BRT:破解福州公交难题

快速公交系统(BRT) BRT是大容量快速公交系统(Bus Rapid Trainsit)的英文缩写,是介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统。它包括大容量、低污染、乘坐适的新型公交车辆、专用道路使用权、车外售票、交叉口(公交)优先权、水平登车(低底板,大开门),以及乘客信息系统和智能化管理系统。     

实施城市公交优先政策的思考

“公交优先”这一概念最早是由法国在上世纪六十年代末提出的，它是指大城市的市内客运交通以大容量、快速度的大公交系统为主，以其他交通工具为辅。公交优先包括政策支持、基础设施建设、改善技术装备、企业改革、交通管理等多方面的优先。实施城市公交优先，可以有效减少城市道路空间的占用，充分体现公共政策的社会公平性，     

实施城市公交优先政策的思考

公交优先这一概念最早是由法国在上世纪六十年代末提出的,它是指大城市的市内客运交通以大容量、快速度的大公交系统为主,以其他交通工具为辅。公交优先包括政策支持、基础设施建设、改善技术装备、企业改革、交通管理等多方面的优先。实施城市公交优先,可以有效减少城市道路空间的占用,充分体现公共政策的社会公平性,     

浅谈铁路建设与文物保护

近年来我国铁路建设规模巨大,铁路线路长、工点多,可能会穿越或占压沿线不同保护级别、不同类型的文物。本文以新建安庆至九江铁路选线设计过程中采取的文物保护措施为例,分析了铁路建设对沿线文物的不良影响,提出不同阶段的文物保护措施,以便处理好工程建设与文物保护的关系。     

推动“金安企业”创建为新城安全护航

通州区位于北京市东南部，处在北京长安街沿线发展中轴线和东部产业发展带上，被确定为北京重点建设的新城区和京东新型产业基地。随着通州现代化国际新城建设的快速发展，辖区内工业企业、建筑施工企业、人员密集场所生产经营单位等各类企业不断增多，其中规模以上工业企业千余家，各类中小企业2700多家，且分布散。     

基于 Ke nt 法修正后的库鄯线输油管道风险评价

在综合分析中石油库鄯线输油管道的基础上,按照管道沿线的土壤和植被的类型,将管道划分为12个子管线,然后在基于修正后的Kent法,重点针对库鄯线原油输送管道的风险等级进行评价,将沿线风险区划分为高、中、低三种不同的区域。针对风险等级及风险点特征,提出了对不同风险等级管线区域管理的有效措施,为决策者提供了切合实际的应对措施和方案。     

办公室里5个你意想不到的细菌集中地

福厦高铁客运通车时间拟定于2010年4月26日。 据介绍，福厦高铁是福建省第一条城际快速客货运铁路，设计时速250公里。福厦高铁全线共14站，分别是：福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门。目前，福厦高铁沿线的重要站点，如福州南、莆田、惠安西、新泉州、厦门西等站点建设基本进入尾声。     

生态脆弱区输气管道沿线生态修复措施探讨--以西气东输宁夏段为例

西气东输宁夏段管道沿线区域为典型的生态脆弱区,管道建设施工过程中不可避免地会破坏生态环境,引发新的水土流失,造成环境进一步恶化.本文在实地调查的基础上,分析了沿线水文气象、土壤、植被状况等自然生态条件.依据"适地适树,适地适草"的原则,提出了风蚀防治区和水风蚀交错防治区等典型区植被恢复的树草种选择方案,并针对不同侵蚀区类型提出不同布设方案,最后对林草管护进行探讨.     

BRT有待驶出安全迷途

快速公交系统(Bus Rapid Transit),简称BRT,是介于地铁和普通公交之间的公共交通系统。BRT拥有专用车道,运量大、不拥堵、智能程度高,有"地上地铁"之称。随着我国城市化水平的不断提高,城市人口和机动车数量激增,城市交通压力越来越大。改善城市交通格局和提高交通效率的迫切需求,使BRT一度成为城市交通建设部门的主要选择之一。2005年,全国第一条BRT线路在北京开通。数据显示,截至2012年,全球已有近50个城市相继引入了BRT,其中有14个为中     

联手“打非”保畅通京沪高铁

2011年6月9日下午，国务院安委会办公室在北京召开严厉打击京沪高铁沿线危害铁路运输安全非法违法行为（以下简称“打非”）专项行动协调会。国务院安委会办公室副主任、国家安全监管总局副局长、国家安全生产应急救援指挥中心主任王德学和铁道部副部长胡亚东出席会议并讲话，对深入开展京沪高铁沿线打非专项行动进行再动员、再部署。京沪高铁公司和北京、济南、上海铁路局就京沪高铁建设、联调联试等工作情况进行了汇报。     

周界入侵报警系统漏泄电缆技术探讨

正随着国民经济的快速发展和科学技术的日益进步,各个国家对边境线、高铁沿线、机场、军事基地、监狱、博物馆等区域的安全问题越来越重视。"十三五"以来,中国铁路基础设施建设投资每年都在8000亿元以上,基本形成了"八纵八横"的高铁网络,使更多的中国人进入了"高铁时代"。这五年来,中国高铁成为"抢手货",作为中国的一张亮丽名片,也由此驶向更多"一带一路"沿线国家。高铁运营里程的快速增长对周界安防的需求越来越大,但现有的安防设备难以满足需求,     

Web Service技术在安全生产培训考核管理中的研究和应用

随着业务应用的日益复杂，人们逐渐意识到，在各种复杂的应用需求中单纯依靠某种技术多半无法达到快速开发、快速验证和快速部署的最佳境界。而Web Service体系可将不同的服务端、不同的客户端乃至不同的应用类型、不同的计算设备之间以提供服务的方式进行互联。在上海市安全生产培训考核管理系统开发的过程中，由于其业务流程涉及培训机构、考核机构、安全生产监督管理部门等多个部门协同工作的问题，因此采用了基于Web Service的解决方案，并在．NET Framework开发环境下实现了整个安全生产培训考核管理系统的功能。     

易燃易爆危险品道路运输风险指数评价法

从火灾风险角度分析了事故场景的演变模式,基于道路运输泄漏事故概率和影响区人员总风险探讨了危险品运输风险指数评价法,并以实例分析.该方法可对运输危险品的潜在风险进行快速评估,有利于采取有效的安全预防和控制措施,降低运输泄漏事故概率和沿线影响区人员风险.     

面向突发事件的粮食铁水联运网络抗毁性研究

铁水联运是我国粮食物流的主体运输方式，其网络面向突发事件的抗毁能力是网络系统可靠性的重要指标，也是粮食安全的核心要素。而网络中各节点城市的重要度存在差异，不同的节点失效，会影响网络系统结构和性能，导致不同的网络抗毁性。在统计和分析粮食物流突发事件的基础上，基于复杂网络理论，以城市为节点，并以铁路或水路为边，以城市间的粮食物流联系强度为边权建立了我国的粮食铁水联运网络模型。通过Gephi和MATLAB工具分析网络的节点度、平均路径长度、聚类系数等复杂特性，建立了综合的抗毁性测度指标。结合节点城市的粮食产能、农业经济、货运能力等属性以及拓扑结构特性，构建邻接信息熵模型衡量节点重要度，完成节点体系的层级划分。研究随机攻击和蓄意攻击模式下网络抗毁性测度的变化，针对指标参数进行敏感性分析。结果表明：粮食铁水联运网络整体呈现小世界特性和无标度特性。节点体系的层级网络中，一级节点枢纽作用最强，尤其是广州、上海、重庆等关键节点“沿线”和“沿水”特征明显，需重点维系和保护；二级节点数量最多，分布最广，包含大量东部地区交通枢纽城市和各个粮食主产地，“沿线特征”明显；目前，三级节点中，成都、贵阳、昆明等西南...     

北京市大兴区京沪高铁沿线打非治违

本刊讯（记者 闫秀卿）为了落实《国务院安委会办公室关于开展严厉打击京沪高铁沿线危害铁路运输安全非法违法行为专项行动的通知》,根据《北京市大兴区安全生产委员会办公室关于开展严厉打击京沪高铁沿线危害铁路运输安全非法违法行为专项行动的通知》的要求,2011年8月10～12日,北京市大兴区安委会办公室组织住建委、公安分局、国土分局、交通局、水务局、安全监管局及京沪高铁沿线各镇政府、街道办事处等相关部门对京沪高铁大兴区段沿线危害铁路运输安全非法违法行为进行专项整治行动。     

八百里路情与爱

3月30日，福建交通广播总监姚燕玉专程到福建省交警总队送感谢信，感谢福银高速公路沿线的南平、三明、福州高速交警支队在400多公里的高速路上，8小时的生命接力中，为1岁零7个月的谢锦智，铺就了一条爱的生命通道。     

铁道线路智能高危监视系统的设计研究

铁道线路智能高危监视系统通过分析所采集的监视图像,快速判断出铁道线路上由落石、山体滑坡或其他自然因素、人为因素所形成的障碍物,并及时有效地将报警信息传至区段值班室和区域控制中心,实现对铁道线路的高智能、全自动实时险情监控。该系统使铁路局、工务段,尤其是工区的监控人员能随时掌握沿线危险地点的现场情况,及时汇报和处理险情,提高了行车安全系数,有利于国民生产和生活。     

地震和断裂活动对青藏铁路高原多年冻土区铁路影响分析

青藏铁路是世界上海拔最高的铁路。通过沿线青海及西藏的地震情况和西大滩断裂带、昆仑山垭口断裂以及不冻泉断裂带的多年观测数据和青藏铁路线路的实际穿越段的地质特点,可以看出,青藏铁路格尔木—拉萨段沿线地震活动频繁、断裂大量发育,不同性质、不同类型、不同特点的活动断裂给青藏铁路的工程安全带来不同程度的影响,并产生和诱发不同类型的地质灾害。一旦在铁路下方沿活动断层形成移动冰丘,将导致铁路路基隆起和铁轨变形。断裂运动不仅孕育了地震,还诱发了不均匀冻胀、构造裂缝、移动冰丘等地质灾害,影响线路工程的安全,增加维护费用。笔者着重4方面分析地震断裂活动对青藏铁路的危害性:断裂活动导致路面变形和工程破坏;断裂活动与非均匀冻胀造成路基强烈变形;构造裂缝带及其工程危害;冻土地区的地震和断裂与保护冻土的工程措施产生矛盾,给出了设计和施工中应该考虑的问题并提出从铁路的勘察设计、施工组织、施工过程中采用各种措施将地震以及断裂活动对铁路的损害程度降低到最小。     

长输油气管道运营的安全管理

当前时期长输油气管道建设、维护及检测技术得到快速发展,但管道运营期间事故仍屡屡发生,因此,如何做好长输油气管道的安全管理,全面保障其安全运营显得尤为重要。本文从长输油气管道沿线地质灾害、社会稳定、潜在隐患、应急响应等几个方面进行安全风险和应对措施分析,旨在为做好长输油气管道运营期间安全管理提供参考。     

高速铁路环境振动影响综述与实测研究

从4个方面总结了高速铁路环境振动研究领域近年来已取得的研究成果,包括振动产生机理与振源特性、振动传播规律、环境振动影响和振动控制;以京沪高铁沿线某车间内地面振动实测数据为例,结合国际标准,分析评价高速铁路环境振动对人体、精密仪器的影响;并对该领域今后需要研究的问题和高铁沿线场地合理化利用提出建议。