机场旅客安检系统可靠性优化研究

为提高机场旅客安检系统的可靠性,采用双设备并联安检系统,通过式金属门和毫米波人体成像设备分别被配置在安检通道的两侧;利用概率论构建系统错误放行率和错误报警率公式,以错误放行率的大小衡量安检系统的可靠性;在错误报警率和设备检查时间的约束下,以最小错误放行率为目标建立优化模型,利用粒子群优化(PSO)算法求解模型。结果表明：当模型以最佳设备报警阈值、旅客分配阈值运行时,算法每次优化的错误放行率在0.008 5～0.01范围内波动;当携带违禁品的旅客比例增加时,最低错误放行率将升高;当错误报警率的上限值增加时,最低错误放行率先降低后趋于稳定。     

先进技术X射线安检设备发展现状

随着反恐形势的发展,美国机场安全检查对准备度高、速度快、经济性好的自动探测设备需求在不断增加,美国政府立法要求百分之百的行李须通过TSA认证的安检设备检测后才可登机.目前,国际上只有公安部第一研究所、德国海曼公司、美国L-3公司、美国的rapiscan公司四家顶级制造商拥有比较成熟的先进技术(AT)X射线安检设备.本文从一个全新的角度对目前市场上流行和正在研究的AT技术进行分类和分析,并根据这种分类方法对目前国际国内现有的AT机的原理和优缺点进行简要的阐述和分析,对AT1和AT2设备也做了针对性的探讨与比较,同时还对AT技术的发展趋势提出了展望.     

浅议安检设备用户管理

本文从内涵、意义、特点、应用等方面简要地介绍了用户管理的主要内容。一、用户管理的内涵目前,用户管理尚无明确的定义,大致可以这样描述:使用安检设备从事安全检查工作的组织,以用户的身份,本着选好、用好、管好设备的目的,从设备的原理、性能出发,采用理性的方法,对需要控制的因素实施的控制。     

建构和优化安检设备 使用管理的目标系统

任何安检设备在使用过程中,必须通过全面、系统的管理,才能够争挥其应有的作用,成为保证安全的有力工具。我们将安检设备在副县长过程过程中的管理称为用户管理。我国管理科学的基本规律 ,用户管理同样包括明确的管理目标和强大的执行力两个方面内容。本文根据用户管理的要求,重点讨论管理目标在系统建构和优化过程中的特点。     

欧美机场安全防线与安检技术的发展

从上世纪70年代开始,劫机事件和爆炸成为全球恐怖主义组织和激进组织惯用的手段,给欧美国家航空业和安全造成了巨大的损失和危害。在近40年的漫长岁月里,欧美各国交通安全管理部门和机场运营方为防御针对航空为目标的恐怖袭击,依托日新月异的现代科学技术,不断地提升安全防范技术与设施,提高航空安保水平。据美国国土安全部的统计,每年大概有7.3亿人乘坐客机旅行,有超过7亿的行李包裹接受安全扫描检查是否有爆炸物和其他危险违禁品。而且,作为恐怖主义的主要目标,又牵涉到飞机、乘客、机组人员和机场基础设施等多种元素,因此,机场安全防范系统非常庞大而且像迷宫一样复杂,极具挑战。