流动式起重机安全防护装置存在缺陷的原因及对策

流动式起重机安全防护装置存在缺陷的原因及对策辽河石油勘探局杨联和去年底，笔者参与检验了９８台流动式起重机（以下简称起重机），发现有６８台安全防护装置程度不同地存在着缺陷，占检验台数的６９％。从所列附表可以看出，起重机安全防护装置存在的缺陷比较严重，尤...     

起重机主梁连接支撑架断裂案例分析

正一台通用门式起重机在移装过程当中,使用单位为节省时间,没有聘请专业的起重机安装人员对设备进行拆卸,安装完成后导致起重机连接主梁前后端的支撑架在使用过程当中出现断裂的情况,下面对造成的原因进行分析。1安全隐患情况东莞检测院在对某路桥公司使用的一台型号规格为DCS100-44A3通用门式起重机进行移装检验时发现连接两根桁架主梁前后端的两个连接支撑架上、下位置多处焊接焊缝处均存在断裂的情况,见图1、图2和     

一起大车驱动装置坠落的检验案例分析

一、检验现象与问题 2009年02月，我们对本市某环保设备有限公司的一台电动单梁起重机（在钢结构车间西跨，型号为LD5-1848A3D，河南某起重有限公司制造）进行定期检验，登机检查前，我们刚把这台电动单梁起重机开到离检修平台2m处时，北侧大车运行驱动装置突然整体坠落，     

电动单梁起重机定期检验时发现的问题及探讨

1基本情况 常州某单位一台电动单梁起重机。型号为LD16—15A3D,起升高度为5．6m,在对该台电动单梁起重机进行定期检验时发现：     

电动单梁起重机脱轨坠落事故分析

2008年10月5日，庄河市某机械厂一台10t LD型电动单梁起重机在吊运作业时发生一起罕见的脱轨坠落事故，所幸未造成人员伤亡，事故导致该起重机电动葫芦和一侧运行驱动装置报废，主梁局部受损，经济损失约1．8万元。     

冶金起重机超速保护试验方法的应用

2008年9月．在对本地某企业铸造车间的一台吊运熔融金属起重机的改造检验过程中。对这台5t通用桥式起重机加装的超速保护装置进行了检验。采用的是一种使重物超速下降的模拟试验方法。第一次试验超速保护装置失效．原因是超速开关接线错误。经整改后重做试验，合格。该项模拟试验方法如下：（1）起升一个重物，离地约3m高；     

在用桥、门式起重机主梁上拱度合格判定的探讨

《键重机械监督检验规程》在桥、门式起重机验收检验和定期检验项目中仅对新安装和载荷试验后（即验收检验）的主梁上拱度规定了合格判定的标准，而对于在用桥、门式起重机上拱度的合格判定标准则不明确。现对此予以探讨，提出在用桥、门式起重机上拱度的合格判定方法，可供参考。     

普通电动双梁桥式起重机改造为防爆起重机后的检验分析

通辽市某煤矿企业的煤碳粉碎车间，将原来的普通电动双梁桥式起重机，改造成为防爆型起重机，在改造后的验收中，发现了一些值得思考的问题。     

姑息隐患无证上岗损失惨重

１９９９年１２月２９日下午４时２０分 ,邯郸市邯郸县某加油站一台正在吊装作业的１６吨汽车起重机从起重臂根部折断 ,被吊装的桁架顶严重变形 ,直接经济损失达２０多万元。一、基本情况这台１６吨汽车起重机的施工任务为加油站桁架顶的整体吊装 ,桁架顶整体重约１３吨。吊装机械还有２台１２吨起重机。起重机布置为２台１２吨起重机在桁架顶的东边吊装 ,１台１６吨起重机在西边 ,起吊点呈三角形。二、事故经过及分析３台起重机于２９日下午１时３０分左右进入现场施工 ,当作业至下午３时５０分左右 ,还须将桁架顶整体南移１ ５米左右就位…     

某桥式起重机主起升系统吊具的探伤检验

本文介绍了使用超声波和磁粉探伤技术对某大吨位铸造用桥式起重机主起升系统吊具金属结构母材及其焊缝探伤检验的一些情况，重点阐述了探伤检验部位确定的方法和依据。     

起重机万向联轴器螺栓剪断原因分析

1前言 江苏省特检院常州分院在检验某钢厂的1台起重机时,发现小车上的连接两个卷筒之间的万向联轴器螺栓，有扭曲变形和损坏的现象。据用户反映有好几台同一生产厂家的起重机也存在这种现象,因而需经常要更换损坏的螺栓,给安全生产带来了较大的隐患。     

50t汽车起重机折臂事故

2005年9月6日，南京某公司承接了淮南市某加油站拆除业务。因拆装需要雇佣淮安两台汽车起重机。在拆除过程中发生钢结构顶棚坍塌事故。该事故造成两台50t汽车起重机折臂、1人死亡3人受伤。     

门式起重机检验方法初探

工业生产离不开起重机,随着经济的发展,越来越多的企业开始使用门式起重机,为了秉持“安全第一、有效发展”的理念需要经常对门式起重机进行检验。然而,在对其进行检验的过程中,难免会遇到许多问题,本文结合工作经验,在阐述了门式起重机检验的一般规定的基础上,从主梁悬臂端上翘度的检验、主梁腹板局部翘曲的检验以及主梁受拉盖板焊接焊缝的检验等方面总结了检验方法,以供同仁参阅。     

桥式起重机小车[三条腿]的原因分析

在进行桥式起重机安全技术检验中,发现多起双梁桥式起重机小车“三条腿”情况,小车在轨道全长或局部路段,只三个轮着轨,一个轮悬空。起重机在小车中,起动、运行、制动过程都或多或少地伴随较明显的震动、走斜和不正常的声响。目测发现这些小车车轮、轨道都有明显的磨损,小车轨道松动等现象。另外,经多年使用的起重机,由于主梁下沉而引起主梁向内侧水平弯曲,造成小车轨距缩小。如果小车轮是外侧单轮缘的,在大车体受到意外碰撞时,就可能造成小车车轮脱轨,因而造成事故的例子并不鲜见。 一、形成小车“三条腿”的原因 造成小车某一车轮在整个运…     

一台起重机爬轨原因分析

1事件经过 2011年11月的一天．我们到某单位检验一台新安装的起重机．其型号为LD5—13．5A3D电动单梁起重机,在进行空车运行试验的时候,起动正常。没有扭摆现象,但运行一段距离后发现有爬轨现象。若不注意就会脱轨,并且经过观察爬轨路段不固定．而与运行距离有关,而同跨另一台在用起重机则没有这种情况。     

某桥式起重机主起升系统吊具的探伤检验

本文介绍了使用超声波和磁粉探伤技术对某大吨位铸造用桥式起重机主起升系统吊具金属结构母材及其焊缝探伤检验的一些情况,重点阐述了探伤检验部位确定的方法和依据。     

违规操作汽车起重机倾翻

某建筑工程工地，在拆卸塔式起重机过程中，发生汽车起重机倾翻事故，事故造成2人死亡，1台25t汽车起重机和1台QTZ63塔式起重机套架与回转支承组件的部件轻微受损，事故直接经济损失高达80万元人民币。     

浅谈电动单梁起重机的紧急断电开关

作者在起重机的实际监督检验工作中发现．有很多生产企业的电动单梁起重机上仍在使用没有紧急断电开关的操纵盒，而且大多数存在问题的企业，对由此可能导致的安全问题不够重视。因此，本文专门对电动单梁起重机．紧急断电开关的型式和检验问题加以探讨。     

一台干背式进口锅炉烟管管端漏水原因探讨

（1）概况：江门市某制衣公司一台CB-600—300—150（WNS4．2-1．0-Y）燃油蒸汽锅炉，2004年5月安装投入运行，2006年4月内部检验时，发现后管板第二烟气回程入口有20条烟管管端开裂、漏水。维修时第二烟气回程共74根烟管全部更换。2007年4月锅炉内部检验时，又发现5根烟管漏水（见图），都重新更换，并全部改为焊接。     

一起汽车起重机事故原因分析及教训

2008年3月，赤峰市某建筑工地，欲拆除一台QTZ63型塔式起重机，考虑到工地比较狭窄、塔机自重大的实际情况，故从其他单位临时租用了一台QY100H型汽车起重机。结果在拆卸塔机起重臂时，发生了汽车吊整车失稳倾翻、起重臂多节报废、变幅油缸和伸缩油缸均严重变形，塔机起重臂多节受损，直接经济损失达到70多万元的重大事故，所幸没有人员伤亡。