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相似文献
 共查询到18条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
建立深圳市机动车氮氧化物排放因子初探   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对国内机动车排放因子研究处于起步阶段的实际情况,因地制宜地确定了深圳市当地的机动车氮氧化物排放因子研究技术路线,通过大量的调研、实测建立深圳市道路和联片建成区机动车氮氧化物排放因子,为深圳市机动车排气污染研究和控制提供了参数.  相似文献   

2.
氮氧化物的污染控制对策   总被引:8,自引:0,他引:8  
详细地介绍了日本针对不同的排放源--固定源和流动源--所采取的氮氧化物污染控制对策。对固定源,在实施全国统一的排放标准的基础上,对于一些工厂相对集中、污染问题严重的地区实施总量控制,同时积极促进技术革新以及降低氮氧化物的排放;对流动源所采取的措施有,确定不同车型汽车排放尾气递减的短期目标和长期目标,实施汽车氮氧化物法,积极推进低公害车的普及。通过采取上述措施,在日本,固定源排放的氮氧化物得到了较好  相似文献   

3.
南京市机动车排气污染控制和管理对策   总被引:5,自引:6,他引:5  
简述了南京市机动车排气污染控制和管理对策。对新机动车排气控制实施了新车上牌的环保注册登记目录制,鼓励生产厂家采用先进的排放控制技术,达到国家制定的排放控制目标和排放标准;对在用机动车排气控制实施检测/维护(I/M)制度,对尾气排放不达标车辆进行正常的维修和保养,保证其发动机处于正常技术状况;对高排放污染机动车辆,安装尾气净化装置,以改善机动车排放水平。定期检测中各类型车辆维护前后排气污染物削减结果表明,85%的高排放污染车辆能达标,且CO的削减率最高,达50%左右;定期检测中各类型车辆安装机内净化器前后排气污染物削减结果表明,二次补气机内净化器对CO的净化率为22.5%~30.0%,对HC的净化率为9.7%~30.0%;高能电子点火机内净化器对CO的净化率为5.4%~22.2%,对HC的净化率为17.2%~30.8%。不定期检测中,一些高排放污染车辆安装三元催化反应器后,其净化率可达80%~90%。  相似文献   

4.
对嘉峪关市区内的机动车(小于3t)尾气排放情况进行抽样监测,经过对数据的统计,分析了污染物超标的主要原因,并提出了相应的对策。  相似文献   

5.
王锋  田甜  李怀超 《干旱环境监测》2021,35(2):66-69,96
本文结合新疆第二次全国污染源普查结果,统计了全区机动车统计数据及主要污染物排放情况,分析了机动车尾气污染的主要原因,提出了相应污染防治对策,为降低我区机动车尾气污染物排放,改善城市环境空气质量,打赢污染防治攻坚战提供参考.  相似文献   

6.
依据生态环境部2021年6月发布的《排放源统计调查产排污核算方法和系数手册》,结合本地实测数据,在对汽油车颗粒物(PM)排放系数进行测算的基础上,核算了2020年江苏省机动车PM、氮氧化物(NO_(X))、挥发性有机物(VOC_(S))的排放总量,分析了机动车排放污染分布特征及与大气质量的耦合关系。结果表明:2020年江苏省机动车PM、NO_(X)、VOC_(S)排放量分别为0.5×10^(4),3.71×10^(5),1.17×10^(5) t。从区域分布来看,苏州、南京、无锡3市的3项污染物排放总量及NO_(X)、VOC_(S)排放量均位列前3位,PM排放量位列前3位的是苏州、徐州、无锡。从车型、燃料类型和排放阶段来看,国Ⅳ及以下排放标准的汽油小型客车是机动车VOC_(S)排放控制的重点,国Ⅲ排放标准的重型柴油货车是机动车PM和NO_(X)排放控制的重点。分析区域机动车PM排放量与大气中PM_(2.5)来源解析结果的耦合关系,其间存在不同程度的正相关性,控制机动车污染对改善大气环境会产生积极成效,南京、徐州和盐城3市的成效会尤为明显。  相似文献   

7.
机动车尾气污染物排放和控制分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着国民经济的发展和人民生活水平的不断提高,近几年来我国私家车以及整体汽车保有量都有着明显的上升。出行便捷的同时也带来了反面的效果,即机动车尾气排放的污染日益加重,探索如何大幅度治理与控制汽车尾气就成了亟待解决的问题。本文试对机动车尾气污染物排放控制的重要意义以及具体的处理措施做了分析。  相似文献   

8.
在调查克拉玛依市机动车尾气污染的基础上,分析存在的问题,并针对性地提出城市交通污染的控制对策.  相似文献   

9.
长沙市环境空气污染状况、原因分析和控制对策探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
应用多年的环境监测数据,对长沙市环境空气污染状况、原因进行了较详细的分析和探讨.长沙市环境空气主要污染物是二氧化硫和尘类污染.并对上述两项污染物的控制提出了切实可行的方案.  相似文献   

10.
机动车尾气的污染现状与控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文主要研究了机动车尾气的污染现状,对人和城市大气造成的危害,阐述了“十五“期间控制城市机动车尾气污染的有效措施和方法.  相似文献   

11.
曲线拟合在环境空气污染物浓度预测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
从分析环境空气污染物月均值的时间变化规律入手 ,找出与污染物变化特征相对应的数学函数 ,应用曲线拟合的方法 ,结合统计回归分析 ,建立曲线拟合方程。该方程可应用于污染物浓度的中长期预测  相似文献   

12.
根据深圳市2009—2013年酸雨监测数据,统计并分析深圳市酸雨强度与频率、时空变异特征和降水c(SO2-4)/c(NO-3)比值特征变化。结果表明:雨量的大小及其出现次数与酸雨出现次数呈负相关;2009—2013年间6个行政区酸雨量呈现"V"形变化趋势,且2011年达到最低值;酸雨危害较严重的是盐田区、南山区和福田区,其次是宝安区和龙岗区,危害较轻的是罗湖区。  相似文献   

13.
城市空气质量综合评价的可拓方法   总被引:9,自引:0,他引:9  
可拓方法是从定性和定量两个角度去处理现实世界中矛盾问题的一种新方法 ,它能较完整地反映事物的综合质量水平。本文介绍了可拓评价方法的基本原理 ,并探讨了该方法在城市空气质量综合评价中的应用 ,结果表明是合理可行的  相似文献   

14.
深圳市大气中PCDD/Fs污染水平初步研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
目的:了解深圳市大气中二噁(PCDD/Fs)的污染水平和分布特征。方法:利用大流量空气采样器分别采集6个采样点的空气样品,每个采样点采集两个平行样品。参照美国环保总局(US EPA Method TO-9A)二噁的检测方法,通过高分辨气相色谱-高分辨双聚焦磁式质谱仪(HRGC/HRMS)对大气样品中17种具有毒性当量因子(TEF)的单体进行了定性和定量分析。结果:∑PCDD/Fs的浓度范围为0.23~11.88pg/m3(平均值为3.84 pg/m3)。毒性当量浓度范围为0.014~0.29 pg I-TEQ/m3(平均值为0.135 pg I-TEQ/m3)。OCDD、HpCDD、HpCDF、OCDF、HxCDF是丰度较大的单体,分别占总浓度的48.21%、15.85%、11.37%、7.40%、6.59%。PCDDs和PCDFs单体浓度(除OCDF之外)均随氯原子取代个数的增加而增大。2,3,4,7,8-PeCDF对总的毒性当量贡献最大,占总毒性当量浓度的38.87%。六个采样点中有三个地点二噁同系物分布显示了"源"的特征,而另外三个地点则显示了"汇"的特征。成人的PCDD/Fs暴露量为0.0023~0.047 pg I-TEQ/kg.day;儿童PCDD/Fs暴露量为0.0052~0.11 pg I-TEQ/kg.day。结论:深圳市大气样品中二噁浓度低于国内一些城市研究水平,而高于日本、欧美国家的研究水平。  相似文献   

15.
The paper presents a new method of air pollution modelling on a micro scale. For estimation of concentration of car exhaust pollutants, each car is treated as an instantaneous moving emission source. This approach enables us to model time and spatial changes of emission, especially during cold and cool start of an engine. These stages of engine work are a source of significant pollution concentration in urban areas. In this work, two models are proposed: one for the estimation of emission after cold start of the engine and another for the prediction of pollutant concentration. The first model (defined for individual exhaust gas pollutants) enables us to calculate the emission as a function of time after the cold or cool start, ambient temperature and average speed of motion. This model uses the HBEFA database. The second mathematical model is developed in order to calculate the pollutant dispersion and concentrations. The finite volume method is applied to discretise the set of partial differential equations describing wind flow and pollutant dispersion in the domain considered. Models presented in this paper can be called short-term models on a small spatial scale. The results of numerical simulation of pollutant emission and dispersion are also presented.  相似文献   

16.
近年来深圳海域的赤潮及发展趋势   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过对 1 996~ 2 0 0 0年期间深圳海域赤潮发生的回顾及主要赤潮事件的分析 ,阐明近年来深圳海域赤潮发展趋势为 :(1 )赤潮类型多样 ;(2 )出现新记录种类和有毒种类赤潮 ;(3 )持续时间长 ,危害程度大 ;(4 )频率增多 ,范围扩大 ;(5 )呈全年式的模式。并列举了深圳沿海近岸主要赤潮生物种名和对渔业造成危害的赤潮藻  相似文献   

17.
通过煤粉、沸腾两种炉型锅炉,进行低硫优质煤种和高硫劣质煤种的对比燃烧试验,取得有代表性试验数据;将试验所得数据,对比梧州市区域燃煤排放二氧化硫和大气二氧化硫现状,预测推行试验方法的环境效益和经济效益,并证实此法是改善区域大气二氧化硫污染的有效途径.  相似文献   

18.
A methodology for rating the suitability of sites forthe location of industrial facilities is formulated and appliedto the case of a coal-fired power plant location. The methodologycomprises two major interlinked components: the environmentalplant location indexing component, which involves theidentification, scaling and weighting of environmentalsensitivity factors; and the impact analysis component, whichinvolves the superimposition of the pollution generation impactsof an industrial facility on spatially gridded zones of variousenvironmental sensitivities. For each rectangular areal unitdefined by a square grid, the Unit Pollution Potential Index isdetermined by the severity and distribution of key environmentalsensitivity factors and the coverage of superimposed pollutanteffects as determined by contaminant fate and transport models.For any alternative site of a planned facility, the summation ofthe unit indices over the area of influence of the facilityprovides the quantitative Pollution Index, which can be used as abasis for comparison of alternative sites for planned facilities.For this paper, this methodology is applied to the hypotheticalcase of the siting of a coal-fired power plant in thenortheastern region of the United States, in which threealternative sites are considered. The three sites: A, B and Cyielded indices of 47.83, 47.91 and 47.6, respectively, indicatingthat site C is the most suitable for siting the power plant.  相似文献   

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