丙烷罐锌铝合金涂层防腐失效分析

某石化公司丙烷脱沥青装置丙烷罐使用了锌铝合金涂层防腐,2015年检查发现丙烷罐基体存在腐蚀裂纹,说明防腐失效。分析认为装置丙烷溶剂循环使用中累计大量的硫化氢所形成湿硫化氢酸性环境是重要的腐蚀原因;工艺操作中频繁放火炬泄压和蒸汽吹扫造成的防腐层热胀冷缩、冲刷磨损是另一原因;丙烷罐的制造、合金涂层工艺施工也是涂层防腐失效的诱因。建议丙烷罐基体金属和防腐层升级改造。     

铁离子的危害和预防

长期以来。给水铁离子的危害没有引起足够的重视。给水的铁离子偏高，原因比较多。常见的是采用地下水做锅炉的原水。岩层中的铁离子溶解在水里，呈Fe^2＋，当其与空气接触后，遭到氧化，变成Fe^3＋。另外，给水系统的腐蚀，譬如管道、离子交换器陈旧、老化；防腐层剥落破裂，来不及修理等原因，导致铁离子进入给水。     

在用压力容器表面带漆磁粉检测的应用

表面磁粉探伤是在用压力容器检验的一项重要手段。其程序一般为：表面处理-表面检验-防腐。压力容器的表面防腐技术发展迅速，特别是一些进口压力容器表面防腐层性能很好，即使运行多年的压力容器，其表面防腐层往往完好如初。表面喷涂硅锌底漆与金属本体结合非常牢固，除漆难度很大，而去除后要恢复的难度更大，而且在处理过的部位使用一段时间便产生局部腐蚀。对这类表面防腐层完好的压力容器进行定期检验，如能进行表面带漆磁粉探伤，不仅省时省力，并且不影响设备原有的防腐层。为此，我们进行了表面带漆磁粉探伤的试验，并在实际工作中加以实践，取得了理想的效果。     

水平接地极泄散雷电流对临近埋地管道危害影响分析

为分析水平接地极泄散雷电流对临近埋地管道产生的暂态电磁干扰危害,通过EMTP软件建立水平接地极和埋地管道模型,考虑水平接地极与管道间的感性耦合和阻性耦合,采用多元回归分析法讨论土壤电阻率、水平接地极与管道间距、管道埋深、雷电流幅值等因素对管道防腐层感应电压的影响,最后讨论感应电流对管道腐蚀的影响。结果表明:离雷电流注入点越远,管道防腐层感应电流和感应电压幅值越低;感应电压受土壤电阻率、水平接地极与管道水平间距、管道埋深、雷电流幅值等因素影响明显,与土壤电阻率和雷电流幅值呈正相关,与管道埋深和水平接地极与管道水平间距呈负相关;土壤电阻率对管道腐蚀程度影响较大,土壤电阻率越低,管道腐蚀越严重;为保护防腐层和管道安全,水平接地极与管道间需保持一定安全距离。     

沥青防腐作业线尘毒综合防护

管路沥青防腐作业的主要生产工序有搬运、除锈、底漆、沥青加热、沥青浇注及缠纱、冷却、验收、入库等。在作业中,除锈、底漆、沥青加热、沥青浇注等工序,会产生大量的粉尘、烟雾及有毒物质。经测试,我油田沥青防腐车间空气中的粉尘浓度为12.5mg/m~3,含苯量为45mg/m~3,甲苯为157.5mg/m~3,二甲苯为140mg/m~3,汽油10mg/m~3。随着生产发展,我油田沥青防腐车间又新建一沥青防腐作业线。鉴于上述情况,该项目在尘毒防护方面,各工序采取了以下综合性措施,收到了理想的效果,深受作业人     

改进SSA-LSSVM模型在埋地管道点蚀深度预测中的应用

埋地管道点蚀深度受土壤环境、运输物质、管道材质等多种因素的影响，因此腐蚀数据存在不稳定性，会导致精确预测其点蚀深度存在较大难度，故提出RS结合MSSA-LSSVM预测模型。首先利用RS对腐蚀影响因素实现降维，提取关键影响因素；其次融合三步改进策略解决麻雀搜索算法已陷入局部最优等问题，利用时间复杂度分析对算法改进后性能进行验证；然后利用MSSA求解出LSSVM中核函数参数σ²和惩罚因子C的最优解，同时选取RBF核函数，使其预测性能达到最优，最终构建RS-MSSA-LSSVM的埋地管道点蚀深度预测模型。结果表明：优化后模型精度得到了极大的提升，且均优于其他模型，证明该模型鲁棒性较好。     

在用液氨管道保冷层下局部腐蚀现象研究

研究了液氨管道服役之后保冷层下外表面均匀腐蚀和局部腐蚀状态,结合对管道基体材质及腐蚀产物的研究,从蚀孔的成因、形成机理、易发区域以及蚀孔的发展四个方面分析了管道局部腐蚀的成因和影响因素,提出使用中造成较大风险的是局部腐蚀,严重的局部腐蚀会导致管道的突发性破坏,而这种破坏往往难以预测。最后从局部腐蚀的内在和外在因素出发提出了在用液氨管道局部腐蚀控制建议。     

填料设备防FeS自燃的处理方法比较

1．FeS自燃原理 铁制品受H2S或高温S腐蚀后，会生成FeS。FeS遇到空气后，便会发生氧化反应，放出大量的热。当系统存在H2或反应生成H2（如H2S腐蚀金属将会生成H2），FeS便会变得疏松不再致密，结果将导致腐蚀向纵深方向发展进而形成层状的FeS层。而FeS层状结构的存在，不利于热量的散失，从而构成了高温热源。FeS是可燃物，在助燃物氧气的作用下，FeS会自燃。     

基于TVR的腐蚀油气管道失效概率及安全寿命研究

为避免因腐蚀导致油气管道失效，针对因管道特性和腐蚀尺寸的不确定性使得管道剩余强度成为概率模型的特点，建立了腐蚀管道强度损失随机模型；借助可靠性理论，通过分析管道腐蚀进程的时变性特点，将管道系统由损伤积累和抗力衰减导致的剩余强度随机化；提出基于穿越率的腐蚀油气管道失效评定及安全寿命预测方法。研究结果表明:腐蚀速率和运行压力对管道失效概率及安全寿命影响显著,管道尺寸影响适中，而相关系数和拉伸强度影响较小；若腐蚀速率Va=0.2 mm/a，VL=10 mm/a或局部腐蚀缺陷半径达到管道壁厚的0.5倍时，建议作为重点风险段监测并检修。所建方法是对腐蚀油气管道运营监控和风险评估的有益补充。     

盐酸罐体车洒漏原因确定分析

盐酸异地运送多采用碳钢外壳、内衬防腐层的罐体车。根据罐体车内部衬里断裂,外壳底部洒漏盐酸的事实,分析了其内部衬里断裂的各种可能原因。通过聚乙烯(PE)加工冷却收缩、受温度影响收缩等理论计算及内应力实验检测,并经综合分析,确定了罐体盐酸洒漏的原因。由于罐体较长,加工中未对聚乙烯熔体冷凝时产生的内应力进行有效消除,外加使用时温度因素,内衬与外壳分离,并且间隙过大,车体行进中,内衬承受不了强劲的液体盐酸冲击而断裂,盐酸从衬里裂缝进入夹层中,腐蚀碳钢外壳,导致盐酸洒漏。     

不同矿工对事故发生影响因素的归因

通过问卷和多元统计技术研究发现：（１）备用材料缺乏、上一班留下的隐患未处理，领导上重生产轻安全，安全法规执行不严检查不力等因素对煤矿事故发生的影响作用最大；（２）除煤矿工人的教育程度处，其他所有背景变量在４大影响因素上都未发现显著性差异，且在内在不稳定两因素上，高中且的评分都显著高于初中组的评分；（３）年龄，婚姻、用工形式，机器突然出现故障，上一班留下的隐患未处理，班组人际关系、工作时的体力好坏，     

基于DEMATEL/ISM的深水井喷风险影响因素研究*

为提高深水井喷事故风险管理水平，提出研究深水井喷风险影响因素的分析方法。从技术、人员、环境和管理4个方面，识别深水井喷事故风险致因因素，建立深水井喷事故风险评价指标体系；运用矩阵决策实验室分析法（DEMATEL），研究风险因素之间的相互影响关系，计算不同风险因素的中心度和原因度，确定关键风险因素；进一步基于解释结构模型（ISM）划分不同影响因素的层次结构，分析风险因素之间的综合影响关系，建立深水井喷事故风险影响因素模型。结果表明:层级1为近邻致因，可直接导致井喷事故的发生；层级2~7为过渡致因，在风险传递过程中起到桥梁作用，对井喷事故的直接影响较小；而层级8则为本质致因，重视本质致因的改善有利于从根源上降低井喷事故的风险。研究结果可为深水井喷事故风险的预防和控制提供理论依据。     

酸气中和罐泄漏修理与改进

容器防腐不仅要关注由介质腐蚀决定的选材问题,而且还要注意应对冲蚀的结构问题,而工艺介质的组分也应符合耐蚀选材的工况要求。在修理过程中,通过分析发现罐底泄漏是由于酸气中和程度不理想而引起的酸性腐蚀,而冲蚀则加剧了壁厚腐蚀减薄,导致容器提前在设计使用年限内发生腐蚀泄漏失效。建议中和罐在加厚罐底的同时,增加降液管的防冲结构,并且从工艺防腐角度合理调配中和用碱液浓度与量值,以达到酸气的中和效果。     

中海油气收并购中的HSE融合

中海油气开发利用公司（以下简称“油气利用公司”）是中国海洋石油总公司（以下简称“中国海油”）下属的全资子公司，注册资金3．2亿元人民币，负责海洋石油重质原油的利用。油气利用公司现有中海沥青股份有限公司、中海沥青（泰州）有限责任公司、中海油气（泰州）石化有限公司、中海沥青（四川）有限公司、中海石油湛江燃料油有限公司5家控股企业。这5家企业在收购前的性质各有不同，有的是地方国有企业、有的是民营企业、     

加油站火灾事故致因分析与应急处置

笔者通过对我省加油站火灾事故的研究后认为，加油站发生火灾事故是人、物、环境和管理诸因素相互作用的结果，其主要致因如下：（1）油蒸气失控油品在油罐、管道或卸油、加油等处渗漏导致油品在空气中蒸发形成油蒸气；油蒸气具有扩散性，在加油站的空间不易控制，     

送电线路腐蚀机理与防腐蚀措施探讨

本文通过对送电线路设备、材料腐蚀机理的分析，探讨了防腐措施和防腐材料的选择因素。     

某事故煤气管道弯头断裂原因分析

结合实际事故及发生环境,采用模拟试验及计算推断出煤气管道弯头断裂的原因,结果表明,后建阳台、组装应力和汽车荷载不是均导致弯头断裂的主要因素,弯头断裂是拉应力所致,属于外界腐蚀环境和管道内压共同作用的应力腐蚀断裂破坏.因此,煤气管道在施工过程中应密切关注土层环境对管道的腐蚀作用,作好防腐处理.     

石脑油输送管道腐蚀减薄分析

某石化公司一条石脑油输送管道某弯头部位在停车检验时发现局部存在严重减薄,经切割后发现内壁腐蚀严重并存在多处腐蚀坑。本文拟通过宏观形貌分析、金相组织分析、腐蚀产物微观分析以及腐蚀产物XRD分析等方法对其腐蚀减薄原因进行研究。结果表明,由于输送介质中含有硫、氯等腐蚀性离子,在服役过程中管道内壁发生腐蚀形成腐蚀层,由于局部闭塞效应,诱发小的点蚀坑,导致腐蚀层疏松,发生不定期的剥落,造成管道不断减薄;而在腐蚀产物堆积垢层下由于闭塞效应而发生垢下腐蚀,形成局部的坑状腐蚀。     

突发事件中公众的心理应激及应对措施

国务院2006年1月8日发布了《国家突发公共事件总体应急预案》。根据总体预案，突发公共事件是指突然发生，造成或只可能造成重大人员伤亡、财产损失、生态环境和严重社会危害，危及公共安全的紧急事件。突发公共事件的特征：（1）突发性和紧急性；（2）高度不确定性；（3）影响的社会性；（4）非程序性决策。     

焊接作业厂房烟尘扩散规律研究与响应面分析

为研究焊接烟尘在多因素耦合作用下的扩散规律，通过在某小型焊接车间进行实验，将不同温度、湿度、风速3种影响因素进行耦合分析，测定不同环境条件下焊接车间内的烟尘浓度。采用Design Expert软件进行Box Behnken实验设计，构建电焊焊接烟尘浓度在3因素3水平条件下的二次回归响应曲面模型，通过研究二次模型实验因素间交互作用，了解二次项对烟尘浓度影响因素的排序，并简要分析电焊烟尘的治理措施。研究结果表明:温度、湿度、风速3个因素均为显著影响；二次项显示因素影响RhV（相对湿度与风速）>TRh（环境温度与相对湿度）>TV（环境温度与风速）。