电磁吊运安全要求

起重电磁吊,主要用于具有导磁性的黑色金属及其制品的吊运。电磁吊的安全使用要求如下: （1）在吊运物件时,不准从人或设备上面通过,其吊运的范围内也不准站人。 （2）在下降时不得坠放,以免冲坏线圈。 （3）当起吊200℃以上高温的的金属时,应采用特殊散热装置。     

吊运机床大件两种方法的比较

目前,国内不少企业对吊运中小型精密零件已经采用了麻绳以及包有橡胶套管的钢丝绳套等保护性吊具,而吊运精密大件却基本上仍然沿用老办法。 本文将就国内外吊运大型精密零件普遍采用的两种方法作一比较。 两种吊运方法 1.钢丝绳-吊钩方法: 这是目前国内普遍采用的一种吊运方法。它系采用钢丝绳-吊钩组合吊具进行吊运作业。根据生产需要,这种吊具有两钩式、三钩式、四钩式及其它组合钩式等。钢丝绳的长度按具体情况选定。 利用钢丝绳-吊钩吊运大件的情况如图1所示。 其特点是吊钧挂连大零件的起重孔(或吊环)直接吊运,不适于吊运没有起重孔(或…     

泥芯坠落的原因及预防措施

型砂铸造须采用泥芯。人搬不动、抬不动的泥芯,必须在芯骨上设置吊袢,用行车吊运。吊运泥芯时常发生泥芯坠落事故。为保护铸造工的安全,现对泥芯坠落的原因及预防措施作一探讨。     

电动葫芦限位装置的改进

我厂二车间吊运烟丝用的电动葫芦(又称吊箱)曾多次因钢绳拉断而导致吊箱坠落事故。其原因是吊箱上、下行均无实用的限位装置,加上操作过程中操作者不认真瞭望,往往是吊箱下行到位时钢绳还往下放,放完后在卷筒上作反向盘绕,呈无规则排列状态。出现跳槽和磨边现象,致使钢绳严重磨     

毛“估估”要不得

去年8月的一天上午,上海江南造船厂在船台上吊运一大捆(258根)重8吨多的角铁,只用直径13毫米、长4米的两根钢丝绳在两头捆扎。当吊至9米多高时,突然钢丝绳在扣环处相继断裂,角铁下落压坍下面的遮阳棚,将棚内一个工人压死,将另一工人击成重伤。 这次事故主要是严重超负荷吊运造成的。这次吊运角铁的4名起重工都是青工,不懂得物体重量的计算和钢丝绳受力计算。他们把8吨重的角铁“毛估估”为两吨多重,将按破断力和6倍安全系数计算只能吊重1.5吨的直径为13毫米的钢丝绳,“毛估估”为用吊重4吨。这就必然导致事故的发生。 事后,厂里举办了起重工…     

汽车吊的安全操作

正(1)在作业前应认真检查工作场地,支腿下面的地面应坚实平整。如果地面不平时,应用木块垫平(木块尺寸应为400×400×80 mm左右)。汽车吊不准在倾斜地面上作业,也不准在泥泞或不坚实的地面上起吊作业,并应注意在汽车吊作业范围内,不准有电线及其他障碍物。(2)汽车吊在作业过程中,任何人不准站在吊臂回转的区域内;在指吊人员挂好钩、站在安全位置后再起     

砂箱吊运安全技术

铸造厂(车间)造型工在使用搬不动、抬不动的砂箱时,须借助起重机械短距离吊运。为保证吊运安全,特制定《砂箱吊运安全操作法》供参考。一、起吊准备 1.选吊车、吊钩、吊索根据被吊砂箱的重量,按照不超负荷的原则,选择适当的吊车、吊钩、吊索。 (1)选吊车。根据砂箱的重量选择。砂箱重量大的选额定负荷大的吊车,重量轻的选择额定负荷小的吊车。 (2)选吊钩。砂箱重的用主钩,轻的用副钩。 (3)选吊索。砂箱重的选粗绳,轻的用细绳,粗细程度,要保证不超负荷。 2.检查吊绳起吊前检查吊绳磨损程度以及是否损     

正面吊常见事故分析与预防

正面吊是吊运集装箱的专用吊装运输机械,近几年正面吊发生多起事故,造成人员伤亡及巨大的经济损失。本文以正面吊的几起事故为例,分析了事故产生的原因和导致的结果,提出了有针对性的预防措施。     

天车工安全操作小诗

起吊天车铃响, 司机操作忙:落钩,跑小车, 两眼紧盯量。问:“能否跑大车?” 答:“三个控制器, 不准同时开。” 落吊物天车铃响, 物件起钩上,望轨道,看地面, 有无障碍挡。咔嚓合闸声,大车走得稳, 听指挥,慢起轻放,物件无损伤。 吊运钢水天车铃响,钢水包吊钩上, 慢起慢落,倾倒一水快、稳、准。问:还应该注意什么? 答:“钢水包过满不吊,不稳不吊。要做到不漏包,插稳销。” 停车天车铃响,停车靠梯旁。 “喂,你怎么老响铃,叫人心烦!”“对,我这是坚持: 起、落、行走,响铃当先, 安全第一,时时不忘。”天车工安全操作小诗@沙振权…     

一起桥机起吊事故案例剖析

从一起桥式起重机吊运事故案例的分析,对桥机吊运应遵循安全技术规程,在实际操作中应掌握起吊安全技术方法,改变单纯凭经验盲目对吊工作的操作习惯,防范、减少起吊过程中的事故和隐患,保证桥机起吊的顺利、可靠、安全作业。     

“这件事顶得好”

洛阳第一拖拉机制造厂铸钢分厂有一台16.7吨的大型变压器。检修时要吊上火车皮运到变压器修理间。以往都是用15吨的轨道吊超载装卸,由安全处派人到现场监装、监卸。工人们对此很有意见,他们说:“超负荷吊装是违章作业,难道安全处来几个人在现场一站就合法?就安全了?” 去年12月又要检修这台变压器,安全处的同志下决心,不再为超负荷吊运开绿灯,拒绝去现场监督装卸。问题很快反映到总厂厂长那里,厂长立即打电话质问安全处处长: “喂,铸钢的变压器怎么不吊?” “违章超负荷不能吊!” “你们派人到现场去指挥嘛!” “既是违章作业,我们怎么能违…     

施工现场"十不准"

1.不准从正在起吊、运吊中的物件下通过. 　　2.不准从高处往下跳或奔跑作业. 　　3.不准在没有防护的外墙和外壁板等建筑物上行走.……     

集装箱正面吊运起重机首检项目的设置

<正>国家质检总局2004年颁布的《特种设备目录》将集装箱正面吊运起重机(以下简称正面吊)归属流动式起重机。TSG Q7015—2008《起重机械定期检验规则》(以下简称《新检规》)中明确规定,该类起重机实施首检和定期检验,不进行安装过程监督检验。目前,检验机构采用《新检规》中流动式起重机的相关规定来实施首检和定期检验。由于《新检规》中未     

一起因楼板超载造成的事故

1989年3月9日,贵州遵义市某建筑施工工地,发生一起因楼板(预制板)断裂坠落,造成民工死亡、重伤各1人的重大事故。这是一栋尚未封顶的楼房,其六层楼楼板(钢筋混凝土预制板)上原先已堆放部分砂子,3月8日下午,又吊运堆放了30桶(每桶约70kg),3月9日上午,调制砂浆用去约15桶,大约11时又从地面吊上16桶,全部堆放在该层楼板上。约12时10分,堆放砂子处的预制板有3块从中间发生断裂,其中半块连同砂子一起坠落,击断五层楼3块、四     

基于无线通讯技术的起重机抬吊同步控制系统改进

本文介绍了基于无线工业以太网通讯的可编程同步检测系统结构和设计方法、同步功能的检测原理及实现方法、调试和操作方法。通过在控制系统中加入信号反馈,将两台起重机的控制执行器信号和末端机械传动的差异值进行反馈跟踪,组成具有反馈功能的抬吊控制系统,在监測到执行器异步或末端传动异步现象时及时控制两车同步停止,从而避免吊物坠落等吊运事故的发生。     

TL—3型行车冷风机现场会在鞍山召开

鞍钢一初轧厂位于鞍钢中部地区,西侧是大型轧钢厂,东侧是小型轧钢厂,南侧的一炼钢厂注锭车间与该厂均热车间两垮紧连无间。该厂均热车间有6台装入机(钳式吊)吊运钢锭装炉、出炉(每天达8000吨),供初轧机轧钢。当大气温度33℃时,装入机周围平均气温可达70℃以上,是鞍钢车间内气温最高的厂矿。早在1964年,该厂与安全技术处研究室协作,曾在装入机司机室采取     

冶金企业内违规操作起重机械,存在哪些较大危险因素

<正>主持人,你好:请问冶金企业内违规操作起重机械,存在哪些较大危险因素和易发生的事故类型有哪些?如何预防?易安网友易安网友,你好:冶金企业内违规操作起重机械,存在较大危险因素和易发生的事故类型有火灾、灼烫、起重伤害。主要防范措施有:(1)起重作业应按规定路线进行。(2)起重机启动和移动时应发出声响与灯光信号,吊物不应从人员头顶和重要设备(操作室、易燃易爆气体管道及设施)上方越过;吊运时,     

实习驾驶员不能单独开天车

天车起重吊运工作,不安全的因素较多,实习驾驶员不能单独操作,这一规定必须严格执行。 上海星火锅炉厂今年8月1日从食堂调一女工去一车间学开天车,给她指定了师傅带领。8月17日那天,师傅不在,组长找她吊运锅炉,她想:“组长叫我吊我就吊一次吧!”果真去开天车。当锅炉上升到一定高度时,地面挂钩工指挥让她把小车向外开(向驾驶室相反方向),但她操作不熟练,不能按指挥要求协调动作.结果吊钩继续上升,致使锅炉顶撞上了驾驶室的底部。当她发觉驾驶室已经歪了时,一紧张,更加束手无策,直至吊钩的限位杆碰到上升限位开关,自动停止上升,她才慌忙关掉…     

伤亡事故原因浅析

1989年2月15日,连云港市某电厂燃料车间在改造输煤机时,发生一起从高处抛物砸死人的事故。根据有关部门的调查和电厂的事故报告,确认事故的直接原因是违章作业。因为,《电力安全规程》规定,凡在离地面3米以上高处作业时,非有关人员不准在工作地点的下面通行和逗留;工作地点下面应设围栏,以防落物伤人;不准将工具材料向下投掷,要用绳系牢后往下或往上吊运,以免打伤下方人员。而这起事故的肇事者却在两天里从22米高处抛下12根旧金属支架,最后一次酿成惨祸。看来,追究肇事者的法律责任是天经地义的了,无论是本人或旁人都不会有异议。 然而,从吸…     

基于SEM的装配式建筑施工安全关键风险分析

为预防施工安全事故,梳理文献和安全技术规程,从预制构件生产、进场及运输、存放、吊运、安装5个阶段,识别装配式建筑施工安全25个主要风险,并通过调查问卷收集数据;采用结构方程模型(SEM)进行25个风险的验证性因素分析(CFA),筛选出18个关键风险因素,并分析5个阶段风险因素间的关联性。结果表明:装配式建筑施工过程各阶段的风险排序为:预制构件存放阶段吊运阶段进场及运输阶段安装阶段生产阶段;各阶段存在安全风险的关联性排序为:存放-吊运阶段生产-进场及运输阶段存放-安装阶段存放-进场及运输阶段吊运-安装阶段生产-吊运阶段安装-进场及运输阶段吊运-进场及运输阶段生产-存放阶段生产-安装阶段。