“村官”张志坚的一条路

一条长5．6公里、宽4．5米的水泥公路在崇山峻岭之间蜿蜒到周宁的东坑村。几代人的梦想,在下派村官张志坚的帮助下实现了。公路落成那天,村里的小孩笑了,而老人却都哭了。     

交通部：上半年公路工程质量抽检合格率超90％

日前，交通运输部质监总站发布2009年上半年公路工程质量状况分析报告。上半年，全国高速公路、干线公路、农村公路抽检指标总体合格率均超过90％。与2008年下半年相比，高速公路、干线公路和农村公路抽检指标总体合格率稳中有升，分别提高0．3、0．3和0．5个百分点。     

印度公路什么样？

目前印度公路总长约330万公里，其中国家级高速路为5．81万公里。如果单纯从统计数字上看，作为第二大发展中国家的印度，拥有公路里程数不仅在全球名列前茅，其密度也不亚于任何发达国家。可根据实地观察，情况并不理想，离现代化还有一段距离。     

2008年福建省春运出行备忘

据省交通厅预计，今年全省春运期间公路客运量将达到7890万人次，比去年增长5％，交通部门计划投放春运客车1．8万辆／41万座位，另外组织1700辆旅游客车作为应急储备运力。春运期间，尤其在节前的1月31日至2月5日客流高峰期间，公路客票会相对紧张，特别是沿海往山区的公路客票更显趋紧。目前，各城市车站已实行提前10天售票，回乡旅客要早安排，提前购票。大中专院校和客流集中的厂矿企业，可与车站联系统一订票。     

三讲四见面现身话安全

建设小康社会重点在农村。过去，农村公路主要依靠群众修建，求“通”为主，因此公路技术等级低、路面硬化率低、搞灾能力弱的“两低一差”状况长期未得到根本解决。至2003年底，全省1．5万多个建制村中，仍有近8000个村通达公路未硬化。     

架塌桥垮原因何在──韶关市白桥坑大桥坍塌事故调查

1996年12月20日上午9时10分，广东省韶关市坪乳公路白桥坑大桥在施工过程中突然坍塌，造成32人死亡，59人受伤。事故发生后，乳源县委、县政府，韶关市政府及有关部门先后赶赴现场，组织300多人、12辆救护车到现场紧急抢救，10时30分救出所有伤亡人员，同时组织善后小组，妥善做好善后工作。大桥简况为加快韶关地区经济建设步伐，改变韶关公路交通落后局面，韶关市决定改建省道1947线（坪乳公路）工程。坪乳公路从乐昌市老坪石镇的107国道起，至乳源县城与323线连接，全长78．54公里，投资预算3．5亿元。公路一期工程由韶关市坪乳工程改建指…     

中华人民共和国国家标准 木材采伐运输安全通则(续)

8汽车运材8．1运材道路要求8．1．1林区运材道路的设计、施工、养护应按林业部颁发的（林区公路设计规程（试行））和（林区公路养护管理规程）的有关规定执行。8．1．2林区公路各种交通标志应符合GB5768的有关规定。8．13江次公路和临时施工地段应设置施工标志和必要的安全防护设施，养护道路的工人要穿明显的标志服装。8．1．4道路两侧的树木、跨路管线及其他附设物，不得影响行车了望视线。跨越道路上空的通讯线、照明线、横标、牌楼等应符合交通安全净空的规定。8．1．5道路两侧30m以内有倒向路面危险的枯立木、病腐树必须清除。8．豆…     

泰州市交通局对姜堰市交通工程建设进行安全督查

7月5日，泰州市交通局领导带领安全处、公路处、质监站等单位、部门的有关人员．顶着烈日、踩着泥泞的道路，对姜堰市溱湖大道的施丁质量、安全管理进行了督查。     

公路安全设施维护需要加大法律保障力度

为提高公路的安全保障功能，2004年起，交通公路部门相继在国省干线公路上实施了以“消除降患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程．通过完善各类标志标线、实行机非隔离、安装防撞护栏等对国省干线公路上彰响行车安全的隐患进行了逐步整治。     

福州燃油又涨价

出行福银高速福州段辖区（全长约102公里），要小心危险的5个路段：美菰林隧道 全长约5．6公里，是目前我国已开通的最长公路隧道。由于隧道长，隧道内行车视线差，容易发生追尾等事故。     

回家——春运的故事——千万人流百万车

数字篇 8863万人次：根据预测，今年春运期间，福建省客运量将达到8863万人次，比上年增长2．7％，其中：铁路382万人次，增长9．5％；公路8100万人次，增长2．3％；水路261万人次，增长2％；民航120万人次，增长13％。     

安全管理到位避免两起恶性事故发生

永定县郑坑煤矿有限公司是“六证”齐全的煤矿，年设计生产能力为6万吨，矿区面积近1．52平方公里．根据储量地质评审，截止2006年6月底，各类煤炭保有储量138．5万吨．本矿可采煤层为童子岩组第三段的13、18、19、23四层煤。其中19为新增可采煤层，属无烟煤。矿区内有5公里水泥路面，公路与福三线坎市段相连，距龙梅铁路坎市车站8公里，运输条件较好。     

车祸,车祸,都是人祸─—道路交通事故透视

我国汽车总拥有量仅占世界的2％，公路交通伤亡人数却占世界的14％，每年死伤20多万人，并且逐年不断增长。惨剧，究竟是怎样酿成的？公路事故，血泪斑斑我国110万公里的公路网上，每天乃至每时每刻，都有交通事故在发生。1994年，仅公安机关受理的道路交通事故就有25．35万起，惨死在公路上的6．63万人，伤残14．88万人。lop年，全国发生公路交通事故271843起，死亡71494人，伤残159308人。这些数据意味着：在公路上，平均每天有700来起“灾难性接触”发生，近200个生命被吞噬，400多个健全的躯体残废！有关交通事故的具体报导，更是触目惊…     

构建“四个一” 务实抓安全——江阴市南闸镇安全生产工作纪实

江阴市南闸镇位于江阴市的南端，现域面积45平方公里，下辖15个行政村(社区)，4．9万人口，502家工商企业。繁忙的锡澄公路和锡澄运河各有5．7公里穿镇而过，还有11座丘陵山脉，58个露天采石场。高速发展的经济和特殊的地理环境，给该镇安全生产工作带来巨大压力。然而，南闸镇党委、政府在抓经济超常发展的同时，     

公路岂能打谷晒粮

编辑同志：眼下，正是秋收大忙季节，一些农户占用公路打谷晒粮的现象也随之出现。这不仅损坏、污染公路路面．而且严重影响公路的畅通和行车安全，极易引发交通事故。对此，笔者建议：一、公路管理部门应加大《道路交通安全法》、《公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规的宣教力度，积极深入田头、路头、村头进行预防性宣传，     

姜堰市交通局重视对施工现场安全的督查

本刊讯 2006年8月9日上午．姜堰市交通局左明局长．带领班子成员、机关科室和主要单位负责人，慰问了溱湖大道、姜洪公路、苏张公路等施工现场的职工。同时，对现场的安全工作进行了督查。嘱咐施工人员，要注意防暑降温，遵守操作规程，确保身体健康；要求建设、施工单位，要将防暑降温的各项措施落到实处，加大投入，改善职工劳动和休息条件，及时消除、整改事故隐患，确保职工人身安全和施工安全。     

美国“魔鬼公路”之迷

科罗拉多大峡谷位于美国亚利桑那州西北部科罗拉多河中游、科罗拉多高原的西南部，是地球上最为壮丽的景点之一。大峡谷有一段U形公路。小汽车频频在那里驶入2300米下的悬崖。令人奇怪的是，事故发生时间均在上午10时30分至中午12时之间．驶下悬崖时小汽车不但没踩刹车。反而加大油门，因此该段公路被当地人称为“魔鬼公路”。美国孝感学院艺术系一群师生经过反复试验。终于解开了这个谜团。     

全力打造平安交通

云南省地处我国西南边陲，风景优美，自然环境得天独厚，旅游业成为其重点发展的经济产业，因此云南省政府十分重视省内道路交通安全。由于云南属于我国西部开发地区，山区、半山区占全省面积的94％，道路基础条件较差，道路交通建设欠账较多。全省公路通车里程达20．03万km，而三级以下公路有19．33万km，占总里程的96．50％。特殊的地理环境、复杂的气候条件、薄弱的道路基础设施等客观实际，决定了预防重特大道路交通事故成为云南道路交通安全工作的重中之重。     

谈我局冬运大坡道上的木材生产的安全运输问题

谈我局冬运大坡道上的木材生产的安全运输问题徐克祥，李庆顺我局现有公路４７７ｋｍ，道路网密度平均每公顷４．ｇｍ，是我国林道密度最大的林业局。由于公路伸入伐区腹部，受山形地势的影响，公路纵坡较大，因原规程对生产岔线采用大车运村，允许最大纵坡不超过１４多，...     

公路建设项目全生命周期环境影响的多级模糊综合评价

为综合评价公路建设项目对区域环境的影响,提出了公路项目全生命周期环境影响的多级模糊综合评价方法.在分析公路建设项目的勘察设计、原材料生产与加工、公路施工、公路运营与养护以及公路废弃与回收5个阶段环境影响的基础上,建立了多级综合评价指标体系.将公路建设项目全生命周期环境影响分为负面影响较大、负面影响较小、基本无影响、正面影响较小、正面影响较大5个等级,采用改进的层次分析法确定权重,引入模糊数学方法进行综合评价,并以商界高速公路DJN24标段为例加以分析.结果表明,该方法可作为公路建设项目全生命周期环境影响评价的基本方法.