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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
采用气相色谱/质谱检测技术,对汽油和柴油、汽油车和柴油车排放气体以及天津市环境空气中主要挥发性有机污染物(VOCs)的组成种类及比例进行探析.结果表明,机动车排放的尾气中主要有机污染物为芳香烃类、烷烃类和烯烃类化合物,其中芳香烃类含量最高;汽油车排放的芳香烃类化合物浓度高于柴油车排放的浓度;机动车尾气对交通区域空气质量的影响高于工厂区(非化工区)、生活小区和公园.  相似文献   

2.
选取汽油车尾气中CO、HC、NO等3种气态污染物,以稳态工况法为基准,与车辆实际行驶时的遥感测试结果比对,从而制定相应的排放控制限值。建议遥感检测法对于CO、HC、NO的限值,2001年10月1日前注册登记的汽油车分别为3.0%、1000×10-6、3500×10-6,2001年10月1日起注册登记的汽油车分别为2.0%、500×10-6、2000×10-6。提出当机动车所有人对检测结果有异议时,可在规定期限内至指定机构按年检方法复检。  相似文献   

3.
北京市机动车尾气排放PM10组分特征研究   总被引:7,自引:4,他引:3  
为提高机动车尾气排放可吸入颗粒物PM10成分谱的代表性和准确性,提出并采用在机动车尾气检测线上采用稀释通道采样器随机采集机动车排出PM10的采样方法。采集了591辆轻、重型汽油车和柴油车尾气排放PM10,测试并分析了颗粒物的27种组分。数据表明:机动车排放颗粒物PM10中含量丰富的组分为OC、EC、NH+4、NO-3和SO2-4;柴油车排放PM10中OC和EC的质量分数为49.08%,是汽油车(38.38%)的1.3倍,汽油车的OC/EC(2.36)是柴油车(0.78)的3倍;汽油车排放PM10中的二次转化产物(SO42-+NH4++NO3-)的质量分数为19.37%,是柴油车(3.57%)的5.4倍;汽油车排放NH+4是柴油车的5.3倍。  相似文献   

4.
利用真空瓶现场采样并结合单颗粒气溶胶质谱(SPAMS)技术,对主流品牌汽油车和柴油车排放细颗粒物进行组分分析和源谱构建。结果表明:汽、柴油车尾气源谱特征整体较为相似,相似度均值达到0.88,均以碳和钙为主要特征组分;部分柴油车特征源谱中硫酸盐特征较为明显,碳组分中OC特征突出;汽油车源谱特征中磷酸盐特征相对突出,且碳组分中短链元素碳占比较高。根据建立的源谱进行实际道路观测,结合风速、风向等气象要素分析,2021年2月1日—24日观测点位对应的移动源占比为33.5%,其中汽油车贡献21.0%,柴油车贡献12.5%。  相似文献   

5.
结合近年来江苏省机动车环保检测工作的实际情况,解析轻型汽油车稳态工况法检测系统中五气分析仪、底盘测功机及环境参数测试单元在日常操作过程中的常见问题,分析其产生原因并提出相应的解决办法。  相似文献   

6.
以南京市汽油车遥测试验结果为例,对汽油车的单次遥测数据与年检数据进行分析,结果表明,2组数据之间不存在相关性,这可能是由于车速等检测环境的差异造成的。整体遥测值的变化并不会随着年检值的增加或减少而呈现某一趋势,车辆的单次遥测数据并不具有代表性,不能作为车辆是否超标的判定依据。在对汽油车遥测不合格次数、排放限值设定、遥测年检时间间隔等分析中发现,若将汽油车的NO、CO遥测排放限值分别设为2 000×10-6和5%,当汽油车的遥测不合格次数≥5次,或汽油车的遥测不合格次数达到3次,同时这3次的遥测时间距离年检不超过60 d(遥测在前,年检在后),那么在这些遥测不合格车辆中,有80%以上的年检结果也不合格,遥测与年检的检测结果判定较为一致。虽然两者的检测方法和排放标准不同,但都能有效筛选出排放超标车辆,而且遥测法更快速,也无需停车检测,不影响车辆行驶。  相似文献   

7.
通过对宝鸡市区机动车尾气排放检测数据的比较分析,基本摸清了机动车尾气排放现状及规律,并对尾气超标原因作了分析,提出了控制和减少尾气污染的对策.  相似文献   

8.
应用数据挖掘法对3720台次汽油车的BASM排放检测数据进行关联性分析,对汽车BASM排放检测方法中检测工况及排放污染物检测项目CO、HC、NOx间关联性进行研究,得出在BASM 5024工况下没有通过检测的车辆在BASM 2540工况检测的通过率只有5.7%,CO检测合格对HC的检测合格有76.5%的支持度,HC检测合格对NOx检测合格的支持度为58.9%,说明BASM 5024与BASM 2540检测工况具有较高的关联性,HC与CO存在较高的关联度,而HC与NOx的关联度不高。  相似文献   

9.
针对简易瞬态工况法机动车尾气排放检测过程中层出不穷的违规检测现象,为对其检测过程实施有效监管,通过分析简易瞬态工况法的检测原理,筛选出可用于监管的车辆基准质量、(CO+CO_(2))浓度、O_(2)浓度、实时检测尾气流量4个参数,分析其用于监管的原理和理由,并通过五气分析仪漏气实验和实测尾气流量异常案例验证其监管可行性,以期为监管部门提供可运用于实际监管工作的有效策略。  相似文献   

10.
机动车尾气排放检测方法对比分析   总被引:1,自引:2,他引:1  
通过怠速、双怠速法对机动车尾气检测试验和数据对比分析表明,不同车龄段的电喷型轿车采用怠速法检测尾气达标率在73.3%~93.5%之间;双怠速法检测尾气达标率在40.0%~82.6%之间.不同车龄段的化油器型轿车采用怠速法检测尾气达标率在25.0%~57.1%之间;双怠速法检测尾气达标率在18.8%~57.1%之间.指出双怠速法对化油器车辆尾气控制同样有效果,双怠速法对筛选高污染车辆比怠速法更严格和科学.  相似文献   

11.
排污单位自行监测监督检查技术研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
排污单位自行监测监督检查对于环境管理具有重要意义。美国分别对废水、废气污染源自行监测监督检查技术有具体要求,而中国针对自行监测的监督检查技术发展不足。笔者在借鉴国内外经验的基础上,提出了基于数据分析和现场检查2种监督检查方式,并阐述了2种检查方式的重点内容。基于数据分析的监督检查包括数据标识判别、单源数据分析和多源数据分析等;基于现场检查的监督检查包括监测活动实施、监测仪器设备、质量控制方案、现场操作规范性、监测结果可比性等。结合自行监测检查的实际情况,从提高效率和可操作性的角度,提出了自行监测监督检查实施路线。  相似文献   

12.
Link Emissions Models estimate traffic-related air pollution emissions at the individual road link level and inform governmental policies for air quality management. The current South Australian Link Emissions Model (CLEM) assumes constant spatiotemporal traffic flow at a single fixed mean speed, a potential limitation as the variability of exhaust emissions with vehicle speed has been established in the literature.We extend CLEM to eliminate the assumption of constant traffic flow, through the derivation of mean Australian vehicle speed distributions for different road types. Specifically, we successfully model the vehicle speed profile data from the second National In-Service Emissions study using Nearest Neighbour Kernel Density Estimation. We propose a mean speed Distribution Link Emissions Model (DLEM) for exhaust emission estimation based on the derived mean speed distributions. DLEM is an augmented, enhanced version of CLEM, accommodating a range of vehicle speeds and road types. The performance of the extended model, DLEM, is analysed in comparison to the current model, CLEM, through a case study analysis of vehicle exhaust emissions on a typical arterial road in Adelaide, South Australia. Results indicate use of DLEM and, by extension, mean vehicle speed distributions, has a strong impact on emission estimation. In particular, the fixed speed model, CLEM, may be substantially underestimating exhaust emissions of carbon monoxide, non-methane volatile organic compounds and particulate matter less than 2.5 μm in diameter. These are common exhaust pollutants that have been extensively linked with adverse health effects including respiratory morbidity and premature mortality.  相似文献   

13.
2014年9月1日起,国家试行6年以内的非营运轿车等车辆免检制度。大多数城市根据此规定,对于车辆的排放定期检验也同步实施6年免检。随着汽车保有量的快速增长,车辆尾气排放对大气环境的影响不容忽视。因此,地方环保部门应针对机动车污染排放的管理重点,从管理手段、管理体制机制、管理对策等方面进一步加强对高污染车辆的监管。  相似文献   

14.
以 SoundPLAN 软件为依托,将罗湖区城市主干道路及周边地物进行概化、建模,并根据实际监测数据调试参数,制作出罗湖区主干道路噪声分布地图,并对噪声污染严重路段防护措施进行效果模拟,为罗湖区道路交通噪声控制规划和整治以及建设项目审批管理等提供依据。  相似文献   

15.
在中国,快速有效的环境监测执法需求越来越急迫,特别是在出现疫情与地质灾害等特殊时期,便携式快速监测仪器能更好地保证执法的时效性,但应用上却在执法环节一直受到监测数据合法性及标准方法等问题的困扰。笔者首先采用关键词频统计法研究了便携式环境监测设备相关领域的研究热点,在此基础上基于执法机构实践,调研了解了中国现行常规环境监测仪器设备质控和认证流程,指出便携监测与常规流程不匹配之处,以空气和废气中颗粒物和SO_2监测为例系统梳理了方法标准、质控、论证等内容,分析论证便携式设备在环境执法中数据有效性的问题,并针对便携监测设备的型式批准、强检、监测方法和数据合法性认定等问题提出具体建议。  相似文献   

16.
杭州市居室空气中芳香族化合物污染现状及其来源解析   总被引:3,自引:0,他引:3  
用热解吸/气质联用技术研究了杭州市居室空气中芳香族化合物的组成。结果表明,杭州市居室空气中共存在60种芳香族化合物,其中苯系化合物48种,非苯芳香族化合物12种,检出率大于50%的23种;苯、甲苯、乙苯、苯乙烯、邻二甲苯、间(对)-二甲苯等10种化合物的总含量之和大于85.39%,是室内空气中主要的芳香族污染物,除萘外,其他22种污染物的平均浓度值均随装修时间间隔延长而降低;污染物主要来源是室内装修过程中使用的或装修材料中残留的有机溶剂、机动车辆排放的尾气、居民家庭中常用的清洁用品及含萘等成分的防蛀剂。  相似文献   

17.
金属冶炼烟气中的砷大都以颗粒物的形式存在,对环境造成污染.2010年,国家颁布了《铜、镍、钴工业污染物排放标准》( GB 25467-2010),对于废气中砷的监测,该标准中规定使用《空气和废气砷的测定 二乙基二硫代氨基甲酸银分光光度法(暂行)》( HJ 540-2009).然而该方法中对于烟气中砷的监测方法存在一定问题,高氯酸在高温消解过程中易爆炸,比较危险,另外采用在锥形瓶内加热至产生白烟的排酸方式不能有效地排净硝酸,会导致反应无法进行.为此,就该方法中有组织排放废气中砷的前处理部分提出了改进意见.  相似文献   

18.
A Figaro-type gas sensor system was investigated for the monitoring of volatile organic contaminants (VOC) in the exhaust gas from a soil vapor extraction (SVE) process. Benzene, toluene, ethyl benzene and xylene (BTEX), and their mixtures, were tested as representative contaminants. Reasonably good correlation factors >0.98 were obtained between the GC analyses and the sensor responses for each component, and for the total gas concentrations. Although the composition of the exhaust gas from SVE process, as well as the amount of each component, change with time, the sensor can be used to estimate the residual amount of contaminants by measuring the total concentrations in the exhaust gas. The sensor can be utilized as a valuable tool for the monitoring of SVE process by indicating when the operation to remediate a contaminated site should be stopped. The proposed ceramic gas sensor system may be a good alternative to existing methods, because it can satisfy the essential monitoring necessities of SVE processes, and has many advantages over other fully equipped instrumentation, as a cost-effective device, with long-term monitoring stability.  相似文献   

19.
Frequent monitoring and relatively high fines are usually necessary to bring about improvements in environmental quality, but more challenging for many countries with limited human, material, and financial resources is to put them into practice. This paper developed a three-group model of a state-dependent enforcement in a repeated game to improve the policy implementation under limited inspection capacities. A certain number of firms are grouped (group 1, group 2, group 3) for different supervision intensity (e.g., the order of inspection probability corresponding to each group is p 1?<?p 2?<?p 3) based on their environmental performance. The optimal policy parameters, such as inspection probability of each group and the probability that a firm found in compliance is moved to a better reputation group, were obtained as the basis for regulator’s policy making. Numerical simulations indicated that the three-group inspection regime can significantly increase compliance rate as compared with static enforcement with the same monitoring probability. Among the number of firms in each group under steady state conditions, group 2 had the most, group 1 was the second, and group 3 had the smallest. Analysis and prediction of a three-group reputation example provided a good experiment for the model. The results give a practical reference for the policy makers with inspection capacity constraints to achieve higher compliance rate.  相似文献   

20.
废气固定污染源氟化物监测已有方法标准,但在实际工作中仍会遇到一些现有标准未具体规定但又严重影响监测结果的问题。文章主要针对固定污染源废气中氟化物监测时采样管的选择以及在高湿烟气中的测试进行了一些探讨,对实际工作具有指导作用。  相似文献   

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