电厂烟道烟气流动计算仿真及流量均衡研究

神华准格尔能源有限责任公司煤矸石发电厂二期2×330 MW机组锅炉尾部烟道在布置上存在很多烟道弯段、分支结构部件及内部支撑件,从而导致尾部烟道系统阻力较大,布袋除尘器入口烟气存在不均衡现象,生产能耗指标较高。利用数值模拟方法对上述烟道建立了计算模型,从烟道形状参数、流体参数的角度出发,研究了该烟道内压力场的分布及烟气进出口流量的均衡性。以上研究为减小尾部烟道阻力、改善流场品质、增加尾部烟道流场均匀性、减少积灰、减少异常振动和噪声等问题奠定理论基础。     

电站锅炉尾部烟道安装监检中应注意的几个问题

电站锅炉尾部烟道通常包括省煤器、空气预热器、低温过热器、低温再热器、包墙过热器甚至中高温过热器等,本文结合安装和使用阶段在尾部烟道发现的一些缺陷,总结了安装监检过程中应注意的几点问题。     

镂空烟道极在隧道火灾中的作用探究

为了探究镂空烟道板在隧道火灾中的作用,采用大涡模拟,比较了无镂空烟道板无风机、有镂空烟道板无风机、有镂空烟道板有风机三种场景时隧道内的烟气浓度和温度.通过分析得出镂空烟道板可以提高烟道内烟气浓度,降低火灾初期隧道下部烟气浓度,有利于隧道内烟气排出和火灾初期人员疏散.     

镂空烟道极在隧道火灾中的作用探究

为了探究镂空烟道板在隧道火灾中的作用,采用大涡模拟,比较了无镂空烟遭板无风机、有镂空烟道板无风机、有镂空烟道板有风机三种场景时隧道内的烟气浓度和温度。通过分析得出镂空烟道板可以提高烟道内烟气浓度。降低火灾初期隧道下部烟气浓度,有利于隧道内烟气排出和火灾初期人员疏散。     

沉管隧道火灾高温试验炉烟道设计与性能研究*

为提高临时性砌筑烟道在沉管隧道高温火灾试验中的可靠性,通过在烟道内设置水喷淋系统,实现对烟道内热烟气有效降温,并基于FDS软件对火灾试验炉进行模拟分析,研究烟道内温度场分布,指导火灾试验炉建造。结果表明:热烟气经过水喷淋后温度降低700 ℃,水喷淋对热烟气降温效果良好;烟道排烟通畅,无明显开裂、漏烟现象,可满足非永久性火灾试验要求。     

工业炉窑余热的回收与利用

分析了烟道余热回收的必要性,提出了玻璃行业烟道余热回收的方案,证实了余热回收的效果,进一步对余热回收和烟道余热回收技术进行了介绍。     

转炉汽化冷却烟道安全设计

结合活动烟罩和空气过剩系数因素,分析了转炉汽化冷却烟道的安全设计问题和安全运行要素。结合对烟道结构和空气过剩系数的分析,分别针对80,120,180,210 t转炉进行传热分析,结合计算结果,得出转炉出口温度变化规律,并进行了综合性对比分析。分析结果表明,选择合理结构和合适的空气过剩系数是转炉汽化冷却烟道在设计、生产过程中至关重要的因素,是预防转炉安全生产事故发生的关键。     

布袋除尘器进口烟道气体流动特性的数值分析

通过计算流体软件FLUENT对布袋除尘器进口烟道进行研究,应用k-ε湍流模型对烟道在冬季极端恶劣情况下的强制对流散热的流动特性进行了模拟,详细讨论了不同截面的速度场、温度场、压力等分布。结果表明:低温烟道在不保温的情况下,在进入布袋除尘器前仍具有较高温度;烟道直段的降温速率约为0.2℃/m,弯头较集中区域,降温速率约为0.5℃/m;在出口区域,烟气温度出现"反弹"现象;烟道弯头处的冲刷较严重。     

锅炉烟道用爆破片性能研究

锅炉烟道用爆破片是燃油燃气锅炉烟道上重要的泄压抑爆安全装置，具有密封性好、泄放面积大、动作灵敏度高等优点。对锅炉烟道用爆破片与防爆门作了详细比较，重点介绍了锅炉烟道用爆破片爆破性能、爆破压力计算及密封膜对其爆破压力的影响。     

烟道不同沉积部位油垢的热解燃烧试验研究

烟道火灾的发展蔓延决定于烟道内不同部位沉积油垢的热解燃烧特性。利用气质联用仪和热重分析仪,对典型中式厨房烟道入口及出口部位的油垢进行了主要成分和热解燃烧特性分析。结果表明:烟道不同部位油垢的热解燃烧性能差异很大,位于出口部位的油垢,其主成分相对分子质量小,热分解起始温度和起火温度低,热解燃烧第一阶段活化能低,会首先起火;位于入口部位的油垢,其综合燃烧性能高,燃烧猛烈,氧气的供给量对燃烧影响不大。烟道火灾防治工作需综合考虑入口部位与出口部位油垢的不同热解燃烧特性。     

锅炉尾部烟道阻力诊断及粉尘浓度分布影响

为研究电厂锅炉尾部烟道阻力分布情况,文章同时使用了实验测量手段与两相流数值模拟仿真手段,进行了比对分析研究。研究表明,实验测量得到的空预器出口至除尘器入口的烟道阻力平均值约705 Pa,数值计算得到的结果含粉尘情况下约609 Pa,计算结果比实验测量结果低了约14%,而水平烟道至除尘器入口的烟道实验测量的阻力平均值约425 Pa,数值计算得到的相应结果含粉尘情况下约408 Pa,二者数值相差约17 Pa,计算结果比实验测量结果低了约4%,这些差异可能是由于烟道积灰的情况造成的;气体粉尘两相流动的数值模拟结果表明,对于空预器出口至除尘器入口区域不含粉尘粒子的情况下烟道阻力约564 Pa,含粉尘粒子的情况下烟道阻力约609 Pa,粉尘带来的阻力增加约45 Pa,该差异占比不超过8%,对于水平烟道至除尘器入口区域不含粉尘粒子的情况下烟道阻力约375 Pa,含粉尘粒子的情况下烟道阻力约408 Pa,粉尘带来的阻力增加约33 Pa,该差异占比不超过9%,含粉尘计算结果与实验数据更为接近;流场分析发现,在拐角附近、联箱中、爬升段有复杂的漩涡运动,是烟道阻力主要产生的地方,且这些地方气流发生偏转流动,造成粉尘粒子的浓度出现不均匀分布,可以使用导流板的方式减小阻力,或者采用优化的烟道布局与构型。     

基于AT89C51的烟道火灾探测系统设计研究

针对频繁发生的饮食业烟道火灾事故,在烟道火灾发火机理及烟道沉积物燃烧特性试验研究的基础上,提出了适合于烟道环境的火灾探测系统设计方案.该系统设计方案采用单片机AT89C51为核心控制芯片,选用热电偶温度传感器为信息采集单元,以集冷端补偿电路、信号放大电路和模数转换电路为一体的具有测温精度高、可靠性高及稳定性好等优点的MAX6675芯片为信号处理模块,以及报警和液晶显示模块.烟道火灾发生时,温度传感器采集信号后经信号处理芯片送控制系统,通过液晶显示并与系统设定报警阈值对比,判断是否发出报警信号.     

燃油燃气锅炉：炉膛、烟道爆炸事故安全控制技术

完善可靠的安全保护装置,点火程序控制器以及防爆门可以防止燃油、燃气锅炉炉膛及烟道爆炸事故的发生,但不能忽视管理和操作技术问题。     

使用液化石油气的设备如何防爆?

一般来讲,燃烧设备的水平烟道长度小于3 m时,可不用采取防爆措施。大于3 m的燃烧设备(如锅炉、工业热炉)的封闭炉膛和烟道上,应装设防爆门或防爆膜等泄压装置。通常装在垂直于爆炸冲击波运动方向,约在烟道顶头和转弯处的地方,其高度不低于2 m。另外,在助燃用空气主风管的端头和液化石油气与空气的混合部位,也要设防爆膜。安     

民用煤气燃具的安全使用

煤气燃具安全使用问题及其原因 因煤气燃具而引发事故的原因主要有以下几种情况: 1.在冬季,用户习惯关闭门窗御寒,由于煤气的燃烧需要有足够氧气(空气),如果供氧不足,就会引起不完全燃烧,产生大量的一氧化碳.导致这一现象的主要原因是:直排式热水器没有良好的通风.烟道式热水器不安装烟道和烟道安装不符合规范.     

平炉消烟除尘

上钢三厂原有两座80吨吹氧平炉,冶炼时烟气经余热锅炉直接排放,严重污染大气,影响职工和厂区周围居民的健康。 为了解决这一问题,上钢三厂在上海冶金设计院等单位的协助下,结合平炉车间大修,将平炉容量扩大到130吨,安装了静电除尘器。改进以后,运行情况良好,不仅消除了烟尘,改善了环境,每天还回收蒸汽360—480吨、氧化铁粉尘13吨。 除尘系统工艺流程 除尘系统工艺流程,如图所示。为保证平炉(12)正常生产,又便于处理故障,排烟系统中设置了辅助烟道。在正常情况下,辅助烟道靠(14)中的一个关闭着,只有当余热锅炉(17)发生故障时,才启用辅助烟道,…     

一种有效防止仓泵系统排气二次污染的解决方案

对电厂电除尘器正压式仓泵系统的排气二次污染问题进行了探讨 ,提出一种将排气排入电除尘器进口水平烟道的解决方案 ,该方案的理论依据是可利用的电除尘器漏风率裕量和处理烟气裕量     

介绍国外几种烟道测尘仪器

烟道中粉尘浓度的日常监测,对于评价除尘设备效率、改进生产工艺、防治大气污染,均具有重要意义。近十年来,很多国家在烟道测尘仪器的研制方面取得了很大进展。粉尘浓度自动检测系统已在苏、美、英、西德、南斯拉夫等国得到实际应用。这些仪器采用了当代先进的科学技术,具有连续、快速、灵敏度高、比较准确、工作可靠等特点。现按测尘方法原理,将这些国家正在使用的一些烟道测尘仪器介绍如下。     

防止水膜除尘器带水?

离心水膜除尘器带水 问题是目前许多电厂普遍 存在的问题。除尘器带 水,会导致引风机叶轮的 腐蚀和积灰,使风机损坏 或失去平衡;还会造成烟 道积灰,使流通截面逐渐 减少,增加烟道的阻力, 甚至会限制锅炉的出力。 因此,解决除尘器带水问 题是一个维持设备安全经 济运行的重要问题。 我矿电站有一台224 -6.5-13/360型、锅炉,为 了解决污染问题,我们 在1973年修了一个砖砌 的水膜除尘器,刚开始运行时效果较好,但由于带水问题没有解决,致使引风机叶轮及其附近的钢制烟道因受严重腐蚀而损坏,经常被迫停炉更换引风机叶轮,其中最短周期为18天,给生…     

锅炉房增容改造项目坍塌事故分析

2009年3月22日11时58分许，在位于西安市阎良区润天大道西侧的西安飞机设计研究所锅炉房增容改造项目建设工地，现场施工人员在进行烟道支撑模板拆除作业时，烟道突然整体坍塌，造成7名现场施工人员伤亡，其中2人死亡，2人重伤，3人轻伤。