基于模糊贴近度的组织安全文化评估方法

鉴于组织安全文化评估过程中,各因素指标及其相互作用关系具有模糊性,引入模糊数学理论,提出一种基于模糊贴近度的组织安全文化评估(SCA)方法。首先,构建组织安全文化因素指标体系以及确定SCA特征状态模式;其次,依据模糊语言隶属度函数以及特征状态模式,确定指标与SCA等级的隶属度;第三,确定指标与各等级的非对称贴近度,依据模糊贴近度判断矩阵进行评估决策;最后,以核电组织安全文化为例,通过对比分析进行方法的验证。实例分析结果的一致性表明:该方法能有效量化系统状态与各评估等级之间的贴近程度,能解决安全文化以及评估状态的模糊性问题,且评估结果与实际状态相吻合。     

基于神经网络的安全评价指标重要度判定方法及应用

安全评价指标重要度判定对合理进行安全管理和有效采取安全对策具有重要意义,它是一个多指标非线性分类问题,很难用数学公式进行描述。以往的判定方法由于受人为因素及模糊随机性影响,准确性较低。神经网络作为一种新技术,具有非线性分类、人工智能的特点。基于此,提出了一种基于人工神经网络的安全评价指标重要度判定方法。该方法最大特点是直接从学习后的网络连接权重中提取评价指标重要度信息。讨论了网络的拓扑结构,以及如何从学习后的网络权重中提取评价指标重要度信息的方法。应用数理统计方法消除了网络学习初始权重对评价结果的影响。用一实例对提出的方法进行了验证,分析了网络隐含层节点数对判定结果的影响。实验表明,该方法具有很强的操作性和较高的准确性。     

基于灰色关联度的集对分析方法在高层建筑火灾危险性评价中的应用

为了对某钢管厂高层建筑进行火灾风险评估,基于高层建筑的防火、灭火设计要求,从防火系统、灭火系统、安全疏散和消防安全管理四个方面构建了高层建筑火灾危险性指标评价体系,并运用层次分析法确定了各火灾危险性影响因子的权重。根据集对分析的联系度模型对高层建筑进行火灾危险性评估,确定其安全等级。结合灰色关联度理论对差异度与同一度、对立度两组数据进行计算比较,选取绝对关联度大的值作为差异度系数i的值,从而可以确定各组联系度的值。根据联系度最大值所属的安全等级,确定了高层建筑的火灾危险等级为一般安全,结果与实际情况相符。     

模糊综合评判在露天矿安全评价中的应用

应用模糊数学方法对拉拉露天矿的安全管理现状进行综合评判.拉拉露天铜矿是一座国有大型露天矿山,其系统较复杂,需考虑因素也较多,安全评价具有多层次、多指标的特点.在充分调查拉拉露天矿危险、有害因素分布的情况下,建立其安全综合评价指标体系.权衡各种安全评价方法的优劣与适用场合,并结合拉拉露天铜矿目前的生产、安全管理的实际情况与本次安全评价的目的,采用定性与定量相结合的层次分析法确定各指标的权重.采用安全检查表法、模糊统计法和德尔菲法相结合的方法来确定各评价指标隶属度,运用模糊数学及其改进后的运算模型进行变换与合成,确定安全等级.结果表明,这一方法是可行的,具有较强的可操作性和实用性.     

公路路段安全保障度评价的改进物元可拓模型

为克服现有公路安全性评价方法难以客观量化评价因子权重这一不足,从道路安全保障度的概念出发,基于已有相关标准规范和安全理论研究成果构建了公路路段安全保障度评价指标体系,利用改进物元可拓模型建立了公路路段安全保障度评价模型.实例分析结果表明,该路段安全保障度等级为"低",且偏向于"很低"等级的程度较大,符合其实际情况.实例中将所建模型与3种常用评价模型进行比较,结果表明其用于公路路段安全保障度评价具有更好的实用性.敏感性分析显示,最大纵坡、平曲线超高和加宽设计指数、路面摩擦系数、交通饱和度、建筑物或植被等侵入率更易影响该路段的安全保障度.     

基于模糊-集对分析的公路施工安全评价模型

针对影响公路建设施工现场安全的因素具有模糊、不确定性的特点,结合模糊综合分析方法合理构建隶属函数与集对分析方法进行同异反系统辨证分析的优点,提出了基于模糊-集对分析的评价模型.根据公路施工线长点多、工种复杂、影响安全的因素众多等特点,从安全生产条件、安全技术水平、安全生产管理、职业健康防护、施工环境条件等方面构建了公路施工现场安全评价指标体系,应用层次分析法得到了各评价指标的权重,确定了集对分析联系度矩阵,计算了集对联系度及集对势,给出了参评公路施工现场安全状况发展趋势与不确定性排序.研究结果表明:该模型能够同时考虑安全评价中信息的确定性与不确定性,用于公路施工现场的安全评价能够得到较好的评价结果.     

基于模糊贴近度和熵权的航空装备维修安全综合评价

航空装备维修安全是确保装备飞行安全的重要因素,为提高航空装备飞行的安全性,需要对航空装备维修安全进行准确评价。根据航空装备维修安全评价涉及的不确定性问题,采用模糊数学和熵理论,提出一种基于模糊贴近度和熵权的航空装备维修安全综合评价方法。在建立航空装备维修安全评价指标体系的基础上,采用熵确定各指标的权重值、加权平均算子确定综合评价集,利用非对称贴近度进行决策分析。通过对某型飞机调查数据的算例分析,确定航空装备维修安全的主要影响因素,得出该型飞机维修安全水平的评价值。     

基于层次模糊综合评价的安全标准化成熟度评价

为了实现对轧钢企业安全生产标准化体系的系统性分析与评估,并为企业的安全标准化体系提供一条分级提升的路径,基于过程改进的原理,将安全标准化体系发展水平分为5个等级,构建安全标准化体系成熟度模型。对轧钢企业安全标准化评分标准进行整合,建立评价指标体系、确定指标权重。通过调查问卷确定成熟度的隶属度,根据单因素评价指标结果绘制柱状图,分析影响轧钢企业安全标准化成熟度的主要因素。采用层次模糊综合评价法,量化评估企业安全标准化成熟度。结果表明,该模型的评价结论与该企业实际情况吻合度较高。     

基于风险度量理论的煤矿安全的系统评价

对风险理论最新进展的评述认为 ,安全就是零风险 ,凡事总有风险 ,安全只是相对的 ;安全问题是系统风险问题 ,风险和安全是同一个系统不确定性状态的两种对称的描述 ;安全程度或风险大小不仅取决于客观自然因素也决定于主观因素。笔者根据姜青舫提出的满足风险度量公理的险度函数 ,对矿井风险体系的结构分析 ,提出了矿井风险集、矿井险度和安全度新型综合评价指标。使矿山的安全评价建立在合理风险理论的基础之上 ,其中相对险度指标可直接作为风险预警指标使用。     

基于IEM-模糊分析理论的往复式压缩机组安全评价

针对往复式压缩机组安全性评价的不确定性和模糊性,提出了一种结合区间数与模糊数学的安全评价方法。该方法利用区间特征根法(IEM)计算评价指标的区间权重向量,利用区间理论可能度计算指标综合权重的修正值,降低了专家判断的不确定性;通过区间梯形隶属度函数计算区间隶属度,构建区间数判断矩阵并计算单因素得分;最后通过区间数符合度判断机组综合得分的评价等级。实例分析中,往复式压缩机组的最大区间数符合度为0.806,即等级为"良好";同时还得到所有单因素的区间隶属度,与机组的实际情况相符合,验证了该方法的有效性和实用性。     

Finding a good job: Academic network centrality and early occupational outcomes in management academia

The impact of universalistic versus particularistic criteria on academic hiring has been receiving growing attention in recent years. Yet, most studies conducted on hiring norms in academy and management academy have ignored the impact of social capital, particularly structural social capital, a particularistic attribute, on occupational outcomes. This could lead to a partial if not misleading view of the sociology of hiring in management academy. We utilize a novel approach, focusing on academic departments' structural social capital in the form of network centrality (based on cumulative PhD exchange networks), and explore how this type of centrality impacts job seekers' occupational prestige for new academic jobs in management departments and early career quality publications. We find that although merit‐based criteria such as publications matter somewhat, academic network centrality explains significant variance in obtaining prestigious jobs. Paradoxically, we find that academic network centrality does not explain early career publications. We discuss the implications of our findings for management science. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.     

Parents’ work injuries and children’s mental health: The moderating role of children’s work centrality

Introduction: The purpose of this study is to explore the relationship between parents’ work-related injuries and their children’s mental health, and whether children’s work centrality – the extent to which a child believes work will play an important part in their life – exacerbates or buffers this relationship. Method: We argue that high work centrality can exacerbate the relationship between parental work injuries and children’s mental health, with parental work injuries acting as identity-threatening stressors; in contrast, high work centrality may buffer this relationship, with parental work injuries acting as identity-confirming stressors. We test this relationship with a sample of Canadian children (N = 4,884, 46.2% female, M age = 13.67 years). Results:Children whose parents had experienced more frequent lost-time work-related injuries reported worse mental health with high work centrality buffering this negative relationship. Conclusions: Our study highlights the vicarious effects of work injuries on salient others, specifically parental work injuries on children’s mental health, as well as the role of work centrality in shaping children’s sense-making and expectations about the consequences of work.     

国家应急管理工作组合作网络的社会网络分析

为研究具有中国特色的非常规突发事件应急管理拳头模式,将国家应急管理工作组(NEMWG)合作网络视为一个大型社会合作网络,分析其结构特征和运行机制。以汶川地震为例,基于二分网络构建应对汶川地震的NEMWG合作网络模型,其中将政府应急主体视为节点,应急主体在工作组中的合作关系视为边。基于社会网络分析的度、介数和接近性3类中心性指标,分析政府职能部门、军队和大型国有企业等应急主体,在合作网络中的个体位置优先性和重要性。结果表明,各应急主体在汶川地震应对合作网络中具有不同的活动能力、控制能力和依赖性,应据此进一步完善NEMWG组织架构,构建适应性更强的政府应急管理体系。     

When does centrality matter? Scientific productivity and the moderating role of research specialization and cross‐community ties

The present study addresses the ongoing debate concerning academic scientific productivity. Specifically, given the increasing number of collaborations in academia and the crucial role networks play in knowledge creation, we investigate the extent to which building social capital within the academic community represents a valuable resource for a scientist's knowledge‐creation process. We measure the social capital in terms of structural position within the academic collaborative network. Furthermore, we analyse the extent to which an academic scientist's research specialization and ties that cross‐community boundaries act as moderators of the aforementioned relationship. Empirical results derived from an analysis of an Italian academic community from 2001 to 2008 suggest academic scientists that build social capital by occupying central positions in the community outperform their more isolated colleagues. However, scientific productivity declines beyond a certain threshold value of centrality, hence revealing the existence of an inverted U‐shaped relationship. This relationship is negatively moderated by the extent to which an academic focuses research activities in few scientific knowledge domains, whereas it is positively moderated by the number of cross‐community ties established. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于社会网络的高校不安全因素影响机制及安全管理研究

为了探索影响高校不安全的因素及影响机制，提升高校管理水平，采用文献分析和问卷调查的方法建立基于个体、环境和管理因素间的关系概念模型。运用社会网络分析（SNA）构建关系网络模型，分析其结构与节点特性等情况并提出相应建议。研究结果表明:利用社会网络分析方法分析高校不安全因素关系问题可信度高，不安全因素间存在一定的影响关系，影响力最大的因素为高校扩招；关键不安全因素包括安全排查不全面、高校安全监管与奖惩制度不合理等；关键不安全因素可构成连锁反应链，高校安全排查不全面，导致高校安保制度不健全，进而校园周边环境复杂化；不安全因素网络的桥节点包括高校安全监管与奖惩制度不合理等，桥节点可连接反应链形成不安全因素网络。研究结果能帮助高校针对关键不安全因素进行管理，从而减少事故的发生。     

A multilevel perspective of interpersonal trust: Individual,dyadic, and cross‐level predictors of performance

While it is generally known that interpersonal trust facilitates individual functioning, few studies have examined the role of specific features of the interpersonal trust network — individual, dyadic, third‐party, and network‐level features — on individual performance. We adopt a multilevel perspective of interpersonal trust to examine how individuals' performance is not only predicted by their individual‐level centrality in the interpersonal trust network but also moderated, at the network level, by the overall centralized nature of that network. Further, we examine whether mutual trust relationships at the dyadic level, as well as shared trust ties to common third parties, can predict individuals' performance. We test our hypotheses with 206 members in 15 professional networking groups and find that interpersonal trust operates at multiple levels to predict members' performance in terms of generating income from business referrals. These findings provide theoretical and practical implications on how interpersonal trust relationships operate and can be managed for performance gains. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.     

The moral self: A review and integration of the literature

The role of the self in moral functioning has gained considerable theoretical and empirical attention over the last 25 years. A general consensus has emerged that the self plays a vital role in individuals' moral agency. This surge of research produced a proliferation of constructs related to the moral self, each grounded in diverse theoretical perspectives. Although this work has advanced our understanding of moral thought and behavior, there has also been a lack of clarity as to the nature and functioning of the moral self. We review and synthesize empirical research related to the moral self and provide an integrative framework to increase conceptual coherence among the various relevant constructs. We then discuss emerging opportunities and future directions for research on the moral self as well as implications for behavioral ethics in organizational contexts. Copyright © 2014 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于路网脆弱性的紧急情况下交通疏散诱导模型

为提高紧急情况下交通疏散速度,实现对疏散交通流的诱导,需要建立紧急情况下的交通流诱导模型。根据紧急情况下路网特性,提出路网脆弱性指标,并将其引入交通流诱导模型,对常态交通流诱导模型进行改进,得到基于路网脆弱性的紧急情况下交通疏散诱导模型,并用实测数据求解模型参数。分别用常态交通流诱导模型和文中的改进模型进行实例计算,结果表明,经过改进模型诱导之后,高流量和低流量路段相对减少,交通流在路网中的分布更均衡、达到系统最优的效果。对紧急情况下的交通流进行有效诱导,可提高疏散路网利用效率,加快应急交通疏散。     

基于风险的特种设备使用单位分类监管应用研究

为提高特种设备安全监管效率,缓解设备数量增长与监察力量不足之间的矛盾,基于风险管理理论,提出在风险评价的基础上对特种设备使用单位实施分类监管。在前期特种设备使用单位风险评价体系研究的基础上,结合2011年、2012年的试点应用情况,对风险评价体系的具体评价流程、结果及科学合理性进行了研究。结果表明:C类使用单位的数量依然占据近一半的数量,需引起监管部门的高度重视;同时验证了风险评价体系科学合理、可操作性强,能够有效指导全国分类监管工作的开展。     

基于循证方法的施工现场安全事故预防体系研究

为提高施工现场安全绩效,构建基于循证方法的施工现场安全事故预防体系。阐明施工现场安全循证预防(EBP)的定义、内涵、核心思想,梳理循证预防解决安全问题的思路,并且提出施工现场安全管理循证预防的流程框架。结果表明:针对施工现场安全事故预防中的不足,循证方法解决问题的思路体现在理论和方法 2个层面;施工现场安全管理循证预防体系分为循证诊断和循证干预2个阶段,具体包括安全检查表、框架表示法、荟萃(Meta)分析等关键步骤。