一种医疗废物的安全处置设备——FSL系列热解焚烧炉

鉴于中小城市及县乡级医院不具备单独处理医疗废物的条件，本文从实际工作出发，介绍了FSL型热解焚烧炉对医疗废物无害化处置的工作原理，对其焚烧医疗废物产生的主要废气污染物进行了测试．测试结果表明FSL型热解焚烧炉废气污染物排放达到国家现行环保排放标准要求．     

燃油锅炉与燃煤锅炉大气污染物种类调查

为了解燃油锅炉和燃煤锅炉大气污染物种类及质量浓度的差别，对1999年南京市环境监测中心站燃油锅炉和燃煤锅炉的测试数据以及环保系统其他监测站燃油锅炉的测试数据进行了分析，并对2类锅炉的环境效益和经济效益进行了评价。指出，燃油锅炉与燃煤锅炉大气污染物种类基本相同；燃柴油锅炉排放的大气污染物质量浓度较低，对烟尘、SO2和CO污染有显著的消减，对NOx也有一定的消减。从环境效益和经济效益两方面分析，在城区内用燃柴油锅炉替代小型燃煤锅炉是可行的；对于大中型工业锅炉，燃料仍以煤炭为主，污染物的控制须从除尘、脱硫和脱硝等方面来实现。     

基于轻型汽油车的燃油蒸发控制系统泄漏测试研究

在某特大城市机动车检验站筛选了123台轻型汽油车,依据《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285—2018）开展燃油蒸发控制系统泄漏测试,定量研究典型车型的燃油蒸发系统的现状及泄漏原因。结果表明,由于燃油系统硬管连接或碳罐遮挡造成无法进行后续泄漏测试的车辆约占14%;油箱盖加压测试合格率为95%;不合格车辆主要为10 a以上老旧车辆,合格车辆中加压损失与年均行驶里程（VKT）呈正相关,VKT每增加1 000 km,油箱盖压力损失约为9.9 Pa;加油口加压测试显示,各排放阶段（除国六外）的合格率为44%~75%。     

环保部门监测站在污染源监测中的地位与应用

分析了环保行政主管部门监测站在污染源监测工作中的地位与作用，指出环保主管部门监测站的主要任务是对辖区内排污单位的污染物排放监测工作质量进行监督，以促进排污单位认真监测、如实申报，保障区内污染源监测工作的规范，有序运行，并负责了解、掌握区内的总体污染物排放情况。     

新疆环境监测总站承担国家水污染物排放标准制订任务

受环保部科技标准司的委托，新疆环境监测总站正式开展“番茄制品工业水污染物排放标准”制订工作。这是新疆环保系统首次承担国家级污染物排放标准制订任务。     

有机热载体炉大气污染物的适用排放标准

介绍了有机热载体炉的分类和工作原理，并对有机热载体炉与蒸气锅炉的基本特性及其烟尘测试的主要特点进行了比较，提出有机热载体炉大气污染物的适用排放标准应按照GB13271-2001《锅炉大气污染物排放标准》执行。     

德国大气污染物排放连续性监测的质量保证措施

德国大气污染物排放连续性监测的质量保证措施ＨｅｌｍｕｔＳｔａｈｌ对大气重点排放源污染物的连续测定是确保限制工厂排放污染物的法规能在日常工作中得到贯彻执行。这对于保证大气质量起着至关重要的作用。对拥有工业设施的企业主，有权要求在这些强制性测试中受到公正...     

环保部门监测站在污染源监测中的地位与作用

分析了环保行政主管部门监测站在污染源监测工作中的地位与作用,指出环保主管部门监测站的主要任务是对辖区内排污单位的污染物排放监测工作质量进行监督,以促进排污单位认真监测、如实申报,保障辖区内污染源监测工作的规范、有序运行,并负责了解、掌握辖区内的总体污染物排放情况。     

关于编制环保设施竣工验收监测报告书的探讨

环保设施竣工验收监测报告书的编制应以为环境管理和企业污染防治服务为宗旨。报告书的内容应具有技术性、可操作性和指导性。报告书应以污染源调查及验收监测分析和环保设施“三同时”执行情况调查和环保设施竣工验收监测分析为核心内容。报告书的结论应明确：主要污染物的排放浓度达标情况,合格率以及主要污染物的排放总量情况;环保设施的“三同时”执行情况,“三同时”执行率以及环保设施运行合格率。     

长三角典型城市公交车道路NO_x排放测试

为了研究长三角典型城市公交车在实际道路的氮氧化物(NO_x)排放特性,采用便携式车载排放测试系统(PEMS),对上海、杭州和苏州3大城市的国Ⅲ、国Ⅳ柴油公交车及LNG公交车共8辆进行实际道路NO_x排放试验。结果表明:在稳态行驶工况下,柴油公交车NO_x稳态每秒排放呈上升趋势,LNG公交车呈波动变化;国Ⅲ柴油公交车NO_x稳态燃料排放呈波动变化,国Ⅳ柴油及LNG公交车呈下降趋势;随比功率增加,柴油公交车NO_x瞬态排放大体呈逐渐增加的趋势,而LNG公交车呈先减少后增大的趋势,公交车NO_x综合单位里程排放因子在5.0 g/km~19.1 g/km之间,排放因子约为5.1 g/(kW·h)~15.8 g/(kW·h)。     

监测站与环境标准化

监测站与环境标准化郭晓茆（南京市环境监测中心站２１００１３）环境标准是国家环保法规的重要组成部分，是环境保护政策的具体体现，我国的环境标准化工作是与环保事业同步发展起来的。至１９９３年底已颁布各类环境标准３１３项。初步形成了以环境质量标准、污染物排放...     

机动车排放尾气中挥发性有机污染物对环境空气质量影响初探

采用气相色谱/质谱检测技术,对汽油和柴油、汽油车和柴油车排放气体以及天津市环境空气中主要挥发性有机污染物(VOCs)的组成种类及比例进行探析.结果表明,机动车排放的尾气中主要有机污染物为芳香烃类、烷烃类和烯烃类化合物,其中芳香烃类含量最高;汽油车排放的芳香烃类化合物浓度高于柴油车排放的浓度;机动车尾气对交通区域空气质量的影响高于工厂区(非化工区)、生活小区和公园.     

浅论α值对汽车尾气污染排放的影响

针对汽车尾气污染物排放浓度与过量空气系数（α）的关系，通过对实际车辆的测试进行了比较，说明α在0.85-1.05时，汽车运转时不但可达到最佳的动力性、经济性，还可降低尾气排放浓度，减少对大气环境的污染。     

江苏将实施有偿环保 工地扬尘要收“排污费”

日前，江苏省政府颁布的《关于推进环境保护工作的若干政策措施》中规定，从2007年起，全省所有城市都要收扬尘“排污费”。在规定中，一个重要原则是实施有偿环保，逐步改变企业的排污权指标无偿分配的历史。主要的变化体现在两个方面：一是制定主要污染物排放指标初始价格，在严格控制污染物排放总量的前提下，实行排污权有偿取得；二是提高污染物排污费标准，重点是提高污水处理收费和开征施工工地扬尘排污费。     

对建立大气环境总量控制法规体系的思考

文中指出了《大气污染物综合排放标准》存在的不完善性，提出建立大气污染物总量控制制度，使大气污染物的控制由浓度控制转向总量与浓度结合的控制体系；建立大气污染物总量控制法规体系，规范排污行为．并阐述了大气污染物总量控制指标的技术路线。     

佛山市禅城区天然气公交车排气污染分析

以2015年佛山市禅城区的公交车为研究对象,利用COPERTⅣ模型计算本地化的排放因子,分析该区公交车污染排放现状,以及天然气公交车相对于柴油公交车的减排效果。结果表明,禅城区公交车污染物年排放量分别为CO180.73 t、VOCs 176.92 t、NO_x672.87 t、PM_(2.5)14.17 t,用天然气公交车替代柴油公交车,NO_x和PM_(2.5)分别减排53.39%和79.11%。通过遥感监测数据进一步分析禅城区天然气公交车的排气污染特点,表明其CO排放基本处于稳态,NO_x排放波动较大,并据此提出了相应的污染控制措施。     

南京市机动车排气污染控制和管理对策

简述了南京市机动车排气污染控制和管理对策。对新机动车排气控制实施了新车上牌的环保注册登记目录制,鼓励生产厂家采用先进的排放控制技术,达到国家制定的排放控制目标和排放标准;对在用机动车排气控制实施检测／维护(I／M)制度,对尾气排放不达标车辆进行正常的维修和保养,保证其发动机处于正常技术状况;对高排放污染机动车辆,安装尾气净化装置,以改善机动车排放水平。定期检测中各类型车辆维护前后排气污染物削减结果表明,85％的高排放污染车辆能达标,且CO的削减率最高,达50％左右;定期检测中各类型车辆安装机内净化器前后排气污染物削减结果表明,二次补气机内净化器对CO的净化率为22．5％～30．0％,对HC的净化率为9．7％～30．0％;高能电子点火机内净化器对CO的净化率为5．4％～22．2％,对HC的净化率为17．2％～30．8％。不定期检测中,一些高排放污染车辆安装三元催化反应器后,其净化率可达80％～90％。     

锅炉烟尘与与烟气α系数同步测试的探讨

锅炉烟尘与与烟气α系数同步测试的探讨赵永生（广西桂林市环保监测站５４１００２）在测试锅炉烟尘的排放浓度时，要在采集烟道气的同时，测定烟气α系数，以α值对实测的烟尘排放浓度进行修正，以防止烟尘的稀释排放，进而达到维持和提高大气环境质量的目的。对烟尘与烟...     

南方部队45台燃煤锅炉排污与治理情况调查分析

共调查驻南方四省部队燃煤锅炉45台,结果表明燃煤锅炉烟尘治理率较高,而SO2等污染物排放仍需进一步治理,以达到环保排放标准.     

11项国家排放新标准全面提升污染控制水平

环境保护部日前颁布的11项排放标准，分别为：《制浆造纸工业水污染物排放标准》《电镀污染物排放标准》《羽绒工业水污染物排放标准》《合成革与人造革工业污染物排放标准》《发酵类制药工业水污染物排放标准》《化学合成类制药工业水污染物排放标准》《提取类制药工业水污染物排放标准》《中药类制药工业水污染物排放标准》《生物工程类制药工业水污染物排放标准》《混装制剂类制药工业水污染物排放标准》《制糖工业水污染物排放标准》。