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相似文献
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1.
有调查表明,目前我国大部分的士司机都处于亚健康状态,其中,心血管疾病、胃肠疾病及颈椎病等职业病的高发病率令人咋舌,而这些疾病的发生主要是因为长期不合理的饮食习惯及缺乏运动造成的。因此,改变不良生活习惯,重视科学饮食,保持良好的身体状态,是行车安全的重要基础。  相似文献   

2.
乙型肝炎为传染性疾病,病程较长,许多患者及其周围人群对疾病性质缺乏了解,使社会对患此类疾病的人群产生种种制约,由此引发患者不同程度心理抑郁状态,科学的心理护理可以改善其心理状态,以提高他们的生活质量。乙肝患者的心理特征一是乙肝患者均有不同程度抑郁心理状态。抑郁心理是由于社会环境和患者病情所引发的一种心理状况,由于乙肝是传染性疾病,发病率高,以病毒携带者为主,加之人们对此类疾病缺乏科学理解,使患者某些活动(如社交、入学、工作受到限制),使他们的情感受到不同程度伤害;加之乙肝与肝硬化、肝癌相关研究的…  相似文献   

3.
随着办公自动化的进展,人们的工作状态发生了明显的变化,很多的疾病也在这种工作状态的改变中悄悄地作用于人们的身体。从事办公室工作或者长期驾车的人,大都长期保持一个姿势不动,颈背部容易出现疲劳不适症状。面对这类疾病越来越高的发病率,医学界对大量临床病例进行了分析,并根据这类人群病情的共同特点,把其称之为办公室颈背疲劳综合症。  相似文献   

4.
约60%的驾驶员患有与职业有关的疾病,近60%的驾驶员患有不同程度的腰肌劳损、肩椎颈椎炎、胃病、肺病、肾病等,或处于亚健康状态。其中有不少疾病正是由于驾驶员的不良驾车习惯引起的。  相似文献   

5.
危险源分类     
危险源是可能导致伤害或疾病、财产损失、工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态.  相似文献   

6.
很多人在生病之前 ,实际上就处于一种健康与疾病之间的特殊状态了 ,这种状态有的医学家称之为“第三状态”(健康人称第一状态 ,生病人称第二状态 )。第三状态在人的一生中 ,可间断或连续伴随我们数月、数年甚至数十年。它往往是患病的重要诱因和起源。第三状态也是由种种原因引起的 ,其中有社会因素、心理因素、营养因素、劳作因素、生活方式和行为因素、环境因素、气候因素、生物学因素及卫生、服务因素等。其症状的固有表现有食欲不振、消化功能紊乱、心绪不宁、抑郁不乐、易受刺激、头痛头晕、疲倦乏力、失眠健忘、精神萎靡、皮肤干燥等…  相似文献   

7.
正快节奏的生活让人们在不知不觉中付出了健康的代价,体质呈下降趋势,身体呈亚健康状态。调查显示,85%以上的人群都属于亚健康状态。中华中医药学会发布的《亚健康中医临床指南》指出,亚健康是指人体处于健康和疾病之间的一种状态。处于亚健康状态者,不能达到健康的标准,表现为一定时间内的活力降低、功能和适应能力减退的症状,但不符合  相似文献   

8.
科技前沿     
约60%的驾驶员患有与职业有关的疾病,近60%的驾驶员患有不同程度的腰肌劳损、肩椎颈椎炎、胃病、肺病、肾病等,或处于亚健康状态。其中有不少疾病正是由于驾驶员的不良驾车习惯引起的。  相似文献   

9.
人为什么会缺氧? 如空气中氧含量在21%左右,理论上说能满足正常人的身体需要。但由于空气污染、心脑血管疾病、呼吸系统疾病和高强度用脑等原因,往往会导致人缺氧。调查表明,城市人口90%处于不同程度的缺氧状态。缺氧正成为许多人健康的无形杀手。哪些人容易缺氧? 中老年人和体弱多病者这部分人由于年龄和疾病影响,呼吸系统功能减弱,成为缺氧的高发人群。长期处在缺氧环境中的人如封闭  相似文献   

10.
英国牛津大学皇家肿瘤基金会肿瘤研究所、世界卫生组织、美国肿留学会的一项研究发现,发达国家每年有200万人死于与吸烟有关的疾病,在九十年代共有2100万人死亡。不幸的是,这个数字还处于上升状态。 发达国家妇女吸烟有关疾病的死亡率正在迅速上升。目前每年死于吸烟有关疾病的妇女有50万人。但吸烟妇女中青年人占很大比例。这些青年人步入中年后,每年死于吸烟有关疾病的将达到100万人。在每年死于吸烟有关疾病的50万妇女中,美国占一半。  相似文献   

11.
现代医学已逐步向“生物——心理——社会”模式转变,人们在治疗疾病的同时越来越重视心理状态对药物疗效的影响。良好的心理状态可增强疗效,缩短病程。反之,心理状态不佳时药虽对症却难以奏效。患者如果不信任某种药物,即使是对症良药,用后疗效也可能甚微。而服用其信任的药物,即便是一般药物,也可收到意想不到的效果。不同的医生开相同的药物处方,由于患者对医生的信任程度不同,疗效也就可能有所差异。对此,医学专家分析认为,患者心情欠佳时,人体抗御疾病的能力减弱,细菌、病毒在体内繁殖力就增强,此时药效的作用就相对地被削弱了。当患者…  相似文献   

12.
列车乘务员在工作过程中既要完成服务旅客的任务,又承担着确保列车安全运输的责任,这就需要他们保持良好的心理状态,而现有的劳动保护及防病工作侧重于机体疾病的防治,通过改善工作环境、优化制度建设、强化健康宣传教育与培训、开展心理咨询和进行健康评估等综合性干预措施,以达到改善列车乘务员心理健康水平。  相似文献   

13.
激烈的竞争,需要我们全力以赴面对各种各样的挑战,许多人都有过情绪低落、容易疲劳、不愿意运动、失眠、头痛、注意力不集中的经历,有人甚至长期或经常出现这种情况。医学上将这种介于健康和疾病之间的边缘状态称之为“灰色状态”或“第三状态”。经大量研究,开出了简便可行的健康处方。  相似文献   

14.
每当生产设备一有异样时,就立即进行运行状态监测分析,采取换件或维修,把机器永远维持在最佳运转状态,特别是管理老设备就像照顾老人一样对待。胜利油田采油四矿积极探索,大胆实践,借鉴“预防医学护理法”,防“祸患”于忽微,祛“疾病”于未萌,提高了设备的运行质量和效益。  相似文献   

15.
在起床后的两小时里,突发心脏病或中风的可能性要比傍晚高出二三倍。研究表明,早晨6~10点也是其他主要致死疾病发作的平均高峰时间。 清晨,随着一种叫做儿茶酚胺的化学激发物的大量分泌,身体猛然从睡眠状态跳到清醒状态。心率加快,血管收缩,血压升高,流向心脏的血液减少,从而导致局部贫血或心绞痛,还会因心肌梗塞而死  相似文献   

16.
通过步冷处理对2.25Cr1Mo钢进行了回火脆化,通过电化学方法对回火脆化试样进行了充氢。测定了三种状态下,即原始状态、回火脆化状态及回火/充氢状态材料的韧脆转变温度。结果表明,回火/充氢状态的2.25Cr1Mo母材和焊缝韧脆转变温度最高,回火状态次之,原始状态最低。  相似文献   

17.
铁路轨道状态分析信息系统设计与实现   总被引:3,自引:1,他引:2  
研究了轨道状态分析信息系统的设计与实现方法。利用检测数据作为分析轨道状态的出发点,研究轨道状态的变化趋势,在分析国内现有铁路工务管理系统中存在的数据资源分散、忽视历史数据积累等问题的基础上,阐述了构建铁路轨道状态分析信息系统的可行性和必要性,并采用数据仓库技术和地理信息系统(GIS)技术,从空间和时间两个维度分析数据,提出了建立轨道状态预测模型的趋势分析法。笔者研究的核心内容是如何在整合各类轨道动、静态检测数据及铁路运营数据的基础上,建立轨道状态预测模型,为掌握及预测轨道状态变化趋势提供可靠的分析工具。  相似文献   

18.
所谓危险源就是指生产系统中存在着的导致伤害、疾病或财物损失可能性的因素,变化着的环境状态,以及可能产生不良结果或有害结果的活动、状态等等。企业中危险源可分方固有危险源和人为危险源两大类。人为危险源的含义广泛,且与家庭、社会、环境、身体、技能等因素密切相关,是个动态变量,不易控制,本文不讨论。这里重点对固有危险源的危害程度进行评价分级。  相似文献   

19.
正引起疲劳的原因大致可以归为睡眠问题、生活习惯、超重肥胖、疾病这几大类。睡眠不足缺乏睡眠是导致疲倦的最主要原因之一。统计显示,中国每年过劳死的人数约有60万。过劳死并不是临床医学病名,而是属于社会医学范畴,是指在非生理的劳动过程中,劳动者的正常工作规律和生活规律遭到破坏,体内疲劳蓄积并向过劳状态转移,使血压升高、动脉硬化加剧,进而出现致命的状态。当劳累超过极限或持续时间过长时,身  相似文献   

20.
为研究煤矿工人职业健康的发展趋势,促进煤炭企业实施职业健康防护工作,基于知识图谱分析方法,采用CiteSpace软件分析中国知网(CNKI)和Web of Science(WoS)核心数据库中收录的近20年煤矿工人职业健康文献的关键词聚类及突现。研究结果表明:煤矿工人职业健康研究可分为职业健康危害因素、职业病及职业相关疾病三维度。职业相关疾病主要体现在行为和身心疾病、心脑血管疾病与代谢性疾病及慢性非特异性呼吸系统疾病3个层面;与职业病相比,职业相关疾病多呈现为“多因一果”特征,确诊难度更大;基于高频词突现特征,尘肺、听力损失、心理压力、高血压等是煤矿工人健康的主要威胁,此类健康问题与职业暴露有关,风险评价与管控是应对危害的重要措施;新兴研究热点为职业相关疾病的成因与防范,及职业健康与脑科学、智能化等领域的交叉研究。  相似文献   

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