主成份分析在大气测点优化研究中的应用

本文利用乌鲁木齐市大气环境质量历年监测统计资料,用主成份分析、模糊相似优先比法,对大气测点进行了优化研究,获得了代表乌鲁木齐市大气污染浓度水平和分布特征的优化测点。     

频数分布在大气监测优化布点研究中的应用

本文在污染物浓度的频数分布基础上定义聚类距离,然后应用最短距离法对测点进行分类。每类测点中,综合考虑监测数据的特征、污染源情况及环境条件等因素,选定一个测点为其代表点位。所有代表点位组成优化测点集。     

用“主成份子集合选择法”优选大气环境测点的缺陷

分析了主成份子集合选择法的应用过程,指出该方法只考虑了各测点的污染随机变化信息.而忽略了各测点的污染水平信息;用该方法所得到的优化点集不能正确地反映地区大气污染水平.因而主成份子集合选择法不宜应用于大气例行监测的优化布点研究中.     

武汉市城区大气监测优化布点研究

对武汉市城区网格布点实测ＴＳＰ、ＳＯ２获取了城区大气污染总体水平的数据，运用Ｆｉｓｈｅｒ最优分割方法，求出城区５个优化测点数，运用模糊聚类方法对武汉城区４８个网格测点的ＴＳＰ、ＳＯ２污染强度置信水平进行聚类；运用日均值和百分位数逼近方法检验；结合优化布点原则等，最终确定的ＴＳＰ、ＳＯ２的５个优化测点能集中反映城区大气环境中ＴＳＰ、ＳＯ２的总体污染水平。     

沈阳市大气监测站点优选方法研究

2. 优选原则 ① 多项污染指标综合优选原则:对测点中的TSP、SO_2、NO_x、CO四项污染指标同时进行综合优选。对超标严重的污染物给予优先考虑的权重。②优选出来的测点其数据要与历年全市各功能区测点的平均值具有一定可比性。     

省级尺度大气环境监测优化布点研究

以湖北省大气环境质量监测优化布点分析为例 ,对省级尺度的大气环境监测省控测点的选站原则、省控站位及数目的确定进行了研究探讨 ,提出了省级尺度大气环境监测优化布点的综合分析方法     

上饶地区环境陆地和建筑物室内天然放射性水平调查研究

1.调查方法按10×10平方公里阿格进行布点.考虑交通及自然村落分布等原因,实际测量点位置可稍有移动,但两相邻测点之间的距离不得小于5公里.人口密度较大、矿区生活区各加布一点,市区按1×1平方公里加密布点.全区共随机选取224个测点.每个测点同时测量一个原野、一条道路和一座建筑物室内空气中的r辐     

群分析在大气监测优化布点中的应用

首先建立标准化数据矩阵,由此计算相关矩阵,进而把对应的原相关系数加权平均即可求出新相关系数并适当分解,直至将所有变量联成分群系统,而达到优化测点的目的。     

测点高度对道路交通噪声监测数据的影响

通过在4城市对132条道路进行了道路交通噪声测点高度试验,系统分析了测点高度从手工监测的1.2 m向自动监测的4.5 m转化后,在不同道路情况对道路交通噪声监测数据的影响。结果表明,测点高度提高后监测结果变化在±3 dB(A)以内。待测道路的车道数和测点与机动车道的距离是其主要影响因素。对两测点高度进行对比,4.5 m高度噪声值随水平距离增加衰减较小,测量结果更稳定。     

国控城市大气测点确定方法——国家大气环境监测优化布点研究(三)

一、布点原则 1.能较全面地反映城市范围大气污染平均水平、污染状况的变化规律、污染浓度范围及分布规律; 2.突出反映城市所属类型的大气污染特点。重工业城市、高硫煤区、特异性污染地区、人口集中城市、旅游城市,对外开放城市等,在测点的选择上应有侧重; 3。结合城市规划、经济发展计划和能源利用情况布设测点,使之能相对稳定一段时期;