复合树脂玻璃钢在变换饱和热水塔防腐中的应用

介绍了饱和热水塔在变换中的使用情况，分析了塔壁失效的原因，并提出了合理的防腐措施，暨采用复合树脂玻璃钢衬里以及施工工艺和防腐效果。     

双金属衬里复合管堆焊及对接焊有限元力学分析*

为研究双金属衬里复合管堆焊及对接焊焊接后焊接处应力变化，针对Φ89(8+2) mm尺寸衬里复合管，基于热-力耦合理论，建立瞬态热-固耦合管端堆焊与对接焊V型槽环焊缝轴对称力学模型。探讨衬里复合管堆焊及对接焊过程中整个焊肉及热影响区的应力变化并对应力区进行完整、详细分析。结果表明:衬里复合管焊接完成后焊区产生较高的残余应力，最高达463.47 MPa；热处理工艺消除了90%的残余应力，然而投入使用的复合管仍然存在3个高应力区:对接焊焊肉内、过渡区中靠近对接焊焊肉的基管上及2次堆焊起始点，其中应力最大的位置在2次堆焊的起始点，最高达46.63 MPa。建立的模型和计算结果可为实际工况下衬里复合管焊接部位的力学性质研究提供参考。     

橡胶衬里储罐施工图与标准的讨论

防腐系过程设备实现长周期运行的常用方法和有效措施,将工程经验形成标准以便于工程应用。通过对盐酸橡胶衬里储罐施工图的制造过程中工艺审查,分析讨论了罐体结构设计、材料选择、法兰垫片的选用以及橡胶衬里要求等与橡胶衬里相关的问题,建议施工图及相关标准应改进完善,以便于工程应用,达到制造的可靠性与使用的安全性,保证橡胶衬里储罐的本质安全。     

基于贝叶斯网络的页岩气集输管道失效概率计算方法研究

页岩气集输管道运行压力和出砂量在生产过程中衰减显著，这导致管道失效概率不断变化，针对这一问题，采用贝叶斯网络方法，建立了页岩气集输管道失效概率动态计算模型。首先，分析页岩气气质特征、管道运行工况及失效原因，利用逻辑门的连接关系，建立了页岩气集输管道失效故障树；其次，基于贝叶斯网络与失效故障树的结构映射关系，将失效故障树转化成贝叶斯网络结构；然后，通过贝叶斯网络的参数学习，实现模型求解；最后，进行了实例应用。研究结果表明:该模型不仅可有效计算页岩气集输管道的失效概率，还能确定影响管道失效的关键风险因素，并且可通过调整节点的状态及概率分布，实现页岩气集输管道失效概率的更新。     

盐酸罐体车洒漏原因分析

盐酸异地运送多采用碳钢外壳、内衬防腐层的罐体车。根据罐体车内部衬里断裂、外壳底部洒漏盐酸的事实,分析了其内部衬里断裂的各种可能原因。通过理论计算及分析,确定了罐体盐酸洒漏的原因。由于罐体较长,加工中未对聚乙烯(PE)熔体冷凝时产生的内应力进行有效消除,外加使用时温度因素,使内衬与外壳分离,并且间隙过大,车体行进中,内衬承受不了强劲的液体盐酸冲击而断裂,盐酸从衬里裂缝进入夹层,腐蚀碳钢外壳,导致盐酸洒漏。     

设备动态风险评估与预测研究

工业系统运行中的设备，受系统状态和设备工况的影响，其失效风险具有动态属性。因此，在认识设备失效风险的可能性和严重性的同时，还必须认识和研究设备在系统寿命周期内失效风险的动态属性。设备失效的动态风险因素可以归纳为设备自身失效率变化、设备外部载荷变化、系统结构变化以及功能变化引起的失效后果严重度变化，依此提出了动态风险模型。利用该模型对江苏某储气库水溶造腔系统进行实证研究，获得注水泵失效动态风险图，明确了造腔初期、中后期和注气排卤三个典型阶段的注水泵失效风险波动状况以及波动原因。实证研究说明，运用该分析模型可以推断系统运行周期内设备失效风险的变化状态和趋势，从而适时、有效地控制风险。     

旋转窑焊接筒体的失效分析与预防

从卧式旋转窑焊接筒体工作状态中的主要技术参数，分析和判断该系统内环缝接头产生疲劳失效的原因和部位。通过分析、计算、校核和建造失效树等方法，求出焊接筒体的失效模式，包括最小割集、失效概率和结构重要度等，从而提出预防失效的主要途径，为变厚度焊接筒体的设计为造、使用和维修提供了可借鉴的依据。     

防噪简讯

成都磷肥厂生产过磷酸钙用的润湿球磨机,过去用锰钢衬里,噪声大,严重危害职工健康,同时因电压不足有时停产。1977年底,他们参考了国内外用橡胶衬里代替锰钢衬里消除噪声的经验,结合本厂情况,考虑到钙镁磷肥半成品无粘性,橡胶村里有弹性,球磨机不需烘干,产生的热量可蒸发部分水分,周边排料也能解决流动性差的问题,于是决定采用了橡胶村里。一年多的使用证明,效果显著。不仅噪声的声压级(A)由110分贝降到89分贝,电流下降了20安 培,产量质量都大大提高;而且减 轻了工人的体力劳动。过去一年 要换一套锰钢衬里,由于易掉衬 板,工人要钻到闷热和…     

盐酸罐体车洒漏原因确定分析

盐酸异地运送多采用碳钢外壳、内衬防腐层的罐体车。根据罐体车内部衬里断裂,外壳底部洒漏盐酸的事实,分析了其内部衬里断裂的各种可能原因。通过聚乙烯(PE)加工冷却收缩、受温度影响收缩等理论计算及内应力实验检测,并经综合分析,确定了罐体盐酸洒漏的原因。由于罐体较长,加工中未对聚乙烯熔体冷凝时产生的内应力进行有效消除,外加使用时温度因素,内衬与外壳分离,并且间隙过大,车体行进中,内衬承受不了强劲的液体盐酸冲击而断裂,盐酸从衬里裂缝进入夹层中,腐蚀碳钢外壳,导致盐酸洒漏。     

稠油热采井管柱失效动态风险分析研究

为保证稠油热采井筒管柱的安全运行，采用故障树与贝叶斯网络相结合的方法开展稠油热采井管柱失效风险分析，应用故障树分析方法定性识别管柱失效诱因，建立稠油热采井管柱失效场景演化模型，并将故障树转化为贝叶斯网络模型，应用贝叶斯网络对管柱失效风险进行定量分析，得出热采井管柱失效的关键致因和管柱失效的动态失效概率，以新疆油田某区块热采井的管柱失效为对象进行了案例分析。研究结果表明，该方法可为稠油热采井管柱失效风险分析及井筒完整性管理提供理论支撑和工程设计参考。     

压力容器的失效准则分析

压力容器的失效，并无统一的失效标准，而是随着所应用的失效准则的不同而变化的。本文将压力容器的８种强度失效准则，进行归纳整理、比较分析，以利于在用压力容器检验中，准确地进行缺陷评定和失效评定。     

VAS－9018高炉鼓风机失效分析、预测及其治理（1）

在系统调查的基础上，采用ＦＴＡ等方法对高炉鼓风机失效的原因进行了分析，确认大气粉尘对高速旋转叶片的磨损是导致失效的根本，而引进的空气净化器失效又是关键，根据分析结论，设计了新的净化系统，制定了入风净化标准和失效预测模式。     

基于FITNET FFS模型的腐蚀管道失效概率敏感性分析

为了获取影响腐蚀管道失效概率的关键因素及敏感性规律，基于FITNET FFS模型，采用可靠性理论对国内某腐蚀管道的失效概率进行计算和分析。通过全寿命方法计算了腐蚀增长速率，从而得到了与时间相关的腐蚀管道损伤概率模型，并采用蒙特卡罗模拟算法进行求解，得出了不同年限下腐蚀管道的失效概率；采用变异系数法对各影响因素进行参数敏感性分析。研究结果表明:管道直径、壁厚及径向腐蚀速率的分散性对管道失效概率具有双向扰动作用，其机理在于随机变量的分散性和腐蚀速率同时影响失效概率的波动，开始阶段随机变量分散性起主导作用，两者在管道失效概率达到50%会趋于一个平衡状态，之后腐蚀速率起主要支配作用；另外，管材的抗拉强度对腐蚀管道失效概率的影响较屈服强度的影响更大，可靠性分析时采用只考虑屈服强度的强度模型将存在一定的局限性，建议同时考虑管材抗拉强度的影响。     

钟群鹏

钟群鹏，1957年原北京航空学院金相热处理专业研究生毕业。现任北京航空航天大学材料科学与工程系教授、博士生导师、材料和失效预防研究所副所长等职，兼任中国一加拿大机械装备失效分析和预防培训中心主任、国家安全生产委员会专家组交通专业组组长、劳动部锅炉压力容器安全技术鉴定委员会委员、中国锅炉压力容器协会指导委员会委员等多项职务。钟群鹏多年来一直从事金属材料与失效分析领域的教学和科研工作，先后主讲过16门课程。首次在我国创办了“断裂物理和失效分析”研究生班，为研究生开设了多门失效机理方面的近10门新课，提出了“…     

新建火电机组调试过程中管道支吊架的安全性分析

介绍了管道支吊架的类型及其失效工作对电厂管道系统安全运行的影响，重点分析了在新建机组的调试过程中容易引起管道支吊架失效的原因，并提出了预防支吊架失效的措施及建议。     

基于可拓学石化装置失效后果严重度评估方法研究

石化企业中，石化装置的安全运行对保证企业的安全生产起到关键作用，其一旦失效发生事故，将导致巨大的人员伤亡及财产损失。因此，开展石化装置失效后果严重性的评价研究，对保证石化企业的安全生产具有重要意义。本文根据物元可拓性理论，结合石化装置失效后果的严重性情况，运用可拓评判方法建立石化装置失效后果严重度的综合评判模型，给出了评价步骤，最终确定设备失效后果的严重程度。研究结果表明，该方法可应用于多层次的工程风险评价问题，从而为石化工程项目风险管理提供了一种有效的分析方法。     

含环向裂纹管道三通的塑性失效载荷

采用弹塑性有限元方法，系统分析了内压载荷下含环向裂纹管道三通的塑性失效载荷。探讨了管道三通塑性失效有限元分析中的建模技术，包括变形参量选取，网格收敛性研究等。给出了塑性失效载荷随裂纹尺寸变化的规律，以及不同裂纹位置(包括肩部和腹部)对三通塑性失效载荷的影响。最后根据有限元数值解建立了简单的塑性失效载荷估算式，研究结果可为下一步含缺陷管件完整性评定提供参考数据。     

基于贝叶斯网络的物流无人机失效风险评估*

为降低城市物流无人机（UAV）失效坠落风险，通过考虑其运行环境和系统故障等因素的影响，以城市物流无人机运行数据为基础，从系统故障、运行环境和人为因素3方面提取失效诱因；分析物流无人机失效模式，并构建意外坠落事故的贝叶斯网络；基于所建网络和失效诱因发生概率分别计算不同工况下意外坠落事故及各中间事件概率，并基于网络拓扑结构展开反向推理，推演事故的主要失效诱因。结果表明:物流无人机正常运行时发生安全事故的概率为6.54×10-3；其中，电池电量不足、桨叶失效和电池故障是坠落事故的主要诱因，计算结果可为无人机运行安全风险防控提供依据。     

基于级联失效的管制扇区网络韧性评估

为减轻管制空域因遭受极端天气、设备故障等特殊事件而出现的大面积失效对航班的影响，研究了不同事件中，不同恢复策略对管制空域韧性的改变。通过复杂网络理论对管制空域进行建模，结合级联失效理论的负载-容量模型与公共交通领域的韧性评价指标，提出一种适用于评价扇区网络的级联失效-恢复过程。依据节点的特征参数设定扳机节点并触发级联失效过程，对扇区网络分别以度优先和介数优先2种策略进行恢复模拟。以西南地区的管制扇区为研究对象展开仿真试验，结果显示：在面对中心扇区失效时，度优先恢复策略下的容量损失更小，效率损失更低；繁忙扇区失效时，2种恢复策略各有优劣。扇区网络采取度优先的恢复策略有更好的韧性。     

基于BDD考虑共因失效的接触网系统可靠性分析

为分析共因失效对高速铁路接触网系统的影响，将二元决策图(Binary Decision Diagram，BDD)与共因失效理论引入到接触网系统可靠性分析中。利用逻辑相邻优先组合法(Logic Neighbor Priority Connect，LNPC)将高速铁路接触网系统的故障树模型转化为BDD模型并求取其可靠度表达式，利用隐式方法对考虑了共因失效的接触网系统可靠度进行计算，利用MATLAB绘制考虑共因失效和不考虑共因失效情况下接触网系统可靠度变化曲线。研究结果表明:提出的分析方法适用于接触网系统的可靠性分析，为接触网系统的可靠性分析提供了一定的理论依据。