累积影响评价的原则和框架

累积影响评价是针对项目环境影响评价极少考虑若干活动累积影响的缺陷和适应可持续发展的要求而发展起来，而建立累积影响评价的原则和呆对提高其有效性具有重要意义，在分析和总结有关文献的基础上，根据累积影响评价的特征，提出了累积影响评价的原则和框架，以指导和规范累积影响评价的实践。     

地理信息系统在累积影响评价中的应用

累积影响评价是是在可持续发展目标要求下环境影响评价的一种新类型，但目前进行累积影响评价的方法和工具仍较缺乏，文章分析了利用地理信息系统进行累积影响评价的能力，结果表明地理信息系统能改善对发展行为和环境状况的监测和跟踪，能较好地分析环境影响的时，空累积特征征是进行累积影响评价的有效工具，但是，其对环境影响累积过程的本质考虑有限，需要与能反累积过程的子模拟相结合。     

可持续发展与累积影响评价

阐述可持续发展概念与内涵，分析可持续发展要求下传统环境影响评价制度的弊端。累积影响评价在概念、目标与方法上与可持续发展一致，探讨了累积影响评价的特点与必要性。     

建议在我国开展累积影响评价的理论与实践研究

阐述了可持续发展目标要求下传统环境影响评价制度的弊端,分析了累积影响评价与可持续发展的关系以及进行累积影响评价的必要性,回顾了国内外累积影响评价研究的现状,论述了在我国开展累积影响评价研究的目的、研究内容和研究方法。      

中国流域综合规划环境影响评价指标体系初探

从国内外流域综合规划环境影响评价程序、流域综合规划环境影响评价主体以及生态评价指标等方面进行综述,分析了中国流域综合规划环境影响评价在介入时间、累积影响方面存在的问题,提出应以水资源、水环境、生态环境、社会环境、经济环境等为评价主体,生态环境影响评价指标要充分结合国家生态保护红线划定和生态文明建设要求,并提出了流域综合规划环境影响评价的未来发展趋势.     

公路工程环境影响评价的研究进展

总结了许多专家学者在公路工程的生态环境影响、景观环境影响、社会环境影响、公路工程环境影响评价的指标体系和方法等方面的研究成果，提出了加强公路建设的环境影响后评价工作和公路建设的累积效应评价研究、进一步完善公路环境影响评价的理论和方法和建立公路环境影响评价指标体系的结论和建议。     

浅析区域环境影响评价与累积效应分析

区域环境影响评价和累积效应分析都刘为克服传统环境评价的不足而提出的。本文从概念、目的、原则、内容和研究现状等我方面对区域环境评价和累积效应进行了分析比较，建议我国今后将累积效应分析的内容纳入项目和区域环境影响评价之中     

规划环境影响评价项目实施有效性的评估

从管理程序、技术方法、内容设置、评价结论及规划实施的保障措施等方面,建立了评估规划环境影响评价实施有效性的指标体系,包括“早期介入、公众参与的有效性、评审制度的严格性、工作程序的合理性、评价方法的实用性、技术手段的先进性、指标体系的全面性和合理性、环境质量评价标准的有效性、累积影响评价、替代方案、评价结论的明确性、规划评价结论的有效采纳、缓解和跟踪措施”等13项指标,并在对9个规划环境影响评价案例实施有效性评估的基础上,分析了当前该领域普遍存在的问题,包括规划环境影响评价介入时机晚、替代方案较少、公众参与普遍流于形式和对累积影响考虑不够等.      

可持续发展目标下环境影响评价(EIA)的新发展

描述了可持续发展的内涵及其特征，分析了传统ＥＩＡ不适应可持续发展目标的弊端，论述了为适应可持续发展目标而带来的传统ＥＩＡ的新发展，战略环境影响评价，累积影响评价以及强化ＥＩＡ中的公众参与。     

战略环境影响评价与中国西部开发的法律思考

该文分析了战略环境影响评价制度的产生和发展，认为战略环境影响评价是环境影响评价制度发展的趋势，我国现有环境影响评价制度存在的问题是环境影响评价适应的范围局限性问题、缺乏替代方案的问题和滞后于新经济要求的问题。西部开发实施战略环境影响评价是实现可持续发展的战略选择，是贯彻预防为主、合理布局原则的重要基础，是实现人类环境权的重要措施。提出了西部开发实施战略环境影响评价的立法构想。     

累积影响评价:中国内地与香港的问题与实践探讨

将过去、现在和将来的其它活动包括在建议活动的评价范围 ,是累积影响评价区别于传统EIA的重要特征和关键环节 ,也是EIA进一步发展完善的重要趋势 .从法规要求、文本格式、时空范围、重点内容、减缓措施等方面 ,分析了内地和香港在环评实践过程中对累积影响的考虑状况及存在问题 .建议制定累积影响评价的技术方法导则 ,以法规的形式明确提出在项目、区域及策略环评中增加累积影响评价的内容 ,累积影响应在环评报告的摘要、目录及结论中专门列出 ,对累积影响时空范围的界定及重要性的判断应专门提供支持依据 ,评价的重点应较多地关注生态完整性、社会经济影响及全球性环境影响等 ,以更有效地预防累积环境影响问题 .     

环境影响评价类型的发展

通过对区域环境影响评价（ＲＤＥＩＡ）及累积影响评价（ＣＩＡ）、战略影响评价（ＳＥＡ）的产生原因、概念、研究方法，研究状况等方面的介绍及与项目ＥＩＡ的比较，说明ＲＤＥＩＡ、ＣＩＡ、ＳＥＡ的兴起是实行可持续发展战略的要求．     

战略环评与项目环评关联性分析研究

结合国内外战略环境评价研究现状,对战略环境评价和项目环境影响评价的关系进行了较为全面地分析比较。通过分析项目环境影响评价的不足和战略环境评价的优点,指出开展战略环境评价,能完善环境影响评价体系,促进可持续发展战略实施。并就战略环境评价与项目环境影响评价在研究对象、管理体系、技术特点、方法体系和技术手段等方面的区别做了明确阐述,指出战略环境评价在操作上应注意与项目环境影响评价的不同及联系,明确了二者的层次关系及可借鉴之处。     

幕景分析法在累积影响评价中的实例应用研究

探讨了幕景分析方法在累积影响评谷中的应用途径，并将基于水质模型的幕景分析方法应用于水库投饵网箱养鱼项目，评价了累积影响的重大性，提出了相应的累积影响消减措施，其影响分析和评价结论对今后投饵网箱养鱼的环境管理具有重要价值，对建设项目EIA中增加累积影响 评价的内容提出建议。     

中国区域环境影响评价的发展

我国区域环境影响评价的发展，根据其理论方法研究和环境评价管理的进程，可分为提出、探索和开展３个阶段，并具有理论方法研究和环境评价管理建设密切配合，着重于规划控制技术和顺应发展中国家经济发展对环境管理的需要等发展特点。     

中国沿海港口总体规划环境影响评价研究

中国港口规划环境影响评价自2004年正式启动,至今已经过十余年的探索和发展,各方面都取得了很好的成效,逐步进入到规范化和成熟化阶段。但在中国环境保护发展的新形势下,港口规划环评工作仍在工作机制和技术方法等方面存在诸多问题。本研究系统性回顾了中国港口规划环评的发展历程,梳理了环评管理架构和工作流程,分析了中国港口规划环评存在的主要问题,并从工作机制、成果落实和技术方法等方面提出了相应的对策建议。     

累积影响研究及其意义

在综述累积研究现状的基础上,概述了累积影响的概念与分类方法,累积影响评价的主要途径,论述了累积影响研究的前景与意义。