二手车验车之车辆底盘的辨别

在上一期的车价评估中，丁老提到从二手车的底盘新旧我们可以简单判断出一部二手车的基本状况。而在二手车辆的鉴定、评估过程中，车辆底盘的检测和评估其实还有一些非常重要的作用。首先，通过观察车辆底盘的平整度可以推测该车的使用情况，察觉被隐藏的车况问题：其次车辆如果出过事故，     

二手车车价的评估

人们在买卖二手车时，总有一种心理，那就是买就要买到价格最低最好的，卖就要卖到价格最高。正是这一种心理，买卖二手车时，往往会出现一种现象：想买车的人首先考虑的就是车价，把车的价格作为衡量一部二手车的标准；而想卖车的人并小去考虑自身车子的情况，一味地考虑要卖多高的价格，于是，买卖双方往往都买不到也卖不掉车子。针对这一问题，还是看看丁老如何评估一部二手车价格。     

二手车验车之车辆身份及内在验身

《丁老侃车》这个栏目我们已经开设了一段时间，随着二手车鉴别内容的增加，我们的读者群也在壮大。应广大读者要求，为了方便二手车知识的理解，我们对原先栏目进行一些整改。从本期起．栏目将改为问答形式．读者朋友可以登录我们的官网论坛（www．firenchelu．cn），对本栏目进行提问，我们将尽量为读者朋友进行专业的二手车知识解惑，如有评估需求的读者朋友．也可告知我们车辆信息．我们将提供专业评估。     

二手车发动机的选择

随着近年来各汽车厂商新车型的不断投放及低价位车辆的问世,消费者购车、换车的频率大大提速。在新车销量的猛增后,迎来的将是二手车市场的交易量突增。面对这个越来越庞大的消费群体,二手车市场就如一块诱人的蛋糕,大家都想分一杯羹。于是乎,二手车市场鱼龙混杂,要想在这样的环境中挑选一部满意的二手车并避免＂吃亏＂,那么就锁定由我们福建资深二手车经纪人丁老为大家带来的侃车专栏。     

走近“收车”人

“收车”属于第三百六十几行？ 48岁的高大姐手举写有“现金收旧车，代办过户”的牌子，坐在路边一把旧椅子上，向每一辆从眼前驶过的汽车挥动手臂。高大姐来自苏北金湖，坐在这里举“收车”牌子有些时候了，她说这是个“碰运气”的活。一周如果能碰上两三个卖车的，经自己手转给在二手车交易市场设有门面房的老板（通常被称为二手车经纪人）手中，那就是大喜了。     

让安全员不做"花瓶"

在我国国有大型企业，尤其是石油、化工、矿山等行业，由于是易燃、易爆、易污染的“高危”生产企业，原先都有一班人专职从事安全生产的管理监督、检查考核。但在企业转制、资产重组、减员增效中却“精简”了许多安全骨干，车间、班组的安全员更是受到编制制约，绝大多数都是“兼职”的。     

二手车小书签

二手车≠旧车 人们对二手车的印象总没新车那么好。在传统观念里，二手车不外乎就是破旧车、问题车，再不就是淘汰车，剩余价值并不高。这其实是种先入为主的偏见。现在汽车市场发展迅速．汽车普及率变高，更换周期也由原先7—8年缩短为3—4年。二手车市场的车源因此变得丰富起来．     

陈瑞军资源整合实现"跨越式"发展

六年前，“蛙视”在中国的视频监控领域几乎无人知晓，而六年后。在视频监控行业这个名字似乎已经尽人皆知。从2001年成立起，蛙视一直在默默地诠释着“跨越式”发展的内涵。而如今。更大的构想在等着蛙视。和她的掌门人——陈瑞军。[编者按]     

看车心得专业二手车评估鉴定图解

二手车的行情相对新车来说还是比较稳定的。在同等的价钱下二手车可选择的款式比新车更多，车辆税费也比新车低，用相对少的钱能买到配置更高的车。但二手车的质量问题还是让不少朋友望而却步。在同一价格下怎么挑一个车况比较好的车子，还需要大家多花点心思。     

扎根"一法三卡"盛开"安康"之花

中铁十五局集团有限公司是国家铁路工程施工总承包特级单位及公路．水利、水电、工民建施工总承包一级单位，是集施工、设计、科研、物资采供、设备安装为一体的国有控股企业。作为3大高危行业之一的建筑施工企业，强化全员安全管理始终是中铁十五局提高市场竞争能力，促进企业全面管理的重中之重。为探索群众性全员安全管理新领域、新载体，丰富和扩展“安康杯”竞赛活动内涵，2005年，中铁十五局从推行“一法三卡”工作法入手，展开“安康杯”竞赛活动。企业安全网络逐步完善，安全生产形势趋好，连续4年荣获全国“安康杯”竞赛优胜企业称号。     

旧车挑选三大窍门

二手车市场鱼龙混杂，外表光鲜不一定车况就好。对汽车产品硬件知识不是很熟悉的消费者，在购买二手车时就有必要好好做功课了。这里选取一些旧车挑选的小窍门以供参考。     

龙岩:二手车市场实行“一站式”服务

福建省龙岩市公安局交巡警支队在二手车市场实行一站式服务新举措,群众办理机动车过户,不必到车管所,直接在二手车交易市场就能办全所有手续,真正做到便民利民。龙岩市公安局交巡警支队车管所推出全工作日派驻民警在二手车     

报废车下乡要引起重视

编辑同志：近日,笔者在下乡时发现,目前农村尤其是在闽北偏僻山村公路上,一些由当地农民购买并驾驶的中小型“二手车”,有相当数量是从周边县、城镇买来的报废车     

以"万里行"推动安全生产宣教工作

“安全生产万里行”活动，从2002年开始启动，到目前已成功开展了3年，行程3万余里，覆盖13个省(区、市)，几十个城市，涉及道路和水上交通、建筑、军工、冶金、煤炭、石化、电力、工商贸等20多个重点行业、上百个各类企业，并深入到基层社区和学校，取得了很好的效果。特别是“安全生产法》实施两年来，“安全生产万里行”成为加强我国安全生产宣教工作，发挥舆论引导和监督作用，营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围，促进安全生产形势稳定好转的重要手段和品牌工程，在全社会产生了越来越广泛的影响。     

市场高速发展将会出现短期"井喷"

上海索博公司前身公司成立于1997年．公司的主要领导人均来自于MOTOROLA天津生产厂以及北京MOTO的研发中心。在公司成立之初，上海索博主要给国外的OEM商提供X10产品配套生产服务，严格地来说．是一家专业的OEM生产商．随着行业的发展．公司领导层也看到了整个智能家居行业的发展前景和未来巨大的国内市场，所以．在2002年底在国内全面推出“SUPER索博”品牌的智能家居系列产品。目前上海索博智能电子有限公司．已发展成为一家专业的国际型智能家居生产企业．也是最早将成熟智能家居产品与理念带入中国的企业之一。     

再说"不够"是不够了

以往人们常看到某地区、某单位出了重大伤亡事故之后，当地的主要领导或某单位的主要领导便出来，只用几句“不够”，就可以过关了。什么“我们领导在事故发生前对安全工作重视不够”，什么“我们在事故发生前所采取的措施不够”，什么“我们在事故发生前检查指导不够”，等等。这不够那不够，便成了开脱责任与罪责的“秘笈”或借口，可     

否定"安全为了生产"

从传媒中得知，发生特大透水事故又隐瞒不报的广西南丹矿，有一幅醒目的大标语：“安全为了生产”。依笔者所见，它就是该矿必然发生特大事故的“理论根据”。“安全为了生产”，这是20世纪50年代人们有了劳动保护的初步意识后提出来的流行口号，当时是一种进步。但是，这个口号的实质是“生产第一”，它把生产当作了“目的”，安全仅仅是手段而已。好比把“过河”作为“目的”，为了“过河”，“架桥”、“撑船”、“泅渡”都是可以的嘛，甚至“不惜牺牲冒着枪林弹雨用木排抢渡”又未尝不可？这是把生产当作打仗了！随着生产发展和安全生产…     

谨防盗抢汽车"黑招"

开车最郁闷的是什么？答案恐怕是钥匙还在，车里东西没了，甚至连车都不见了。那些伸向爱车的“黑手”着实令人紧张。近期，由于“黑手”频现，亟须把他们惯用的“黑招”曝曝光，避免给车主带来不必要的损失。     

遵章守法关爱生命国家林业局2005年林业安全生产活动月"安全生产管理创新征文"和"安全生产知识竞赛"

根据中宣部、安监总局、广电总局、全国总工会、共青团中央等五部门联合下发的《关于开展2005年“全国安全生产月”活动的通知》(安监总政法字[2005]4号)文件精神,为进一步做好《安全生产法》实施和宣传普及工作,营造全社会关注安全、关爱生命的氛围,国家林业局决定在“全国安全生产月”活动期间在全行业举办以“遵章守法,关爱生命”为主题的2005年林业“安全生产月”活动。     

居安思危还要演"危"

目前，全国每年因安全事故死亡13万多人，伤残70多万人。安全生产，连着千家万户的安宁，直接关系到改革、发展、稳定的大局。居安思危。就是要始终保持清醒的头脑，看到安全生产中的不足，在“安全的时候抓安全，无事的时候想有事”，把“小事”当作“大事”抓，把苗头当作事故抓。把工作做到前面，落到实处，防患于未然。