办公室里5个你意想不到的细菌集中地

福厦高铁客运通车时间拟定于2010年4月26日。 据介绍，福厦高铁是福建省第一条城际快速客货运铁路，设计时速250公里。福厦高铁全线共14站，分别是：福州南、福清、渔溪（预留）、涵江、莆田、枫亭、惠安西（预留）、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门。目前，福厦高铁沿线的重要站点，如福州南、莆田、惠安西、新泉州、厦门西等站点建设基本进入尾声。     

追查“金杯”面包车——泉港“10·21”重大交通肇事逃逸案侦破记实

血溅国道 2005年10月21日晚,天空漆黑 一片,伸手不见五指。8时12分,泉州 市交警泉港大队接群众报案:国道 324线147k+55m处(福厦路泉港区涂 岭镇松园村路段),有一辆类似“丰 田”白色面包车撞倒一个行人后逃离 现场,后面又有一辆小车压过倒在路     

福建省人民政府关于加强福厦漳公路交通安全管理的通告

国道324沿线各市、县(区)人民政府,省直有关单位:为加强国道324线福厦漳公路的交通管理,确保安全、畅通,特制定本通告.     

高铁列车客运安全评价及风险管控

为提升高铁列车系统安全性、保障列车安全运行,在分析高铁列车安全事故的基础上,利用事故树分析得到高铁列车安全风险指标体系,并转化为贝叶斯网络;结合云模型的模糊处理方法,将专家对各列车评价指标的定性自然评价语言转化为对应的模糊数;并对传统逼近理想解排序(TOPSIS)模型进行改进,综合考虑主观权重与客观权重,得到最优组合赋权的TOPSIS模型,据此对高铁列车安全进行评价;基于梯形模糊数和Buckley方法标定网络节点的相对先验概率,并通过Netica软件计算事故发生时各节点的相对后验概率。对比前后数据得出京沪高速铁路北京南-济南西区段列车主要安全风险为火灾爆炸,分析得到其主要潜在风险源并提出管控措施,可实现对高铁列车的安全管控。     

请放缓你飞奔的脚步

2003年10月12日,秦沈客运专线通车,设计时速200公里,预留提速条件250公里,这是高铁在国内的首次面世。2007年4月,媒体报道了高速动车组进行最后一次运营安全测试的新闻,专门就我国自主研发的自动闭塞系统可防动车组追尾的相关内容进行了重点报道。广铁集团高级工程     

开展“平安泉州”建设 创建和谐安定环境——热烈祝贺《安全与健康——平安泉州》栏目隆重推出

建设“平安泉州”构建社会主义和谐社会,这是泉州市委、市政府建设发展的主线,是全面建设小康社会的一项重大战略任务。按照福建省委、省政府关于建设“平安福建”的统一部署,泉州市委、市政府决定从2004年起至2008年底,在全市广泛开展建设“平安泉州”活动。坚持试点先行、以点带面,要求鲤城、丰泽、石狮、德化等4个试点县(市、区)大胆探索、典型引路,为全市平安建设活动创造有益经验。通过五年努力,泉州各县(市、区)和泉州市经济技术开发区都要     

高铁高处作业安全防护

<正>目前,中国是世界上高铁规模最大、发展速度最快的国家,伴随高铁建设迅猛发展,施工安全管理水平随之提升并形成自身特色。在高铁建设中,涉及众多工程,主要包括大型桥梁、起重设备、电气化施工等。落实规范落实各项高处作业政策法规规范,不断健全和完善高铁施工过程中的安全制度尤为重要。目前,《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《特种设备安全监察条例》(国务院令第549     

2010年1-3月全省较大重大事故简况

一、1月8日,漳州市南靖县丰田镇境内319国道丰田大桥路段,闽F40630中型厢式货车撞上行人及3辆无牌摩托车,造成行人3人死亡,3人受伤。二、1月9日,在莆田市南日岛东南17海里水域,天津籍集装箱货船大新华营口轮由南往北航行,与泉州石狮市闽狮渔3785渔船发生碰撞,造成渔船沉没。经集装箱货船和救援船只全力搜救,落水船员3人获救(其中1人死亡),11人失踪,计造成     

安全约束条件下高铁站到发线运用优化研究

为保障高铁列车高密度安全稳定运行,提高车站作业计划编制智能化水平,以到发线均衡利用为优化目标,制定到发线分配优化方案,为列车晚点时动态调整到发线运用预留空间;构建高铁站咽喉区和到发线整体运用优化模型,并兼顾咽喉区与到发线的连通性和制约关系,设计遗传禁忌混合算法求解;以某高铁站一段时间内行车数据为算例进行验证。研究结果表明:采用优化模型可以改进到发线运用均衡性,避免列车在咽喉区的进路冲突,增强方案的抗干扰能力;同时,遗传禁忌混合算法在进化至70代左右时收敛。     

2013年管内高铁列车配餐食品卫生状况调查

目的了解管内高铁列车配餐食品卫生状况。方法对管内高铁列车配餐食品按现行有效标准方法进行菌落总数、大肠菌群、食源性致病菌的监测。结果2013年监测高铁列车配餐食品182份,合格率为67.0%。不合格食品均是由菌落总数和大肠菌群超标引起。不同种类高铁列车配餐食品中,以剁椒鱼套餐的监测合格率最低,为33.3%(P0.001)。第四季度的监测合格率最低,为36.4%(P0.001)。结论高铁列车配餐食品卫生状况不容乐观,需进一步加强监督监测管理工作,发现问题及时提出整改意见,采取有效措施。     

基于改进PEM的高铁调度员关键PSF分析

为深入分析高铁调度员人因可靠性的影响因素,通过文献查阅、调度员任务分析、结构性访谈等方式,构建高铁调度员行为形成因子(PSF)体系,并应用网络层次分析法(ANP)计算PSF重要度。根据PSF体系编制测评量表,对调度员进行问卷调查,计算PSF实施度;运用改进的绩效评估矩阵(PEM)方法,提取关键PSF。结果表明:复杂事件的认知水平、工作负荷、操作技能是重要度排在前3位的PSF,劳动组织与排班、工作负荷、安全信息报告与反馈是实施度排在后3位的PSF,工作负荷、对复杂事件的认知水平、安全信息报告与反馈是高铁调度员的关键PSF。     

“失掉了安全就失掉了高铁的可信度”

2011年7月23日20点34分,南北京开往福州的D301次列车,在行至甬温线永嘉至温州之间的高架桥上时,与从杭州开往福州的D3115次列车发生追尾事故,剧烈的撞击,导致部分车厢脱轨坠桥、死亡40人,192人受伤。 这起事故,是迄今为止国内高铁系统发生的最大的一起事故,南此受到了闫内外媒体的高度关注。     

福厦泉国道省道开通救援网 车坏不用愁

12月13日,福建省运管局开通福建省汽车维 修救援网。福厦泉市区及其辖区内国道(G104、 G316、G324、G319)、省(S201、S202、S203、S206、 S207、S305、S306、S307、S308)上,如有汽车出现 故障,只需拨打“11185”,将获得及时的维修救 援。     

生活在提速

<正>动车来了!以250公里的时速,风驰电掣般掠过海西繁华海岸线,一路向南,沿着宁德、福州、莆田、泉州直奔厦门。不远的日子,这条腾飞的巨龙,还要继续南进广东,通往广州、深圳,     

福建湄洲湾氯碱工业有限公司

<正>福建石化集团湄洲湾氯碱工业有限公司成立于1997年,是作为福建省委、省政府建设石化支柱产业的工业发展战略部署与省炼油化工一体化相配套,"九五"期间由福建石化集团投资控股兴建的现代化氯碱国有企业。公司位于湄洲湾南岸——福建省石化基地泉州市泉港区,与福建联合石油化工有限公司相毗邻,地理位置优越,紧靠湄洲湾港口、福厦高速公路、324国道、福厦高铁及漳泉肖铁路支线,并设有企业铁路专用线、机车和自备车辆,交通运输便利。2007年被福建省政府列入福建湄洲湾石化基地发展规划,适合配套发展石化下游项目。目前公司总资产已近18亿元,现有正式职工927人,总占地面积1330亩,整体布局合理,发展用地充足。现有主要生产线及能力有:8万吨/年离子膜烧碱生产线(日本旭化成技术);4万吨/年环氧丙烷及5万吨/年聚醚生产线     

高铁线路重点安全隐患致因分析及防范

为促进新形势下我国高速铁路的安全运营和安全管理,分析总结我国高铁线路的安全趋势和影响因素,其中,高铁安全认知欠缺、恶劣天气和地质灾害、高铁外部环境影响、法规制度建设滞后等是主要影响因素。基于这些影响因素,并通过现场调研和分析,梳理高铁运营线路中存在的重点安全隐患,如路基、桥隧基础沉降、轨道板开裂或拱起、动车车体抖动、扣件连续脆断、声(风)屏障倾倒、高铁安全防护缺失等。从设计、施工、运营和周边环境等多个层面阐述重点安全隐患产生的原因、潜在后果及防范措施。结果表明:现场实践验证了致因分析的准确性和防范措施的有效性。     

高速铁路车站安全管理的系统动力学仿真研究

为了准确有效地提升高速铁路(以下称高铁)车站安全管理工作水平,从安全效益角度,运用系统动力学(SD)相关理论,构建高铁车站安全管理系统因果关系图和流图模型。将高铁车站安全管理总系统分为员工行为、技术设备设施、日常环境和安全管理等4个子系统,并分别提取子系统的安全影响因素,研究如何协调各个因素的投入比例,以达到安全效益最优。利用Vensim_PLE仿真软件,结合S高铁车站相关数据进行模拟仿真。结果表明,不能主观均等投入,应根据车站实际安全管理情况和仿真结果制定最优的安全管理投入方案。     

稳步推进 分类指导 逐步到位——福建省开展创安全生产合格乡镇(街道)试点活动综述

金风送爽,丹桂飘香 11月12至13日,历史文化名城泉州,福建省开展创安全生产合格乡镇(街道)试点活动现场会在这里隆重举行。 省政府安委会常务副主任、省安监局局长邓云贞出席会议并作重要讲话,泉州市副市长周熠明出席会议,省安监局副局长施惠财作了总结发言,省安监局副局长裘松樵主持了会议。全省安监系统代表、部分乡镇(街道)有关负责人、《安全与健康》杂志社、《中国安全生产报》福建记者站、《海峡都市报》泉州记者站、泉州市级有关媒体记者等近百人参加会议。 据悉,该活动自今年5月份开展     

请绷紧交通安全这根弦——寄语中学生

动车来了!以250公里的时速,风驰电掣般掠过海西繁华海岸线,一路向南,沿着宁德、福州、莆田、泉州直奔厦门。不远的日子,这条腾飞的巨龙,还要继续南进广东,通往广州、深圳,旨尾衔接中国最强人的长三角和珠三角地区。     

基于IEM-Vague集的高铁车站运营安全综合评价

为反映高铁车站运营的安全管理现状,在参考铁路法律法规和以往研究成果的基础上,建立由4个准则层和18个指标层组成的高铁车站运营安全综合评价体系,并应用区间数特征根法(IEM)确定指标权重,结合Vague集建立高铁车站运营安全的改进模糊综合评价模型;运用该模型实证分析我国西北某高铁车站的运营安全现状。实证表明:车站设备水平和人员能力水平对高铁车站运营安全影响较大。该模型能够有效反映高铁车站运营安全管理情况。