我的有车生活

我的第一辆车是1997年买的。那时的车远不如现在的品种多,充斥市场的是桑塔纳、捷达、富康老三样。别无选择,我的目光只能在老三样中打转转。我选中刚上市的桑塔纳2000型。我把攒了好多年的“小金库”全数拿出来到处看车,那种一旦定下买车一分钟都不愿多等的心情,相信很多人是可以理解的。     

车言车语

我是一个地地道道的农民。我的家乡在“大宇”中的“中华”大地上,这些年乘改革开放的“东风”,用自己的双手勤劳致富,“捷达”到了“富康”水平:家里修起了“爱丽舍”,     

我的买车观

如今“买车了吗?”几乎已经取代了曾经流传多年“吃了吗?”的问候语。买车决不是象买包香烟那么简单,买斤水果那么随意。所以,买车的人总是很谨慎。但如果谨慎过了头,却也会走入误区。许多准备买车的朋友心中都有自己的消费底线。我认为,车的价格不见得越低越好。厂家为迎合低价需求,车价可能很低廉,外观可能很新潮,但质量却无法满足要求,往往没享用几天便出了问题,弄得自己买车无异于买难受。     

“车奴”，痛并快乐着!

在我看来，“车奴”并不意味着贬义。如果掏空自己的腰包，我也能一次性付款买车，但是，我不想把自己的钱都放进别人的口袋里，我想让资金在自己的生意中不断地滚动，不断地增值，不断地给我向前的驱动力。     

“车奴”，痛并快乐着!

在我看来，“车奴”并不意味着贬义。如果掏空自己的腰包，我也能一次性付款买车，但是，我不想把自己的钱都放进别人的口袋里，我想让资金在自己的生意中不断地滚动，不断地增值，不断地给我向前的驱动力。     

买车后的享受

“你怎么还不买车呀?别再等啦,听我的,早买早享受!”朋友的那句话始终萦绕在我的脑海。倒不是那句话有什么新意,我琢磨的是,有车的朋友们都享受到了什么?小李的广本是去年买的。刚买的时候,他享受到了羡慕。让他更想不到的是,原本罗嗦的不得了的老婆,自从家里买了车后,那种     

高速超车惊魂记

记得去年的一天下午三时，我和几个朋友开一辆富康走济青高速公路回北京，因为路好心情好，所以一路上车速保持在160公里／小时左右，狂超奥A6、广州本田车。忽然，一辆奔驰“嗖”地一下从左侧超了过去，年轻气盛的我立刻提速追赶。180、185、190……富康的发动机轰鸣着，终于从奔驰左侧超了过去。在接近时速200公里超车的快感刺激之下，我又以180公里／小时的速度开了十几公里。正在此时，惊心动魄的一幕出现了——     

买车前后

如今想买车的人还真不少,而拿不定主意买什么车的人就更多。国人买车,总爱找个比较“懂行”的人做参谋,不过有时候“专家”也有走眼的时候。据车市某君讲,他们那儿经常有买车挑花眼的现象,买走的车往往出现问题。其实,选品牌应该比看成色可靠得多。但买车前总的购车心理却大都是这山望着那山高,真买了车的人往往是那些能够面对现实的人。所以,买车前你不妨先整理整理心情,搞清楚自己和自己中意的车子定位再说。     

别为买车耽“流年”

我有个朋友，多年前就有买车的打算，但总觉得如果现在买车，价格上肯定要吃亏。心里很矛盾，这个“心结”折磨了他好多年。车子降价不象别的，一降就是大几千，甚至上万。或许等不了一年，甚至几个月车价就会往下降，还是再等等吧。于是，他一等就是五年。等得人家都有了自己的车，他还在披星戴月挤“公交”。终于，他今年春节后下了决心，义无返顾地买了一辆“东风标致”。在体验了驾驶的乐趣后，他后悔地说：“买车等啊等，误了我青春!”     

车位之忧

“我现在都后悔买车了。”私营业主王先生说, “从2004年初以来,我就琢磨着搬出现在租用的这 个写字楼,没有其他原因,就是停车难,找车位的时 间已超出了我的忍耐度。每天都是如此,简直成了我 的一块心病。”他还诉苦道,这个小区,停的车有写 字楼的客户,有底下咖啡吧、餐馆、茶馆的客户,还有 附近小区里的车,把个过道挤得连自行车也骑不了。 挤倒还算了,关健是有时候根本停不了车,想停到外     

买车调侃经

一件事情只有亲身经历过才知道有多麻烦,买车子就是这样。 买车时,永远不能相信经销商的花言巧语,一切往最坏了想。比如广告上说“这车省油”,那肯定就是铁皮一按一个坑了;广告上说“内饰简洁明快”,就有可能啥装饰也没有。经销商是一个比一个的能     

买车后的享受

“你怎么还不买车呀？别再等啦，听我的，早买早享受!”朋友的那句话始终萦绕在我的脑海。倒不是那句话有什么新意，我琢磨的是，有车的朋友们都享受到了什么？     

我的2008十大“驾事”

转眼，2008年成了“去年”。回首2008年，我，一个打工者，一个以车为家、以车为生的的哥，也学时髦，盘点一年以来的“亮点”，为自己评选了十大杰出“驾事”。一，去年最“杰出”的一件事当数安全无事故。全年行驶20多万公里做到了车不破漆人不破皮，这在我的驾驶生涯中还从未有过。应了那句老话“熟能生巧”，“巧能生安全”，技术是越来越高，经验越来越丰富。     

安全检查试试"请干部出去,工人进来"

今年的“两会”上,吴仪副总理在与江西代表团座谈时,讲述了自己的一段经历:“去年,我到湖南考察血吸虫病的情况。当我看望一名血吸虫病患者后走出时,一群农民围在我面前找我反映情况,被当地干部拦住,把他们拽开。我当时非常生气,就说‘请干部出去,农民进来。’”这使我立即联想到目前的安全生产大检查。笔者多年工作在化工行业安全管理岗位上,也曾多次参加过省部、地市、县、镇各级组织的安全生产大检查,也不知道从什么时候开始的,安全检查成了一种固定化的模式:先由相当级别的政府官员接待,并安排受检企业;进厂检查先由厂长,然后又是各个部…     

高速超车惊魂记

记得去年的一天下午三时,我和几个朋友开一辆富康走济青高速公路回北京,因为路好心情好,所以一路上车速保持在160公里/小时左右,狂超奥A6、广州本田车.     

别为买车耽“流年”

我有个朋友,多年前就有买车的打算,但总觉得如果现在买车,价格上肯定要吃亏。心里很矛盾,这个“心结”折磨了他好多年。车子降价不象别的,一降就是大几千,甚至上万。或许等不了     

国内最有内涵的四款中高级车型

随着中国汽车市场的不断发展，中国消费者的购买力从功能性的需求层次逐渐上升到了心理和精神方面。比如消费者在买车的时候，经常能听到“这个品牌我喜欢”，又或者“这个品牌适合我吗”等等。不仅是消费者，很多4S店的销售在推销车型的时候，也会经常说“这车真适合你”，然而再往下说，却又根本说不出合适在哪。     

大火频发拷问政府责任

“我现在都后悔买车了。”私营业主王先生说，“从2004年初以来，我就琢磨着搬出现在租用的这个写字楼，没有其他原因，就是停车难，找车位的时间已超出了我的忍耐度。每天都是如此，简直成了我的一块心病。”他还诉苦道，这个小区，停的车有写字楼的客户，有底下咖啡吧、餐馆、茶馆的客户，还有附近小区里的车，把个过道挤得连自行车也骑不了。挤倒还算了，关健是有时候根本停不了车，想停到外面去，可太远了不方便，近一点的也没有车位，绕了一圈又回来，折腾得够呛。也想过干脆买一个车位，可别说买，连常租也租不到。     

国内最有内涵的四款中高级车型

随着中国汽车市场的不断发展，中国消费者的购买力从功能性的需求层次逐渐上升到了心理和精神方面。比如消费者在买车的时候，经常能听到“这个品牌我喜欢”，又或者“这个品牌适合我吗”等等。不仅是消费者，很多4S店的销售在推销车型的时候，也会经常说“这车真适合你”，然而再往下说，却又根本说不出合适在哪。     

宏扬汽车文化 享受快乐生活

现今从中央到地方的各种报纸都赶时髦办了汽车周刊,专业报刊更是如鱼得水,赶上了好时候。这对于即将成为汽车消费大国的我国来说,无疑对汽车消费有着巨大的促进作用,是我们进入汽车社会的“前奏曲”。 人们买车是显示地位、财富?还是仅为了代步?有一点不言而喻,是为了享受汽车带来的快乐生活。是在经过买车的那个“痛”