迟到的物证

4月20日傍晚，受雇于政和县某通讯公司架设户外光缆的四川籍民工钟某在石屯镇西山板作业时意外身负重伤。当时钟某在离公路约100米远的山坡上拉线，光缆另一端则横跨公路固定在路边电杆上，随作业进行，光缆不时斜垂路面。此时，驾驶员范某驾驶闽H75583号货车途经此地，在傍晚灰蒙蒙天气下，他未观察到斜垂的光缆线，也未注意到路边工人的挥手示警，刮断光缆后继续前行。     

百年老松横路间 雨雪无情警有情

1月30日傍晚，在福建省通往江西省会昌县的公路上，因连续雨雪天气导致路旁一棵百年老松倒下横亘在公路上，造成交通堵塞。接警后，考虑到群众在寒冷的天气里多呆一分钟就要多挨一份冻，为了不让群众受冻，尽快将交通疏导开，武平警方迅速组织民警赶赴现场。     

百年老松横路间 雨雪无情警有情

1月30日傍晚，在福建省通往江西省会昌县的公路上，因连续雨雪天气导致路旁一棵百年老松倒下横亘在公路上，造成交通堵塞。接警后，考虑到群众在寒冷的天气里多呆一分钟就要多挨一份冻，为了不让群众受冻，尽快将交通疏导开，武平警方迅速组织民警赶赴现场。     

该除名决定是否有效

196 8年上山下乡、1977年 1月参加工作 ,现年 5 2岁的钟某系福建省长汀县某建筑工程总公司 (以下称长汀公司 )的集体所有制职工。 80年代末期 ,由于长汀公司工程较少等原因 ,造成钟某等相当一部分职工在社会上自谋职业 ,成为“两不找”人员。 1990年 5月 18日 ,长汀公司以钟某长期擅离生产岗位 ,经多次做思想工作 ,通知其归队或缴交停薪留职期间的管理费未果 ,造成不良影响为由 ,作出关于给钟某宣布除名的决定。该除名决定的落款处盖有长汀公司的公章 ,注明 :报送 :建委、劳动局 ;抄送 ;城关粮站、本公司工会 ,存档。但长汀公司作出该除名决…     

公路养护工的职业危害及预防对策

为了查清公路养路作业的职业危害情况,几年来,我们会同有关部门,对养路工的劳动安全卫生状况开展了专题调查,取得了大量的第一手资料,认识到有待于研究、解决的重要课题。 一、养路工的职业危害 公路养护,是在繁忙的公路运输线上从事的没有固定作业场所的繁重体力劳动。这一作业特点决定了养路工人的职业危害特点:劳动强度大,粉尘浓度高,经常接触有毒物质及车祸率高。 1.劳动强度大。1982年,原劳动人事部确认养路工为“特别繁重体力劳动”工种。由于养护任务繁重,养路工的出勤率和出工率都较高,体力消耗大,据交通部公路养护定员标准修订组19…     

考虑系统聚类的公路交通事故多发点鉴别研究

为改善高原地区公路交通环境,提高公路事故多发点鉴别的准确性,结合云南省2010—2015年道路交通事故数据统计资料,采用统计分析方法分析高原地区公路交通事故形态及时空分布特征;以百万车公里事故率和当量事故次数为指标,运用系统聚类法鉴别高原地区公路交通事故;并以昆石高速公路为实例进行分析,鉴别出11个事故多发点段,且与实际情况基本相符。结果表明:在时间分布上,高原地区公路交通事故多发在冬春季,一天中下午及傍晚时分事故率较高;在空间分布上,高原地区县乡道路事故较为高发;从事故形态看,发生正面碰撞、刮撞行人的事故数量约占事故总数的57%,为高原地区的主要事故主要形态。     

非公路车辆翻车安全保护技术的研究

在我国农业、矿山、建筑、水利等行业中 ,非公路车辆保有量上千万台 ,使用者上亿人 ,由于车辆技术性能和操作使用水平参差不齐 ,非公路车辆作业工况恶劣 ,特别是车辆在承载时 ,重心上移 ,整车稳定性下降 ,加上车辆在边坡作业时 ,可能出现车辆翻滚现象 ,造成人员伤亡。笔者列举并分析了瑞典、德国、美国和中国等国家的非公路车辆翻车的人员伤亡统计数据 ;指出通过建立相应的保护法规 ,增设车辆翻车安全保护装置 (ROPS) ,一定程度上保护了工作人员安全 ;同时强调我国农业及工程车辆采用翻车保护装置的必要性 ,并给出了ROPS的设计选用原则。     

尽快健全县级安监机构

在公路上,时常可以看到有些养路工在未设任何标志的情况下作业,这属违章作业。在作业区一定范围内摆放安全作业牌(墩)是养路工应尽的义务和职责,是养路工在上下班时不可缺少的一道工序。养护作业安全标志是一种表达特定信息的标志,它提醒过往车辆和行人注意前方路面动态,警示司机减速慢行,同时也确定养护(施工)作业人员的工作     

破解货车行驶轨迹突变之谜

2008年11月13日傍晚,深秋的海风夹着阵阵寒意,在福清通往元洪码头公路的海城路上空呼啸而过,双向六车道门可罗雀,显得冷冷清清,道路中心双实标线在路灯的照耀下,忠实地提醒来往车辆各行其道。     

寻乌养路工穿上了安全标志雨衣

最近,江西寻乌公路段的养路工穿上了一种带有安全标志的雨衣,解决了养路工多年在雨天不能穿戴安全标志服的难题。由于养路工上路作业时须穿戴安全服,戴安全帽,而遇下雨天气,养路工要脱下安全服,穿上雨衣作业,这样养路工身上就没有明显的安全标志,存在很多不安全因...     

读者之声

编辑同志:近日,笔者有位朋友在公路上骑摩托车时,因修补路面的施工人员未设立公路施工标志牌,迎面撞上水泥块,造成车毁人伤的意外事故。据了解,这种因施工单位未设置公路施工标志牌,或标志牌不明显、不规范而引发的事故呈上升趋势,应引起有关部门的重视。按照《道路交通管理条例》规定,市政、公路管理部门为维修道路,需要占用、挖掘道路时,除日常维修、养护道路作业外,须与公安机关协商共同采取维     

光电线缆技术国际发展论坛在京召开

在2005年中国国际光电线缆发展与应用高峰论坛暨光电线缆技术国际发展论坛上，通光集团总经理张建明讲了国内外OPGW光纤光缆的技术发展。纵横国内外OPGW光缆的技术发展，国外在OPGW光缆的研究和规模生产比我国早，在上世纪70年代中期就起步了，并在生产丁艺、运行经验上得到了较大的收获。我国在OPGW光缆的理论研究也不晚，     

水厂铁矿为职工配发反光防护服

首钢矿业公司水厂铁矿购买了一千多套反光防护服,分工种配发给进出采区作业的职工,从安全防护上体现对一线人员真切的关心。 水厂采矿场的远矿公路纵横交错,从事采矿作业的车和人层层叠叠、漫山遍野。由于职     

公路养护作业安全教育培训的一种新尝试——模型培训法

提出并尝试公路养护作业安全教育培训的一种新方法——模型培训法,借助儿童交通主题玩具模型,将公路养护安全警示标志布控、人员安全作业规范的内容进行演示,初步建立培训效果评估方法,确保安全培训效果。模型还可用作养护作业前的布控演练。     

声音

<正>背景:11月11日傍晚,江西九江长江大桥公路正桥一支座处出现裂缝,影响桥梁安全,大桥管理局立即启动应急预案,对隐患处进行局部封闭,限20t以下车辆通行,20t以上车辆绕道分流。九江长江大桥于1993年1月建成,为双层双线铁路公路两用桥。     

民工烧伤谁负责?

2003年1月６日清晨4时30分左右，武汉市新华下路一歌厅的包厢内突然着火，18岁的小伙子钟某被烧伤。据钟某介绍，6日凌晨3时左右，他和往常一样下班后，独自一人在歌厅二楼的一包厢内睡觉。大约一个小时以后，他隐约中感到房子着火了，当时他以为自己在做梦，可睁开眼睛一看，包厢内真的着火了。由于屋内漆黑一片，匆忙中，他不小心触到了一根电线，双手当即被电灼伤。挣扎中，他找到了房门，冲出去不久便晕倒了。在工友的帮助下，他被送到市十一医院。经医生检查，钟某的双手、头、面、颈、胸及双下肢均已二度烧伤，目前正在医院接受治疗。…     

江苏省公路水运建设工程个体防护用品配备及使用

本文通过对江苏省9个公路水运建设工程施工现场个体防护用品配备及使用情况展开调研,分析了各施工现场作业工种、作业环境、职业性有害因素、个体防护用品配备和使用情况等内容,为制定公路水运工程施工个体防护用品配备和使用规范提供依据。     

基于动作分析的公路作业服装功能设计

本文基于人体工效学原理,对公路作业十个基本动作进行实验来测量不同作业状态下人体体型变化参数从而确定成衣尺寸。在此基础上进行结构与款式设计,开发了标准型、防护加强型、功能加强型三种公路作业服,有针对性地提高服装的防护和缓解疲劳功能,最大程度的实现其功能与舒适性。     

南川页岩气田安全生产管理信息化技术应用

南川页岩气田目前正处于产建阶段,钻井、压裂、采气、集输等环节施工作业种类、数量较多,存在压力高、电压等级高、介质易燃易爆等安全隐患。为了在资源勘探开发的同时管理好生产安全,首先分析了目前各开发环节存在的安全隐患,对全环节数据实时监控并预警、智能化视频监控、紧急情况远程控制、振动光缆周界报警、电参实时监测及预警等技术进行了研究优化,在此基础上进一步优化形成了“数据+视频”“数据+远控”“振动光缆+视频”等多参数联动应急技术,最终建成了适用于南川页岩气田的安全生产管理信息化技术体系。实践效果表明,该技术体系在提高安全生产管理效率、缩短应急处置时长、及时制止违章作业、及时发现异常工况等方面效果显著,可为我国其他页岩气田安全生产管理提供借鉴。     

公路桥台开裂破坏原因与加固治理

白泉二号桥系山西省煤炭外运干线阳泉至径井二级公路上的一座主要大桥,全长71.08m,垂高11.446m,设计荷载为汽车—20t。最近,西桥台东、北两侧先后发现裂缝并呈发展趋势,对大桥安全使用构成潜在威胁。本文概述了桥台破坏原因,加固治理设计、工程实施及加固效果分析,对开展特殊条件下的岩土工程加固技术研究具有一定的实际意义。