全国交通事故死亡数首次回落10万以下

2005年,在全国机动车保有量增长20．9％的情况下,全国交通事故起数、死亡人数、万车死亡率实现“三下降”。自 2001年以来全国交通事故死亡人数首次回落到10万人以下。     

去年近六万人死于车祸

本刊讯　据公安部交通管理局提供的情况,1992年全国共发生道路交通事故228278起,死亡58729人,伤144264人,与上年相比,事故起数减少13.8%,死亡增加10.2%,伤人减少11%。按机动车万车死亡率计算,每万辆车死亡31.3人,比上年减少0.8人,全国有19个省、区、市万车死亡率比上年降低。天津、河北、、山西、内蒙古、上海、陕西、青海和西藏8个省、区、市死亡人数也比上年减少。据分析,去年全国茁通事故有下面几个特点: 一、沿海和经济发展速度较快的地区,出现了交通事故死亡人数大幅度增长的趋势。突出的有广东、河南、浙江、湖北、甘肃、江苏等省。 …     

道路交通事故发展趋势分析与预测

根据福建省2000 -2010年交通事故相关指标,采用统计图表分析法进行交通事故发展趋势分析与安全水平比较研究,结果表明交通事故各项绝对指标总体呈下降趋势,但从万车死亡率、受伤人数与死亡人数比及交通事故死亡人数占各类事故死亡人数比重等相对指标看,交通安全总体水平偏低,交通事故后果比较严重.对交通事故死亡人数与GDP、机动车保有量、公路通车里程、人口数四项影响因素进行了多元线性回归分析,分析得出四个影响因素总体对交通事故死亡人数的线性影响是显著的,采取向后筛选策略线性回归分析得出,死亡人数与GDP的线性关系是显著的,根据回归结果建立了交通事故的预测模型.     

管理措施到位 控制事故增长

浙江金华市自1995年以来,在党委和政府的重视、支持下,充分发挥道路交通安全管理职能作用,在人、车、路全面高速发展的形势下,全市道路交通事故死亡人数连续8年年均零增长。金华市1995年有机动车44568辆,驾驶员65861名,公路里程数4376.4公里。到2004年10月底,机动车增至70.53万辆,驾驶员85.03万人,公路里程数7864.57公里。1995年交通事故死亡676人,年均151.68人/万车。1996～2003年交通事故共死亡5223人,年均交通事故死亡653人,年均11.03人/万车,8年万车死亡率共下降140.65%。一、管理措施到位是道路交通安全管理的关键金华市公安局交警支队…     

为“三下降”鼓掌

据2005年全国交通安全公安部通报,与2004年相比,在全国机动车保有量增长20．9％的情况下,全国交通事故起数、死亡人数、万车死亡率出现了“三下降”,且死亡人数自2001年以来首次回落到10万人以下。闻之,禁不住为此鼓掌庆贺! 佳绩的取得离不开各级党委政府的正确领导,同时也凝聚着广大交通管     

消息树

●2003年:全国交通事故和伤亡出现十年来首次下降 根据公安部道路交通事故新闻通报,2003年全国共发生交通事故667507起,死亡104372人,受伤494174人,直接经济损失33.7亿元,同比去年分别下降13.7％、4.6％、12.1％和上升1.4％。在去年机动车增长1674万辆、驾驶员增长1130万人的情况下,事故起数和死伤人数出现了10年来的首次下降。其中事故起数减少105630起,死亡数减少5009人,受伤数减少67900人。万车死亡率从13.7％下降为     

去年全国道路交通事故透视

2月 2 0日 ,公安部交通管理局向首都新闻单位通报了 1999年全国道路交通事故情况。统计数字表明 ,去年我国道路交通事故统计的各项指标仍在增长 ,交通安全形势不容乐观。同时 ,一次死亡 10人以上的特大恶性事故连续三年下降。1999年 ,全国公安交通管理部门共受理道路交通事故 4 12 860起 ,造成 8352 9人死亡、分别比上年增长19 3%、7 0 %、2 8 4 %和 10 1% ;万车死亡率由上年的 17 3%下降到15 5%。平均每天发生交通事故1131起 ,死亡 2 2 9人 ,受伤 784人 ,直接经济损失 582万元。分析 1999年道路交通事故 ,有以下几个特点 :机动车驾驶员仍…     

福建省道路交通安全状况及对策

我国的道路交通安全形势相当严峻。根据全球各交通和警察部门的统计，2005年全世界交通事故死亡人数为50万人。其中，中国交通事故死亡人数为11．4万人，居第一位，印度、美国、俄罗斯紧随其后，分别为86万人、4万人和26万人。近年来我国交通事故死亡人数始终保持在一个“高水平”，我国每年死于交通事故的人数占全球交通事故死亡人数的15％至20％。     

我国区域道路交通安全形势对比与影响因素分析

根据2007年的政府统计数据,将全国划分为4个社会经济发展区域,并对比各区域道路交通的发展状况与安全形势,然后运用SPSS统计软件分析道路交通安全评价参数与社会经济发展水平之间的相关性。发现社会经济发展梯次靠前的区域,其道路交通与安全状况也相对较好;GDP、人口、机动车保有量、机动车驾驶证普及率、道路条件和交通运输规模等因素分别对交通事故的死亡人数、万车死亡率、亿元GDP死亡率和百公里道路死亡率等指标具有显著影响。针对各区域的道路交通安全现状,必须进一步加快交通基础与安全设施建设,建立和完善交通事故紧急救援体系,加强交通安全宣传、教育、管理以及区域间的交流与合作。     

农村安全校车何时有?

近年来各类接送学生车辆安全事故频发,农村儿童上学交通安全已经成为当前社会关注的重大问题。根据公安部统计,我国每年死于道路交通事故的人数平均在10万以上,伤残达50万。2008年,12岁以下儿童交通事故死亡人数占交通事故死亡总人数的5%,车     

2004年各省市安全事故指标综合排序

一、2004年各省市(自治区)事故统计数据注:1.所有伤亡事故数据来自国家安全生产监督管理总局全国伤亡事故统计公报。人口数据及GDP数据来自国家统计局。2.总死亡人数即各省市(自治区)各类事故总死亡人数,包括工矿商贸、煤矿、火灾及道路交通事故中死亡的人数。其中不含水上交通、铁路运输、民航飞行、农机和渔业船舶。3.工矿商贸10万人死亡率在计算时,工矿商贸的从业人员数据使用的是工矿企业的从业人员数据,因此,这里工矿商贸10万人死亡率数据比实际数据略大。根据国家安全生产监管总局发布的数据,结合我们研究的安全生产指数数学模型,对…     

数字播报

<正>6万8061人2月27日,国家统计局发布2014年国民经济和社会发展统计公报,公报指出,2014年全年各类生产安全事故共死亡6万8061人。亿元国内生产总值生产安全事故死亡人数为0.107人,比上年下降13.7%;工矿商贸企业就业人员10万人生产安全事故死亡人数为1.328人,下降12.9%;道路交通事故万车死亡人数为2.22人,下降5.1%;煤矿百万吨死亡人数为0.255人,下降11.5%。     

一九九○年全国安全生产状况通报

根据各有关部门的材料汇总、分析,1990年全国因各类事故造成死亡约7万多人、伤17万多人。现将1990年全国安全生产状况通报如下。 一、全国道路交通事故情况 (一)基本情况 交通事故持续下降,死亡人数减少。 1990年,全国城乡共发生道路交通事故 250297起,死亡49271人,受伤155072人,直接 经济损失36354.8万元。与1989年相比,事故减 少7733起,下降3%,死亡人数减少1170人, 下降2石2%,受伤人数减少3930人,下降2.47%, 经济损失增加 2754.8万元,比1989年增加 8.21%。 按国际上通用的万辆机动车死亡率计算约 为34人,比1989年的3826人下降约4人多,居 …     

公安部提出改善交通安全状况的要求

本刊讯 最近,记者从公安部获悉,1991年全国道路交通事故绝对数较1990年上升。为此,公安部要求全国进一步加强1992年的交通安全管理工作。 公安部的统计材料表明,1991年,全国共发生道路交通事故264817起,死亡53292人,伤162019人,车物直接损失折款42836万元。万车死亡率为32.8,比上年下降了0.6。但事故的绝对数字仍很大。与1990年相比,事故起数、死亡人数、受伤人数和车物直接损失折款分别上升了5.8%、8.2%、4.5%和17.8%。北京、天津、内蒙古、辽宁、吉林、上海、海南、贵州、西藏等9个省、自治区、直辖市,尽管工作难度加大,但交通事故死亡人…     

云南省交通事故数据的分析研究

通过对云南省1981—2003年的交通事故统计数据的分析研究,给出了交通事故死亡人数的预测模型。通过与发达国家类似的交通事故历史数据的对比分析,给出以时间和机动车拥有量为自变量、交通事故死亡人数为因变量的简单预测模型,该模型对2004年的交通事故死亡人数的预测是准确的;同时采用该模型预测了云南省交通事故死亡人数的峰值及其年份。结论指出:基于目前的人、车、路和管理水平及发展趋势,云南省的交通事故死亡人数在2013—2018年之间将达到高峰,高峰时的交通事故死亡人数在5528～7369人之间。     

去年全国道路交通事故仍居高不下

本刊讯（通讯员李勤）１９９９年 ,全国公安交通管理部门共受理道路交通事故４１２８６０起 ,事故造成８３５２９人死亡、２８６０８０人受伤 ,造成直接经济损失２１２４０１万元 ,分别比上年增长１９ ３ %、７ ０ %、２８ ４%和１０ １ % ;万车死亡率由上年的１７ ３下降到１５ ５。平均每天发生交通事故１１３１起 ,死亡２２９人 ,受伤７８４人 ,直接经济损失５８２万元。分析１９９９年道路交通事故 ,有以下几个特点 :一、机动车驾驶员仍是交通肇事的主要群体。全年机动车驾驶员肇事３５１８８１起 ,造成６２１０５人死亡 ,２３５９０３…     

交通安全,重在预防

总结经验,提高预防事故工作的有效性和系统性近年来,全国各级公安交通管理部门以创建平安大道和实施畅通工程为载体,大力整治道路交通秩序,取得了成效;客货机动车严重超载现象得到遏制;交通事故万车死亡率呈逐年下降趋势,2001年全国有4个省(区、市)交通事故4项统计数字下降,11个省(区)交通事故死亡人数也有所下降。     

攻坚不怕难

在4月召开的全国道路交通安全工作部际联席会议工作会议上，周永康部长明确提出今年全国道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率要继续实现“三下降”的目标，减少一次死亡10人以上的特大道路事故。     

构建道路交通安全长效管理机制的思考

道路交通事故带来的人员伤亡与经济损失在全部交通事故中所占的比例在80%以上,远高于其它交通事故.据世界道路协会道路安全委员会1999年统计,全世界每年因道路交通事故的死亡人数达70万、受伤人数超过500万,另据统计,目前中国的道路交通事故无论是与发达国家如美国、日本、英国、瑞典,还是与发展中国家如巴西、印度尼西亚、马来西亚相比,在道路交通事故次数、死亡人数及受伤人数上均居前列.2003年全国公安交通管理部门共受理道路交通事故667507起,造成104372人死亡、494174人受伤、直接经济损失33.7亿元.由于近年来道路里程、机动车辆、驾驶员迅猛增长,交通警力和配套立法相对滞后,造成了人、车、路矛盾突出,交通事故死亡人数有所上升.     

高速时代的安全

路多了，车快了，人忙了，交通安全吗？据公安部统计，2008年，全国共发生道路交通事故26万5204起，造成7万3484人死亡、30万4919人受伤，直接财产损失10．1亿元。这一统计数据，虽然同比2007年有较大幅度下降，但在我国事故总量中，道路交通事故依然占据第一位，根据公安部公布数据和国家安监总局统计的事故总量计算，2008年道路交通事故起数和死亡人数分别占全国总量的64．10％和80．60％。