂下坠所致。要减少     

紧急开关兼作起动按钮的危险性分析

桥式起重机是在高处运行的起重运输设备,作业方式特殊,专业性强,技术复杂,不安全因素多,容易发生故障。而且一旦酿成事故,往往都是重大伤亡事故。所以,保障桥式起重机的安全运行,是安全生产、减少伤亡事故的大问题。但是,有的司机图方便,将车上的紧急开关兼作起动按钮。据调查,某厂百余台起重机的起动按钮均已被拆除。这种改动具有明显的盲目性,带来了新的不安全因素。为引起注意,现对桥式起重机控制电路的有关部分作一分析。     

起重机侧翻4路人枉死

<正>2017年8月13日,广东省中山市长江路改造工程一台汽车起重机侧翻,吊臂砸中正在行驶的一辆小轿车和一辆皮卡车,导致小轿车内4人死亡、2人受伤。2017年8月13日16时12分,广东省中山市长江路改造工程一台汽车起重机在施工现场侧翻,吊臂砸中施工围挡外道路上正在行驶的一辆小轿车和一辆皮卡车,导致小轿车内6人中4人死亡、2人受伤,直接经济损失约413.7万元。     

一起汽车起重机支腿变形事故的分析和处理

对一起汽车起重机支腿伸缩梁腹板弯曲变形事故进行了原因分析，介绍了支腿伸缩梁的修复过程，并对汽车起重机的安全使用提出建议。     

汽车起重机的安全技术

汽车起重机的安全技术蚌埠市劳动局李世军汽车式起重机是安装在标准的或特制的汽车底盘上的起重设备，它能与汽车编队行驶。轮压、外形尺寸都合乎公路行驶要求，行驶速度一般大于５０ｋｍ／ｈ以上，最高可达７０ｋｍ／ｈ．一般采用两台发动机，分别驱动起重和行驶机构。多...     

汽车式起重机倾翻事故分析及对策

对汽车式起重机发生倾翻事故的一般原因进行分析 ,并提出预防此类事故的对策。     

起重机械安全技术检查与管理：轮式起重机的安全检查

汽车起重机和轮胎起重机统称为轮胎式起重机,简称轮式起重机。按其结构和用途又可分为越野轮式起重机、液压伸缩臂汽车起重机,重型桁架臂式汽车起重机、工业轮式起重机和专用轮式起重机等。 轮式起重机用途广泛,作业场所环境复杂,机构也较复杂,通常具有起升、变幅、回转、行走和吊臂伸缩等机构,操作技术要求高,吊运作业中危险因素很多,因此也容易发生事故。造成事故的原因主要有三种。一是使用不当,约占65%。具体因素依次有快速带载回转,带栽紧急制动,斜拉,超载,在土质松软处作业,吊重行驶速度过高,绑挂错误,大风时强行作业,触碰高压线等障…     

建筑拆除工程为何事故频发

近年来,随着城镇旧房改造的持续升温,房屋拆除工程量大增,拆除事故频频发生。2004年11月10日、14日,河南登封市大冶镇卫生院和湖南郴州市第一人民医院先后发生拆除工程坍塌事故,均死亡3人以上,占当月全国建筑业重大事故总起数(6起)的三分之一;2004年,四川南充市发生三起建筑拆除事故,三起事故共导致10人死亡、8人受伤,拆除事故死亡人数占2004年度该市建筑事故死亡总人数的50%以上。建筑物拆除事故呈现多发的趋势,拆除工程的安全已成为当前建筑施工安全中的薄弱环节。     

起重机空载运行为何倾覆?

使用进口的起重机械一定要掌握它的技术性能,按说明书的要求办事,否则就容易出事故。 四川化工厂进口的一台日本加藤NK-400E型全液压40吨汽车起重机,于1980年4月30日进行空负荷操作。当起重臂(长24米、仰角47°)由前方向左回转46°时,在左前支腿未伸出处倾覆,起重臂砸坏工棚,使一名工人死亡。 事后有的同志感到很惊奇。起重机空负荷运行何以会倾覆?原来这台汽车起重机的起重臂为四节伸缩式的箱形结构,自重很大,估算达9吨多,由起重臂自重造成的倾覆力矩也大。这在原设计时是考虑到的。按说明书的要求,起重能力以支腿完全伸出为依据,如支腿…     

一起塔式起重机倒塔事故分析

对1台QTZ63（Tc5013B）塔式起重机倒塔事故,进行了现场勘察和事故分析。