乌东德水电站左岸尾调室混凝土施工安全管控要点分析

为了实现安全管控"双零"目标,有效贯彻"预防为主"的管理理念,乌东德水电站左岸尾调室混凝土施工前,从"人、机、料、环、法"方面,对尾调室混凝土施工各个环节、工序存在的重点危险源以及安全管控存在的重点、难点进行了系统分析研判,制定了有效的应对措施,能够有效指导施工安全生产工作。     

作业条件危险性评价方法在脚手架施工现场的应用

在建筑工程脚手架施工现场，工人大部分时间在高处攀登和进行悬空作业，不安全因素多、危险性大，如果施工人员在安全问题上产生麻痹思想，技术上不采取有效措施，会使有关脚手架的事故时有发生，从而造成人员伤亡、财产损失和对施工工期的影响。因此，脚手架施工现场人员应充分了解施工过程中的危险、有害因素，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，采取切实有效的措施，防止事故的发生。     

施工安全管理"七坚持一提高"的做法

"安全第一、预防为主"这是我国安全生产的方针,为更好地规范安全管理,保障生产的安全,我们在施工现场的安全生产中实施了"七坚持一提高"的做法并取得了较好的效果,即坚持安全生产目标管理;坚持"安全第一、预防为主"的方针;坚持安全生产责任制的落实;坚持"以人为本"的思想理念;坚持全员安全教育培训;坚持从基础、从现场抓起;坚持安全生产的动态管理,提高全员素质.     

建筑施工现场安全信息定置管理技术研究

建筑施工现场是一个动态的、复杂的的场所,是人流、物流、信息流交汇的地点,管理难度大,发生意外安全事件和安全事故多。为了解决这个难题,本文针对目前建筑工程施工现场的特点,提出了用安全信息定置管理技术来解决建筑施工安全难题的方法。通过现场直观、形象、通俗易懂的看板和现场的安全信息,使现场操作人员通过视觉很容易地从管理看板上和现场的各种标识上获取有关安全操作的各种信息和管理者的要求和意图,从而实现操作者的自主管理、自我控制,实现安全施工的目的。同时介绍了用定置管理原理的科学定置技术,从建筑工程施工现场安全信息管理的收集、加工、设计、应用的方法。建筑施工现场安全信息定置管理技术的推广,将加速建筑安装企业及建筑施工现场的标准化安全管理的实现,真正实现预防为主、自主管理为主、持续改进的安全管理模式。值得在建筑施工现场推广。     

『安全第一』关键在于落实

安全生产管理的工作方针从20世纪五六十年代的"安全第一",到七十年代之后的"安全第一、预防为主",再到当前的"安全第一、预防为主、综合治理",从四字到八字再到十二字的变化,反映了我们对安全生产规律特点认识的不断深化,体现了对安全生产管理的不断完善.在上述工作方针中,始终放在第一位和坚持不变的是"安全第一".     

坚守红线 “认识”隐患

<正>事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,是引发安全事故的直接原因。有效地排查治理隐患,是贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"安全方针的重要抓手。党的十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确提出要"深化安全生产管理体制改革,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,遏制重特大安全事故。"     

安全评价、事故隐患排查、安全生产标准化的关系

以"安全第一,预防为主,综合治理"安全生产方针为依据,从认识论、方法论、实践论3个角度,论述安全评价、事故隐患排查与安全生产标准化之间的关系,即:安全评价是贯彻落实"安全第一"方针,提倡以人为本、关爱生命的体现;事故隐患排查是贯彻落实"预防为主"方针、居安思危、防范未然、以唯物辩证法进行事故预防的体现;安全生产标准化是贯彻落实"综合治理"方针,提倡天时、地利、人和,尊重科学,着眼未来,构建和谐社会的体现。     

航天科技集团 “六抓六促”保安全

<正>安全生产是企业生存和发展的基石,关系到人民群众生命财产安全和改革开放及经济发展大局,航天科技集团公司(简称航天科技)始终坚持"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,将实现安全发展作为企业重要的基本任务,以航天系统工程思想为指导,以确保员工生命安全与国家重大工程任务的安全完成为目标,以贯彻落实新《安全生产法》为重点,坚持"六抓六     

目视安全管理在升船机工程施工中的应用研究

升船机工程施工具有工期长、任务紧、电力生产与工程建设并行、临工作业队伍多、人员和机械设备流动性大、多工种立体交叉作业等特点,加之不安全因素随着工程形象进度的延伸而不断变化,导致升船机工程施工安全事故呈现随机性、多样性和突发性等特征。提出一种目视安全管理在升船机工程施工中的应用方法,通过对施工现场的人、机、料、法、环(4M1E)进行目视安全管理,从"人身安全"、"安全信号"、"安全心理"三个方面的需要,利用视觉化的工具,通过安全色、标签、标牌等可视化方式传达必要的安全信息,达到现场作业人员进行自主管理、自我控制的效果。实践证明,这种方法不仅可以提高施工现场安全管理工作效率,减小安全事故发生机率,还可以为其他水利水电工程安全管理提供借鉴。     

桥梁施工的安全管理

施工安全管理工作是工程项目管理必不可少的重要组成部分，贯穿于施工的全过程，是贯彻“以人为本”方针的重要措施。桥梁施工必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守一切规章制度，严格管理，严守职责，切实抓好安全生产工作，为工程施工项目创造更多的经济效益和社会效益。     

城市轨道交通工程建设期间危险有害因素分析

通过对国内城市轨道交通工程建设期间典型事故的统计分析,总结城市轨道交通工程建设期间可能存在的危险有害因素。分析结果表明,城市轨道交通工程建设期间事故多发的主要原因有:不同施工工法引起的地层坍塌和结构物破坏;不良地质体诱发的安全事故;地下管线引起的安全事故;沿线临近建筑、构筑物引起的安全事故;施工管理不当造成的安全事故等。     

风险控制管理在武钢建设工程项目中的应用

通过对武钢近年来新、改、扩建建设项目安全管理的探索实践,遵循"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,按照风险控制管理的模式,利用较大危险源点预控管理的手段,形成有效的安全管理方式、方法,努力实现武钢建设工程安全管理目标,杜绝武钢建设工程较大以上安全生产事故发生.     

建筑安全事故成因分析及预警管理的研究

建筑产业是我国国民经济的支柱产业之一,建筑行业的良性发展对我国社会主义市场经济建设、国民经济的发展具有至关重要的作用。但长期以来建筑业的安全生产问题一直是困扰业界人士和广大学者的难题。尤其,随着我国经济建设的迅速发展,建筑产业更是突飞猛进,近几年来,建筑安全事故屡有发生,每年的建筑安全事故发生数和建筑安全事故死亡人数有不断上升的趋势,我国政府各级领导历来都十分重视安全生产问题,政府有关部门也采取了不少的对策和措施。但是,这些对策和措施,仍然不能有效遏制安全事故的频繁发生,这不能不引起我们对我国目前所采取的安全生产管理体系的深刻反思。本文运用预警理论、有关建筑施工管理的理论知识、现代系统理论等,对建筑施工安全进行研究,进而开展对建筑施工安全预警机制的研究,进而建立一个完善的建筑施工现场安全预警系统。     

集合智能安全帽的建筑工人施工安全行为绩效考核及激励机制

为实时监控现场工人不安全行为，有效降低建筑事故发生率，实现主动的安全与组织管理模式，结合基于智能安全帽的施工人员不安全行为监测与管理系统，构建了工人安全行为绩效考核模型并设计激励机制。通过在温银施工项目的应用，进行了现场工人安全行为绩效的横向与纵向对比。研究结果表明:依据现场行为进行监控和绩效考核能够有效地改善工人的安全行为，有助于形成施工现场的安全生产竞争氛围，有助于建筑工地的安全管理。     

基于模糊理论的隧道施工安全预警模型研究及应用

针对公路隧道施工安全事故发生的特点和影响隧道安全施工的复杂因素,建立了公路隧道施工阶段多层次多因子安全监督动态评估指标体系;运用模糊数学中的多层次多目标模糊优选模型,建立隧道施工安全监督二级动态评估预警模型;利用层次分析法(AHP)计算各评估指标参数的权值,使评估结果更客观、更符合实际。通过对数学模型实际应用,评估结果与实际安全状况比较吻合;该数学模型对公路隧道施工安全监督进行动态评估具有现实的指导意义,为隧道施工安全管理工作提供了理论指导。     

动态安全评价方法在建筑领域的应用设想

建筑施工现场是较易发生伤亡事故的地方，全面推行安全评价工作势在必行。在安全评价中引进动态安全评价方法如动态故障树分析方法更符合建筑施工的实际。     

重大基坑坍塌事故虚拟仿真系统研究

为预防基坑坍塌事故发生、进行重大事故警示教育，以杭州地铁湘湖站北2基坑坍塌事故为素材，研究构建重大基坑坍塌事故虚拟仿真培训系统。对案例事故涉及的设计、施工、环境三大因素的技术问题进行总结，研究了事故链各致险因素及对推动事故发生所起作用，完成仿真系统平台设计和开发工作。系统应用多种制作技术创建工程场景模型，展示深基坑工程复杂的施工工序和空间关系，再现基坑坍塌事故发生发展过程和贴近实际的灾难场景。研究结果表明:仿真系统成果可丰富地下工程教学、施工现场安全教育和安全监察培训的内容和形式。     

建筑安全事故人为因素分类研究

为系统研究导致建筑安全事故的人为因素及对策,首先,在文献分析和专家访谈的基础上结合建筑行业特征提出人为因素分类分析系统（HFACS）框架中应增加社会环境层,在修正框架层次和人为因素的基础上构建建筑安全事故人为因素分类分析系统（C-HFACS）框架;其次,对150起建筑安全事故进行案例分析,探讨C-HFACS框架中对事故影响显著的人为因素及其内在关联性,验证了构建C-HFACS框架的合理性;最后,得出政府监管等九个人为因素对事故和下层人为因素影响显著,并从政府、企业、现场和个体四个维度提出独立第三方“飞行式”巡检等有针对性的对策,以期为建筑安全事故分析和管理提供新的方法和工具。     

工程项目主要相关方现场安全责任研究

作者解读了国家相关安全生产法规条文;介绍了国际工程项目依据合同实施安全管理的成熟经验;分析了对国内工程项目中承包商、监理和业主等主要相关方的安全管理责任、权利和义务;阐明了业主是工程项目第一责任人,对工程质量、进度、费用、安全、环境、健康负全面责任,承包商应当对施工现场安全生产全面负责,是施工现场安全第一责任人,监理依照委托合同,客观、公平地代表业主对施工进度、费用和质量进行控制,管理项目合同和信息,组织协调现场各承包商,并对现场安全工作进行必要的监督;提出了提高项目现场安全管理水平的一些合理化建议;作者最后认为,在业主保证安全资金的前提下,提高承包商现场施工作业人员的安全意识和业务素质,才是工程项目建设过程中现场安全生产的根本保障.