Lon Works现场总线测控系统的本质安全设计

针对LonWorks现场总线测控系统的本质安全 (即本安 )设计问题 ,介绍了MTL公司的本质安全部件 ,提出了本安节点的设计方法 ,分析了本安节点的最大可用电流与电缆长度之间的关系 ,并就IS— 78本安网段与安全区网络的连接进行了探讨     

现场总线与点对点控制技术在除尘系统中经济性比较

通过对比现场总线控制系统和点对点控制系统的特点、工程实例和数据分析,提出了除尘系统自动控制中,采用现场总线技术在现场设备、安装劳动力、调试和维护上相对于点对点控制技术的成本优势,最终得出采用现场总线技术的实际应用价值.     

推行现场安全标准化管理技术的几点想法

本文结合省属煤矿实际,从人员、设备、作业环境本质安全化和在班组重点实现人机环境系统随机安全化阐述了推行现场安全标准化管理技术的必要性和重要性以及如何做好现场安全标准化管理的基本内容.     

起重机械健康监测综合管理平台的设计与实现

本文介绍了起重机械健康监测综合管理平台的设计与实现,包括平台的结构、主要功能及特点,综合管理平台把起重机械的现场安全监控与远程管理相融合,既能保证设备满足GB/T 28264—2012《起重机械安全管理系统》要求,实现本质安全,又能将设备管理措施在系统中得到实现,提供了现场安全监控与管理的综合监控管理功能。     

PROFIBUS现场总线技术在污水处理系统中的应用

主要讨论了利用PROFIBUS现场总线技术来实现污水处理厂污水处理系统的实时控制.本系统对现场的各种设备采用PLC和IPC控制结构进行实时控制和数据的采集,采集的数据通过PROFIBUS现场总线到中心控制室,中心控制室的计算机分析数据后对现场进行实时监控,实现污水处理的自动控制和无人化管理.     

试论矿山系统本质安全

系统本质安全的概念,人们有不同的理解,但其基本含义大都雷同。一般认为,即使操作者或设备本身发生了误操作或故障,但整个系统和人身应能保证安全.如1992年3月22日,我国为澳大利亚发射的通讯卫星,由于火箭一级发动机助推系统局部出现故障,自动控制系统能够紧急“关机”,使整个系统处于安全状态,避免了一场重大火灾和设备事故,这就是一项本质安全设计。一、矿山系统本质安全的概念矿山企业有其自身的特点,它不同于冶炼、加工企业。矿山企业的特点是边生产,边建设,设计、施工、试验、生产、建设经常交织在一起。因此,矿山系统本质安全应     

基于本质安全理论的安全管理体系研究

传统安全方法是通过附加的安全和防护装置或系统来保护人和设备的安全,本质安全方法强调从源头上消除或减小生产系统中的危险。本质安全理论及方法已从技术层面向系统管理方向发展。笔者简要介绍本质安全的内涵及其设计应用的基本原则。从系统综合防范风险的角度,分析了本质安全方法与传统安全方法在应用上的区别,强调在实际安全管理过程中,应当将本质安全方法与传统安全方法相结合,形成以本质安全理论为基础的综合风险管理理念。笔者将本质安全思想与PDCA管理模式融合,提出了具有可操作性的基于本质安全化的PDCA管理模式。     

用于智能建筑的环境安全监控系统

本论述了基于3c技术(控制技术、计算机技术、通信技术)的智能建筑安全监测控制的发展趋势，并介绍了作设计的智能建筑(智能小区)的环境安全监控系统。该系统是基于Lonworks现场总线技术的DCS系统，实现智能建筑中的温湿度、各种可燃性、有毒性气体以及火灾的监测控制和报警输出。     

Profibus-DP现场总线在袋式除尘控制系统中的应用

简要介绍Profibus-DP现场总线技术和采用Profibus-DP现场总线技术的袋式除尘自动控制系统,介绍了采用Profibus-DP现场总线技术的袋式除尘自动控制系统网络结构和系统部件,包括主控制站、上位监控计算机HMI和除尘控制系统各远程I/O站,通过具体工程说明了Profibus-DP现场总线技术在袋式除尘自动控制系统中的应用.     

CAN总线及其在小区智能安防系统中的应用

1 概述 随着控制、计算机、通信、网络等技术的发展,信息交换沟通的领域正在迅速覆盖从工厂的现场设备层到控制管理的各个层次。这种信息技术的飞速发展,引起了自动化系统结构的变革,逐步形成以网络集成自动化系统为基础的企业信息系统。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一,被誉为自动化领域的计算机局域网。现场总线是应用在生产现场、在微机化测量控制设备之间实现双向串行多节点数字通信系统,也被称为开放式数字化多点通信     

交换式以太网在矿井监控系统中的应用

介绍了矿井监控系统的主要结构,概述了当前几种流行的现场总线技术,阐述了交换式以太网的工作原理、特点.现有矿井监控系统或分站不兼容是由于现场总线和通信协议标准不统一.文中提出的交换式以太网可以解决这些不兼容问题,实现不同总线网络的互联.     

基于复杂性认识的安全木桶模型探讨

认为安全系统是一个复杂的社会技术系统,描述了安全系统的复杂性特征:安全系统特别复杂,由相互依赖多个子系统组成,具有非线性、高度动态性、开放性和相互作用性,安全系统涉及多重反馈过程,包含软硬数据信息,并对安全政策和措施具有抵制性。借鉴传统木桶理论,利用耗散结构理论中安全熵的有关概念,探索性地建立安全木桶模型,分析了安全木桶的组成部件和功能效用。进而结合本质安全型煤矿建设,从员工素质、技术装备、作业环境和安全管理4个方面讨论了该模型的适用性,并针对本质安全型煤矿建设给出了相应建议。     

KR法铁水脱硫自动控制系统软件的编制及调试

根据KR搅拌式铁水脱硫的工艺流程、设备及操作特点,对铁水脱硫自动控制系统软件进行编制,并对软件调试中出现的问题加以解决,确保系统安全、可靠、高效运行。     

多级机站通风系统集中控制技术的实验研究

金属矿山井下多级机站通风系统多采用传统的人工巡检、监控方式,给设备管理和设备监控维护带来了不便,同时也使得多级机站通风系统的优越性得不到充分发挥。介绍了利用远程I／O模块及通讯网络技术在井下现有控制设备基础上实现对井下多级机站通风系统进行集中监控的一种技术。该装置经过一年多的现场运行,性能稳定,检修维护量小,节能效果显著。     

电感性本质安全电路L/R的选择原则

基于电感性本质安全电路放电电流线性衰减模型,引入最小建弧电压的概念,得到了放电时间不含未知参数的表达式,利用电感电路的本质安全性能判别式,确定了电感电阻比L/R的选取原则.     

以风险预控为核心的安全管理体系理论研究与应用

以系统安全理论的观点和方法,通过建立人机环境系统物理模型,剖析两类危险有害因素诱发事故的机理,阐述危险有害因素在生产系统中不同影响程度和情况.将生产系统划分为本质安全型、风险型、危险型和危机型四种形式,并与之对应将安全管理分为本质安全管理、风险预控管理、隐患排查治理和应急响应管理四个等级.进而提出推行“以风险预控为核心、以隐患排查治理为基础、以应急响应为补充、以本质安全为目标”的“四位一体”安全管理模式.     

基于人机工程学的银行ATM设计

银行ATM在我国大多数城市已经得到了广泛应用,但由此带来的犯罪活动时有发生,这也表明自动柜员机的设计存在某些缺陷.运用了人机工程学的基本理论知识,坚持以用户为中心的原则,结合犯罪分子所采取的各种作案手段,分别从人、机、环3方面详细阐述了ATM机的设计过程,最后给出了优化后的银行ATM物理实体图.     

Minimum ignition energy (MIE) — a basic ignition sensitivity parameter in design of intrinsically safe electrical apparatus for explosive dust clouds

In general terms, the purpose of any safety standard is to define borderlines between safe and unsafe conditions, with reasonable safety margins. The electrical spark ignition sensitivity of dust clouds (MIE) varies over at least eight orders of magnitude. Therefore, in the case of intrinsically safe electrical apparatus to be used in the presence of explosive dust clouds, substantial differentiation of the minimum requirements to prevent ignition by electrical sparks is needed. The present paper proposes a method by which adequate differentiation of required maximum permissible currents and/or voltages in intrinsically safe electrical circuits to be used in explosive dust clouds can be achieved. In essence, the concept is to use conservative first-order ignition curves, calculated or estimated from the experimental MIE value of clouds in air of the actual dust. Charts to be used for design purposes are given in the paper. Internationally standardised test methods allow MIE for clouds of any dust to be determined, at least down to the range of a few mJ. There is, however, a need for a supplementary method covering the range of lower energies, down to 0.01 mJ.     

冗余系统应用于安全管理的探讨

利用故障树方法证明了系统中增加有效的冗余件能大大增加系统的安全性，提高设备的本质安全化的水平，加强了安全管理的效果，同时对冗余系统的插入方式进行了分类，列举了应用实例。     

New considerations for SIL verification of functional safety fieldbus communication

Safety integrity level (SIL) verification of functional safety fieldbus communication is an essential part of SIL verification of safety instrumented system (SIS), and it requires quantifying residual error probability (RP) and residual error rate of function safety communication. The present quantification method of residual error rate uses RP of cyclic redundancy check (CRC) to approximately replace the total RP of functional safety communication. Since CRC only detects data integrity-related errors and CRC has intrinsically undetected error, some other residual errors are not being considered. This research found some residual errors of the present quantification method. Then, this research presents an extended new approach, which takes the found residual errors into account to determine more comprehensive and reasonable RP and residual error rate. From perspective of the composition of safety message, this research studies RPs of those controlling segments (sequence number, time expectation, etc.) to cover the found residual errors beyond CRC detection coverage, and the influences of insertion/masquerade errors and time window on RP are investigated. The results turn out these residual errors, especially insertion/masquerade errors, may have a great influence on quantification of residual error rate and SIL verification of functional safety communication, and they should be treated seriously.