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对液化石油气站选址风险进行定量分析,判断风险的可接受性,从而确定选址是否合理。拟建液化石油气站的F/N曲线未知,辨识液化石油气站可能发生的最严重事故,并应用风险积分参数确定液化石油气站的风险。经判断,液化石油气站可能发生的最严重事故为沸腾液体扩展蒸气爆炸(BLEVE),应用BLEVE火球模型对事故后果进行评价并确定事故影响范围,进而确定影响范围内的最大人数及事故发生频率,在此基础上对LPG站的风险积分参数进行计算。将计算结果与英国安全卫生执行局应用ALARP准则制定的风险可接受标准进行比较。结果表明,该液化石油气站的风险处于合理可接受区。采取一定风险减缓措施后,可考虑在此地点建设液化石油气站。 相似文献
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编辑同志 :近年来 ,相当多的个体经营店铺在进行焊接切割作业时 ,使用民用液化石油气钢瓶充装石油液化气替代乙炔气。请问 :利用液化石油气瓶替代乙炔气瓶是否可行?如果可行 ,应采取哪些安全措施?西北有色冶金机械厂特种作业人员培训站西北有色冶金机械厂特种人员培训站 :来信收悉。关于您提出的问题 ,现简要答复如下 :关于使用液化石油气钢瓶充装液化石油气(氧—液化石油气)替代溶解乙炔气(氧—乙炔气)进行焊接及切割作业 ,原则上是可行的。因为在工业上液化石油气是可以与氧气混合燃烧产生热量而进行金属的焊接及切割作业的。虽然液… 相似文献
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1.引言液化石油气做为一个重要能源已在居民生活和工业中得到广泛应用。我省各地市普遍建立液化石油气储配站,以适应供气需要。据统计,全省已有47个液化石油气储配站。由于液化石油气在空气中形成爆炸混合物的浓度下限低(05%),这样泄漏少量的液化石油气,即有可能形成爆炸性混合气体;液化石油气在空气中最低点燃能量低(仅为外25:]),遇到各种火源,极易引燃:又由于单位气态液化石油气的体积是其液态时的200~300倍,这样有可能形成很大范围的火灾爆炸危险区域。因此,有关部门把液化石油气储配站视为重大事故隐患单位。危险分… 相似文献
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对液化石油气站选址风险进行定量分析,判断风险的可接受性,从而确定选址是否合理.拟建液化石油气站的F/N曲线未知,辨识液化石油气站可能发生的最严重事故,并应用风险积分参数确定液化石油气站的风险.经判断,液化石油气站可能发生的最严重事故为沸腾液体扩展蒸气爆炸(BLEVE),应用BLEVE火球模型对事故后果进行评价并确定事故影响范围,进而确定影响范围内的最大人数及事故发生频率,在此基础上对LPG站的风险积分参数进行计算.将计算结果与英国安全卫生执行局应用ALARP准则制定的风险可接受标准进行比较.结果表明,该液化石油气站的风险处于合理可接受区.采取一定风险减缓措施后,可考虑在此地点建设液化石油气站. 相似文献
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针对液化石油气贮配站火灾爆炸危险性大的特点,采用规范评价和危险度分级相结合的方法,对其进行安全评价,为液化石油气贮配企业进行整改、保障自身安全和社会公共安全,以及政府有关部门对液化石油气贮配企业实施宏观管理,提供科学的依据。 相似文献
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介绍了一种液化石油气储罐温度自动控制系统的设计,该系统具有报警和温度控制双重功能,能有效地防止液化石油气储罐因温度过高而可能引发的各种危害,同时减轻了液化石油气站管理人员的劳动强度,具有良好的社会及经济效益。 相似文献
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液化石油气储配结产生静电的原因及防护措施王保卫,翟玉华(湖南省张家界市劳动局)液化石油气作为一种新型燃料,已经进入各行各业和干家万户,给国民经济和人民生活带来很大方便。但是,由于液化石油气具有发生火灾和爆炸的危险,因此,在其生产、运输、储存、灌装和使... 相似文献
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周怀国 《特种设备安全技术》2006,(5):31-32
(1)液化石油气压缩机进气口不设置气液分离器
根据《城镇燃气设计规范》(以下简称《规范》)第6.3.28条“液化石油气压缩机进口应设置气液分离器,出口应设置油气分离器。”但是,目前一些液化石油气气站中,在压缩机前并没有设气液分离器.由于气站的气相管线绝大多数未加保温设施而暴露在大气中,当压缩机的功率比较大或者是天气比较寒冷时,气相管线中再液化的液化石油气随着气流进入压缩机.虽然有些国产和进口压缩机自身在入气口设有小容积气液分离器,但同样会引起液化石油气压缩机经常自动强制性停机.甚至导致压缩机损坏事故.严重影响安全生产。 相似文献
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阻隔防爆撬装式汽车加油(气)装置技术要求 总被引:1,自引:0,他引:1
《劳动保护》2006,(6):I0008-I0011
本标准对采用阻隔防爆技术的撬装式汽车加油(气)装置做出了技术要求规定,这种装置在采用撬装式加油(气)装置的汽车加油站和液化石油气汽车加气站使用,可有效预防因明火、静电、焊接、枪击和碰撞等意外事故引发爆炸,对于提高加油(气)站地面储罐安全性,保证人身及财产的安全具有重要意义。 相似文献
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本文分析了50t储备量的液化石油气站潜在的危险及有害因素,采用蒸气云爆炸及扩展蒸气云爆炸两种分析方法,对其事故后果进行分析。结果表明,液化石油气站发生火灾爆炸事故的影响范围很大,蒸气云爆炸远高于扩展蒸气云爆炸的破坏范围。本文分析结果可为液化石油气站日常管理以及事故预防与应急处理提供借鉴。 相似文献
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北京市面对四大火灾隐患 总被引:1,自引:0,他引:1
1.北京众多的油、气罐站等重大易燃易爆源还建在三四环路一带 ,严重威胁首都城市的总体安全。尤以西郊、北郊、南郊三个液化石油气罐瓶厂、酒仙桥“七五一”厂煤气罐和化工二厂液氯生产设施等最为严重。据测算 ,北郊罐瓶厂1000立方米液化石油气罐泄漏可影响到二、三环路附近 ;化工二厂液氯设施泄漏 ,毒气可影响到使馆区直至天安门广场 ;2 .量大面广的经济适用房的普通型高层住宅增加 ,但由于此类设施除室内外消火栓外 ,无现代化设备 ,装上设备的也仅有1/2能正常运行 ,更由于公众对安全疏散缺少意识 ,所以一旦火灾 ,高层住宅用户安… 相似文献
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武志峰 《中国安全生产科学技术》2014,(Z1)
液化石油气(LPG)站安全距离已成为重要的社会安全问题,采用基于风险的方法确定安全距离逐渐成为一种趋势。以个体自然死亡概率为基础,确定液化石油气站个体风险标准。采用小孔泄漏、中孔泄漏、大孔泄漏和完全破裂四种泄漏模式确定泄漏场景,以事件树形式给出泄漏物质连续释放和瞬时释放的各种事故后果,针对每种泄漏场景计算工艺单元相应的泄漏频率,采用时间因子进行修正。将后果与泄漏频率集合与一体,得出液化石油气站的安全距离。合理的安全距离对于液化石油气站工艺安全事故的预防和安全平稳运行起到重要作用。 相似文献
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由于液化石油气是一种高热值燃料,已在工业生产和民用方面得到越来越广泛的应用.液化石油气是易燃易爆气体,爆炸极限低.点燃能量小,加上液态石油气减压后易气化,单位重量气态石油气是液态时的250~300倍,因此,少量的液化石油气泄漏,也会造成大量泄漏时的同样结果,一旦与明火相遇,就会形成很大范围的火灾爆炸区域.国内外由于液化石油气引发的特大事故屡见不鲜,因此液化石油气站的危险源控制就显得极端重要. 相似文献
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液化石油气站的保卫干部在防空洞内突然死亡,并非凶杀案。经过调查分析,确定是一次爆炸性混合物的爆炸事故。 这事还得从液化石油气的性格说起。从气瓶内泄漏出来的液化石油气,比重为1.5—2.0,比空气重,惯于向低处流动和聚集。这个站的液化石油气瓶常有跑气现象,加上这个防空洞口没有盖,泄漏出来的液化石油气便乘隙钻了进去,和里面的空气混合在一起。就这样,超积越多,到后来,不知道到底积蓄了多少。当液化石油气在空气中的含量达到2-10%时,即形成爆炸性混合物,遇到火源就会发生强烈的爆炸。可巧这位保卫于部下洞察看,点火照亮,混合气就爆炸… 相似文献
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随着石油化学工业的发展,液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料得到日益广泛的应用,与此同时,液化石油气储罐却因保存或使用不当屡屡发生事故。1998年,由于400m^3球罐根部法兰与排污阀之间的耐油石棉橡胶垫片泄漏,造成西安市煤气公司液化石油气站储罐区爆炸,3次爆炸共烧毁400m^3球罐2台、100m^3卧罐4台、槽车7辆,死亡12人,受伤30余人,直接经济损失达477万元; 相似文献