纺织厂空调节能措施

根据纺织厂空调能耗的特点,从空调负荷计算,空调参数的确定、设备的选型,空调的维护等方面,提出了有关降低空调能耗的节能措施.     

车载空调为何异味难除?

正炎炎夏日,不少人在开车时都将车载空调打开。但很多人发现,在打开车载空调之后,空调会散发出一股异味。很多车主为了去除空调散发的异味,在车上放置香水或空气清新剂,但异味还是久久难以散去。那么,为什么车载空调会有异味?空调产生异味的源头在哪儿?如果车载空调散发出异味,应该如何解决呢?车载空调散发异味与空调蒸发器、空调滤芯及空调风道有关。据报道,异味主要产生于空     

浅谈住宅空调机位的设计

<正>引言随着住宅项目设计标准的提高,空调室外机布置方式不同所带来的对于建筑外立面美观、设备高效低噪持续运行性能的影响日益引起客户的关注。近年来很多项目都或多或少碰到空调机位问题,比如缺少空调机位、空调室外机散热不好导致空调停止运转、空调机位尺寸过小、位置不合理、空调机位无法     

空调新技术对碳排放量影响的探讨

从对碳排放量影响的角度探讨空调新技术较之常规空调技术的区别,以典型的夏热冬冷地区武汉为例,具体计算了6个应用不同空调技术的工程实例.结果表明,地源热泵、水源热泵、变频技术、蓄能技术、热回收技术在空调系统中的运用能够有效地减少碳排放量,提出了空调系统能耗系数与碳排放量的经验关系式,给出了实现绿色空调的措施.     

空调安装与清洁

对于空调的安装,业内有“三分质量,七分安装”的说法。如果空调安装方法不正确,位置不合理,不仅会造成操作不便,而且容易发生漏水、制冷热不足、噪声大等问题,可见正确安装空调直接影响空调的性能和房间的舒适度,对空调的正常使用有着至关重要的作用。     

浅议工业厂房通风空调设计中的几个问题

分析了现代工业建筑的基本形式与特点,阐述了工业厂房通风空调系统设计中常见的几个问题,重点探讨了如何既节能又有效地改善高大空调厂房的室内空气品质以及防爆空调厂房通风空调系统的设计方法。     

关于旅客列车新风量测定方法的探讨

本文就旅客列车新风量测定方法进行了相关研究探讨,并建议采用常速空调列车与高速空调列车、空调列车投入运营前与空调列车投入运营中的分类方式,分别制定列车空调通风系统新风量测定方法的铁路标准,从而为确保空调列车的卫生安全性、旅行舒适性和运营经济性提供科学的卫生监测方法。     

安装公司四处"抓壮丁"工人作业仅系一根麻绳

空调安装:命悬一线的监管盲区 近来,空调安装工在高空作业时不慎失足坠楼的消息不时见诸报端,引发了人们对空调安装行业的关注.     

温湿度独立控制空调系统在烟叶醇化仓库的应用

为保证烟叶醇化库的温湿度工艺要求,并降低空调系统能耗,通过分析温湿度独立控制空调系统在烟叶醇化库的应用方法,给出具体项目的设计实施方案。分析了空调系统节能性与实际运行效果。结果显示:基于溶液调湿技术的温湿度独立控制空调系统应用于烟叶醇化库,能够满足烟叶醇化的温湿度控制要求,并且有效降低空调系统能耗。     

安心使用居家空调

天气逐渐转暖,夏天即将到来。而夏天又是选购空调的旺季,您对选购居家空调时的注意事项了解吗？空调在日常使用中又要如何进行清洁与保养呢？本文将就有关空调的小知识加以简要介绍,以期让您更加安全地享用空调,舒服度夏。选购和使用要点首先,您在选购空调时,应尽量选购质量、品牌与售后服务好的产品。不要片面追求低价,价格低的产品往往采用的钢板和涂料质量差,购买时新的看不出,使用几年后便开始锈蚀。     

冷库压力容器声发射在线检测技术研究

冷库中在用制冷压力容器长期运行在安全状况不明的状态下,危及了设备的运行安全和安全生产,成为困扰我国特种设备定期检验工作的难题.通过分析总结氨制冷压力容器的结构特点和检测难点,依据声发射检测技术的原理和在线整体检测的技术特点,将其应用于在用制冷压力容器.解决无法开罐全面检验方面的难题.     

基于正交分析的防烟缓冲区参数设置研究

为了研究典型长廊型高层建筑中走廊-前室缓冲区不同参数设置对烟气控制的影响,利用FDS软件建立长廊型高建筑火灾烟气运动模型。利用空气幕配合正压送风在前室门前形成防烟缓冲区,运用正交设计的方法分析流量比、空气幕射流速度以及空气幕射流角度对缓冲区防烟能力的影响,得出防烟缓冲区最佳模式为空气幕送风量与前室加压送风量之比为2∶1,空气幕射流速度为8 m/s,空气幕射流角度为30°。与传统正压送风防烟模式相比,防烟缓冲区最佳模式下,前室的平均CO浓度降低了99.99%,平均温度降低了98.47%,防烟缓冲最佳模式使前室加压送风量减少了1/3,楼梯间加压风量减少22.56%,节约了送竖井的地面积,减少了进入走廊和火场区的送风量,使排烟效率提高了8.76%。     

溴化锂吸收式制冷机组制冷量下降原因与修复

介绍了175Z型溴化锂吸收式制冷机工作原理,针对溴化锂吸收式制冷机出现冷媒水进出水温逐渐减小,制冷量降低等现状,通过检查及对各路介质化验分析,找出并解决了溴化锂吸收式制冷机组制冷量下降的问题,并总结了故障修复及防范措施.     

Matlab在危险气体扩散模拟分析中的应用

利用Matlab程序,并选取适当的气体扩散模型,对危险气体的扩散进行模拟和分析,不仅可以快速精确完成复杂的计算和分析, 输出对应数据图形,使得安全工作者直观和便捷地熟悉事故情况,及时作出决策,采取应急方案.通过对危险气体泄漏后的浓度计算和浓度等高线模拟等,迅速地判断事故周边区域的安全状态,等浓度曲线反映出了影响气体扩散浓度与大气稳定度和风速的关系.     

球团矿厂煤粉收集设备的改造

通过改造,将球团矿厂煤粉收集器由气箱式脉冲袋式除尘器改造为长袋低压脉冲高浓度煤粉袋式收集器,实现磨煤收尘系统运行安全防爆、高效低阻、稳定可靠;在提高煤粉台时产量的同时,大幅度地降低运行成本。     

圆柱型燃烧器内甲烷燃烧转化率数值研究

甲烷燃烧具有环境污染小、放热量大等优点,但甲烷燃烧转化率受很多因素影响,因此,研究甲烷燃烧过程的转化率就显得尤为重要。基于计算流体力学中的涡耗散模型,运用有限容积法建立甲烷和空气非预混燃烧与扩散数学模型。针对具有3个小挡板,一个喷嘴的圆柱型燃烧器进行数值研究。结论:随着不同入口空气速度的逐渐增加,甲烷-空气非预混燃烧反应不充分,在轴向距离2 m处,反应生成的水和二氧化碳的含量逐渐减少,然而氧气增多,甲烷燃烧的转化率变低;随着不同入口甲烷速度的逐渐增加,甲烷-空气非预混燃烧反应充分,转化率变高;随着不同入口甲烷温度的增加,氧气浓度增加,甲烷-空气非预混燃烧反应不充分,转化率降低。     

航空承运人审定监察系统研究

阐述了建设民用航空承运人审定监察系统的必要性,探讨了航空承运人审定监察系统的概念和特征,指出航空承运人审定监察系统是国家民用航空监管部门使用的,利用系统构型模型和数据收集工具完成对航空承运人系统设计评估和系统运行绩效的评估,进而对航空承运人依据规章提出改进系统设计和运行的要求,对航空承运人开展风险管理的流程、工具、信息系统的集合。此系统具有管理性、系统性、自动化三个特征。文中研究并提出了该系统的框架结构、主要功能模块设置,分析了该系统与不同组织机构间的协调关系。其中系统以＂两个闭环流程＂,＂六个的功能模块＂实现了审定监察工作的闭环管理,实现了正式的风险管理与安全保证功能在局方审定监察工作中的强化与落实。     

美国航空运输安全监管体系发展研究

为了提高我国航空运输安全水平,政府安全监管体系需要进一步完善,研究美国航空运输安全监管体系的发展规律及经验可为我国提供有益借鉴.着重对美国监管机构变化、监管方法变化、监管手段变化与事故率变化之间的关系加以研究,分析得出发生在美国历史上的特定的监管机构变化、监管方法变化及监管手段变化都对安全水平提高起到了明显积极作用.结果表明,以行业发展变化为驱动而发生的以实施风险管理为目的的监管机构变革、系统安全方法的应用及不断推广、更加深入广泛地利用信息技术改进监管手段,可以对安全水平的提高起到积极作用.此外,监管体系的设计还应从更高的层面考虑,将其应用于对监管当局自身安全管理能力的持续提高.     

Combined effects of initial pressure and turbulence on explosions of hydrogen-enriched methane/air mixtures

Hydrogen-enrichment has been proposed as a useful method to overcome drawbacks (local flame extinction, combustion instabilities, lower power output, etc.) associated to turbulent premixed combustion of natural gas in both stationary and mobile systems. For the safe use of hydrogen-enriched hydrocarbon fuels, explosion data are needed.In this work, a comparative experimental study of the explosion behavior of stoichiometric hydrogen-enriched methane/air (with 10% of hydrogen molar content in the fuel) and pure methane/air mixtures is presented. Tests were carried out in a 5 l closed cylindrical vessel at different initial pressures (1, 3 and 6 bar), and starting from both quiescent and turbulent conditions.Results allow quantifying the combined effects of hydrogen substitution to methane, pressure and turbulence on maximum pressure, maximum rate of pressure rise, burning velocity and Markstein lengths.     

城市大气污染物浓度预测方法研究

城市大气污染物浓度预测方法主要有2类,即以污染物排放为基础的模型和以与污染相关的环境因素为基础的模型.本文分析了后者中的3种预测模型,并利用BP神经网络模型对城市的SO2浓度进行预测,对不同预测模型的结果进行比较分析.