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用有机导电纤维开发抗静电工作服面料 总被引:2,自引:0,他引:2
施楣梧 《中国个体防护装备》2003,(4):13-15
静电问题是一个古老、普遍而又复杂的问题。早在公元前600年,就有先哲们观察、记录和研究静电现象。人类赖于生存的自然环境本身就存在着静电场,距地球4万米高空的电离层带有36万伏的对地电位,海平面上的电场强度达120伏/米。在生活和工作中,两种不同物体的接触,甚至是处于两种不同状态的同一种物质的接触和分离,都可引发静电。通常所说的“摩擦”起电就是“接触—分离”导致产生的静电。在生产加工及生活过程中,均不可避免不同物体的接触和分离,故静电问题的普遍性是可想而知的。随着高分子材料的广泛使用,更加容易产生静电荷;随着微电子器… 相似文献
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在千年历史长河中,尽管人类在文明、科技上有长足的发展,但作为走到新千年的科技工作者应该特别清醒,因为不稳定的地球告诉人们,不能仅是为新千年欢歌雀跃,而要足够充分地回眸千年灾事。虽然也有人说,我们的地球已闯过一道一道“关”,各种“大劫难”预测及“世界末日”说都以失败而告终,但我认为作为构成宇宙数以亿计的天体之一,地球在某些方面是很脆弱的。这一点绝不可忽视。1000年以来,许多事实已经证明,地壳会移动和裂开,引起地震和火山爆发;恶劣的天气,例如飓风和洪水,会突然给我们带来可怕的灾害;要是被来自宇宙的… 相似文献
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编辑同志:
笔者日前在乡村探亲发现部分农户使用潜水泵不规范。有的私拉乱接;有的田块距河道、沟渠较远.电缆一拖就是几十米甚至上百米.而且无架空设施;有的电缆接头不但多,而且破损较重;有的线路老化严重。 相似文献
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2000年1月11日中午,某化工厂回收车间硫铵乙班班长带领刘某、许某清除槽内残留母液。该槽直径1.6米、深3.53米,残液深度0.8米;残液成份含硫酸铵,浓度3%。班长让刘某站在槽北侧放桶、提桶,许某配合;自己沿直梯下到槽内,蹬直梯用桶盛取母液,刘拽绳子用桶外提。提取三四桶 相似文献
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东鞍山烧结厂始建于1957年,1958年投产,生产规模为年处理原矿500万吨。1979年投产使用的西果园尾矿库位于厂区东南方向的唐家坊镇西果园村境内,输送距离为1.2万米。;西果园尾矿库是由西沟和南沟毗连组成。西沟和南沟的初期坝均为渗水坝,初期坝内坡比为1:2外坡比为1:2.5,其初期坝相对标高分别是24米、21米,其坝顶长度分别是280米和250米,现有千坝长度都是950米。西果园尾矿库的排水系统,是采用主洞、支洞、涵管和水塔相接组成的。即在西沟和南沟相隔之山梁下部开凿了一条主隧洞(2.2m×1.8m),分别向西沟和南沟开通了三个支… 相似文献
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云南省位于地球北纬21°~29°、东经98°~106°,处于亚热带地区,为我国云贵高原组成部分。此地金属矿山众多,是我国有色金属重要产地之一。这些矿山一般位于海拔1800~2400米之间,东川矿区海拔达3000米。众所周知,高山地区由于海拔高度的影响,其矿井通风是与平原地区有所不 相似文献
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目前,随着路况的发送,车辆行驶速度在不断地提高,这对驾驶员的技术也提出了新的要求。以一、二级道路为例;如车辆在四十公里的速度行驶,即每秒行驶十一米,驾驶员比较容易掌握观察,判断道路情况的技术;如果车辆是八十公里的速度行驶,则每秒要行驶二十二米,这就存在一个问题:在同样的时间,车辆行驶距离增长,道路情况也会随之增多,驾驶员往往就会感到忙不过来,出现顾此失彼的后果。 相似文献
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大气中CO_2的源与汇及其含量增加对环境的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
CO2是全球环境中一个重要的控制因子。大气中CO2的来源主要有海洋及地球内部的大量释放、矿物燃料的燃烧、地球植被系统的破坏等,而海洋及植物系统则扮演了吸收CO2的重要角色。大气中CO2的增多会引发一系列的生态效应,如全球变暖、海平面上升以及对农业的影响等。通过人工措施吸收、转化、贮存、利用CO2,可为削减大气中CO2的增长提供有效途径。在调研了国内外大量文献的基础上,对大气中CO2的源与汇以及含量增长对环境的影响进行了分析,并提出了几种控制CO2的措施。 相似文献
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李忠东 《中国个体防护装备》2008,(4):54-54
无论乘坐火车还是地铁,人们在站台上候车的时候,都习惯于站在一条“安全白线”之外,它离站台的边缘有1米的距离(离钢轨外侧3米)。这条用醒目颜色标出的安全警戒线非同一般,它告诫乘客:在列车通过车站时或是列车进出站未停稳时,千万不要越过这条“白线”,否则极易发生人身伤亡事故。 相似文献
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七万米化纤布为什么突然起火毕天义今年春节前,新乡市化纤纺织厂在停用的老整经车间临时存放两垛未打包的约40万米化纤坯布。一大垛直接堆放在车间中部地面上;另一垛约7万米堆放在车间东北角,因怕墙角潮湿和免遭鼠害,在地面上加设了20厘米高的垫木,又铺上一层塑... 相似文献
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2008年11月15日下午3点20分。浙江省杭州市钱塘江南岸地铁1号线湘湖站坍塌75米,下陷15米,正在路面行驶的11辆车陷入深坑;21个鲜活生命陨落。一位建筑企业安全管理负责人对我谈及此事时一语中的:“安全生产,永远处于危险的边缘。” 相似文献
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那个稻草人还是挂在那儿,随着风的节奏有一下没一下地点头、摇头;那棵老树也还是张望着,以清癯的姿势向流岚触手交握;拨云山庄远远地就微笑了,在绿树掩映之中,在海拔980米的山头! 相似文献