全国十大高危路段:年均每10公里死30人

日前,公安部交通管理局公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这10个路段全年共发生交通事故1203起,造成451人死亡,平均每10公里发生78起、死亡30人。数据不会撒谎,高危路段可谓"夺命路段"。惊人的数据虽然可以起到提醒作用,但"大数据"更重要的作用是挖掘原因、分析问题,找到并实施改进策略,让高危路段不再高危。     

一条“死亡公路”的嬗变

<正>太原晋源区东关十字路口东南角,一辆被撞毁的小汽车,高高架在路口,这里曾是当地百姓眼里的"死亡公路"。307国道在晋源区全长25.1公里,而"死亡公路"的死亡人数曾占到整个晋源区交通事故死亡人数的80%,最多一年死亡人数52人。如今车辆越来越多,而该路段的交通事故死亡率却呈大幅下降之势。2012年,该路段死亡16人;2013年截至7月底,死亡5人。"死亡公路"安全状况缘何得以扭转?2013年8月20日,记者走进晋源区寻求真相。     

国道323线“魔鬼弯道”安装了“保险杠”

日前,因多次发生恶性交通事故被戏称为“魔鬼弯道”的国道323线广西河池市金城江区里仁路段K1200＋200～＋500、K1200＋400～＋800安全隐患整改工作提前5个完工,这为道路中间和两侧筑起了两道坚实的安全“保险杠”。     

大巴司机倒车救42人 开车11年经验丰富

正7月8日晚,满载42人的大巴途径国道318线"火夹沟"路段。59岁的司机黄贵全见前方有落石,山上没风树却在摇,便紧急刹车倒车,并让一人下车指挥后面货车。约1分钟后,前方山体轰然垮塌,把之前大巴车所在位置掩埋。国道318线K2681天全县小河乡境内(小地名:火夹沟)发生塌方,约1.1万立方米的塌方量致国道318线断道,灾情未造成人员伤亡。     

关于对福泉高速公路青口路段实施交通管制的通告

因京福高速公路青口互通施工需要,为确保施工期间福泉高速公路青口路段的安全畅通,决定对该路段实施交通管制,现将有关事项通告如下: 一、交通管制路段:同三线(闽)K243 745-K249 330,总长5.585公里。 二、交通管制要求:     

公路危险路段排查整治：破解中国“死亡谷”

每天平均死230人是什么概念？相当于两架波音飞机失事。这是2006年1-6月，中国19万起道路交通事故所致，有人把高危路段喻为“死亡谷”。 危险路段有多险？ 道路上往往有一些路段，交通事故发生的频率明显高出其他路段。这些路段上发生的交通事故具有一定的规律，且造成的原因与道路的基础条件、安全设施有一定的关联，这些路段就被称为危险路段。     

漳州开展高速公路应急抢险救援模拟演练

6月30日上午,漳州高速公路交警支队联合漳州消防支队、云霄"120"急救中心、漳州高速公路公司所属漳诏路政大队、常山征管所、云霄征管所、林头征管所、养护、抢修等相关部门,在沈海高速公路A道2441K+100M路段成功举行了以"关爱生命、安全发展"为主题的漳州高速公路应急抢险救援模拟演练。     

绵阳:开通“微信警务”

对着微信也可以"喊"交警,这让很多人难以置信,然而,这件千真万确的事,说的是近期,四川绵阳市交警一大队开通了"微信警务","微信交警"正式上岗。"微信交警"不仅通过语音发布实时路况,市民在生活中对交通现状和管理有什么意见或者建议,也可以大声"喊"出来。镜头一"最新消息,因三里桥隧道路口发生刮擦事故,三里桥入城方向道路拥挤,交警正在该路段处置,提醒正在等     

九“虎”闹马路

中国的交通秩序,以城市来讲,大城市稍好一点,因为管得严罚得重,加上市民的文明程度相对高一点,所以除了"禁摩"、"禁行"之类不一定合理的规定造成一些市民出行的不便外,基本上算是有章法的。而城市越小,交通越乱。以公路来讲,高速公路稍好一点,除了一些大货车喜欢占着快车道慢慢爬行外,还有完全是为了罚款而设立的"限速路段"让人     

国道316线福州段实行交通管制

国道316线闽侯县上街镇至闽清县雄江镇路段(16K+820—70K+800)路面改造施工,从2006年8月8日至2007年1月30日止,实行以下交通管制：     

“5·15”事故“营转非”车辆乱象

<正>2015年8月25日,陕西咸阳"5·15"特别重大道路交通事故(以下简称"5·15"事故)调查报告公布。事故的直接原因是驾驶员王钢驾驶制动系统技术状况严重不良的大客车,行经下陡坡、连续急弯路段时,因制动力不足造成车速过快,行至发生事故的急弯路段时达到59 km/h,在离心力作用下出现侧滑,失控冲出路面翻坠至崖下。客车坠崖后,     

重典治乱确保出行安全畅通——南平市开展道路交通安全整治取得显著效果

6月5日下午,记者一行来到205国道K2118+50路段.该路段作为南平市延平区主要交通通道之一,来往车辆较多,加之临水临崖,存在较大安全隐患."2010年,这一路段还发生过溜方."南平市公路局延平分局工程技术人员告诉记者,"去年相关部门对该路段增设了钢筋混凝土防护墙.今年年初,我们公路部门又对此路段进行整改:山坡上进行植被防护,山脚下进行挡墙加固.整改后,该路段的事故率降低了60％." 205国道K2118+50路段整治工作从一个侧面反映出南平市对道路交通安全隐患治理力度.像这样的隐患点,根据旧的道路隐患排查标准,2012年南平市共排查出517处,占全省道路隐患排查总量的93％."这些隐患点的整改工作已全部完成,比省政府要求提前了1个多月."南平市道安办常务副主任黎彪表示.     

关于封闭罗长高速公路琯头至马尾段的通告

4月4日下午4时19分,同三高速公路罗长路段左幅215K十130M-200M处发生路基坍塌,因封闭施工需要,现将有关事项通告如下: 一、该路段自2004年4月4日下午4时40     

擦亮生命安全的指示灯

福建漳州往龙岩的高速公路,有一段叫"和溪"的路段,该段高速公路因受山区地形限制,有连续14公里的长下坡,路形弯曲、复杂,路段纵坡度高达5.8%,临近长下坡坡度设计的极限。自通车以来,常有大型货车因下长坡制动失效,冲出路面,车毁人亡,因此被人     

省交警总队绘制事故多发路段图

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广西重点监督整改十八项重大安全生产事故隐患

18项重大安全事故隐患是：南宁市南湖公园九拱桥安全事故隐患、平乐县境内锰矿尾矿库隐患、河池市境内国道210线（大山塘）K2716＋600-K2721＋600事故多发路段隐患、桂林市全州县龙水镇、文桥镇小煤窑非法盗采隐患、贺州市境内国道323线757KM＋100H-759KH＋800H隐患、田东祥周至龙邦二级公路S210线K40＋000-＋150路段隐患、     

江西萍乡居民楼坍塌:谁来管住“野蛮装修”的黑手?

正2月26日14时18分,江西萍乡市安源区新学前巷27号一栋6层房屋的四、五、六层发生部分坍塌,共造成6人死亡、1人受伤。经初步分析,事故原因为该栋房屋405室业主装修时不当施工引发连续坍塌。虽然事故搜救工作已全部结束,但因住户"野蛮装修"引发的这起恶性事故,仍然发人深思。救援——人墙筑成救援通道8人成功获救在跃进南路的萍师附小路段,记者看到,数     

山区高速公路小半径路段交通安全保障研究

为强化山区高速公路弯道交通安全保障,本文通过对现有文献研究和公路交通弯道交通安全事故统计分析,建立了以弯道曲线半径、坡度和曲线数量、高填方和高边坡等危险性工程为指标的山区高速公路小半径路段危险性分级的3级标准,并给出了人、路、环境相结合小半径路段交通安全保障设施设置建议。结合江西德上高速公路实际情况,统计识别了德上高速K1-K30桩间CA级小半径路段6处,CB级小半径路段3处,并提出了相应的交通安全保障设施建议,以提升山区高速公路交通安全保障水平。     

且说要有"不安全感"

在交通事故中有一个奇怪的现 象:越是什么所谓的"鬼门关",事故 多发路段等反而交通事故的发生率 在减少,而往往越是没有什么危险的 路段,其事故的发生率却在增长。 探讨这种现象,归根到底是与驾 车人在宽敞的公路上驾车的心理因 素所致。许多驾驶员在行驶到危险路 段时,往往会精神高度紧张,于是在 驾驶中格外小心谨慎地驾驶。但是到 了没有危险的路段,又会认为没有什     

二○○九年四-六月福建省较大重大事故简况

1、4月4日闽、J5089A皮卡行驶至宁德市福安市溪柄镇境内104国道2135公里100米路段时掉入河中,3人死亡. 2、4月8日福州市连江县闽连渔0506钢质渔船在马祖列岛东面海域作业时与一艘"VINASHIN SUN"越南籍货船发生碰撞,渔船沉没,船上船员中11人中4人获救生还(其中2人重伤),7人失踪.