还是胆小点好

光阴似箭,日月如梭,一晃参加工作已经有八个年头.这期间让我感触最深的还是那堂现场"安全课".它时刻提醒着我:安全生产非同儿戏,需慎之又慎!     

“三班倒”职工如何进行自我保健？

“三班倒”职工如何进行自我保健？编辑同志：我们厂是一家大中型化工企业，７０％的职工是四班三运转式工作。笔者从事车间管理，经常与生产岗位上的倒班族职工接触，感触最深的是上三班倒的职工因长期周而复始地倒班，生活无规律，常表现食欲不振，情绪欠佳和睡眠失调，...     

矿长如何保证安全生产管理方针的贯彻落实？

编辑同志：作为一名非煤矿山的矿长，我想请教您，我们在工作中应如何保证安全生产管理方针的贯彻落实？姜立志先生：来函收悉。非煤矿山的矿长，要保证安全生产管理方针的贯彻落实，需做到以下几个方面的工作。1．贯彻执行国家的安全生产法律、法规及规程，     

坚持实事求是 注重有效监管

从事安全生产监管监察工作3年多来,体会很多,但感触最深的是,抓好安全生产监管监察工作,必须立足实际,坚持实事求是,注重有效监管。这几年,我省通过健全“一岗双责”、落实“一把手”责任、强化企业主体、加强部门沟通协调,不断破解综合监管难题，坚持执法与服务并重，推进体制机制创新，促进了全省安全生产形势持续稳定好转。     

安全生产人人有责

在企业里．有时会听到个别人这样说：“我在后勤单位工作，企业安全生产与我没有太大的关系，放松一点无关紧要。”还有的人会说：“我从事的是党群工作和经营管理工作，不直接参与生产，安全生产是基层车间的事，与我无关。”等等。事实真的是这样吗？     

落实“十从”强化生产安全管理

人们常说，安全是人命关天的事情。人命关天是大事，是最大的事，再也没有比这更重要的了。作为一名宣传干部，通过学习《国务院关于进一步加强安全生产丁作的决定》后，感触很深，这里谈谈自己对抓好安全工作的一点浅见。     

发展必须把安全放在首位——三明市交通局郑扬耀副局长谈道路运输安全

"在安全和发展的选择上,我首先选择安全,任何不以安全为前提的发展都是无根之木、无源之水."这是三明市交通局郑扬耀副局长在采访中给记者留下最深印象的一句话.和郑副局长一起聊安全生产是一件令人愉快的事,他思路敏捷,非常健谈,对三明市交通系统促进安全生产各项举措谙熟于心.在采访的过程中,他将三明市交通局在安全生产方面的好经验好做法如数家珍娓娓道来.     

还是胆小点好

光阴似箭,日月如梭,一晃参加工作已经有八个年头。这期间让我感触最深的还是那堂现场“安全课”。它时刻提醒着我:安全生产非同儿戏,需慎之又慎!1977年10月的一天,我刚刚分到养路工区见习,所在的工班正在车站维修保养道岔。我和汪师傅一组,主要是负责测量道岔轨距、水平。我紧紧跟着汪师傅身后,目不转晴地注视着师傅的每一个细微动作,不知不觉“学”了两个多小时。师     

安全思想漫议

安全思想漫议李振慈（广东省阳春市石　铜业公司安全处）本人在一个工业企业管理安全工作十几年，所见所闻颇多，感触也不少。因“在其位谋其政”，自然经常关心如何搞好安全生产。“弹指一挥间”，十几年过去了。环顾周围，改革开放的形势日新月异。但是安全状况如何？似...     

朱劼（江苏省安全生产监督管理局）：

2002年，我省安全生产监管工作给我印象最深的是七项创新。一是安全生产监管网络创新。根据工作需要，增补了省委宣传部、省计划发展委员会等7个部门为省安委会成员单位，这样省安委会成员单位已达到55家，在全省形成了齐抓共管的机制。二是基层安全生产工作的创新。     

落实"十从"强化生产安全管理

人们常说,安全是人命关天的事情.人命关天是大事,是最大的事,再也没有比这更重要的了.作为一名宣传干部,通过学习《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定 》后,感触很深,这里谈谈自己对抓好安全工作的一点浅见.     

科学实施安全管理倡导企业责任关怀——赴加拿大、美国考察随感

2006年11月，我带领“赴美国、加拿大化学品安全管理和事故应急救援考察团”，访问了陶氏化学公司美国总部和驻加拿大企业，以及美国化学运输事故应急中心。通过考察感触较深，外方接待准备工作非常细致、周到，每一件事都提前半个月就在筹划，每一个细节都要考虑到，目的是防止出现意外的变化，     

年逾花甲才知安全

我是一名在船闸管理所工作多年的老职工，我最深的体会是，工作了几十年，才懂得什么是安全。     

数据资讯

8件事 从国家安监局了解到,今年要重点抓好8项工作:一是加快建立健全安全生产控制指标体系,进一步强化地方政府责任。二是继续深化安全生产专项整治,着力解决事故多发行业和领域的突出问题。把矿山、道路和水上交通、危险化学品、民用爆破器材和烟花爆竹、人员     

落实"十从"强化生产安全管理

人们常说,安全是人命关天的事情。人命关天是大事,是最大的事,再也没有比这更重要的了。作为一名宣传干部,通过学习《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》后,感触很深,这里谈谈自己对抓好安全工作的一点浅见。 意识从先 就是要把安全自始至终地当成头等大事来抓,特别是"一把手"始终要把安全生产列入每日的议     

北京市安监局召开媒体座谈会

“安全生产不是一件冰冷的事，与百姓的生活密切相关，要多角度、多层面地做好新闻宣传工作，从转变观念、理念上入手，提高市民的安全意识……”     

我在交警当“律师”

在武夷山当交通警察十多年了，人家称我“律师”还是近几年的事。每每听着，心里受用又颇为不安——有穿着警服的律师么？ 说起当警察，我也是半路出家。我学的专业本是日用陶瓷，阴差阳错分配到主管工业的武夷山市经济委员会，不久挪身到百步之遥的安全生产安委会办公室。只因为偶尔写些文字上了报刊，一年后，我这匹瘦马居然被伯乐相中，跳进警营摇笔杆了。     

平安位我终身行——记安全行车三十年的南平司机薛木旺

薛木旺是南平市延平区政府的一名驾驶员，先后开过大货车、旅行中巴车、小轿车等，安全行车里程已达200多万公里。三十年的驾驶经历，让他感触最深的就是“安全行车无小事”。     

为有奉献多壮志——昌平区兴寿镇安全生产管理工作侧记

“零权力，无限责任。”——这是人们对乡镇安全生产管理工作的一种描述。是的，最基层的工作，往往是最基础的工作，而且是常被人忽略的最重要的工作。一个没有处罚权的乡镇安全生产科，其工作能发挥多大的效能？他们以什么样的方式运行？他们有什么样的酸甜苦辣？     

以广西运德公司为例论市场经济条件下的生产经营与行车安全

安全生产是我国的一项基本国策，是国家经济与社会发展中的一件大事。道路交通安全是安全生产工作的重头戏，道路运输企业是面向社会的服务行业，其安全状况如何，涉及千家万户，关系到生命财产安危，影响行业形象，是运输企业管理的头等大事。[第一段]