实施道路运输条例保障道路运输安全

前不久,国务院公布<中华人民共和国道路运输条例>,并于今年7月1日起施行.该条例是我国第一部规范道路运输经营和管理行为的行政法规.     

营运车辆安全保障策略

安全保障和谐交通营运车辆是指从事道路运输经营的车辆,道路旅客运输经营的出租车、旅游客车、班线客车、客运包车等及道路货物运输经营货车等都属于营运车辆。2010年,我国民用汽车保有量为9 086万辆（包括三轮汽车和低速货车1 284万辆）,其中,营运车辆1 143万辆,     

云南万车死亡率连续10年下降

民用机动车拥有量为３４０４万辆（其中民用汽车拥有量为１３６９万辆），公路通车里程为５４７３２千米，公路旅客运输周转量为６７６６亿人公里，公路货物运输周转量为１３６１０亿吨公里。到了１９９８年，全省人口数增加至４１４３８万人，民用机动车拥有量达１２７８２万辆（其中民用汽车拥有量为５２３０万辆），公路通车里程为７６９５７千米，公路旅客运输周转量为１８５４４亿人公里，货物运输周转量为２７３８０亿吨公里。和１９８９年相比，全省人口数增长１３５９％，民用机动车拥有量增长２７６倍（其中…     

道路运输有新规

《中华人民共和国道路运输条例》,将于2004年7月1日起施行。 条例规定,道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。     

完善道路运输全链条安全监管体系——《危险货物道路运输安全管理办法》发布

我国是危险品的生产和使用大国,每天有近300万吨的危险物品运输在道路上,这些危险品包括危险化学品、爆炸物品、烟花爆竹等,种类繁多、理化性质复杂,运输过程中一旦发生事故,容易造成较大的人员伤亡和财产损失。据统计,截至2018年底,全国共有危险货物道路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,危险品(道路)运输量占危险品运输总量的70%。     

我国道路交通的安全现状及对策分析

我国道路交通的安全现状到2002年底,全国公路通车总里程为175.8万公里,其中高速公路2.5万公里。2002年,全国在用机动车保有量为1亿余辆,比2001年增加3287万辆,增长率为32.4%。其中,汽车2141万辆,摩托车5037万辆,农用运输车1388万辆,拖拉机1573万辆。机动车驾驶员保有量为9147万人,其中汽车驾驶员5161万人。2002年,全国公路客运量147.5亿人,旅客运输周转量为7805.8亿人公里。全国共发生道路交通事故77.3万起,死亡10.93万人,伤56.2万人,直接经济损失33.2亿元。其中,一次死亡1～2人事故造成99575人死亡;一次死亡3～9人事故造成6777人死亡;发生…     

建立危化品运输执法联动机制

道路运输危化品安全监管现状 随着国民经济的持续快速发展，危险化学品的产量和运量逐年上升。据统计，全国共有道路危险货运企业7274家，各类运输车辆13．22万辆，从业人员60多万人。我国每年通过公路运输的危险化学品约有2亿t、3000多个品种，其中易燃易爆油品达1亿t，液氯每年的运输量达400万t，液氨每年的运输量达300万t，我国危险品运输已占年货运总量的30％以上。我国道路运输危化品还将保持增长势头，长距离、     

危险货物运输既要安全,也要便民利民--《危险货物道路运输安全管理办法》解读

我国是危险品的生产和使用大国,截我至2018年底,全国共有危险货物道路运输企业1.23万家,车辆37.3万辆,从业人员160万人,每天有近300万吨的危险物品运输在路上,危险品道路运输量占危险品运输总量的70%。为了切实强化危险货物道路运输安全管理,交通运输部等六部门联合出台了《危险货物道路运输安全管理办法》(以下简称《办法》),将于2020年1月1日正式实施。     

如何加强危险化学品道路运输管理

近年来，随着我国经济的迅速发展，许多危险化学物质作为重要的生产资料，需求量猛增。随着危险化学品运输逐年增多，道路危险化学品运输经营户、运输车辆和从业人员逐年增加，而危险化学品运输过程中一旦发生事故，其破坏性是惊人的，加强危险化学品运输管理已刻不容缓。随着《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》一法一例的实施，     

降低行车安全风险 护航旅客出行安全——广西钦州泰禾运输集团有限责任公司灵山分公司安全生产工作侧记

广西钦州泰禾运输集团有限责任公司灵山分公司(以下简称灵山分公司)隶属广西钦州泰禾运输集团有限公司的二层机构,2005年9月由国企改制而成的民营中小企业。目前,该公司共有员工174人,客运车辆保有量159辆,客运班线72条,年客运总量200多万人,年行驶里程1500多万公里,年发车班次9万多班次,是灵山县规模最大的一家道路旅客运输企业。     

广西壮族自治区道路旅客运输安全管理规定

广西壮族自治区人民政府令第44号《广西壮族自治区道路旅客运输安全管理规定》已经2008年11月21日自治区十一届人民政府第22次常务会议审议通过,现予发布,自2008年12月20日起施行。     

山西省道路旅客运输企业安全评价指标体系研究

为了帮助山西省道路旅客运输业从源头上预防和减少交通事故,在对山西省道路旅客运输企业实地调研后,分析总结出其当前在安全生产管理体制、人员素质、运输市场等方面存在的问题,根据安全评价指标体系的构建原则和专家调研法建立了包含内部综合管理、驾乘人员管理、车辆管理和事故统计处理四大块36个指标的安全评价指标体系,并采用无需一致性检验的G1法计算指标权重。该指标体系为山西省道路旅客运输企业安全生产管理提供理论指导和实际应用价值。     

国务院安委会要求加强道路运输安全上作

9月3日，国务院安委会办公室发出《进一步加强道路旅客运输企业安全生产管理工作的通知》（以下简称《通知》），要求坚决遏制和防范群死群伤恶性道路交通事故的发生。     

道路运输安全监管与GPS

道路交通事故是一个世界性的社会问题，随着我国道路交通的发展。机动车迅速增长，道路交通安全问题日益突出，道路交通事故多发已经成为影响经济发展的、全社会关注的热点问题。本文主要从GPS监控技术在道路运输安全监管方面的作用，目前道路运输GPS监控系统应用存在的问题为切入点，提出了完善道路运输GPS监控系统作用的方法。     

我国危化品道路运输事故特征分析

为预防和控制危化品道路运输事故的发生,掌握和揭示事故特征,运用Python技术获取我国2016-2021年危化品道路运输事故数据,从事故趋势、事发地域、事发时间、事发路段与事故后果5个方面对危化品道路运输进行统计与分析,并提出相应对策措施,以期为危化品道路运输事故防治提供参考。     

我国危险化学品道路运输的现状与对策研究

随着我国工业和经济的发展,危险化学品的需求量越来越大,危险化学品的道路运输也越来越频繁,由危险化学品道路运输而引发的事故也越来越多。为此,必须基于我国危险化学品道路运输的现状,借鉴发达国家在危险化学品道路运输方面较成熟的经验,提出符合我国国情的危险化学品道路运输安全管理的对策,以达到减少危险化学品道路运输事故发生的目的,最大限度地降低由危险化学品道路运输事故引起的生命财产的损失。     

我国道路运输现代化建设评价体系的建立

交通运输系统是国民经济的重要生产系统 ,同时又是国民经济发展的重要条件 ,其中道路运输作为交通运输系统的一个子系统 ,其现代化的实质就是建设与基本实现现代化的社会经济相适应的道路运输。笔者介绍了交通运输现代化的含义以及我国道路运输现代化建设的必要性及内容要求 ;给出了建立我国道路运输现代化建设评价体系应遵循的 5项原则 ;进而在借鉴山东省交通运输现代化道路运输现代化目标体系结构的基础上 ,对我国道路运输现代化建设评价指标体系进行了科学、合理的设计 ;最后建立了一套我国道路运输现代化建设综合评判模型 ,该模型包括我国道路运输现代化建设的评价标准确定、指标权数确定方法以及评价方法的选择。     

危险货物道路运输探析

本文介绍了国内外危险货物道路运输的现状,归纳总结了危险货物道路运输事故的特点,阐述了我国当前危险货物道路运输存在的主要问题,对危险货物道路运输事故的影响因素进行了全面分析,并提出了相应对策措施.本文的分析可以为政府部门和运输业户控制和管理危险货物道路运输系统提供有益的参考.     

危化品道路运输安全管理问题透视

危险化学品道路运输因为其在安全上充满挑战,而被一些人称为“流动炸弹”。目前,针对危化品道路运输安全管理的现状和存在的问题,国家安监总局、公安部、交通部对危化品道路运输托运单位,运输单位,生产、储存、经营单位以及安全监管工作提出要求和重申规定,并提出了较有针对性的对策。     

国外危险品道路运输安全管理实践

<正>随着我国经济和公路交通的发展,危险货物道路运输的品种和数量在不断增加,安全风险也在不断加大。通过学习、借鉴国外危险品道路运输安全管理的经验与做法,可更好地提高我国危险品道路运输的安全管理水平。20世纪60年代以来,随着通信及控制技术的发展,相关技术广泛应用于危险货物运输领域,尤其是智能交通系统的兴起,为危险货物运输安全提供了技术保障。