利用苔衣及英梧对大气二氧化硫和酸雨的评价与研究

贵阳市每年向大气排放约30万吨的SO_2,年污染平均负荷量为每平方公里2.54吨,高于全国平均水平(2吨/平方公里),并且因排放集中。使城区污染负荷量高达66.21吨/平方公里,超过全国平均年污染负荷量32.1倍。贵阳市的大气污染呈明显的“煤烟型”,大气中SO_2含量高,降水酸度大,pH最低为3.20,形成以贵阳市为中心的黔中强酸雨区。为了进一步研究大气中SO_2和酸雨对植物的影响,本研究选择了对大气污染较敏感的苔藓、地衣类及英国梧桐(悬铃木)作为大气污染的生物指标和指示植物,并对苔藓、地衣进行种类、多度、盖度和频度的统计,对英国梧桐进行叶片含硫量测定和伤斑面积计算,探讨这些植物与污染程度的关系,据此绘出该地区大气污染图,并与监测资料进行了综合对比分析。     

2007年我国城市大气污染时空分布特征

根据2007年原国家环境保护总局空气质量日报86个城市的空气污染指数资料，分析我国城市大气污染的时空分布特征。结果表明，我国城市大气污染时空分布特征明显，大气污染冬季最严重，其次为春秋季节，夏季最好；污染总体上北方重于南方。城市大气污染由人类活动及当地特殊的地理位置综合影响形成，沙尘天气加重了北方大气污染。     

兰州市大气污染成因与防治途径

兰州市大气污染比较严重，是典型的煤烟型污染，本文就城市煤烟型大气污染的成因及防治途径作一探讨。     

大气污染暴露风险防控预警服务平台设计与实现

耦合集成大气污染暴露剂量评估模型和暴露风险评价指数，利用C#、Java语言设计和实现了一套大气污染暴露风险防控预警服务平台。该平台采用GIS与J2EE Web等技术，可在浏览器/服务器（Browser/Server，B/S）架构下实现高分辨率暴露风险时空区划、精准个体大气污染暴露监测、实时公众暴露风险播报、健康出行路径规划等功能，有助于提升公众和政府的大气污染精细防控决策与风险规避能力，将有力推动我国大气污染防控预警管理从以污染物浓度为重心向以暴露风险为重心的转变。     

焦作市区大气污染状况与防治措施

根据“九五”期间焦作市区的大气污染监测资料，对市区大气污染状况进行了分析和评价，并对其成因进行了分析，提出了一些具体的防治措施。     

欧盟曾花三千亿治大气污染 治污草案遭企业抵制

据路透社报道，欧洲环境署（EEA）11月25日发布报告称，2012年欧盟国家共支出约3059亿美元应对大气污染。该报道引述消息人士的话称，EEA公布该数据的主要目的是为欧盟委员会制定新的大气污染应对方案提供参考。由于经济疲软和环保政策的生效，欧盟大气污染治理经费曾一度减少。     

苏州市大气污染状况及其变化规律分析

根据１９９０￣１９９４年苏州市大气二氧化硫及总悬浮颗粒物（ＴＳＰ）等监测结果，评价苏州市大气污染状况，揭示了污染变化规律，分析大气污染的原因，为该市环境管理提供了科学依据。     

集中供热与兰州大气污染治理

针对兰州市大气污染的现状。结合城市已有的热电联产集中供热实际和下一步发展规划。分析，阐明了集中供热对兰州市大气污染治理所发挥的作用。提醒人们认识并关心兰州市集中供热与大气污染治理问题。     

对两起突发性大气污染事故应急监测的体会

介绍了两起突发性大气污染事故应急监测的体会，讨论了４级站在突发性大气污染事故发生时应急监测的做法。     

武威市空气质量分析与污染防治

通过对武威市1991—2001年的大气污染资料进行分析，得出了大气污染综合指数和污染物浓度的时空分布特征及其与沙尘天气的关系。     

杭州主城区大气臭氧对空气污染指数API的影响

利用2004年至2007年空气污染监测数据,比较现行API指数和修正后API指数的差异,分析修正后O3污染的变化状况,研究O3污染的季节变化。结果表明,O3作为一种新的空气污染指标,对修正后API指数的影响很大。与现行API指数相比,4年来修正后API指数的污染率大幅度增加,并且各季节的污染率越来越接近,2007年污染率在25%左右。2007年各季节修正后API指数污染天数中O3污染天数所占百分比分别是春季为52%、夏季91.6%、秋季20.8%、冬季O3,未出现污染。     

浙江省大气重污染应急预警

通过比较多地省级及城市的大气重污染预案和分析浙江省大气重污染预警工作情况及一次大气重污染预警案例来研究省级大气重污染应急。结果表明,省级应急预案在机构组织和职责、预警分级以及应急措施3个方面有需完善的地方,并且在区域应急联动方面的内容相对缺乏。通过对问题的探讨,建议可以通过构建畅通应急信息交流渠道、设定符合地区污染特征的预警分级以及科学安排多城市应急联动减排等方式来进一步完善省级大气重污染应急预案。     

上海市工业区大气污染预警监测信息平台研究与设计

根据上海市工业区大气污染排放特征,在构建大气特征污染监控网络的基础上,搭建了工业区大气污染预警监测信息平台,并研究了适用于大气特征污染自动站的通信传输规范,确保数据联网和应用。平台设置了大气质量监控、大气数据管理、污染源一厂一档、大气质量分析评价、污染源溯源分析、应急监测数据管理、智能移动终端查询等7个子系统,可为上海市工业区大气污染预警和管控提供实时监测数据。     

轿车内空气污染监测研究

通过实际监测研究,对轿车内空气污染水平、车内外空气污染的相关性、车内空气污染与汽车工况、通风状况的关系进行了评估,分析污染来源并提出了控制对策。     

灰霾天气城市空气污染程度判据指标体系建立的探讨

灰霾天气加重空气污染程度,是空气污染呈现区域性、复合型污染的重要天气污染现象,对视觉空气质量以及人体健康造成很大影响与危害.针对灰霾天气下城市空气污染加重程度判据系统建立,对灰霾天气下空气污染程度评估方法及建立污染程度与能见度量化相关关系进行了初步探讨.     

米泉市大气污染与气象因子变化特征分析

通过对米泉市大气污染状况进行分析，揭示大气污染与其所处的地理特征、气象特征的关系，并对大气污染物TSP、降尘污染与气象因子变化特征进行分析，进一步阐述尘污染是影响米泉市大气环境质量的重要指标。     

Erroneous mass transit system and its tended relationship with motor vehicular air pollution (An integrated approach for reduction of urban air pollution in Lahore)

Air pollution is threat to the lives of people living in big cities of Pakistan. In Lahore 1,250 people die annually because of air pollution.Mass transit system that can be put forth as solution to urban air pollution is contingent with right choice of system and its affiliation with motorized vehicles and nature of urban air pollution.Existing mass transit system in Lahore due to untrue operation causes surfeit discharge of motor vehicular carbon monoxide. Tended relationships of mass transit system with motorized vehicles and urban air pollution are quite noteworthy. The growing motor vehicles (a consequence of flawed public mass transit system) are potential source of urban air pollution. This paper attempts to highlight correlations and regression curves of existing mass transit system. Further it recommends a two facet approach for reduction of motor vehicular air pollution in Lahore.     

乌鲁木齐市与北方四城市的空气污染对比及原因分析

根据乌鲁木齐、兰州、太原、石家庄和北京五大北方城市的空气污染特征，结合各城市人口、经济和地理位置等要素，分析了乌鲁木齐市与其它城市空气污染及成因的主要异同点，对目前乌鲁木齐市大气污染治理中的若干问题进行了探讨。     

2015—2020年全国重污染天变化趋势及时空分布特征分析

2015—2020年,全国重污染发生天数、比例及城市数量整体呈逐年下降趋势。与2015年相比,2020年全国337个地级及以上城市重污染天数减少1 847 d,降幅达55.2%;重污染天数比例下降1.6个百分点;发生过重污染天气的城市数量减少60个。其中,全国细颗粒物重污染天数整体呈下降趋势,沙尘重污染天数随气象条件的差异波动变化,臭氧重污染天数呈波动上升趋势。"十四五"期间,消除重污染天气的主要对象仍是细颗粒物重污染。应将天山北坡城市群、"2+26"城市、汾渭平原及苏皖鲁豫交界地区作为"十四五"期间污染减排的重点关注区域。此外,需遏制"2+26"城市臭氧重污染上升势头。