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济南市空气中颗粒物来源与防治对策 总被引:3,自引:0,他引:3
颗粒物(总悬浮颗粒物TSP及可吸入颗粒物PM10)已成为济南市空气污染的首要污染物,其主要来源为扬尘、煤烟尘和风沙尘.三类尘对TSP和PM10的贡献分别为扬尘:34%和30%、煤烟尘:25%和19%、风沙尘:18%和22%.文中在阐明颗粒物源解析的分析方法及结果基础上,提出了颗粒物污染的防治对策. 相似文献
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为研究石家庄市大气颗粒物的污染特征及其来源,于2013年4—5月在主城6区分别采集TSP、PM10和PM2.5颗粒物样品,利用ICP-MS分析其中的22种元素浓度。结果表明,石家庄市城区Ca、Fe元素在各粒径颗粒物中含量都较高,PM2.5中的S、K含量较高,PM10和TSP中Mg、Al的浓度相对较高。颗粒物的主要来源为燃煤尘、道路尘和建筑尘,TSP、PM10和PM2.5具有较好的统计相关性和同源性。 相似文献
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潘晓英 《环境监测管理与技术》2002,14(5):21-22
为了解浦东新区建区以来的环境空气质量,浦东新区环境保护监测站对1994年-2001年环境空气中主要污染物监测结果进行了分析:SO2,NOx,TSP的质量浓度和分指数结果相比较,TSP占有最大权重,处于污染主导地位,其主要污染源为工业粉尘,烟尘,机动车排放的尾气,建筑施工及道路交通产生的尘污染。 相似文献
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克拉玛依市区大气尘污染研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对克拉玛依市区大气尘污染的特征及变化规律进行了全面的分析和研究。结果表明,市区的尘污染有加重的趋势,降尘属中度污染,道路尘污 染也较严重。提出了一些具体的防治对策。 相似文献
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以2001~2002年平凉市环境空气质量监测结果为依据,分析了平凉市环境空气质量污染现状,结果表明TSP是平凉市环境空气中的首要污染物,并提出了防治对策。 相似文献
9.
浅析沙尘天气对和田市大气污染的影响及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
通过和田市的沙尘天气和空气质量污染特征分析表明,环境空气的主要污染物是TSP、降尘。指出沙尘天气是导致和田市空气重度污染的主要原因,并就此提出具体的防治对策和建议。 相似文献
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南京市城区环境空气中总悬浮颗粒物的源解析 总被引:10,自引:0,他引:10
应用受体模式的化学质量平衡法(CMB),对南京市城区7个环境监测点环境空气中的总悬浮颗粒物(TSP)进行污染源的源解析,得出4类主要污染源对TSP的平均贡献率,建筑尘39.8%、煤烟尘25.7%,土壤尘19.2%,冶炼尘1.8%,同时,对该市城区的地面尘也进行了源解析,表明地面尘与环境中TSP的构成相近。 相似文献
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The Keelung port, which is located on the northern tip of Taiwan, right next to the Taipei metropolitan area, is an important
international harbor. However, any air pollutants generated from the Keelung port region, immediately travel to the neighboring
Keelung city, and greatly impact the residents' daily life and the quality of their environment. This study has investigated
and quantified pollution emissions, from the Keelung port region, between 1997 and 2002. Emissions from major air pollution
sources were estimated. The estimated results indicated that total TSP (total suspended particles) emissions had significantly
increased, from 5221 ton/yr in 1997 to 262 687 ton/yr in 2002, due to the greatly increased volume of sand imported into Keelung
Harbor. Quantities of other emissions, such as SO2, NO2, CO and HC remained stable and were 440, 207, 78 and 25 ton/yr, respectively, on average, with variations within 7% over
the previous six-year period. By examining the emissions from pollution sources, it was found that TSP emissions mainly originated
from re-suspension of dust, due to both vehicle movement and the sand unloading process; this accounted for over 99% of the
total TSP emissions produced in the port region. About 80% of the total SO2 emissions originated from the main ships' engines within the Keelung port region, due to the use of fuel with a high sulfur
content. In addition, loading/unloading machines within the port region were the major sources of NO2, CO and HC pollution emissions, which comprised 54, 58 and 66% of the total emissions of these pollutants, respectively.
TSP emissions from Keelung port were much higher than from the neighboring Keelung city; hence, alleviating TSP emissions
should be the first priority for air pollution reduction within both the port of Keelung and Keelung city. 相似文献
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南京市建筑扬尘排放清单研究 总被引:3,自引:0,他引:3
统计分析了2010年南京市各行政区建筑场地面积和工期,结合扬尘排放因子,建立了南京市建筑扬尘排放清单。研究表明,2010年南京市建筑扬尘TSP、PM10和PM2.5的排放量分别达2.53万t、1.40万t和0.95万t,占工业烟(粉)尘排放量的23%、13%和8.6%。郊区县建筑扬尘排放量较大,约占全市 TSP、PM10、PM2.5排放总量的72%;主城区排放强度较高。对不同建筑工程类型扬尘排放量估算表明,城市建设工程和市政工程是建筑扬尘的主要来源,城市建设工程中又以住宅类建设工程为主。对不同研究获得的建筑扬尘结果比较,发现扬尘排放因子选择和污染源活动水平统计是影响建筑扬尘结果的关键因素。 相似文献
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奎屯市空气质量变化趋势及改善途径分析 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对奎屯市环境空气质量监测数据的分析,显示出大气污染三项因子随年、季变化的趋势(其中20%的天数TSP超标)。结合当地的能源结构、气候特征、城市环境综合发展水平,探讨了改善奎屯市空气质量变化趋势的途径,为防治和减轻奎屯市的空气污染提供科学依据。 相似文献