汲取教训 亡羊补牢

11月7日15时20分，智胜化工股份有限公司甲醇车间甲醇精馏工序中间槽在停产检修过程中发生爆燃事故，造成现场作业的3名机修工人大面积烧伤，其中2人经医院抢救无效死亡。为吸取教训，举一反三，防止同类事故再次发生，省安监局最近对本起事故进行了通报。     

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事故案例1996年7月30日，山东某乌洛托品车间精甲醇计量槽溢流管动火时，计量槽爆炸，造成9人死亡，5人重伤。事故的原因是设备动火作业安全措施不到位，没采取隔绝、置换等措施，安全管理上有漏洞，没有办理动火作业证，就进行动火作业。     

汲取教训亡羊补牢——省安监局通报永安市智胜化工股份有限公司"11·7"爆燃事故

11月7日15时20分,智胜化工股份有限公司甲醇车间甲醇精馏工序中间槽在停产检修过程中发生爆燃事故,造成现场作业的3名机修工人大面积烧伤,其中2人经医院抢救无效死亡.为吸取教训,举一反三,防止同类事故再次发生,省安监局最近对本起事故进行了通报.     

晋济高速岩后隧道“3·1”事故追踪

<正>2014年3月1日,位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃引爆。3月13日,国务院事故调查组的初步调查,使这起事故发生的原因初见端倪。2014年3月1日,位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42辆车辆及煤炭等货物被引燃引爆。经现场清理、走访排查和采取DNA鉴定等技术手段核查,事故共造成31人死亡、9人失踪。     

基于PHAST的甲醇储罐定量风险分析

基于甲醇在储存中可能存在的各种泄漏事故类型,结合挪威船级社(DNV)定量风险分析软件SAFETI中的PHAST模块,分析了甲醇的危险特性以及储存中泄漏事故危险性,并运用PHAST对甲醇储罐发生泄漏后的火灾、爆炸事故后果及风险进行定量风险评价,模拟预测事故后果及风险。通过模拟分析,得出事故影响程度的计算机模拟图表和报告,并提出了防止和减轻事故危害的措施,从而为甲醇罐区的安全提供指导。     

万世波危险化学品知识讲座(13)CH4O无色有刺激性气味的澄清液体

最大接触限值:50mg/m~3 事故案例1996年7月30日,山东某乌洛托品车间精甲醇计量槽溢流管动火时,计量槽爆炸,造成9人死亡,5人重伤。事故的原因是设备动火作业安全措施不到位,没采取隔绝、置换等措施,安全管理上有漏洞,没有办理动火作业证,就进行动火作业。1999年11月2日,上海某公司氨厂甲醇仓库50M3计量槽动火补漏时爆炸,造成2人死亡、2人重伤。事故的原因是动火管理制度不完善,责任制不明确、     

煤化工尿素项目环境风险评价

本研究釆用多烟团预测模式定性分析尿素项目的最大可信事故(硫化氢、液氨和甲醇输送管线泄漏事故,液氨、甲醇和甲醛的贮罐泄漏事故),确定有毒有害气体扩散范围,比较硫化氢、液氨、甲醇输送管线泄漏和液氨、甲醇、甲醛贮罐泄漏的半致死浓度范围,确定尿素项目的最大风险事故为液氨储罐泄漏。经计算得出液氨泄露泄漏事故风险值为5.9×10-5/年,环境风险在化工行业风险值可接受水平范围内。     

甲醇装车重大隐患案例剖析

甲醇是一种广泛应用于现代工业生产的易燃易爆危险化学品,预防和控制甲醇事故的发生具有重要意义。本文对甲醇装车作业存在的安全隐患,从甲醇的理化性质入手,按照事故调查进行了原因分析,提出开展全面风险辨识、制定完善规章制度、强化安全教育培训、消除设备设施缺陷等建议。     

巴斯夫行走“安全中国路”

正巴斯夫作为一家有着150多年历史的国际领先化工企业采用建立严格的内部储运安全管理审核制度等方式对化学品的储运安全进行有效的管理从2005年造成27人遇难的"3·29"京沪高速公路淮安段液氯运输泄漏事故,到2012年造成36人遇难的"8·26"包茂高速客车与甲醇运输车辆追尾事故,再到2015年震惊国内外,造成165人遇难的"8·12"天津滨海新区爆炸事故,     

责任,责任,责任!——晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故解析

<正>2014年3月1日14时45分许,位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内,两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞,前车甲醇泄漏起火燃烧,导致隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车相继被引燃引爆,事故共造成40人死亡、12人受伤,42辆车烧毁,直接经济损失8197万元。     

10kt/a甲醇合成精制装置安全性评估与消防设计

甲醇合成精制装置一旦发生泄漏事故,将会对厂内甚至相邻地区的人员生命、机械设备及环境造成严重威胁。为了有效预防事故的发生,通过ALOHA化学品泄漏扩散模拟软件对甲醇合成精制装置进行危险性辨识和评价。结果表明,热辐射危害是池火灾、BLEVE火球的主要危害;BLEVE火球和中毒事故危害范围较广:在BLEVE火球的热辐射中暴露60 s造成死亡的距离均超过100 m,泄漏孔径达5cm时毒气的体积分数达ERPG-3值的距离达326 m。因此,消防设计是甲醇精制装置安全系统设计的重要组成部分。根据《石油化工企业设计防火规范》及相关消防标准规范对该甲醇合成精制车间进行相应的消防系统设计,并用Auto CAD专业绘图软件绘制消防设施的布置图,为施工单位提供依据,从而提高甲醇合成精制装置的安全性,减少人员伤亡事故的发生。     

敲公共安全警钟不能以生命为代价

2012年8月26日凌晨2点40分许,包茂高速公路安塞段发生一起客车与运送甲醇货运车辆追尾碰撞交通事故,引发甲醇泄漏并导致两车起火,造成36人遇难,3人受伤.2012年8月29日,国务院"8·26"特别重大道路交通事故调查组在延安召开第一次全体会议宣布:初步调查显示这是一起两车驾驶员违法导致的事故.     

天然气制甲醇关键过程火灾爆炸危险性分析

介绍了甲醇生产过程中的火灾、爆炸危险性及其研究现状,对天然气制甲醇生产工艺过程作了简单分析.运用DOW化学火灾爆炸危险指数法对各生产工艺单元的火灾爆炸危险性进行评价,确定天然气转化和热回收工艺单元与甲醇合成工艺单元为主要的危险工艺单元.进而根据甲醇生产工艺的火灾爆炸危险类型,通过事故树法对天然气制甲醇生产工艺中需要进行重点控制的工艺单元进行系统安全分析,确定了两个工艺单元内火灾爆炸事故发生的途径及其难易程度.     

2007年1-12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故点评回放

12月5日23时15分，山西省临汾市洪洞县左木乡红光村瑞之源煤业有限公司新窑煤矿井下发生特别重大瓦斯爆炸事故，造成死亡105人，重伤7人，轻伤1人。直接经济损失达4275万元。事故前井下共有128人，事故发生后38人升井，90人下落不明。矿方盲目组织施救过程中又入井37人，升井22人，死亡15人。事故发生后，矿方迟报了5个多小时，延误了抢救时间。国家安监总局局长担任事故调查领导小组组长李毅中强调，12·5”事故是2006年以来全国发生一次死亡人数最多的事故。该矿虽然六证齐全，     

一个值得讨论的议题

<正>8月26日2时40分,陕西省延安市境内的包茂高速公路安塞县段化子坪服务区附近发生一起特大事故。一辆由北向南行驶的双层卧铺客车与一辆装有25t甲醇的大型罐车发生追尾事故,客车的车头嵌入罐车近2米,大量的甲醇迅速喷发将客车包围,瞬间引起大火,从电视画面上,客车已经烧的面目皆非。客车中39名人员除3人艰难逃出外,36人葬身火海。     

国务院安委办：加强防范煤矿水害事故

当前，全国正值雨季，极端天气事件频繁，煤矿透水事故时有发生，煤矿水害防治工作任务艰巨。继贵州省黔西南州晴隆县新桥煤矿6月17日发生重大透水事故造成1人死亡、12人下落不明后，又发生了2起煤矿较大水害事故。7月8日，福建省龙岩市永定县老寮坑煤矿发生透水事故，造成3人死亡、4人下落不明。7月19日，贵州省六盘水市钟山区汪家寨镇煤洞坡煤矿发生透水事故，造成3人下落不明。     

全国死亡百人以上事故统计分析

本文统计了1990～2005年我国死亡百人以上的事故。此类事故共计25起，总死亡人数4340人。此外，进一步分析了这些事故的类型、所属行业和发生时间等，找出了事故发生的规律。最后，对死亡百人以上事故的预防提出了对策建议。     

谈油田“三违”发生的原因行为

近几年，长庆油田公司事故的发生率较90年代明显下降，但事故风险仍未彻底消除。据统计，近5年来长庆油田公司共发生了37起事故，造成5人死亡，11人重伤，35人轻伤；在这37起事故当中，由于“三违”行为引发的事故有35起，占总数的94．6％．     

失效的阻火器

正2006年1月11日,美国佛罗里达州一家污水处理厂动火作业时掉落的火花点燃了甲醇蒸气,但储罐阻火器严重腐蚀失灵,加上储罐安装的易燃塑料管道,终致发生火灾爆炸,造成2名工人丧生。2006年1月11日,美国佛罗里达州代托纳比奇市Bethune Point污水处理厂发生爆炸和火灾,事故造成2名工人丧生,1人重伤。割炬火花点燃甲醇诱发火灾     

2003年1—12月全国发生死亡10人以上重大、特大事故回眸（五）

8月11日晨6时40分，山西省大同市杏儿沟煤矿(国有地方)风井井下发生特大瓦斯爆炸事故。爆炸当天当班工人人井人员220人，事故前出井177人。事故发生时井下有43人。事故发生后，曾抢救出井14人，医院抢救生还1人，死亡13人。最终死亡43人。