基于屏障理论的安全事故原因分析方法研究

本文系统介绍了基于屏障理论的事故原因分析方法,编制事件时间链图,完整还原事故发生经过,并通过屏障辨识及分析,确定事故的直接原因、间接原因和根本原因,为事故原因分析提供参考方法和工具。最后通过实际案例进行了应用和验证。     

含硫油品储罐自燃机理及事故原因分析

通过企业现场调研并结合若干事故案例的剖析分析了含S油品储罐自燃事故的发生原因,总结了事故的主要影响因素。在建立含S油品储罐自燃的事故树（FTA）图的基础上,通过最小割集的计算与分析,探讨了事故的主要原因及发生条件,并提出了相应的预防控制措施。     

钻井安全装置的现状及其发展方向探讨

本文对石油钻井安全装置的现状进行了详细的分析,并针对钻井安全的技术难题提出了一种智能化钻井安全控制装置,该装置可以预防和控制钻井工程中上碰、下砸、溜钻、顿钻、单吊环起钻等事故的发生,对钻井安全装置的开发和研究具有重要的指导作用。     

用FTA预防进塔作业伤亡事故

对我公司1989～1992年发生在进塔入罐检修作业中的四起死亡事故,应用FTA找出事故发生原因及其逻辑关系,编制出共性的有向树图(事故树图),演绎出发生此类事故的基本事件途径和避免事故发生的最佳基本事件途径,并提出六条综合预防对策。     

用FTA预防进塔作业作亡事故

对我公司的１９８９～１９９２年发生在进塔入罐检修作业中的四起死亡事故，应用ＦＴＡ找出事故发生原因及其逻辑关系，编制出共性的有向树图（事故树图），演绎出发生此类事故的基本事件途径和避免事故发生的最佳基本事件途径，并提出了六条综合预防对策。     

硝酸塔闪爆事故原因分析与预防措施

本文针对硝酸塔内发生闪爆事故原因,从事故可能发生的过程采取排除方法进行了系统分析,确定事故的原因,并提出了控制和预防事故发生的措施.     

装载机试车伤人事故树分析

本文通过应用事故树分析法（FTA）对装载机试车伤人事故进行分析,采用布尔代数化简法求出系统的最小径集,给出了事故树中基本事件的结构重要度分析结果。通过对系统的事故树分析,探讨了防止装载机试车伤人事故发生的主要途径,并提出了相应的预防和改进措施。     

乡镇煤矿冒顶事故原因分析及防范措施

本文就天湖山矿区乡镇煤矿发生冒顶事故的主要原因进行分析、探讨,并就如何预防顶板事故提出相应的防范措施.     

高炉煤气中毒伤亡事故的系统安全分析

高炉煤气中毒事故的发生,要具备三个条件:形成煤气中毒区、人在中毒区、煤气进入呼吸道。这三个条件缺一不可,其相互关系如图1所示。要想防止发生煤气中毒事故,必须针对造成事故的各个条件采取相应的控制措施。一旦发生了中毒事故,应采取抢救措施。     

基于大数据的大型活动拥挤踩踏事故预警分析研究

为预防大型活动拥挤踩踏事故发生,以拥挤踩踏事故为研究对象,结合系统安全理论和预警原理,运用大数据技术建立拥挤踩踏事故预警模型。以上海外滩拥挤踩踏事故为实例,通过热力图预警分析、人群流向预警分析和地图搜索量预警分析,在事故发生前进行监测、识别、诊断和评价,得出存在事故早期征兆,属于Ⅱ级预警范围,应启动预警对控措施;并将预控对策与当晚实际事故发生过程中采取的对策进行对比,进一步说明基于大数据技术的拥挤踩踏预警对上海外滩拥挤踩踏事故预防和控制的有效性,相关预警技术和方法可为大型活动科学预防和控制拥挤踩踏事故提供技术支撑。     

FTA在城市控制爆破工程事故中的运用

城市控制爆破工程采用电雷管网路起爆,极易发生爆破事故.运用FTA方法,编制了爆破事故树,并进行了定性分析.结合工程实际,提出了爆破事故的具体预防措施,更依法采取了爆破安全管理措施.     

工业过程爆炸事故模式及其破坏效应探讨

从工业生产中的介质类型出发,通过对内装固体的、液体的及气体的介质装置可能发生的爆炸事故和破坏效应进行分析预测,编制了相应的分析流程图。结果表明:无论从哪种介质进行分析,最终的爆炸事故模式只有凝聚相爆炸、气云爆炸、沸腾液体扩展蒸气云爆炸及各类形式的容器爆炸。简要分析了几种事故模式破坏效应的最佳计算模型和应用实例,证明了所做的分析预测和编制的流程图,可以很好地应用于判断事故模式中爆炸源性质及其破坏效应,是对爆源的一个定性分析方法,同时为爆炸能量计算的重要依据。工业过程爆炸事故模式及其破坏效应的研究对企业的安全生产及爆炸事故的预防具有一定的实用价值。     

水环境触电事故分析与对策研究

本文所指的水环境触电事故是指在与水有关(如池塘、水塘、游泳池、河流、浴室、积水坑井等)的环境条件下发生的触电事故.由于这一类事故的发生和急救过程中,一般人对触电因素不易察觉,而且极易造成二次伤害事故,因此有必要对此类事故进行分析并采取相应的对策措施.     

采用改进FRAM模型方法的管道爆裂事故分析

近年来,主蒸汽管道爆管事故频发,为了找出管道爆裂事故的致因路径,有效预防和控制此类事故发生,以某重大蒸汽管道裂爆事故为例,采用时间和事件序列图(Sequentially Timed Events Plotting, STEP)技术和蒙特卡罗模拟方法对功能共振分析法(Functional Resonance Analysis Method, FRAM)进行改进,进行事故致因分析并建立屏障措施。结果表明,改进后的FRAM模型可以全面识别功能信息并且定量确定FRAM模型中各功能的变化及耦合关系,减少功能性能变化及潜在耦合变化分析的主观性,找出系统发生共振的功能及失效连接。最后,根据失效连接制定相应屏障措施来预防此类事故的发生。     

浅析电梯检验过程中的事故伤害及预防措施

电梯检验是一项危险作业,检验过程中的事故伤害也是客观存在的,本论文从三种形式分析检验过程中存在的危险源,针对事故伤害分析归纳可采取的预防措施。危险源、作业环境以及电梯检验人员是整个电梯检验作业中的三个要素,因此合理控制以上三个要素并采取相应的措施进行防护,就可以有效预防检验事故的发生,确保检验过程的安全。     

油库火灾爆炸事故多米诺效应定量评价

引入多米诺效应定义,介绍多米诺效应定量评价的方法。结合具体实例对油库进行火灾爆炸事故的风险分析,给出事故多米诺效应定量评价的具体程序。通过油库火灾爆炸事故多米诺效应评价,得出油库事故的升级因素和导致事故扩大的途径,并指出相应的多米诺效应控制措施。与传统的评价方法相比,多米诺效应评价方法可预测次生事故发生情况和发生概率及后果,从而可以有针对性地采取相应的预防措施,预防事故多米诺效应,降低次生灾害的发生率,提高油库的本质安全程度。     

风险管理在民航事故预防中的应用

基于对航空安全极端重要性的深层次思考,将危险源辨识、风险评估和风险控制应用到民航事故预防中,对诱发事故的各种潜在因素进行分析、估计和评价,把1994-2003年的民航事故数据应用到风险水平矩阵中,得出人为因素失误和组织失调时的风险是不可接受的;进而提出风险控制措施,使人安全地与技术结合,并融入培训、管理政策或操作程序之中,有效减少人为失误;导致飞机事故的所有因素共同形成一个事故链,针对事故链中的每一个环节采取相应的措施,并协调好他们之间的关系有效地预防民航事故的发生.     

一起起重机砸人事故

本文分析了一起起重机吊装砸人事故,从事故发生的情况、企业的安全管理和操作人员业务技能、责任心等诸方面进行分析,找出了事故发生的原因,提出了事故的防范措施。     

乡镇煤矿冒顶事故原因分析及防范措施

本文就天湖山矿区乡镇煤矿发生冒顶事故的主要原因进行分析、探讨,并就如何预防顶板事故提出相应的防范措施。     

丙烯罐区的火灾爆炸风险

对某化工企业危险化学品罐区一级重大危险源丙烯罐区运用HAZOP方法进行了危险与可操作性分析,并根据风险矩阵确定丙烯泄漏爆炸事故的风险等级最高。将丙烯球罐入口管线泄漏作为典型事故情景,分析了可能导致丙烯泄漏爆炸的基本事件和事故途径,得出了基本事件的结构重要度和事故发生概率。应用蒸汽云爆炸模型对丙烯泄漏爆炸事故的严重程度和影响范围作了定量分析。为企业采取相应预防和控制措施提供了依据。