南靖客家土楼行记(下)

时间刚刚6点,我们赶早要从河坑土楼群往田螺坑土楼群,去看著名的"四菜一汤"土楼。从河坑到书洋镇上坂寮村的公路上,只有我们一辆车在行驶。路过塔下村,白天游客云集的有"土楼周庄"之美     

莫斯科地铁

俄罗斯联邦首都莫斯科,地处东欧平原中部,面积875平方公里,人口900万,同时也是整个俄罗斯最大的交通枢纽。这里有11条电气化铁路、13条公路,尤其是被誉为“地下长龙”的地下铁路,在全世界屈指可数、亭有盛名,且发展迅速。     

没有特例 只有努力——前郭县安全生产工作简记

<正>"尽管我们县没有煤炭企业,非煤矿山企业也很少,但我们对安全生产工作一刻也不马虎大意。"当记者见到主管安全生产工作的前郭县副县长兼公安局长施朋友时,他这样快言快语说道。前郭县在松原市区内,这里没有煤炭企业,就是非煤     

反恐——中国政府义无反顾的选择

大部分的国人对恐怖主义的了解，恐怕还是来自电视、网络、报纸等有限的几幅令人震撼的照片和事件的描述性文字。我们需要反恐吗?毕竟中国好像近几年没有得罪谁。     

漫谈俄罗斯的道路交通

俄罗斯地域广阔,全国人口才1．4亿多。我们走在哪个大街上,都很少看到人们在路上行走。偶尔有那么几个人,也是脚步匆匆忙忙。俄罗斯人讲究交通规则,横穿公路都是走斑马线。据说圣彼得堡因冬季漫长,冰冻严寒,道路无法划标线,但市民都能自觉在红绿灯所示的位置过马路。     

天堂之旅

一群在地狱表现良好的人们,获得一项奖励:他们可以到天堂旅游,探望亲友。这群人兴高采烈地抵达目的地,乍看之下,除了空气里弥漫着光明与温暖、人们特别亲切之外,天堂与地狱似乎没有什么不同。他们受到这里的亲友热情的欢迎,妥善的招待,四处参观……很快地,假期即将结束,天堂的人们希望他们能留下来。“这里好像不错,不过,你要知道,我可是个赫赫有名的律师呢!天堂里能让我好好发挥吗?”一位来自地狱的律师想到这个现实问题,趾高气扬地问着身旁的亲友。“很抱歉。我们这里的人从来都不打官司的。”被问的亲友客气地回答。“什么!不打官司?不打…     

司机们的“俏皮话”

专业司机在公路上跑得久了,见到的怪人和歪车多了,自然有一些俏皮话经常挂在嘴边,用来揶揄挖苦那些不遵守交规的现象。虽然乍听起来,这些话有些刻薄,但是仔细琢磨,还是很有些哲理的。老夫以前当过记者,常年在路上走,接触的司机不计其数,听过的俏皮话也多,在这里摘上几句,与读者大爷和读者姑奶奶们分享。     

乘坐飞机哪些座位更安全

俄罗斯地域广阔，全国人口才1．4亿多。我们走在哪个大街上，都很少看到人们在路上行走。偶尔有那么几个人，也是脚步匆匆忙忙。俄罗斯人讲究交通规则，横穿公路都是走斑马线。据说圣彼得堡因冬季漫长，冰冻严寒，道路无法划标线，但市民都能自觉在红绿灯所示的位置过马路。     

一个绿十字 牵动全厂心——吉林不二蛋白有限公司安全生产剪影

<正>位于吉林省前郭县工业开发区的吉林不二蛋白有限公司,是一家中外合资企业,现有员工200多人。在公司餐厅门前的一块白色木板上面有一个一尺见方的绿色十字,也正是这个普通的绿十字,牵动着全公司员工的心。无论是从公司领导还是到每位员工,无论是普通员工还是特种岗位员工,无论是前来就餐还是从这里经过……每个人都不     

科技前沿

目前，俄罗斯、法国、加拿大等许多国家都在首都的中心位置设立了公路“零公里”标志。这些标志，既是国家干线公路起点的象征，也是人文景观。     

谨防“夜停车”引发交通事故

编辑同志:每到夜间,不管在乡下还是在城区公路的两旁或多或少乱停靠着很多车辆,这些看似遵规守纪的“夜停车”,其实对道路造成一定的安全隐患。“夜停车”停在路旁后,没有路灯照明也没有警示标志,一旦个别驾驶员驾驶摩托车等机     

澳大利亚道路交通印象

随考察团赴澳大利亚考察交通期间,为我们开车的司机都是华人,其中在悉尼的一位还是20年前移民的福州台江人。在与他们的交谈中,都有一个共同的感受,就是澳大利亚人遵章守纪的意识非常强。的确,在澳大利亚,我们没有见过汽车闯红灯、司机开车打手机、行人横穿公路等现象。     

公路出入口控制市场发展思考

出入口控制系统通过集合信息管理、机械、电子等专业技术对人流、车流进行有效管理,从而达到安全防范、提高管理效率的目的。目前,出入口控制系统的应用范围已经普及到了各行各业之中。从道路交通领域的应用情况来看,出入口控制系统是公路收费管理的立足点,它不仅具有安全防范的功能,还是对公路进行智能化管理的重要手段。本文结合公路出入口控制系统的应用状况,对国内公路出入口控制市场进行简单的分析。     

对进口救援抢险拖车安全性能的检测

对进口救援抢险拖车安全性能的检测深圳市劳动安全卫生检测站运向勇汽车救援抢险拖车是具有起吊和拖运功能的特种车辆，被专用于疏散公路交通和处理公路交通事故。近年来，我国陆续进口这种抢险车。对这种设备的合格检验在国内是新生事物，这里提出一些我们的做法以供探讨...     

国外公路零公里什么样

目前,俄罗斯、法国、加拿大等许多国家都在首都的中心位置设立了公路“零公里”标志。这些标志,既是国家干线公路起点的象征,也是人文景观。莫斯科:由5块铜板组成莫斯科的公路零点标志位于红场北侧,历史博物馆的旁边,与朱可夫元帅的铜像相距不远。莫斯科公路零点位置的北方正对着     

澳大利亚道路交通印象

随考察团赴澳大利亚考察交通期间，为我们开车的司机都是华人，其中在悉尼的一位还是20年前移民的福州台江人。在与他们的交谈中，都有一个其同的感受，就是澳大利亚人遵章守纪的意识非常强。的确，在澳大利亚，我们没有见过汽车闯红灯、司机开车打手机、行人横穿公路等现象。     

电梯顶部、底坑空间测量及空间不足可采取的措施

电梯顶部、底坑空间的测量是检验员检验的重点之一，空间不足将导致轿顶、底坑设备的损坏，甚至人员的伤亡。然而很多电梯井道、底坑在设计和施工时就不符合相关标准，没有考虑其空间问题，导致电梯存在严重的隐患。本文通过探讨电梯顶部、底坑空间的测量，以告诫使用和安装单位杜绝此类问题的发生。     

福利病不是我们面临的问题

最近人们都在关注中国的社会保障问题，一些人在讲，中国应当警惕患北欧国家的福利病。我近几年也注意到，国内不断地有人在议论和提醒中国不能患福利病。好像我们国家的社会保障已经多得快要到患福利病的时候了。     

马尼拉交通“三大怪”

在马尼拉小住数天,一天在饭店无事侃大山,谈起这里的交通感触颇多,便仿国内有人爱“说奇道怪”的嗜好,也说说马尼拉交通的“三大怪”。舞步指挥踢去招来马尼拉堵车之严重,不亚于曼谷。为我们开车的华人朋友,从小在马尼拉长大,对道路了如指掌,且年轻时当过赛车手,开车带我们外出时,遇到堵车,便绕街串巷。实在绕不过去,只好老老实实挤在车队中蜗行了。不过,蜗行到红绿灯,情况就不一样了,一到绿灯亮起,车流便风驰电掣,滚滚而去。我发现许多路口的指挥灯,没有左右通行标志,车辆都直来直去。以至红灯亮起后,两旁路面各有好长一段空空荡荡。     

跌入施工坑——三根钢筋刺穿了他

1990年10月1日1点刚过,蒂姆·马洛坐在高高的钢梁上,俯视着底下的施工坑。这里地处南卡罗来纳州的查尔斯顿,气候温和。一排排1英寸粗6英尺长的螺纹钢筋,作为上层混凝土的骨架,竖直固定在未来办公楼停车库的大坑里。 马洛看见他内弟约翰走近施工坑,他俩都是从佐治亚来此地干活的工程队成员。约翰的姐姐是马洛的妻子,他们俩是很要好的朋友。马洛婚姻很幸福的时候,他朋友的家庭却出了问题。约翰和贝蒂已分居4个月了。这也许不奇怪,马洛认为,他们十几岁就结婚,如今约翰25岁了,他仍然向往单身朋友们还无忧无虑的生活,作为已有两个孩子,第3个也要出生了的父亲,他没有在家里认真尽到男子汉的责任。马洛一直相信约翰夫妻仍然互相怀恋,但最近他开始担心