不同类型机场项目环保管理问题分析

简述了全国机场的主要分类。根据近几年对各类型机场开展验收监测的实际情况及经验,指出了不同类型机场面临的主要环境问题;对机场项目验收中干线及以上规模机场飞机噪声污染、尾气排放,支线机场生态保护、中水回用、不同类型机场飞机噪声监测等问题进行了分析;就完善机场项目环保管理问题提出了建议。     

机场周围飞机噪声影响规律的研究

针对目前我国飞机噪声对机场周围敏感区域影响的状况,应用大量的环保验收等实测数据,对机场周围飞机噪声的变化规律进行了分析研究.其结果时于情况相近的机场周围飞机噪声的管理与治理提供参考.     

高原机场飞机噪声监测与计算结果比较分析

高原机场飞机架次较少,机型单一,飞行周期稳定,以及高原特殊的环境特征,有时会导致现场实际噪声监测数据无效。应用综合噪声模型(INM)软件对青海玉树机场飞机噪声进行计算,其结果与监测结果比较显示,计算值和监测值误差在±6 d B的范围以内。探讨提出采用飞机噪声计算模式,可以为高原机场飞机噪声管理提供可靠技术支撑。     

水泥工业项目竣工环保验收监测中应关注的问题

根据建设项目竣工环境保护验收规范要求,结合工作实践,从验收监测工况的控制、废水监测、废气监测、噪声监测、环境质量监测几方面归纳了水泥工业项目竣工环境保护验收监测工作中应注意的技术问题,并从环保法律法规制度执行、污染防治设施、企业环境管理、排污口规范化、卫生防护距离、总量控制、淘汰落后设备、公众参与等几方面提出环境保护检...     

通过建设项目环保验收监测对环评工作的建议

环评报告是建设项目开展环保验收工作的重要依据。环保验收工作中必须对照环评报告的内容及要求进行调查和监测。由于环评报告中工程内容、环保措施、评价因子等内容不够完善,使得工程建设中措施无法完全落实,造成环保验收工作不能顺利进行。本文通过对环保验收监测中遇到的实例进行分析,为更好的开展环评及验收监测工作提供建议。     

小马赫数螺旋桨飞机噪声对城市环境影响的测试与评价方法研讨

飞机噪声对环境的影响,现在多是在机场进行测量。笔者认为,由于飞机在起飞和降落时的发动机工况、飞行方向、飞行高度均与飞机在城市上空平飞时不同,所以对平飞越过城市上空的飞机噪声影响城市环境的测量,原则上不应以机场飞机噪声的测量来代替。然而在城市环境中,由于建筑物及地面形貌多样性的影响,使测点选择和数据处理发生很大困难。笔者对小马赫数飞行的螺旋桨飞机噪声的特点进行了分析,实施了解决这些困难的简单可行的方法。     

关于非生产类行业验收监测中工况核查的探讨

简述了建设项目竣工环境保护验收监测时工况核查的重要性和存在的问题。根据相关标准规范要求和实践经验,对仓储、污水处理、危废集中处置项目等非生产性行业验收监测中的工况核查展开了讨论,提出应完善相关的实施程序和技术规范,使得工况核查有据可依;工况核查差异对待、区别思考以及进一步提高监测人员的工况核查水平等建议,为今后开展此类验收监测工况核查提供借鉴。     

机场周围区域飞机噪声监测方法对比研究

中国机场周围区域飞机噪声监测一直采用计权等效连续感觉噪声级L_(WECPN)为评价量,标准修订后拟采用昼夜等效声级L_(dn)为评价量,监测方法也相应更改。该文通过理论推导及宁波栎社机场噪声现场监测数据,系统比较了2种机场周围区域飞机噪声监测方法,并分析了监测结果的差异及影响因素。结果表明:L_(WECPN)与L_(dn)在相差10 dB的基础上,差值受到单次飞机噪声值和傍晚飞行次数2个因素影响。单次飞机噪声监测量L_(EPN)和L_(AE)在飞机匀速直线经过时差值约为3.75 dB,实际上受到飞行航迹、飞机运动状态、噪声传播环境、突发噪声干扰等因素影响,此次监测的187次飞机L_(EPN)和L_(AE)的差值范围为2.1～5.5 dB。傍晚飞行次数引起的监测结果差值范围为0～4.8 dB。     

对建设项目竣工环境保护验收监测的若干思考和建议

结合2017年建设项目竣工环保验收监测报告效果评估结果,总结了企业自验现状和验收监测工作情况,分析了项目业主、技术机构、管理部门三方的技术需求,从如何为企业自验做好技术支撑的角度,提出了主动宣传解读管理与技术要求、完善验收监测技术规范体系、全面开展验收监测培训、持续开展验收效果评估、建立环保验收监测服务专家库5项建议。     

环保设施建设中存在的问题与对策

阐述了环保设施建设中存在的问题，指出污染防治措施缺乏针对性，环保设施建设程序不规范，竣工验收监测把关不严，日常管理不完善，提出应提高环评人员的业务水平，规范环保设施建设程序，严把验收监测关，加强环保设施的日常管理。     

火电厂石灰石-石膏脱硫设施环保验收监测若干问题的探讨

以"十一五"期间较为常见的火电厂石灰石-石膏脱硫设施竣工环保验收监测为例,着重就验收过程监测布点、设施处理效率计算、污染物总量核算、减排项目标准执行以及环境管理检查中存在的问题进行探讨,提出解决问题的方法与思路,为今后火电厂竣工环保验收监测工作提供借鉴。     

国内外环境噪声监测方法比较及启示

综合比较了中国、日本、欧盟、美国和澳大利亚等国家或地区的环境噪声监测与评价方法,分析了声环境质量监测法、噪声地图预测法和噪声源监测法3种环境噪声评估方法的优缺点,认为声环境质量监测法适合现阶段中国环境噪声监测与管理需求,但下一步应结合噪声产生与传播预测方法改进中国声环境监测评价方法,增强对监测过程的质控,增加重点噪声源监测,以期更全面地反映城市声环境质量状况。     

浅谈中国机场噪声监控系统的发展

简述了机场噪声监控系统,分析了机场噪声监控系统在噪声管理上的作用,指出了国内机场噪声监控系统存在的问题,机场噪声管理水平落后,相关法律规范不够完善,机场噪声监控系统的应用处于探索阶段,机场噪声监控设备的软件功能有待加强。提出,应加快噪声监控系统相关的技术标准体系建设,对国内相关企业加强资金投入,扶持自主技术的研发,推行试点研究,示范项目学习,注重自主研发,推进公众参与度,提升服务功能。     

机场周围飞机噪声测量的影响因素分析

简要回顾了机场周围飞机噪声的测量方法、评价指标;针对测量过程中存在的问题,从测量周期、飞行架次分布、机型的代表性、环境背景噪声等几个方面考察了对测量数据的影响,对机场周围飞机噪声测量的影响因素进行了分析;论证了缩短测量周期的可行性,当每天的飞行架次在200架左右时,以3 d取代7 d的做法较为可行;对于飞机噪声测量过程中存在的问题,提出了个人看法和建议。