基于回归分析方法的城市火灾预测——以天津市为例

城市火灾预测对于火灾预防和消防部署具有一定的指导意义.本文采用回归分析方法建立了幂函数、指数函数等多种火灾预测数学模型,应用所建立的火灾预测模型和SPSS软件对天津市7年的火灾统计数据进行了曲线拟合,并对各种模型进行了显著性检验和比较,结果表明指数模型作为火灾起数随年份变化的曲线模型,预测的下一年火灾情况与实际情况基本...     

木材加工厂的火灾危险性分析

木材加工在生产过程中存在一定的火灾危险性,一旦发生火灾,燃烧猛烈、蔓延发展快。本文以宿州市某木材加工厂发生的火灾为例,深入剖析了木材加工厂存在的火灾危险性,并结合木材加工厂火灾发生的原因,提出了有针对性的火灾预防措施。     

电力系统中真型220 kV变压器火灾危险性评估

为确定大型充油设备的火灾危险性，通过全尺度真型220 kV变压器火灾试验，阐释了变压器火灾发展过程及其关键特征参数的变化规律，并基于FDS 1∶1变压器全尺度真型火灾数值模型，将FDS数值模拟结果与全尺度真型火灾试验结果进行对比，验证了全尺度真型变压器火灾三维数值模拟结果的可靠性。进一步基于FDS模拟，研究了变压器火灾在最不利工况下的火灾危险性，即全集油坑呈现火焰全覆盖的情况，揭示了温度、流场、热辐射强度等关键特征参数的演化规律，该研究成果可为电力系统中大型充油设备火灾处置提供数据支撑。     

轻质油品外浮顶储罐火灾扑救力量部署

简要分析了轻质油品外浮顶储罐的火灾特点、火灾类型以及灭火方法,重点对密封圈火灾和浮顶爆炸火灾的扑救力量部署进行了分析确定.     

公众聚集场所火灾风险评价模型探讨

文章通过对公众聚集场所火灾风险的概率因素和后果因素的分析,提出了一种火灾风险评价的模型,该模型可用于同类公众聚集场所火灾风险之间的比较,为公众聚集场所的火灾风险管理提供了量化的依据,也为公共聚集场所的火灾风险评价提供了一种方法尝试。     

高层建筑火灾人群疏散模型研究

对国内外高层建筑火灾人群疏散模型进行了系统研究,总结了国内外疏散模型的研究现状,并通过高层建筑火灾人群疏散的实例分析,提出了有效降低火灾危害的措施,对高层建筑火灾人群疏散设计具有重要的指导意义.     

新概念消防车的发展

分析了新概念消防车的发展现状,介绍了新概念消防车目前主要开发的品种、灭火原理、特点及结构等,可应用于扑灭石油化工企业火灾、大跨度建筑物火灾、地下工程火灾、飞机火灾等多方面。     

一起设备火灾事故成因分析

设备火灾是生产加工型企业较为常见的一类火灾事故。对一起设备火灾进行了调查,分析了火灾成因。     

公路隧道火灾预防的安全性分析

隧道火灾对隧道的破坏是巨大的,分析了容易造成公路隧道火灾的隧道交通环境,并利用事故树分析方法详细分析了可能导致隧道火灾事故的具体因素,进行了导致隧道火灾基本事件重要度排序分析。最后根据隧道火灾原因提出的公路隧道火灾预防措施,主要包括隧道内的行车管理、隧道使用者和管理者的培训和管理、装载易燃易爆物品车辆的通行对策以及预防隧道火灾对隧道设计的要求。这些观点对我国隧道火灾预防方法和防火设计有一定的积极意义。     

三种升温模式下钢构件火灾危险性分析北大核心CSCD

为了研究变电站中可能出现的标准火灾、电力火灾和碳氢火灾三种火灾模式对无防火保护钢构件的影响，首先使用自制的耐火实验炉对三种火灾升温模式下不同厚度钢板达到临界温度的时间进行了实验分析；然后采用ABAQUS软件对实验结果进行了模拟复现，并对不同升温模式下钢构件达到临界温度的时间与钢构件荷载比的关系进行了数值模拟。结果表明：标准火灾升温模式下钢构件达到临界温度的时间为16～23 min,电力火灾、碳氢火灾升温模式下钢构件达到临界温度的时间为2～6 min,电力火灾和碳氢火灾升温模式下钢构件达到临界温度的时间相对标准火灾升温模式有急剧缩短，平均缩短幅度超60%,最大幅度达86.3%;数值模拟结果显示电力火灾、碳氢火灾升温模式下钢构件荷载比大于0.70时其达到临界温度的时间均低于6 min,钢结构稳定性失效的危险性较大，且钢构件的荷载比越大其到达临界温度的时间越短，两者之间具有较强的线性关系。该研究结果对多种火灾升温模式下钢构件的防火保护设计具有一定的参考价值。     

火车装油过程初期火灾扑救方法探讨

以敞口、小鹤管、人工装汽油为例,通过试验分析认为:通常采用的干粉灭火法从理论和生产实际来看都存在问题,细水雾法是适合火车装油过程初期火灾扑救的较好方法,具有安全高效的特点。     

可燃粉尘火灾爆炸事故的预防及消防措施

叙述了可燃粉尘火灾爆炸的原理,并详细描述了粉尘爆炸的预防和消防措施。     

地铁火灾模拟研究

简述了地铁火灾的特点、危害性及烟气控制方法．介绍了主要的火灾模型及数学模型,以及CFD软件Fluent的处理过程．并对假设隧道进行模拟．提出了进行地铁火灾温度场、速度场及烟气流动的数值模拟。     

石化装置火灾扑救初探

结合石化企业火灾的特点,阐述了石化装置中塔釜容器类、加热炉、框架区、油罐、液化气储罐等典型火灾扑救的安全要点。     

浅谈商场存在的火灾隐患及预防对策

为了预防商场火灾事故的发生,本文结合作者自身多年消防监督工作的经验,深入分析了商场火灾的特点,从防火分区、安全疏散、内部装修、消防设施、消防用电、日常管理六个方面出发,详细阐述了商场存在的火灾隐患,并有针对性地提出了科学的预防对策.     

Variability of Fire Behavior, Fire Effects, and Emissions in Scotch Pine Forests of Central Siberia

As part of the Russian FIRE BEAR (Fire Effects in the Boreal Eurasia Region) Project, replicated 4-ha experimental fires were conducted on a dry Scotch pine (Pinus sylvestris)/lichen (Cladonia sp.)/feathermoss (Pleurozeum schreberi) forest site in central Siberia. Observations from the initial seven surface fires (2000-2001) ignited under a range of burning conditions quantified the different fuel consumption and fire behavior characteristics (e.g., rate of spread, fireline intensity, etc.) possible in this particular forest fuel type. Experimental results and dendrochronological study of local fire history both support the dominance of local fire regimes by low to moderate-intensity surface fires. Carbon released by the experimental fires ranged from 4.8 to 15.4 t C ha^{− 1} depending on fuel conditions and fire severity. Preliminary emission data show a strong correlation between carbon dioxide (CO₂) and carbon monoxide (CO) emissions, which should facilitate accurate estimates of fire impacts on atmospheric chemistry. Carbon concentration in smoke samples was related to fire severity. The short landscape-scale fire-return interval (50 years), combined with typically low fire severity, in pine ecosystems of central Siberia is often associated with low tree mortality and relatively rapid buildup of litter and understory fuels after a fire.     

某液化天然气接收站及码头消防安全系统分析

参考国内外相关标准规范对山东LNG接收站及码头防火设计和消防系统配置进行了系统研究,对消防水系统、高倍数泡沫灭火系统、干粉灭火系统和消防站等关键消防设施进行了重点论述。     

变压器火灾事故及其对策

从几个方面对变压器起火的可能性进行了分析，探讨了预防变压器火灾事故的一些防范措施。