高速公路不停车收费系统

随着高速公路网络的逐渐形成,停车收费的方式对高速公路的营运产生了越来越大的负面影响,即收费站的瓶颈现象,已经在我国南方一些地区造成缴费车辆的堵塞而影响了车辆的运行速度。因此,不停车收费系统被国家列为研究开发的目标。 不停车收费系统(又称电子收费系统,Electronic Toll Collection System,简称ETC系统)是利用车辆自动识别     

我省货车上高速20日起计重收费

从5月20日16时起，我省对在本省高速公路上行驶的载货类汽车实施计重收费。计重收费对象是按照我省规定应当缴纳高速公路车辆通行费的所有载货类机动车，对客车不适用。正常装载车辆收费的基本费率为0．090元／吨公里。     

高速公路电子不停车收费系统的研究与实现

不停车收费系统(ETC)是国际上正努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统.它为因停车收费引起的交通拥挤、延误等问题提供了解决思路.本文从系统构成出发,深入研究了系统的原理及实现该系统的关键技术.     

为办一本证,民警推迟下班一个小时

7月16日上午，莆田高速支队民警正在莆田出入口收费广场执勤，一辆重型厢式货车摇摇晃晃地向收费站驶来，车身已严重变形倾斜，于是民警立即打指挥手势示意车辆停车靠边检查，然而大货车不但不停车，反而加速向入口车道驶去，欲强行通过检查点上高速公路。民警见状，利用货车驾驶员取卡的时间空隙，迅速上前将该车控制住。     

一起事故三种罪名

3月22日凌晨，同三闽高速公路霞浦段细雨蒙蒙、大雾迷漫。 05时44分，高速公路交警宁德三大队接到报警：同三（闽）高速公路B道85KM路段发生多车追尾事故。三大队全警出动，在第一时间赶赴现场展开勘查、施救和疏堵。     

RFID频射识别技术在公安领域中的应用

RFID射频识别是一种非接触式自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。随着RFID技术的发展,RFID标签已经越来越多地应用到公安领域,从发行10亿张的第二代居民身份证到高性能的电子护照,从ETC不停车收费到路桥卡、电子绿标,从监狱服刑人员腕式标签到巨大的公安物联网应用,无处不存在个头微小、使用方便、功能强大的RFID的身影。     

恶意套牌 害人 法网恢恢 难逃

车在福建宁德蕉城，从未到过外省，但近期以来，车牌为“闽J00355”的尼桑轿车车主却频频收到来自云南曲靖、广西百色等地的交通违法处罚通知单。就在车主困惑不已时，来自石狮交警的处罚通知单又翩然而至。经查询，车主才恍然大悟，原来，自己的轿车被他人恶意套牌了。     

恶意套牌 害人 法网恢恢 难逃

车在福建宁德蕉城，从未到过外省，但近期以来，车牌为“闽J00355”的尼桑轿车车主却频频收到来自云南曲靖、广西百色等地的交通违法处罚通知单。就在车主困惑不已时，来自石狮交警的处罚通知单又翩然而至。经查询，车主才恍然大悟，原来，自己的轿车被他人恶意套牌了。     

吃羊肉的注意事项

江苏省高速公路将推行“不停车收赞”．几秒通过收费站，过路费能打折。汽车可一路畅通地通过高速公路收费站。     

高速公路视频监控传输解决方案

高速公路视频监控系统一般分为收费监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、     

我省货车上高速20日起计重收费

从5月20日16时起,我省对在本省高速公路上行驶的载货类汽车实施计重收费。计重收费对象是按照我省规定应当缴纳高速公路车辆通行费的所有载货类机动车,对客车不适用。正常装载车辆收费的基本费率为0．090元/吨公里。     

一起事故 三种罪名

3月22日凌晨,同三闽高速公路霞浦段细雨蒙蒙、大雾迷漫。05时44分,高速公路交警宁德三大队接到报警：同三(闽)高速公路B道85KM路段发生多车追尾事故。三大队全警出动,在第一时间赶赴现场展开勘查、施救和疏堵。这是比较特别的事故：在1公里多路段相继发生     

基于模糊综合模型的收费高速公路投资风险评估研究

我国高速公路存在着运行效率低下、收费标准较高、管理混乱、浪费严重、投资成本居高不下、财务状况难以为继等问题,不少项目存在着十分严重的银行金融风险和地方财政隐患,而高速公路投资的风险评估却基本上还是空白,因此,对高速公路投资风险进行评估具有重要意义。笔者认真分析了收费高速公路投资风险的特点,重点提出了风险评价指标体系,并建立了收费高速公路投资模糊综合评价模型。     

基于大数据的车辆特征智能分析在高速公路防逃费的应用研究

高速公路作为现代交通运输的主要标志,随着高速公路互联网收赘的逐步推进,收费人员和车辆违规违纪现象呈现出新的特点和趋势。为了保障高速公路收费工作的正常秩序,收费稽查工作就显得尤为重要。本文从收费稽查现状入手分析,阐述了采用基于大数据的图像智能分析系统中的车型识别和以图搜车等高科技手段来辅助收费稽查工作的可行性及优越性,从而进一步完善高速公路收费稽查工作。     

高速路上的“不速之客”

笔者经过某高速公路的收费站，看到了极其偶然的一幕：几个农民工模样的妇女，各自骑着一辆自行车，想乘着收费站一时忙碌之际，混水摸鱼进入高速路，却被细心的交警给拦下了。事后了解到，这群想上高速路的骑自行车的妇女，是想贪图便利走捷径。她们以为上高速只是收费不收费问题，根本不知道高速公路实际是非机动车的禁区，更不用说行人了。[第一段]     

买部私家车，总有太多的理由

小施是路政部门的，在324国道一个收费站上班，常年与车辆打交道，接触最多的当然还是驾驶员。谈起一些驾驶员，小施时有一些“肺腑之言”。她说，对路政收费人员，货运驾驶员都相对比较尊重她们，但有些挂特殊牌号的司机及个别私家车的车主，对她们往往就有点不恭，表现出睥睨的神情。有的车主不但不肯按规定交纳过路费，有时还借机闹事。     

计时收费:杭州学车新制度

今年4月1日起,杭州市驾培行业全面实施新的计时收费制度。杭州市机动车管理局驾培处庄新华处长介绍,多年来,杭州和国内其他城市一样，驾培行业一直实行费用“包过制”，即学员在驾校缴纳了定额学习费用后，可以一直在驾校里培训（期限一般为两年），直到拿到驾照为止。     

高速公路网络视频监控方案

一、概述 随着高速公路管理要求的不断提高，收费管理、数据通信、图像监控已经是现代化高速公路建设中必不可少的一个部分。图像监控系统主要由以GLOVIEW网络视频服务器为核心，以及摄像机、云台、解码器等设备组成。摄像机设置于收费通道、收费亭、重要路段口，可监视车型，减少车辆检测方面的设备、可以监视收费员的工作情况。     

『零故障』交接班好

10月13日6时30分，值班室电话铃声骤响：同三（闽）高速公路A道322KM＋50M处路面上发现一具尸体。值班民警柯金汉、朱风华立即赶往现场。发现一行人被车撞倒后当场死亡，肇事车辆已经逃逸。     

高速公路逃费探源

高速公路的逃费现象在全国都已相当普遍在相当多人的观念中，走路付钱本身这种消费方式还难以接受，再加上随着高速路网里程的增加，行驶在上面的车辆收取的费用增长快，因此部分车辆逃费的欲望越来越大。一些车主在了解高速公路收费系统后，利用各种手段进行逃费。这其中，主要有三类会俩：换IC通行卡交费这种伎俩就是在高速公路行驶的车主相互交换IC通行卡，有同向换卡也有反向换卡。比如一辆从福州到宁德的大客车与一辆到罗源的小客车，在途中将IC卡通行卡互换，那么只到罗源的小客车收的就是大客车的钱，而路途更遥远的大客车收的却是小客车的钱，这样就达到了逃费的目的。同理，反向也可以达到逃费的目