建设部 交通部 国家发展和改革委员会 财政部 公安部 监察部 国务院纠正行业不正之风办公室 劳动和社会保障部 国家工商行政管理总局 国家质量监督检验检疫总局关于进一步加强出租汽车行业管理切实减轻出租汽车司机负担的通知

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：出租汽车行业的健康发展，事关社会稳定和群众日常生活，影响面较大，社会关注程度较高。一段时期以来，由于一些地方出租汽车市场不规范，行业管理薄弱，企业经营不规范，出租汽车司机负担较重，引发了部分群体性事件，影响了社会稳定。为做好当前出租汽车行业管理有关工作，切实减轻出租汽车司机负担，经国务院同意，现就有关事项通知如下。     

永志不忘的一件“小事”

我是火车司机,可与其他火车司机相比,属于我的线路仅仅5公里。我的工作是每天把那些进入工厂待修的车从工厂西门驶入厂内,送入落火台位。也许人们会认为,在这条短短的铁路线上,大概神经不必那么紧张吧!事实上并非那样,在这不足5公里的线路上也时常危机四伏,险象横生。首先,进入工厂大修的机车,大多是状态极差的待修车和事故车。每次接车,机车数十处安全装置都必须由我仔细检查确认,稍有遗漏,也许就是一场恶性行车事故。其次,在这短短的5公里区间就有近20个岔道,七八个道口,沿途不但弯道小,建筑物还阻挡视线,这些都是严重威胁行车安全的拦路…     

魔鬼藏在细节中

在各种安全事故中，我们都能看到魔鬼在细节中闪现的身影。不久前，笔者在电视屏幕上就目睹了某个路口“魔鬼作祟”的一幕。在红绿灯由绿灯转为红灯的一瞬间，名轿车司机抢冲路口，恰好就有一辆摩托车在这瞬间启动，斜刺；中来。轿车毫不留情地将摩托车压在车轮下，将骑摩托车的人抛向空中……     

电脑操作者 当心您的眼睛

对于那些每天在电脑前工作超过4小时的人来说，最常见的担忧就是视力问题。实际上，眼球疲劳、频繁眨眼、眼睛刺痒、视觉敏锐度下降以及头痛都是最常见的疾病。为了避免反射和反光（造成不适的主要原因），屏幕摆放的方法应该是让光线从左面或从右面射进来，而不是从使用者的对面或背后射过来；对于人工灯光来说，间接照明的办法比较好；如果连续在屏幕前工作较长时间，就应该定期地歇一会儿，例如每小时歇5分钟，这样就可以使眼球肌肉得到休初如果是近视，可根据眼科医生的建议使用一些适合在屏幕前工作的矫正镜片。其他身体方面的问题出在…     

牛姐

到过A城的人都有个感觉,A城的公交驾驶员牛 气冲天,车开得飞快,就是在市区也照样把车开得风驰 电掣,常常让乘客惊出一身冷汗。 A城的司机还爱发脾气,好像他们永远都占着理, 动不动就冲着乘客发火。今天,一个老大爷上车慢了半 步,就被车门结结实实地夹了一下。大爷上来后,就责     

轨距

那天太阳很大，尽管已经过去了很多年，那天很大的太阳一直照在我心里，什么时候想起总让我浑身燥热。　　那是个星期六。星期六下午工区通常不干活，因此午饭时间一过，跑通勤的上了车，一路摔着扑克朝家里赶。不跑通勤的也上了车，一路摔着扑克到灯红酒绿的城市去潇洒。本来我也是后者中的一员，可惜头天晚上打牌输完了兜里的钱，只好在工区当留守人员。　　一到星期六，呆在工区的滋味真不好受。巴掌大的空间里，除了看鸡飞狗跳，听水声风声，想找个说话的人都很难。就在这时，我突然想老荀是永远不会走的。老荀是家在农村的半边户，他回…     

让英雄无“用武之地”

正新闻7月14日,辽宁省沈阳市新民市梁山镇,一辆后车厢着火的大货车,在闹市街头一路狂奔,连续鸣着长笛,车厢护栏以下都是火。这辆车快速地穿过人车密集的地带,直至行人和车辆稀少的地方,才靠边停下,随后司机跳车逃生。不过由于当时火势已无法控制,等到司机弃车时,货车已基本被烧毁了。据新华社报道,大货车司机叫孙刚,     

保险司机

在鞍钢汽车公司一队人们称朝鲜 族工人金福浩是“保险司机”。这个绰 号对金师傅确是当之无愧。他开汽车 已经32个年头了,安全行车112万公 里,被命名为辽宁省、鞍山市和鞍钢 的安全行车标兵。 金福浩1948年从丹东来到鞍钢, 他深知作个汽车司机,就得时刻把安 全行车挂在心上。他多年来养成了一 个习惯,每天工作完了,都要把当天 开车的情况在脑子里过一遍“电影”, 哪些路段开得急?哪些地方出现过险 情?哪些自己处理得当?哪些还需要 改进?久而久之,他积累了许多安全 行车的经验。如:对面行车,礼让 “三先”;交叉路口,观看两面;遇见 小孩,防止…     

津门出租车运行状况堪忧

津门出租车运行状况堪忧王宁●作为全国三大直辖市之一的天津，目前已拥有出租汽车近３００００辆，其中“面的”占六成以上。据交通部门统计，“面的”的事故率和交通违章率在所有机动车中均“位居榜首”。●出租车司机每天驾车时间远远超过限度，疲劳不堪。●夜间行车时...     

魔鬼藏在细节中

在各种安全事故中,我们都能看到魔鬼在细节中闪现的身影。不久前,笔者在电视屏幕上就目睹了某个路口"魔鬼作祟"的一幕。在红绿灯由绿灯转为红灯的一瞬间,一名轿车司机抢冲路口,恰好就有一辆摩托车在这瞬间启动,斜刺冲来。轿车毫不留情地将摩托车压在车轮下,而将骑摩托车的人抛向空中……     

出租车的问题不止是"份钱"

前一段部分地方的出租车司机因为不堪高额“份钱”而罢运，其可怜的遭遇得到不少人的同情，但近日的一则报道却给这种对“弱者”的同情泼了一瓢冷水．似乎再次印证了“可怜之人必有可恨之处”这句老话．据报道．寒冷的冬季一到．哈尔滨市一些出租车司机就“牛气”起来．路途近挣钱少的活不干．流量大车不好走的地方不去。而冻得哆哆嗦嗦的乘客不得不忍气吞声．     

要讲驾驶道德

驾驶道德是安全行车的保障。 河南某车队有个青年司机在通 过一个集镇时,猛冲直撞,把一个 赶马车的农民硬挤死在车边。 人死 了,他还不知道,仍在大吼大叫: “你想找死呀,为什么不让道!” 周 围的群众气愤之极,把他扭送交警 察。还有个姓常的司机,为了一句 话和人吵嘴,开斗气车,在急转弯 处把车翻到沟里。车烧成了灰,死 了三个人。这种把人民生命和国家 财产看得无所谓,随意践踏交通规 则的恶劣行为,是不讲驾驶道德的 突出表现。让这种人开车,无异纵 虎伤人。 任何司机都要讲驾驶道德。什 么叫驾驶道德,尚无统一的规定。 据我的理解,主要内容…     

魔鬼藏在细节中

在各种安全事故中,我们都能看到魔鬼在细节中闪现的身影. 不久前,笔者在电视屏幕上就目睹了某个路口"魔鬼作祟"的一幕.在红绿灯由绿灯转为红灯的一瞬间,一名轿车司机抢冲路口,恰好就有一辆摩托车在这瞬间启动,斜刺冲来.轿车毫不留情地将摩托车压在车轮下,而将骑摩托车的人抛向空中……     

讨厌新车

中国还在奔小康的路上,所以一般的中国人,别说老婆,就是汽车,想要一家一部恐怕都还要再拼上不知几个年头,就更不必谈一人好几部车这般奢侈了。但一个资深的驾车者,却决不会多少年间只会那般忠贞不二地只开过一部车子。开车开成老油子的司机哥们,在他手上把玩过的车子只怕不在少数。朝三暮四弃旧迎新这种人世间的悲情套路,对一名老司机而言,实在只是家常便饭小菜一碟的事。所以在这一点上,开车的人倒和现代的新潮男女特别的相似。一个初入道的新手,往往只是找一部旧车来折腾,今天这里刮一下,明天那里再顶一顶,后天又把屁股给撞扁了一块。总而言之,在旧车上耍够了,就嫌旧车没派了,就千方百计想从哪里捣鼓一     

刁民小谢

小谢是出租车司机,在司机协会里名声并不好。大家都认为他太滑头,是个见鬼说鬼话,见人说人话的角色。但是小谢不在乎别人的看法,他照样活得有滋有味,而且每年年末的时候,还能评上先进驾驶员称号,这就让很多驾驶员感到不平了。他们说,小谢凭什么得到荣誉?这小子平时吊儿郎当,还有许多乘客来信反映说他宰客。司机协会的负责人就打开工作日志,上面记载了许多次有关小谢的好人好事,反映小谢不好的方而少于反映小谢好的方面。而且他做的好事,几乎都是救命的大事,因此,评小谢先进是不为过的。     

与肥胖司机说肥胖

长时间驾驶汽车有较高的肥胖风险有些司机过于依赖汽车,只要是能开车去的地方一步都懒得走,人到哪儿车就开到哪儿。根据一项驾驶时间与肥胖症关联性的新研究指出,每花30分钟在驾驶汽车上,可能增加3%变胖的风险。居住在商店和商圈附近、徒步易达闹区范围的人,比需要开车才能到达者,变胖的风险低了7%。     

买车前后

如今想买车的人还真不少,而拿不定主意买什么车的人就更多。国人买车,总爱找个比较“懂行”的人做参谋,不过有时候“专家”也有走眼的时候。据车市某君讲,他们那儿经常有买车挑花眼的现象,买走的车往往出现问题。其实,选品牌应该比看成色可靠得多。但买车前总的购车心理却大都是这山望着那山高,真买了车的人往往是那些能够面对现实的人。所以,买车前你不妨先整理整理心情,搞清楚自己和自己中意的车子定位再说。     

双向斜井人车信号

很多矿山都是采用在斜井中架设一根专用信号线,人车司机用一根带接地线的信号棒与信号线接触,向卷扬机房发出信号。因绞车司机无法回信号询问,容易造成事故。为此,我们利用二极管的单向导通原理改革成功了双向斜井人车信号(如附图)。     

特别更正

虽然我不会开车，但我是个很喜欢车的人。知道那是个好东西。在梦中我曾多次拥有“奔驰”、“宝马”等顶级轿车。     

追求超越个人责任的安全管理策略

正先和大家分享一个小故事。前年笔者去我国西部一个城市出差,在出租车里看到一个让人非常难以理解的情景。有个交警在抄路边停放车辆的车牌和贴罚单,但是居然有人看到了交警,依然把车停在路边,然后锁车离开。笔者很惊讶,就问出租车司机:"你们这里的人不怕违章停车被罚款吗?"司机说道:"我们城市的地理环境是沿着黄河两岸,