我们的生活方式健康吗?

法国几乎每个家庭都拥有汽车，但因交通管理措施得力，法国交通事故率相对较低，每年交通事故死亡人数不足5000人。     

法国五大法宝降低交通事故率

法国几乎每个家庭都拥有汽车。但因交通管理措施得力,法国交通事故率相对较低,每年交通事故死亡人数不足 5000人。法国政府和交管部门降低交通事故有“五大法宝”,即严格的驾照考试制度、良好的道路状况、完备的交通标志和交通信息提示、对酒后驾驶等违章行为     

国家安全监管总局公安部交通运输部农业部关于进一步加强治理拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人工作的通知安监总管二[2008]118号

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理、公安、交通运输、农机（厅）局：今年以来，拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车违法载人交通事故时有发生。1至5月份，全国发生拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车交通事故5409起，死亡1877人，伤5732人。其中发生一次死亡10人以上重大道路交通事故2起，死亡42人。     

困倦驾驶与酒后开车危害相同

众所周知,超速驾驶和酒后开车是导致交通事故的两大重要因素。法国专家最近指出,困倦驾驶也是威胁交通安全的一大杀手,危险性与酒后驾车不相上下。 法国《费加罗报》报道说,法国交通安全全国会议最近发布的一项调查显示,20％-30％的道路交通事故是汽车驾驶员感到困倦、警惕性降低所致。与会法国专家认为,困倦驾驶的     

汽车火灾的原因分析及预防

汽车在使用中,由于违反操作规程或对易燃品的管理不严,以及交通事故中发生撞车、翻车等,都会发生火灾.汽车火灾与其它车辆事故一样,都会带来严重损失和后果,因此,在预防车辆事故中应高度重视汽车火灾的预防.     

套牌车“一本万利”？

“所谓套牌车，一般是指没有办理入户手续，盗用别的汽车车牌行驶的汽车。也有少数汽车在自己的真车牌外面挂上假冒别人的车牌号，以达到在发生违章和交通事故时逃避责任的目的。”福州市一位交巡警对套牌车做出了自己的解释。     

未来汽车 智能避祸

为有效避免交通事故，当今科学家们研制出多种智能化避祸的汽车。     

安全行车浅析

道路交通安全关系到交通参与人的生命安全、家庭幸福、社会稳定。随着汽车数量的不断增多．加之高速公路建设的飞速发展．由此所引发的交通事故起数和死亡人数居高不下。怎样预防交通事故发生,     

驾驶员心理特征与驾驶安全的关系研究

随着人-车-环境系统复杂性的增加和交通事故数量的上升,新型交通工具对驾驶员的要求随之提高。从人的心理与控制的关系及汽车驾驶员的心理特征出发,具体分析心理各特征因素对驾驶员的影响,在此基础上建立汽车驾驶员安全评价模型,最后提出了在考虑心理因素的前提下提高道路行车安全的具体措施。     

惨痛的车祸再敲交通安全警钟

中国“汽车社会”来得太快了一点,“汽车文明”却在慢吞吞前行。一再发生的重大交通事故,已经不容社会管理和公民素质在低水平徘徊。     

一个不容忽视的交通事故新增长点——浅谈“私家车”道路交通事故成因与对策

年来,随着汽车制造业的迅猛发展,人民生活水平的提高,轿车特别是中低档、低排量小轿车价位大幅度下降,普通市民和一些富裕起来的老百姓拥有一辆汽车已不再是可望而不可及的事,但随之而来“私家车”的道路交通事故也如影随形,成为当前重大交通安全隐患之一。2006年,全国私人机动车保有量增长11．42％,而带来交通事故增长率竟高达55．7％。如何有效预防和遏制“私家车”道路交通事故,已经成为公安交通管理部门亟待解决的一个新问题。[编者按]     

汽车司乘人员防护装备——安全带

自进入汽车时代以来．汽车的逐渐普及为人们的生活带来了极大的便利。然而，随之而来的交通事故也日益成为严重的社会问题．全球因车祸死亡已累计3000余万人。但在这些交通事故中．如果正确使用了安全带，可以挽救很多生命。在汽车上装备安全带、ABS、安全气囊、安全舱结构等安全防护装备已成为汽车生产商和消费者的共识的今天，我们更应该了解其中最基本、最简单、有效的装备——安全带。     

“灭酒驾”从“心”开始

当今世界，除了战争、自然灾害以外，没有别的灾难能与交通事故相比拟。据报道，中国汽车拥有量仅占世界的1．9％，然而，每年因交通事故死亡的人数达到10万人左右，占世界的20％。     

国内外汽车行驶记录仪应用概况

汽车行驶记录仪制造和应用的发源地在欧洲。早在20世纪20年代，行驶记录仪便伴随着汽车里程表而诞生，当时是和汽车速度、里程表结合在一起的。随着汽车工业的快速发展，记录仪开始在汽车运营中得到自发性的广泛应用。1934年，德国发明了世界上第一台纸盘式行驶记录仪，至今已有70年的历史。为了保障道路交通安全运输，1953年，德国政府开始对载重超过7吨的货车和客车强制推行纸盘式行驶记录仪。自1970年起，当时的欧共体开始推广德国的经验，在德国、法国、意大利、比利时、卢森堡6个成员国强制推行行驶记录仪。     

引以为戒 举一反三 防范未然 驰程公司系列举措落实延安8.26事故上级指示精神

“8.26”延安特大交通事故发生后,广西驰程汽车运输集团有限责任公司认真学习贯彻近期国务院、交通运输部以及市委、市政府和行业主管部门的有关安全工作的指示精神,吸取近期全国重大交通事故惨痛教训,引以为戒,举一反三,防范未然,确保旅客乘车安全。     

身边的两种生活

汽车在马路上奔忙，难免会发生这样或那样的交通事故。有些驾驶员发生交通事故后，心慌意乱，不知如何是好。发生事故后，一定要冷静对待，首先向“122”报案，有牵涉到第三者的，一定要分别向交警和财保公司“95518”报案；如果是单方面的车辆翻车、下沟无牵涉到第三者关系的，则只须向财保公司报案。     

法国努力减少交通事故死亡人数

汽车越开越快在公路上超速行车是法国汽车驾驶员人身安全的头号公敌,因为超速行车在交通事故致死因素中遥遥领先。造成交通事故的原因多种多样,但是仅超速这一项作为交通事故的直接原因在夏季要占47％,在春秋冬季要占44％。在去年的超速交通事故中,29％的车速超过了为高速公路规定的最高车速限度,即每小时13O公里。在今年的头几个月,这一比例已达到40％。把死人的指标降下来去年11月,法国政府制定了关于在5年之内将公路交通事故死亡人数减少一半的目标,即到2002年,把交通事故致死人数降至每年4000人。1997年交通致死人数为7989入…     

交通事故中的人因分析及其对策

从我国大量的交通事故统计可以看出，由于人为失误导致的事故占了90％左右，道路交通环境条件引起的占30％左右，而因汽车技术状况诱发的事故约为10％。人作为各种社会活动的主体，人既是交通事故的受害者，同时义是交通事故的制造者，事故导致的各种人间悲剧都将降临在人的身上，由此可见分析交通事故中人的因素，对于预防和减少交通事故具有十分重要的意义。     

先把泥点晾干/霍乱防治有招

自行车“温柔革命”，遍及法国城镇。政府大力提倡人们用自行车代替汽车，骑自行车的人正在成为街道的主角。骑自行车上学、上班或购物的法国人已经接近200万。有一半法国人认为自行车将成为未来数年内发展最快的城市交通工具。     

GPS卫星定位系统在交通安全管理中的应用

为了进一步在全国推广应用汽车行驶记录仪和GPS,预防重特大道路交通事故的发生,2006年10月31日至11月1日,国家安监总局在浙江省宁波市召开全国安监系统汽车行驶记录仪和GPS应用交流会.