为“城市名片”增彩

<正>上海市黄浦区位于全市中心地段,全国瞩目的世博园中,大约有1km2的面积坐落在黄浦区,其中包括城市最佳实践区展区。作为上海市政府所在地,黄浦区还拥有外滩、南     

面对踩踏的发生,应该如何自救

<正>北京时间12月31日23时35分,上海市黄浦区外滩在群众自发进行的迎新年活动中发生拥挤踩踏事件,截至1日11时,上海外滩踩踏事件已造成36人死亡,49人受伤,其中13人重伤。在拥挤行进的队伍中,如果前面有人摔倒,人群就会像"多米诺骨牌"一样连锁倒地,发生拥挤踩踏事故。那么一旦不幸遭遇踩踏事件,该如何预防并在危机中自救呢?踩踏事故一般源自四种现象:一是大客流时前面有人摔倒,后面人未留意,没有止步;二是人群受到惊吓,产生恐慌,如听到爆炸声、枪声,在无组织     

春运 密集人群的安全警示

<正>2016年度春运即将到来,春运大客流会超过平时客流的数倍,春运旅途中的车站、码头等交通设施,大多处于人群高度密集的状态。我国因人群聚集引发的拥挤踩踏事故时有发生,例如,2014年12月31日,上海市黄浦区外滩陈毅广场发生群众拥挤踩踏事故,致35人死亡,42人受伤;2004年2月5日,北京市     

即将消失的石库门

在上海超过30岁的人可能都石库门那样的老房子，想起那老房子，自然会产生出一种 依恋逝去岁月的情怀，又会厌恶石库门狭小窨而无法容纳一份完整的自我，岁月匆匆，很多石库门在悄悄消失，取而代之的是一栋栋耸入云天的高楼。黄浦区是上海的发源地，这里见证着大上海700多年的沧桑变化，事过境迁，在黄浦区坐上11路环线车，途经老西门，小南门、小东门、小北门。这四座门，圈化了上海城的起源，而今小北门拆了，变成了绿地花园。老西门拆了，小南门也正在拆，惟有位于上海外滩 十六铺一带小东门的石库门依然在，而她也将在2004年4月前消失，700年的历史将翻开新的一页。     

人员密集场所客流监控预警系统

<正>近年来,我国人员密集场所群死群伤事件时有发生。2014年12月31日23时35分许,大量游客市民聚集在上海黄浦区外滩迎接新年,由于陈毅广场通往观景平台的路径南北两个阶梯进入和退出的人流对冲,致使有人摔倒,发生拥挤踩踏事故,致36人死亡、49人受伤。2004年2月5日,北京市密云县在密虹公园元宵灯中,会因游客暴增,过度拥挤,在彩虹桥上人流发生踩踏,导致37人死亡、15人受伤。2007年11月10日,重庆家乐福沙坪坝店在举行店庆时,市民抢     

三堂会诊话踩踏

<正>2014年12月31日23时35分许,上海市黄浦区外滩陈毅广场发生群众拥挤踩踏事件。截至1日上午11时,踩踏事件致36人死亡,47人受伤。上海"12·31"重大踩踏事件发生后,有媒体把事件发生的根源归咎为现场组织的不力,人数的超负荷以及突发性事件(撒钱事件)的诱发。究竟什么才是导致惨剧发生的真正"元凶"?为此,本刊梳理了众家观点力求为您还原出"踩踏事件"的真实面目。     

感受上海交通

小时候,特别喜欢看周润发主演的《上海滩》,并酷爱哼唱那首百听不厌的主题歌,那时的我对于上海还是一无所知。后来听别人讲,上海有多大有多繁华,黄浦江外滩有多美丽多壮观,便巴望着能有机会去揭开她那神秘     

上海踩踏:问责官员,更要问责制度

<正>上海1月21日发布了"12·31"外滩拥挤踩踏事件调查报告。《人民日报》随即发问:事隔21天才公布调查结果并问责,是否太迟?问责以上海黄浦区领导为主,更高级别的领导没有出现在问责名单上,问责是否到位?问责依据何在?"12·31"外滩踩踏为何定性为"事件"而不是"事故"?在问责方面,两者有什么重大区别?对群众自发聚集性活动而非政府组织的公众活动,政府是否负有同样的责任?踩踏事件后上海取消或暂停了部分人流密     

黄浦区：“三合一”的开幕式

5月31日早晨9点不到,记者跟随黄浦区安全生产监督管理局的同志们来到外滩国际金融服务中心南区项目工地。作为黄浦区2013年”安全生产月”开幕式三项活动的第一个地点．工地项目部为”打响第一炮”足足做了一个月的准备。记者到现场时．天正下雨,雨势虽不大但细密．不打伞站在雨中,过不了多久发梢肩头就湿透了。但雨水没有浇熄现场工友们的热情,工地正中大大的“强化安全基础,推动安全发展”横幅下便是“安全带演示区”．十多名工友正在演示如何正确使用安全带进行登高作业。不远处的“消防演示区”里,一名工友拿着手提式灭火器．对准铁桶里燃烧的火焰一阵猛喷,火焰瞬间就被扑灭了。     

人行道上的感叹

红灯停,绿灯行,行人要走人行道,过马路走斑马线。这些耳熟能详的句子,是我们从小所受到的交通安全的教育。那时的人车各行其道,相安无事,行人走在人行道上可以悠闲自得,有绝对的安全感。不知从何时起人行道开始发挥多功能的作     

外滩踩踏事件中的变更管理

<正>笔者认为,2014年"12·31"上海外滩踩踏事件很大程度上应归因于有关部门与公众的"信息沟通"问题。据报道,外滩跨年灯光秀活动从2011年到2013年一共举办了3年,而2014年因未知原因被取消。相比前几年媒体对外滩灯光秀的"热烈"宣传,其停办的消息仅以"不显著"的方式传播,造成大多数人对灯光秀停办并不知情。2014年12月31日当晚民众仍涌向外滩欲观赏灯光秀,但实际上参加的是一场无灯光秀、无主题、无组织的跨年     

踩踏事件,敲响新一年的安全警钟

<正>2014年12月31日23时35分许,正值跨年夜活动,上海外滩陈毅广场发生拥挤踩踏事件,共造成36人死亡、49人受伤。近三年来,上海每年都在外滩举行灯光秀,而陈毅广场观景平台是观看灯光秀的最佳地点。这次的灯光秀改变了地点,武警在外滩投入的警力少于往年,以往此时对外滩附近的路段禁止一切车辆通行、地铁封站等交通限行措施也均被取消。但很多民众并不知晓,依然不断地涌至陈毅广场,截至跨年夜20点半左右,外滩的人流量已接近2013年有灯光秀时规模,远超预期。     

“上海外滩踩踏事件”问责警示“守土有责”

<正>多日前那个惊恸的元旦倒计时,众多家庭的希望被踩碎在上海外滩。36个鲜活的生命,以黑色的字体呈现在公众面前。悲剧的调查与问责,也伴随着悲痛和质疑,由此展开。1月21日上午,上海市联合调查组公布了调查结论:黄浦区政府和相关部门领导思想麻痹,严重缺乏公共安全风险防范意识,对重点公共场所可能存在的大量人员聚集风险未作评估,预防和应对准备严重缺失,事发当晚预警不力,应对措施失当,是这起拥挤踩踏事件     

自动扶梯和自动人行道垂直防护挡板设置的探讨

为确保乘客乘坐自动扶梯和自动人行道的安全,防止乘客在乘坐自动扶梯和自动人行道时发生与建筑障碍物碰撞、挤夹和剪切的危险,自动扶梯和自动人行道应正确地设置垂直防护挡板这一安全保护装置。     

人行道上的感叹

红灯停，绿灯行，行人要走人行道，过马路走斑马线。这些耳熟能详的句子，是我们从小所受到的交通安全的教育。那时的人车各行其道，相安无事，行人走在人行道上可以悠闲自得．有绝对的安全感。     

人行道上的感叹

红灯停，绿灯行，行人要走人行道，过马路走斑马线。这些耳熟能详的句子，是我们从小所受到的交通安全的教育。那时的人车各行其道，相安无事，行人走在人行道上可以悠闲自得．有绝对的安全感。     

一起交通事故多人受伤,分别起诉还是共同起诉?

问我与周某、林某在人行道行走时,冯某驾驶的小货车突然失去控制,冲进人行道将我三人撞伤,警方认定冯某负事故的全部责任。如今,已治愈的周某向法院起诉冯某,法院就此案告知了我和林某,说是可以现在提起诉讼也可以以     

“车权” 步步挤占人权

人行道迎来霸道停车两家相邻的大酒店门前,一批早到的车辆占据了100多米的人行道,而一批晚到的车辆则直接把车停在了紧靠人行道的非机动车道上,还有一批更晚到的车辆甚至把车停到了道路另一侧的人行道上。这样的“霸道”现象在大中城市里几乎随处可见。霸道侵害了行人在人行道上自由漫步的权利,车辆霸道成为中国步入汽车时代的一大陋习。高速增长的机动车辆和停车设施规划建设的落后之间的矛盾,通常被认为是造成“停车霸道”最直接也最无奈的原因。但事实并非完全如此。记者日前在某广场在地下停车场,门口悬     

感受上海交通

小时候，特别喜欢看周润发主演的《上海滩》，并酷爱哼唱那首百听不厌的主题歌，那时的我对于上海还是一无所知。后来听别人讲，上海有多大有多繁华，黄浦江外滩有多美丽多壮观，便巴望着能有机会去揭开她那神秘的面纱，好好欣赏她的美她的好。去年初，喜逢新婚，我和妻子借婚假，陪父母去探望舅舅，终于有机会踏上了往上海的旅程。因为职业习惯的原故，我特别用心感受了大上海的交通。     

自动扶梯和自动人行道楼层板安全性分析

自动扶梯和自动人行道是日常生活中使用最为频繁的特种设备,而其出入口处的楼层板安全性问题却一直未引起大家的重视。本文通过实际调查自动扶梯和自动人行道出入口处楼层板的使用情况,对常见楼层板的结构型式进行了分类比较,指出了"凸"形盖板所存在的安全隐患,并针对目前使用楼层板的现状提出了三点建议。