大型商业综合体消防安全疏散有关问题初探

现代大型商业综合体发展很快,它集购物、娱乐、餐饮等功能于一身,具有体量大,建筑面积大(往往达到了几万甚至十几万平方米)和人员密度大等特点.基于大型商业综合体较多的储货量(火灾荷载相对较高)、较大的人员密度,一旦发生火灾,人员不能及时疏散到安全场所,极易造成人员大量伤亡和财产的巨大损失.本文通过对现代大型商业综合体内商业步行街的消防安全疏散存在的问题进行分析,提出了加强大型商业综合体消防安全的对策.     

商业综合体人员密度调查与分析

人员密度是建筑疏散设计的基础,而商业综合体人员密度具有一定的特点。运用黑箱理论模型及统计学相关知识,建立了商业综合体人员密度计算模型。结合两个典型商业综合体实例的调查数据,获得了商业综合体人员密度、每天不同时段的人员密度分布规律以及工作日、休息日和节假日的平均人员密度比值;提出了相应的消防管理措施。结果表明:商业综合体的人员密度小于现行规范推荐值,可为商业综合体安全疏散设计提供参考。     

大型建材家居类商场的人员安全疏散研究

大型建材家居类商场存在建筑面积大,人员密度小,所需疏散宽度小等特点,这类商场往往存在两方面问题：①为满足2层以上楼层对疏散距离的需要,致使首层部分楼梯的疏散出口不能直通室外以及疏散距离过长;②为满足疏散出口直通室外,楼梯沿建筑外墙布置,致使某些楼层的一些区域的疏散距离过长。对比了国家规范和地方规范对人员密度规定的差异,...     

生态学视域下的城市环境与经济动态协调发展度研究

在大力推进生态文明建设的背景下,城市环境与经济协调发展已成为城市可持续发展的重要主题.以生态学原理及方法对呼和浩特市2005-2011年的环境与经济协调发展度进行了动态分析.结果表明,呼和浩特市城市环境与经济协调发展总体水平是稳步上升的.2005年城市环境与经济发展的协调类型属于良好协调发展类环境滞后型;2006年城市环境与经济协调发展水平相对较低,经济效益较高,而环境效益较低,属于中级协调发展类型;2007-2009年,城市环境与经济发展的协调类型属于良好协调发展类经济滞后型;2010年城市环境与经济发展的协调类型属于良好协调发展类环境滞后型;而在2011年,呼和浩特市城市环境与经济发展的协调类型可归类于优质协调发展类环境滞后型,二者的协调度进入了较高阶段.呼和浩特市环境和经济的发展处于一种逐渐趋于协调的状态.在此基础上提出了一些对策和建议.     

考虑疏散安全的公共场所人员容量控制研究

利用已建立的大型公共场所人员疏散行为模型,首先针对案例超市Ⅰ,在考虑疏散安全的前提下,研究了公共场所中被疏散人员的个体差异、障碍物的数量和布局差异以及疏散出口的宽度等因素对人员容量的影响,得出了不能简单地通过计算建筑面积或营业面积与给定的人员密度的乘积来设置公共场所人员容量的结论。进一步针对案例超市Ⅱ,在假设其被疏散人员构成与案例超市Ⅰ一致的条件下,通过模拟对比两个案例超市的人员容量,验证了应用均一化的人员密度来控制不同公共场所人员容量的规定不具有普适性,公共场所人员容量的确定必须要根据具体场所的实际情况来具体分析。     

地下商业建筑人员疏散时间理论计算与软件模拟分析

采用理论计算和软件模拟的方法对地下商业建筑人员的安全疏散时间进行研究,并对两种研究方法进行了对比分析.分析结果显示:对于待疏散人数较大的地下商业建筑人员疏散行动时间主要受疏散出口宽度影响;理论计算与数值模拟两种计算方法误差仅为8.5s,两种方法均可对地下商业建筑人员疏散时间进行预测,但数值模拟能够更直观的反应人员的疏散过程、安全出口和疏散通道拥堵和瓶颈现象,更适用于地下商业建筑人员疏散方面消防优化设计.     

城市地区应急污染物扩散的模拟

将城市边界层模式(CBLM)和随机游动扩散模式连接,组成城市地区应急污染物扩散模式,利用该模式模拟瞬时源(35 t氯气)泄漏后污染物在城市地区的扩散特征.通过平地、3种理想城市建筑和实际南京城市建筑条件下风场和污染物扩散模拟结果的比较,分析了建筑高度和密度对城市风场及污染物扩散的影响.此外,结合美国环保署的毒物浓度伤害准则AEGLs,评估了城市地区氯气泄漏后危险区域的变化特征等.结果表明,污染物质量浓度在地面随时间逐渐减小,质量浓度最大值在泄漏后10～60 min从约139 mg/m3降低到1 mg/m3,外围最小值也从约10 mg/m3降低到0.1 mg/m3.且质量浓度中心随气流向下游移动,在一定时刻内,水平分布尺度逐渐增大.由于建筑拖曳力影响,模拟区域风速变慢,污染物在模拟区域停留时间延长,质量浓度中心值衰减减缓,扩散面积衰减减缓;且建筑高度越高,建筑密度越大,以上特征越明显.污染物在实际扩散中,扩散特征随着建筑条件的变化而不断变化.在所设置的气象条件及事故发生条件下,事故发生30 min后可解除重伤区警报,事故发生1 h后可解除危险区警报.     

大型商业建筑人员整体疏散与层次疏散效率对比模拟研究

大型商业建筑人员密度高,疏散环境复杂,火灾条件下人员疏散困难,疏散过程中易发生楼梯口拥堵,而造成疏散效率降低。本文针对大型商业建筑人员逃生疏散过程中大部分时间被耗用在聚集楼梯口等待这一实际问题,应用Building EXDOUS安全疏散软件对某购物广场进行数值模拟分析,通过对比整体疏散和层次疏散两种疏散方式,发现层次疏散较之整体疏散时间大为缩短,人员在楼梯口等待时间显著降低,疏散效率明显提高,进而完善了大型商业性建筑内疏散策略。     

大型综合体周边小型商铺消防监督管理分析

伴随社会经济的迅猛发展,城市化发展也愈发迅速,城市中的建筑容积率已最大化,商业综合体与小型商铺的快速发展,为广大群众的实际生活带来便捷条件,与此同时对消防安全隐患也要尤为重视。因此,本文将从建筑的装修设计、用火、用电与消防设施以及相关人员消防安全意识等层面,探究关于商业综合体周边小型商铺的安全隐患问题,并阐述相应的措施。     

障碍物对房间人群疏散过程影响的宏观模拟研究

公共建筑内随机分布的障碍物可能对突发事件下密集人群疏散过程中人员速度、路径选择行为产生影响.考虑较为密集人群疏散过程与宏观流体流动过程的相似性,用连续性方程描述人群密度变化过程,结合障碍物对人员运动行为的影响,建立了考虑障碍物影响的人员疏散宏观模型.采用该模型计算重现了疏散出口附近的高密度人群拱形和椭圆形分布,定量分析了障碍物以不同概率分布于建筑内不同位置时对疏散过程中人员密度演化以及完成疏散所需时间的影响.     

大型商业建筑中的性能化设计问题探讨

本文分析了大型商业建筑的建筑特点、火灾特点及火灾危害性，并基于性能化防火设计的理念，针对某大型商场的建筑特点和性能化问题，提出了通过设置防烟走廊阻止火灾高温烟气进入作为疏散临时安全区的中庭的设计方法。在合理估算建筑内火灾和人员荷载的基础上，选用合适的模型，通过对火灾情况下的烟气蔓延和人员疏散进行数值模拟和分析，验证了防烟走廊的设置可有效提高中庭的防火安全性能。     

人员疏散时间预测与分析

由于大量火灾事故的不断发生,火灾防范和安全疏散成为一个重要的研究课题。为了探讨人员疏散规律,笔者应用排队论知识及结合“社会力”模型,并综合考虑到建筑结构特征、人员密度及个体的作用和差异,建立了人员疏散模型。通过计算机模拟确定人员疏散时间,结合实例阐述了出口宽度等建筑结构特征、人员密度与疏散时间的关系,结果表明,该模型得到的结果与实际基本相符。通过对人员疏散规律的研究,可以帮助人们优化建筑物的内部结构,特别是门宽,疏散通道的个数,从而加快紧急情况时的疏散速度,减少人员的伤亡;还可以帮助人们设计出正确的管理措施,保证大规模的群众集会时的人员的安全。     

城市应急物流需求区域确定及等级划分方法

为提高应对突发事件的物资保障能力,提出基于联合国救灾署(UNDRO)灾害风险评估模型的应急物流需求区域风险预评估流程。采用应急物流需求总量,分类别、分事件需求量,需求密度,需求比例等指标进行物流需求测度,研究突发事件发生概率与需求扰动水平、需求密度、需求的自我供给水平相结合的3种需求区域等级划分方法。实例研究表明:区域4、3、1作为城市商业中心,人口密度高及消防隐患多,应急物流需求等级高于其他区域;城市外围区域9,由于工业基础较好,抗风险能力及自我修复能力高,需求等级低。作为城市的有机组成部分,各区域地质灾害事故的发生概率相差不大,城市管理者应关注火灾事故及安全生产事故对应急物流需求的重大影响。     

The development of a movement-density relationship for people going on four in evacuation

Occupant movement in evacuation models has been simulated and predicted based on a number of variables, including crowd density. This study investigates the relationship between crowd density and occupant crawling movement, as a physical response to environmental conditions in fire. It is an attempt to generate the fundamental speed-density relationship that has been developed for walking movement. This is conducted by examining the impact of population size and exit access width on crowd walking and crawling speeds on a flat surface. The findings of the study suggest that exit access width has a significant impact, whereas occupant configuration (population size) plays less of a factor. The results further demonstrate that there is a significant difference in the crawling speed given the exit access width available, due to the secondary effect of crowd density. The relationship between crowd crawling speed and density is best represented by a quadratic regression model. The study concludes with the need to continuously develop new predictive movement methods, or enhance existing ones in order to cope with the level of detail required to ensure occupant safety and model complexity.     

Overall and local movement speeds during fire drill evacuations in buildings up to 31 stories

The time that it takes an occupant population to reach safety when descending a stairwell during building evacuations is typically described by measurable engineering variables such as stairwell geometry, speed, density, and pre-evacuation delay. In turn, engineering models of building evacuation use these variables to predict the performance of egress systems for building design, emergency planning, or event reconstruction. As part of a program to better understand occupant movement and behavior during building emergencies, the Engineering Laboratory at the National Institute of Standards and Technology (NIST) has been collecting stairwell movement data during fire drill evacuations of office buildings. These data collections are intended to provide a better understanding of this principal building egress feature and develop a technical foundation for future codes and standards requirements. To date, NIST has collected fire drill evacuation data in eight office building occupancies ranging from 6 to 62 stories in height that have included a range of stairwell widths and occupant densities.While average movement speeds in the current study of 0.48 m/s ± 0.16 m/s are observed to be quite similar to the range of literature values, local movement speeds as occupants traverse down the stairwell are seen to vary widely within a given stairwell, ranging from 0.056 m/s to 1.7 m/s. These data should provide confirmation of the adequacy of existing literature values typically used for occupant movement speeds or provide updated values for future analyses.     

北京市综合商务楼宇安全管理问题及对策——以西城区德胜地区为例

作为城市经济发展重要依托的综合商务楼宇在运营中仍旧存在安全风险。基于此,本文运用专家调查法,结合整体分析与比对分析,研究了综合商务楼宇安全管理现状中存在的问题,进而提出综合商务楼宇应进一步完善安全管理工作制度,加强风险监管工作力度,创新高品质安全管理方式及倡导楼宇安全管理行业化等措施,以期为楼宇从源头上进行安全管理提供科学方法和应用参考。     

人员疏散准备时间及其对火灾风险评估结果的影响

火灾时人员的有效避难评估是火灾风险评估中的重要组成部分.作为人员疏散时间中重要组成部分的疏散准备时间服从概率分布,而通常计算中往往将其简单取为常数.将人员疏散准备时间简单取为常数时,有可能产生模拟计算结果比实际偏差大、疏散情形与真实情况不符的情况.以一座办公建筑为例进行了计算,将人员疏散准备时间简单取为常数时与人员疏散时间服从正态分布的情况进行了比较,并分析了对火灾风险评估结果的影响.     

复杂建筑结构人员疏散的元胞自动机模拟研究

为研究复杂建筑结构下人员疏散特征,依据元胞自动机理论建立了多障碍物多出口条件下的疏散模型。该模型结合"静态场+动态场"理论能反映真实场景中的人员疏散过程。利用该模型分别对教室内不同人员密度和不同人员初始分布的疏散过程进行模拟,并重点分析走廊宽度、出口宽度和出口间距对人员疏散效率的影响。研究结果表明:人员疏散时间随着人员密度的增加而增加;并且合理的人员分布可提高出口的利用率及疏散效率。此外,人员疏散时间随走廊宽度的增加呈指数衰减趋势,房间的出口间距较出口宽度对疏散时间的影响更为显著。     

建筑物避难疏散的网格模型

根据人员在建筑物内不同位置具有不同的移动特性 ,将建筑物在平面上划分成能反映人员具体位置的坐标网格 ,建立了描述人员应急疏散的数学模型 ,用场模拟的方法可得到建筑物的疏散时间和人员移动轨迹     

不同房间结构下人员疏散的CA模拟研究

采用元胞自动机模型分别对不同房间结构中的人员疏散进行了模拟,重点研究了人员密度和出口条件对疏散时间的影响.结果表明,疏散时间随着人员密度线形增加;根据建筑结构的不同,采用多出口对疏散时间有不同程度的减少.该模拟结果对于出口的设计和人员的安全疏散具有一定的指导意义.