无起爆药毫秒电雷管的研究与应用

国内外现有工业雷管均装有起爆药。起爆药的冲击、摩擦、火焰感度高,使得雷管在制造,贮存、运装及使用过程中容易发生事故。这既不利于实现工艺自动化,而且每个火工品厂都必须建立起爆药车间,从而增加了建厂投资,也扩大了环境污染。为此,我们于1967年在实验室条件下,研制成装填于薄壁(1毫米)无缝钢管内的、无起爆药的瞬发电雷管;1970～1973年与804厂协作研制出冲压件装配的无起爆药瞬发电雷管和无起爆药火雷管;1979年又研制成无起爆药毫秒电雷管。     

雷管为什么容易爆炸

雷管是起爆材料之一。雷管在金属管壳(或硬纸管壳)中压入少量的起爆药或是起爆药与猛炸药的装药,由简单的开始冲能转为爆轰,继而引起炸药爆炸的器材。由于用途不同雷管可分为炮弹雷管和爆破雷管。用于工程爆破雷管又分为火雷管和电雷管。 雷管内装的起爆药大多是雷汞又称雷酸汞,因含有不稳定性雷酸根基团,又是重金属盐类,它极     

爆破安全法规标准讲析 第二讲 大爆破安全规程(六)

10 装药与填塞10.1 炸药的搬运 《规程》规定: (1)用人力往药室搬运炸药时,每人每次搬运量不得超过一箱(袋),搬运工人行进中,应保持1m以上的间距,上下坡时应保持5m间距。 (2)往药室运送炸药时,不准与雷管同时混合运送。 (3)对起爆体、起爆药包或已经接好的起爆雷管,只准爆破员携带运送。 炸药的搬运应参照GB6722《爆破安全规程》的有关规定执行。要特别提出的是,起爆体、起爆药包或已经接好的起爆雷管,只准爆破员携带运送。因为起爆体一般是将优质炸药、雷管或导爆索等起爆材料,装在特制的起爆箱内组成。起爆体感度较高,稍有不慎,将会造成早爆或拒爆事故,因此只准训练有素的爆破员携带运送。     

无起爆药雷管内管装药密度对燃烧转爆轰的影响研究

起爆药雷管生产中产生大量有毒废水,且其运输、贮存存在安全隐患。为克服这些困难,笔者自行制备无起爆药雷管。采用圆筒式金属内管中装填超细PETN(季戊四醇四硝酸酯),作为起爆元件,代替起爆药部分,研究装药密度对内管燃烧转爆轰(DDT)的影响。研究结果表明,在内管壁厚1～2 mm,内径Φ4.0 mm,长25 mm,装压密度为0.8～1.14 g/cm3的范围内,内管能可靠实现燃烧转爆轰。     

聚能金属射流对弹药引信的冲击试验研究

为掌握聚能射流冲击引信的物理过程及引信的射流冲击感度,获取影响冲击起爆的因素,实现低射流起爆感度引信的目的,开展不同口径聚能装药,不同装药引信,不同装配状态下的引信射流冲击试验。采用高速照相机、超压传感器及见证板分别记录冲击起爆过程和引信响应程度。试验结果表明:2倍炸高条件下Ф50 mm和Ф60 mm聚能装药射流冲击会使引信发生爆轰响应;钝感装药和传统装药引信在射流冲击作用下均会发生爆轰响应;裸装引信和带弹体引信在聚能金属射流冲击作用下分别发生爆轰响应和部分爆轰响应。     

略谈雷电引起的早爆及其预防

冶金矿山由于雷电引起的雷管早爆事故是常见的。海南铁矿1977年7月发生一次深孔早爆事故。此次爆破共9个深孔,每孔装两组起爆炸药,采用并串(2×18)铜壳微差电雷管起爆。药装好后,爆破网路接成短路,放在地上,等待起爆。下午2时许,爆区附近发生雷击,结果9个孔全部爆炸。大宝山铁矿在1974年5月的一次爆破中,全部雷管联好后,将两根爆破母线接于并未充电的起爆器上,等待超爆。由于当时爆区附近发生明显的雷击现象,结果雷管全     

基于试验的工业雷管传输皮带殉爆距离的安全评价

由于目前对于殉爆问题没有从理论上精确地定量描述这种复杂现象的模型,因此针对工业雷管生产线中传输皮带上雷管殉爆的问题,采用升降试验的方法分别确定了100发DDNP起爆药纸壳雷管、100发DDNP起爆药铝壳雷管、100发无起爆药纸壳雷管和100发无起爆药矿用纸壳雷管殉爆安全距离,对试验方法选择的合理性进行了分析评价,对试验条件下得出的结果用于指导工业雷管生产线中传输皮带上雷管摆放的合理性进行了分析。结果表明,文章得出的雷管发生殉爆概率为0．01％时的距离值可以用于确定工业雷管生产线传输皮带上雷管之间的殉爆安全距离。对于工业雷管生产线中存在的殉爆安全问题,采用试验的方法进行评价是合理的,得出结论在工业雷管生产线实际生产过程中有推广应用价值,对提高工业雷管生产线安全性有指导意义。     

爆破安全问答(十)

92.为什么导爆索燃烧比工业炸药燃烧易转为爆炸?答:工业炸药由燃烧转为爆炸的条件,一般认为是炸药中有雷管或燃烧区有可能形成高温高压状态。没有雷管一般是不易发生爆炸的。我国曾多次发生井下临时炸药库或地下药室(3吨炸药以上)中的工业炸药燃烧事故,均未发生爆炸。然而,在有导爆索的情况下,由于导爆索的药芯是高威力的黑索金(或太安),它的热感度、机械感度、     

一种异形结构传爆药起爆威力实验研究

旨在研究一种新型高能传爆药装药结构,根据冲击波汇聚技术、拐角效应理论和有效装药理论等,设计了一种异形结构传爆药。利用主装药轴向钢凹法对多点同步起爆网络起爆的该异形结构传爆药柱起爆威力进行了实验研究。对实验数据进行对比分析,结果表明在达到相同起爆效果的情况下,利用多点同步起爆网络起爆的该异形结构传爆药柱相对于普通圆柱形传爆药柱的用药量有较大幅度的降低。研究成果对解决钝感弹药的起爆问题具有重大的现实意义。     

无起爆药雷管技术的发展

美国60年代初研制出爆炸金属线雷管到现在已有20多年。在这期间,由于国防、科技和工业发展的需要,世界各国先后研制出多种无起爆药雷管。为了帮助我国从事火工研究的人员较全面地了解无起爆药雷管发展的历史和现状,推动我国无起爆药雷管技术的发展,本文对当代世界无起爆药雷管进行初步述评。 19世纪50年代后期,随着导弹技术的发展,为了抗射频和防止静电的需要,对不装     

爆破安全问答(四)

34.为什么不能用掏或吹的办法清除火雷管加强帽上的杂物?答:火雷管的结构如图8所示。它由管壳,正、副装药和加强帽三部分组成。可以做正装药(起爆药)的炸药有:二硝基重氮酚(DDNP)、雷汞、氮化铅、三硝基间苯二酚铅等。这些炸药对冲击、摩擦、震动、火焰、静电火花等特别敏感,很多国家都禁止用任何运输工具运输(加工成雷管后例外)。火雷管的加强帽下面就是敏感的起爆药,如果火雷管中有杂物而用工具掏或用嘴吹,就     

某矿迟爆事故原因分析

1975年1月,广东某露天矿在铜室大爆破中发生了一次迟爆事故。这次爆破采用92.4.4铵油炸药,阜新十二厂产的过期电雷管(据称拒爆率70％)。两个药室(药量分别为1.8吨和0.6吨)和80个地脚孔同时起爆。药室用4个电雷管并联起爆,并在炸药周围加5个火雷管助爆。起爆后,1.8吨药室拒爆,但经过约20分钟,人员前往检查时,又突然爆炸。事故发生后,为查明迟爆原因,曾用同批电雷管和炸药进行试验,证明这些雷管不能起爆炸药,但能使炸药爆燃,产生棕色烟雾。     

建国35年来劳动保护科技成果选介(二)

无起爆药延期电雷管 为了解决现有工程电雷管起爆药对热与机械作用敏感、容易引起爆炸事故的问题,冶金工业部武汉安全技术研究所研制成功无起爆药延期电雷管。 这种电雷管借助装填有猛炸药的起爆元件,由燃烧迅速转为爆轰来代替起爆药,从根本上提高雷管的安全性能。经实验室和工     

无起爆药非电延期雷管的研制

无起爆药非电延期雷管是在无起爆药电延期雷管的基础上发展研制的一个新的产品系列。它具有抗杂电、静电、射频电等优点。本文叙述了这种雷管的研制目的、研制过程及国内外现状,着重阐述了该雷管的结构、装配参数和主要技术性能。     

工业雷管意外起爆的防范研究

工业雷管在生产、贮运、使用过程中存在意外发火或爆炸事故。为了防止这种突然事件和避免带来的伤害与损失，笔者就可能导致意外起爆的各种原因进行了分析，提出了各种相应的防范措施和意见     

采矿业预装药中使用高强度高精度导爆管起爆系统的可靠性和安全性

本文所研究的内容为国家“七五”攻关项目之一(75—29—01),即“高强度高精度导爆管起爆系统研制”的组成部分,其鉴定成果达国际先进水平。高强度高精度导爆管起爆系统由高强度导爆管(NONEL)和高精度雷管组成预装药炮孔药温可达70℃左右。使用高强度导爆管是否可靠?使用高精度雷管是否安全?作者回答了这两个问题。 将高强度导爆管浸入85℃的水溶液中、恒温保持24小时,用8号工业雷管,一次引爆率为100％。而在非常温条件,导爆管中药粒物理性质会发生变化,敏化剂表面会被氧化,管腔氧浓度会下降,从而有可能影响导爆管的可靠性,只要适当增加导爆管每米的含药量,是能够保证高强度导爆管可靠性的。 高精度雷管使用的是含DDNP雷管,因而DDNP(二硝基重氮酚)在系统中的安全性最为重要。将数百发高精度雷管置入80℃的条件,恒温20小时以上,均未发生爆炸。理论分析指出:高精度雷管许用环境温度可达103℃;在预装药条件下,其起爆药的热分解形不成爆炸。 在江西德兴铜矿、辽宁南芬铁矿的几次大型工业试验中,上万发高强度高精度雷管起爆均安全可靠,并创下了我国采矿业中的新纪录——一次80万吨的大区微差爆破。     

PBXN-5传爆药安全可靠性试验方法研究

为满足引信传爆序列对高可靠性、高安全性火工药剂的需求,通过小隔板试验及升降法试验对PBXN-5传爆药的输出能力和冲击波感度作了分析和研究,小样本试验发现:当施主药柱装药相同,随施主与受主间隔板厚度增加,可靠起爆概率明显降低;但随受主药柱的装药尺寸的减小,传爆概率却增大。总之,受主药柱直径越小,隔板越薄,使用可靠性越高,结合安全使用性,计算得到合适的可靠度数据,为微型火工品装药提供参数依据。     

高耸构筑物爆破拆除起爆网路可靠性研究

本文对起爆网路可靠性理论进行了深入研究,通过对高耸构筑物爆破拆除3种起爆网路可靠性的计算与分析,电子数码雷管起爆网路系统通过在系统连接形成起爆网路后对全爆破网路进行高安全性和可靠性功能检测,确认网路中的每一发雷管都是完好的,来确保起爆网路系统的可靠性,使其可靠度达到99.91%,比复式导爆管雷管接力式簇并联起爆网路提高了6.39%,比单式导爆管接力式簇并联雷管起爆网路提高了16.48%。为使高耸构筑物能够按照爆破拆除设计方案安全、准确地倒塌在预定范围内,应优先选用安全性好、可靠性高的电子雷管起爆网路系统进行实际爆破拆除。     

导爆管破洞故障的预防

导爆管在传爆过程中发生破洞现象,将损耗爆轰波的能量,轻则使爆速波动,重则造成爆轰中断,使与其连接的雷管拒爆。特别是与毫秒雷管连接时,破洞可使雷管半封闭式燃烧状态发生不同程度的改变,影响延期药燃烧的稳定。据实验统计,破洞将使延期雷管的秒量向上波动33%～70%,甚至使雷管拒爆。因此,分析导爆管传爆过程中产生破洞的原因并采取预防措施,对于提高导爆管起爆系统的质量、促进安全生产十分有益。     

不同配比安全点火药B/KNO_3的研究

为研究可靠点燃主装药,性能稳定的B/KNO3点火药,对不同配比的B/KNO3进行配制并对其性能进行测试。不同配比B/KNO3在火焰感度、静电火花感度、撞击感度、摩擦感度4项外界刺激中,除了对撞击非常钝感之外,对其他3项外界刺激敏感。在不同比例的药中,以B/KNO3比例为50:50,粘结剂为X的药火焰感度最高,稳定性好;静电火花感度随B/KNO3中B比例提高而降低,摩擦感度随B/KNO3中B比例提高而提高,但当中B比例从40%提高到50%时,这两感度改变不多。分析得出B/KNO3比例为50:50,粘结剂为X的药满足对主装药点火可靠,稳定性好。