车辆限行前后奥运场馆附近空气中苯系物污染特征与来源

在"好运北京"体育赛事车辆限行前后对北京奥运场馆,即四环路健翔桥附近空气中的6种苯系物进行了连续监测。监测结果显示,被测空气的苯系物中甲苯所占比例最大,为32.1%~42.5%,限行后总苯系物平均质量浓度降低了近47%。车辆限行前后,苯系物呈现类似的日变化规律,在交通早、晚高峰时出现峰值。限行前苯系物处于累积状态,日最高值出现在18点,限行后苯系物处于扩散状态,日最高值出现在8点。苯系物来源解析表明,整个交通管制期间苯/甲苯浓度的比值为0.49~0.55,且各苯系物具有良好的相关性,证明被测空气中苯系物具有良好的同源性,均来自汽车尾气。限制车流量可有效降低空气中苯系物浓度。     

自动顶空进样气相色谱法测定饮用水水源中低质量浓度苯系物

以《水质 苯系物的测定 顶空/气相色谱法》（HJ 1067—2019）为基础，通过选取最优的顶空加热平衡温度和优化色谱柱升温程序，建立了自动顶空进样气相色谱法测定饮用水水源中低质量浓度苯系物的方法。该方法能够实现苯系物组分分离清晰，有效提高了检测效率。采用低质量浓度的苯系物系列溶液绘制校准曲线，在0.10～2.00 μg/mL范围内获得较好的线性关系，相关系数（r）为 0.999 4～0.999 9，检出限为0.001～0.002 μg/mL，相对标准偏差为1.5%～4.5%，加标回收率为880%～980%。该方法能够满足对饮用水水源中低质量浓度苯系物准确、高效的测定要求。     

中心切割顶空气相色谱法测定复杂有机废水中的苯系物

建立了中心切割顶空气相色谱法测定复杂有机废水中苯系物的方法。该方法采用DB-1701色谱柱对样品进行初级分离,当目标组份出峰流出时切换至HP-INNOWAX柱进一步分离,避免了大量复杂基质对苯系物分析的干扰。该方法具有较好的准确度和精密度,苯系物的检测限可达到0.000 3~0.000 4 mg/L,采用外标法定量时,分析标准曲线的相关系数在0.999 8~0.999 9之间,苯系物回收率为86.8%~89.7%。     

甲醇提取-吹扫捕集-气质联用法快速测定土壤中8种苯系物

采用甲醇提取-吹扫捕集的前处理方法并结合气相色谱-质谱仪来测定土壤样品中的8种苯系物。实验结果表明,8种苯系物在前处理过程中被有效提取出来并被准确定性和定量,对于低浓度样品也具有良好的实验效果。此方法的检出限为0.3～0.8μg/kg,测定下限为1.2～3.2μg/kg。加标低、中、高3种不同质量比的标准物质,经实验分析土壤中8种苯系物相对标准偏差(RSD)为2.1%～6.8%,加标回收率为91.0%～105%,与相关行业标准相比具有一定的优势。     

地下车库空气中苯系物浓度的时间分布特征与污染评价

采用气相色谱法定量分析了地下车库空气中苯系物(苯、甲苯、二甲苯)的浓度并于不同时间段采集地下车库的空气样品,研究了地下车库内苯系物的浓度随时间的变化特征及污染状况。研究结果表明:①在实验色谱条件下,用外标法测定苯系物的准确度较高,回收率为90%~110%;②苯系物浓度随时间的变化呈现明显的周期性,苯系物单体浓度与总量浓度随时间的分布特征相似,表现为早晨的浓度大于中午及傍晚;③苯系物总量和单体浓度远远高于室外;④地下车库苯系物浓度低于中国室内空气质量标准限值,但检测结果表明地下车库存在苯系物的污染,长期累积对人体健康构成潜在威胁。     

西南某化工园区周边区域环境空气中苯系物和卤代烃的污染特征及健康风险研究

于2020年8月和11月,在中国西南某化工园区周边6个采样点采集环境空气样品,对5种典型苯系物(苯、甲苯、乙苯、邻二甲苯、间/对二甲苯)和7种典型卤代烃(三氯甲烷、三氯乙烯、四氯化碳、四氯乙烯、三溴甲烷、一溴二氯甲烷和二溴一氯甲烷)进行研究,明确了区域典型苯系物和卤代烃(BSHs)的污染特征,并评估其对人体的健康风险。结果表明:化工园区周边环境空气中苯系物检出率均 60%,卤代烃中除三溴甲烷、一溴二氯甲烷和二溴一氯甲烷外,检出率均 50%。苯系物和卤代烃的平均质量浓度分别为4.14～11.19μg/m~3和0.30～10.86μg/m~3。BSHs的浓度夏季低于冬季,这可能与人为的季节性燃烧源有关。苯、四氯化碳和四氯乙烯超过国际WELL建筑标准v2,全年超标率分别为3.33%,8.33%和11.67%。BSHs的非致癌和致癌风险均为成人儿童,成人和儿童的非致癌总风险分别为1.87×10~(-2)和1.26×10~(-2),处于可接受水平;成人和儿童的致癌风险分别为1.76×10~(-3)和1.19×10~(-3),处于不可接受水平。     

常州某农药生产场地土壤中挥发性有机物污染状况调查

对常州某农药生产场地土壤中挥发性有机物污染状况进行了调查。数据表明,该场地土壤中挥发性有机物污染以苯系物和卤代烃为主。苯系物浓度为0～56.7mg/kg,卤代烃浓度为0～1.14mg/kg,有潜在风险。     

不同动力公交流动微环境BTEX的浓度水平及健康风险

用热解析气相色谱法采集分析不同动力公交车微环境中苯系物,研究了江南某旅游城市公交汽油车、柴油车、电车、液化天然气车、油电混合车空气中苯系物的浓度以及主要公交站台的苯系物的浓度。结果表明,公交车微环境中苯系物平均浓度从高到低依次为汽油车>柴油车>油电混合车>液化天然气车>电车,其中汽油车苯含量最高,为(21.02±9.51)μg/m3,各动力公交车的苯暴露对公交司机致癌风险为2.32×10-6～4.79×10-6,超过了美国EPA制定的人体致癌风险限值。     

杭州湾上虞工业园区环境空气中苯系物的调查及其特征

用活性炭吸附空气中有机物苯、甲苯、乙苯、对二甲苯、间二甲苯、邻二甲苯、苯乙烯,二硫化碳解吸后用毛细管气相色谱法同时测定,各组分线性响应良好,曲线相关系数均大于0.995;灵敏度高,检出限在0.01～0.03μg/ml之间;回收率在82.4%～105.8%之间。苯、甲苯、二甲苯均未超过GB 16297—1996中规定的0.5、0.3、1.5mg/m3,也未超过新污染源大气污染物排放限值中规定的0.4、2.4、1.2mg/m3,苯乙烯浓度也远小于恶臭污染物排放标准GB 14554—93中规定的一级标准3.0mg/m3,虽然工业园区及其周边大气环境均能检测出苯系物,但都在国家相关标准范围内。     

青岛市区大气环境中苯系物的污染状况及变化规律的研究

研究了青岛市大气环境中苯系物的污染状况和变化规律,青岛市大气中苯、甲苯、乙苯、二甲苯的年平均浓度分别为9.20土1.21、9.80±1.18、2.62±0.256、7.09士0.71/m3/m3,年变化规律是以冬季最高,昼夜变化规律是苯在630～830和1630～1830时间内有两个峰值,与一氧化碳的变化规律相吻合,在苯系物中以苯和甲苯的相关性最好,青岛市苯系物中苯所占的比例明显高于国外.     

五氯酚标准样品的研制

五氯酚是美国ＥＰＡ公布的１２９种重点污染物名单以及我国环境优先监测污染物黑名单中的重点污染物,也是环境监测和环境科研工作中的主要对象。本文介绍了这种污染物毒理特性和液体介质标准样品的分析、研究、制备方法。     

环境在线监测监控管理与发布系统

阐述了省级环境在线监测监控管理与发布系统的组成及功能特点,介绍了采用GPRS无线数据传输方式,对水、气、污染源等环境在线监测自动化系统进行数据采集、统计与GIS发布的实现方式,指出其具有传输速率高、延时小、实时性强、建设方便、费用低廉等显著优点。     

山水林田湖草生态保护修复江苏实践与思考

“实施山水林田湖草生态保护和修复工程，全面提升自然生态系统稳定性和生态服务功能”是习近平生态文明思想的重要创新成果，为开展生态环境保护修复工作提供了重要指引和根本遵循。2019年以来，江苏省开展山水林田湖草生态保护修复省级试点工程共5类59个工程项目。在总结了试点地区工作经验做法的基础上，针对存在的生态保护修复和绿色发展协同理念认识不足、生态修复保护整体性和系统性不够、生态修复经验总结及全周期管理有待加强、打破界限的体制机制改革创新亟需完善等问题及难点，提出了相应的工作政策建议，以期打造全国生态保护修复的江苏样板。     

日本废弃物的管理制度与研究现状 Ⅲ.日本废弃物的试验分析方法体系(D)产业废弃物处理处置过程中的监测分析

本文介绍了日本产业废弃物处理处置过程中的监测分析内容与方法。     

1,2,4,5-四氯苯 C 18 Empore TM 膜/水分配系数的研究

研究了1，2，4，5-四氯苯在C18膜／水相之间的分配规律。1，2，4，5-四氯苯在：25℃，80r／min条件下恒温震荡96h可达分配平衡，温度和盐度对1，2，4，5-四氯苯C18膜／水的分配过程影响很小，1，2，4，5-四氯苯C18膜／水分配平衡时间受溶液体积和容器容积的影响，但不受溶液中C18膜膜量的影响，推测脂溶性小于或接近1，2，4，5-四氯苯的有机污染物在恒温震荡条件下C18膜与水之间的分配96h可达到平衡。     

日本废弃物的管理制度与研究现状 Ⅲ.日本废弃物的试验分析方法体系 (B)产业废弃物的采样与制样方法

本文介绍了日本产业废弃物的采样方法并详细介绍了溶出试验和含量试验试液的制备方法及其适用范围,对测定重金属用试液的前处理方法也做了简要介绍。     

山东省环境监测技术演练实践与探讨

在综合分析山东省开展的环境监测技术演练活动基础上,重点探讨了省站开展全省性的多场所、多领域、多参数技术演练活动的组织及考评内容,特别介绍了演练活动考评的形式、内容、安排、标准及要求,总结了开展演练活动的收获与体会,以及发现的问题。     

基于3S技术对太湖底质及水质总磷的研究

应用3S技术研究了太湖底质与水质总磷(TP)的分布情况,并结合水华频次分析了其相关性。结果表明:2016—2018年,太湖底质TP年均值在433~537 mg/kg波动,水质TP年均值从0.064 mg/L上升至0.087 mg/L。从空间分布来看,底质TP、水质TP和水华频次均呈现“西高东低”的规律,太湖西部区尤其是竺山湖区是需要开展治理的重点区域。3年间,太湖西部区水质TP上升,而底质TP与入湖河流TP下降,说明内源磷污染是太湖西部区水质TP升高的主要原因,须加强科学清淤。     

无锡某地区土壤中有机氯农药污染状况调查

调查分析了无锡市某地区土壤有机氯农药污染状况。数据表明，该地区土壤有机氯农药主要残留组分为p，p＇-DDE和p，p’-DDT，其浓度处于较低水平，对生态环境和人类健康无显著危害。     

基于Landsat TM/ETM+/OLI遥感大数据分析南京市1984—2015年大气能见度变化趋势

对南京市1984—2015年Landsat 4／5／7／8卫星TM／ETM＋／OLI传感器获取的遥感数据，利用ENVI遥感软件的FLAASH大气校正模块，进行了区域大气能见度（ VIS）遥感反演。结果表明，时间跨度达30余年的Landsat卫星遥感数据影像序列反演的VIS呈明显的下降趋势，20世纪80年代数值较高，“差”能见度（＜10 km）的观测率不到6％，21世纪以来VIS下降明显，“差”能见度的观测率为20％～25％。与2010—2015年南京市PM10、PM2．5监测数据进行了对比，在城市空气清洁及污染较轻时，星地监测结果有较好的一致性，但中到重污染天气时FLAASH算法反演VIS偏高，侧重于代表离主城区距离远的偏远乡野山林地区的能见度状况。