驾车注意“四不跟”

一不跟大型货车 大货车又宽又高,遮档行车视线,既容易随着闯红灯(大货过去后红灯亮了),又须防着车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。     

夏季安全行车“四注意”“十做到”

夏季是高温、多雨的季节,大雨、暴雨比较多见,又常导致道路大面积积水,给行车安全带来不便。作为一名驾驶人,掌握较多的夏季行车常识,对于预防事故很有必要。在此,提醒驾驶人做到:     

秋季驾车“四防”

一防“秋乏”。气候渐渐变凉,易导致一般人出现打哈欠和疲劳的“秋乏”。只要能保证每天8小时以上的充足睡眠,安全行车就能有保障。因此,防“秋乏”就是要求驾驶人避免疲劳开车。二防路滑。秋天多雨多雾,路面上积聚     

秋季驾车“四防”

一防“秋乏”。气候渐渐变凉，易导致一般人出现打哈欠和疲劳的“秋乏”。只要能保证每天8小时以上的充足睡眠，安全行车就能有保障。因此，防“秋乏”就是要求驾驶人避免疲劳开车。     

驾车在高速公路

驾车在高速公路有个驾车适应的问题。高速公路有线型好、视野广、环境优美、驾车多有好心情等优点,但也存在着人体高速行驶适应性、车辆技术状况的保证以及在高速状态下变更车道、超车、控制车距等操作适应性问题。下面谈谈高速路该如何安全驾驶。     

夏季驾车四不宜

不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜 墨镜的暗色会延迟眼睛把映象送往大脑的时间,造成速度感觉失真,使戴墨镜的司机作出错误的判断。特别是汽车、摩托车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把司机对     

高速公路超车“六注意”

在高速公路上超车,绝不可以像在一般道路上那样随意超车。超车只是瞬间的功夫,稍有不慎都有可能导致严重后果。因此,超车时驾驶员应注意:     

老人驾车五注意

避开高峰出行 每天早上7点半至9点，下午5点至7点半是车辆行驶高峰时段，特别是在市区的主要道路上，常常出现道路拥挤的现象。老年人驾车相对来说速度比较慢，在拥挤的路段上更容易被挤、被催促，从而使心情变得过于紧张，驾车时容易出现动作机械，油离配合不当，影响行车安全。所以老年司机如果没有紧急的事情，应尽量避开高峰时段行车。     

化工企业夏季“四防”

正夏季高温、暴雨、雷电天气频发,增加了化工企业安全生产管理难度,易发生化工安全事故。因此,化工企业做好夏季"四防"工作对保障安全尤为重要。夏季来临,我国大部分地区高温、强降雨、多雷电等恶劣天气集中,化工安全生产不利因素增多,既增加了安全生产管理的难度,也容易导致化工安全事故高发。以夏季防雨、防汛、防雷击、防暑降温等"四防"工作为重点,落实各项防范措施,对化工企业夏季安全生产具有重要意义。化工企业应充分收集当地水文和气象资料,利用安全风险评估手段,以隐患排查治理为着力点,结     

老年驾车七注意

对于很多爱车的老年朋友来说，考驾照的年龄放宽到70岁，无疑给老年爱车族一个圆梦的机会。然而老年新手驾车除需精通驾驶技术外，还必须注意下面的安全细常，以确保行车安全。     

老年驾车七注意

对于很多爱车的老年朋友来说,考驾照的年龄放宽到70岁,无疑给老年爱车族一个圆梦的机会。然而老年新手驾车除需精通驾驶技术外,还必须注意下面的安全细节,以确保行车安全。     

夏季安全行车“四防”

1、防瞌睡。夏季驾驶室温度高,驾驶员体力消耗大,易疲劳打瞌睡。如感到困倦即应停车休息或用冷水洗脸、活动四肢,等精力恢复、头脑清醒后再继续开车。 2、防酒后驾驶。热天就餐易饮酒。可驾驶员酒后开车不仅道路交通法规明令禁止,而且是行车安全之大忌。驾驶员必须做到开车不喝酒。     

驾车 须“预控”

“预则立,不预则废”,这要求驾驶员必须下功夫掌握“预控”技能,把握自己安全行车。一是“控速为本”操作要则。“控速”,它是“开车入门”的一个重要标志,即驾车操作很少使用制动,达到比较轻松的境界。所谓“控速”,     

谨防“驾车综合征”

驾驶员很容易患染颈椎痛疼、眼花耳聋、前列腺增生等病症,有人对此统称为＂驾车综合征＂。这就需要驾驶员在行车中养成正确的驾驶习惯,有意识地避免各种疾病的发生。防颈椎病。在行车中由于驾驶员长时间处于较为单一的驾驶姿势,而且眼睛紧盯前方、脖子挺直,     

持续驾车, 身心注意调适

长时间持续驾驶汽车,将使驾驶员精神疲惫,体力下降,导致身心的多种不适。司机朋友应该注意,有针对性地进行调适。一、精神疲惫,注意力难以集中,调适办法:停车休息做深呼吸(采取腹式呼吸),直至心态平衡、注意力易集中     

司机驾车要注意正确呼吸

长期久坐着的驾驶员,易得各种各样的“职业病”。驾驶员由于车内的通风条件较差,如果呼吸不正确,随着呼吸效率的减低,呼吸器官的功能会衰退,易引发动脉硬化、高血压、冠心病、充血性心力衰竭,大脑供血不足等多种疾病。据调查显示,至少有一半以上的人呼吸方式不正确。其典型表现为:呼吸太短促,往往在吸入的新鲜空气尚未深入肺叶下端时,     

司机驾车应注意危险时段

午夜时段 午夜11时至凌晨3时,此时万籁俱寂,万物都处于“休眠状态”,驾驶员易产生麻痹心理,认为月朗星稀正好赶路,于是风驰电掣天马行空,这些都加大了交通事故发生的概率。此外,这段时间为全天温度最